1ra-1083/2021 — art. 264 alin. 1 CP

1ra-1083/2021 — art. 264 alin. 1 CP (Curtea Supremă de Justiție, 2021)

Dosarul nr. 1ra-1083/2021

CURTEA SUPREMĂ DE JUSTIȚIE

D E C I Z I E

11 octombrie 2021 mun. Chișinău

Colegiul penal lărgit în componență:

Președinte – Nadejda Toma,

Judecători – Ion Guzun, Liliana Catan, Iurie Diaconu, Victor Boico,

judecând în ședință, fără participarea părților, recursul ordinar declarat de către

procurorul în Procuratura de circumscripție Chișinău Tăut Dorina, prin care solicită

casarea deciziei Colegiului penal al Curții de Apel Chișinău din 30 noiembrie 2020,

în cauza penală în privința lui

Cupcia Radu XXXXX, născut la XXXXX.

Termenul examinării cauzei:

Instanța de fond de la 27.12.2018 până la 28.01.2020;

Instanța de apel de la 18.02.2020 până la 30.11.2020;

Instanța de recurs de la 09.03.2021 până la 11.10.2021.

a c o n s t a t a t :

Cupcia Radu a fost achitat de sub învinuirea de săvârșire a infracțiunii prevăzute de

art. 264 alin. (1) Cod penal, din motiv că fapta lui nu întrunește elementele

infracțiunii.

S-a dispus ca cheltuielile judiciare invocate de către procuror pentru efectuarea

expertizelor judiciare să fie încasate din contul bugetului de stat.

de urmărire penală Cupcia Radu este învinuit de săvârșirea infracțiunii de încălcare

a regulilor de securitate a circulației, de către persoana care conduce mijlocul de

transport ce a cauzat din imprudență o vătămare medie a integrității corporale și a

sănătății cet. Tataru Emilia, în următoarele circumstanțe.

La 04.04.2014, aproximativ la ora 14:00, Cupcia Radu conducând troleibuzul

de model ”IUMZ” cu nr. XXXXX, pe ruta de itinerar nr. 4, fiind treaz, cu permisul de

conducere de categoria „F”, valabil pentru categoria mijlocului de transport pe care-

l ghida, în timp ce se deplasa pe str. Independenței din direcția bd- lui Traian spre

str. Cuza-Vodă din mun. Chișinău, în preajma imobilului nr. 18, ajungând la stația

de transport public și debarcând pasagerii la stația nominalizată, nu s-a asigurat

prealabil manevrei de pornire din loc a mijlocului de transport pe care-l conducea,

1

nu a manifestat prudență sporită la trafic, nu a apreciat corect situația rutieră în care

se afla autovehicul la momentul respectiv, nu a luat în considerație starea lucrurilor

în traficul rutier ce reflectă gradul de protecție a participanților la el împotriva

accidentelor și consecinței acestora, n-a ținut cont permanent de totalitatea factorilor

ce caracterizează condițiile rutiere, existența unor obstacole pe sectoarele drumului,

intensitatea și nivelul de organizare a traficului rutier, fapt prin care a încălcat

cerințele Regulamentului Circulației Rutiere, Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului

nr.357 din 13.05.2009 și anume, prevederile pct. 3, în conformitate cu care,

„participanții la trafic sunt obligați să respecte regulile de circulație, semnificația

mijloacelor si prin acțiunile lor să nu cauzeze prejudicii altor participanți la trafic, să

nu-i expună pericolului”, prevederile pct.10 alin. (1) lit. b), în conformitate cu care,

„persoana care conduce un vehicul trebuie să posede cunostințe si să execute

cerințele prezentului regulament, precum si să posede dexteritatea necesară de a

conduce în siguranță vehiculul pe drum”, prevederile pct. 14 lit. c) în conformitate

cu care „Conducătorul de vehicul, îi este interzis să deschidă portierele vehiculului

în timpul mersului sau să pornească de pe loc cu portierele deschise”, prevederile

pct. 39 alin. (1) în conformitate cu care, ’’înaintea începerii deplasării, reîncolonării

sau altei schimbări a direcției de mers, conducătorul de vehicul trebuie să se asigure

că această manevră va fi executată în siguranță si nu va crea obstacole pentru ceilalți

participanți la trafic”, prevederile pct.45 alin. (1) lit. a), b) și d) și alin. (2) al aceluiași

punct, potrivit cărora, „Conducătorul trebuie să conducă vehiculul în conformitate

cu limita de viteză stabilită, ținând permanent seama de următorii factori: a) starea

psihofiziologică ce influențează atenția si reacția; b) dexteritatea în conducere care i-

ar permite să prevadă situațiile periculoase; c) starea tehnică a vehiculului si

particularitățile încărcăturii; d) situația rutieră. In cazul în care în limita vizibilității

apar obstacole care potfi observate de conducător, el trebuie să reducă viteza sau

chiar să oprească, pentru a nu pune în pericol siguranța traficului rutier”, prevederile

pct. 46 lit. a) potrivit căruia, „Conducătorul de vehicul trebuie să manifeste prudență

sporită si, în caz de necesitate, să reducă viteza până la limita care i-ar garanta

siguranța traficului sau chiar să oprească, în cazurile în care se deplasează pe lângă,

copii, persoane de vârstă înaintată, precum si persoane cu semne evidente de

dizabilitate ”, prevederile pct. 80 alin. (1) lit. c) și d) potrivit căruia, „Conducătorul

vehiculului de rută este obligat să închidă ușile numai după ce pasagerii au coborât

ori au urcat si să repună în mișcare vehiculul din stație după ce a luat măsurile

necesare de precauție pentru a evita accidentul în traficul rutier”, prevederile art. 22

alin. (4) lit. b) din Legea nr. 131- XVI din 07.06.2007 privind siguranța traficului rutier,

potrivit căruia participanții la traficul rutier sânt obligați să manifeste un

2

comportament care să asigure fluența si siguranța traficului, să nu pericliteze

siguranța unor alți participanți la trafic, să nu cauzeze prejudicii mediului

înconjurător, proprietății publice sau private” și ca urmare, închizând portierele

mijlocului de transport și începând deplasarea, a prins în portiera din față de

îmbarcare/debarcare a călătorilor călcâiul piciorului drept al pasagerei Tataru Emilia

în timp ce ultima coborându-se din troleibuz, traversând-o cu ambele roți din partea

dreaptă peste piciorul drept. În rezultatul impactului, potrivit Raportului de

expertiză judiciară medico-legală nr. 1640/D din 03.07.2014, s-a constatat că pasagerei

Tataru Emilia i-au fost cauzate leziuni corporale manifestate prin, fractura falangei

proximele degetului și a plantei drepte cu deplasare, decolarea masivă circulară alte

tegumentelor membrului inferior drept, leziunea prin strivire de mușchi a gambei

anterioare, condiționează dereglarea sănătății de lungă durată și în baza acestui

criteriu, se califică ca vătămare medie.

Astfel, acțiunile lui Cupcia Radu au fost încadrate în prevederile art. 264 alin.

(1) Cod penal, încălcarea regulilor de securitate a circulației rutiere, de către persoana care

conducea mijlocul de transport, încălcare ce a cauzat din imprudență o vătămare medie a

integrității corporale și a sănătății.

sentinței, rejudecarea cauzei și pronunțarea unei noi hotărâri potrivit modului

stabilit pentru prima instanță prin care Cupcea Radu să fie declarat vinovat de

săvârșirea infracțiunii prevăzute de art. 264 alin. (1) Cod penal, cu liberarea de

răspundere penală în legătură cu intervenirea termenului de prescripție, cu încasarea

de la Cupcia Radu a cheltuielilor judiciare în sumă de 20 707 lei.

În motivarea apelului procurorul a invocat că instanța de fond nu a analizat și

apreciat corespunzător probele, or, s-a constatat cert, că partea vătămată a primit

leziuni corporale medii în urma accidentului rutier, avut loc la stația pentru transport

public, după coborârea din troleibuzul sub conducerea inculpatului Cupcia Radu,

stabilind la locul producerii accidentului, precum și nemijlocit pe transport - pe roata

troleibuzului, prezența urmelor de sânge.

De asemenea, procurorul a indicat că prin probele administrate în respectiva

cauză penală s-a demonstrat indubitabil vinovăția inculpatului în cele imputate, iar

sentința de achitare în cauza inculpatului Cupcea Radu este neîntemeiată, nu

corespunde circumstanțelor faptei expuse.

2020, a fost respins ca nefondat apelul declarat de către procuror cu menținerea

sentinței fără modificări.

3

4.1. În partea descriptivă a decizie instanța de apel a conchis că, instanța de

fond a pronunțat o sentință de achitare în privința lui Cupcea Radu, aceasta fiind în

corespunde cu exigențele principiului dreptului la un proces echitabil.

Astfel, instanța de apel a apreciat critic argumentele acuzatorului de stat în

partea în care a invocat că din probele prezentate se constată vina inculpatului, or,

aceste argumente nu corespund materialelor cauzei, motiv din care apelul

acuzatorului nu poate fi reținut ca fiind întemeiat.

În aceste circumstanțe, instanța de apel a conchis că partea acuzării în apelul

depus nu a prezentat probe pertinente, concludente, utile și veridice care ar dovedi

că fapta inculpatului întrunește elementele infracțiunii.

Subsecvent, instanța de apel a subliniat că potrivit dispoziției normei prevăzute

la art. 264 alin. (1) Cod penal, așa cum i-a fost incriminată inculpatului, latura

obiectivă a infracțiunii incriminate constă în fapta prejudiciabilă exprimată în

încălcarea regulilor de securitate a circulației, prevăzute în Regulamentul Circulației

Rutiere, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 357 din 13.05.2009 (în vigoare

15.07.2009), Monitorul Oficial nr.92-93 art. 409 din 15.05.2009, care a dus la

provocarea vătămării medii a integrității corporale sau a sănătății lui Tataru Emilia

și care se află în legătură cauzală. Din conținutul învinuirii formulate rezultă că

inculpatului Cupcia Radu i-au fost incriminate încălcarea regulilor de securitate a

circulației, prevăzute în pct. pct. 3, 10 alin. (1) lit. b), 14 lit. c), 39 alin. (1), 45 alin. (1)

lit. a), b), d) și alin. (2), 46 lit. a), 80 alin. (1) lit. c), d) din Regulamentul Circulației

Rutiere menționat supra și art. 22 alin. (4) lit. b) din Legea privind siguranța traficului

rutier, care prevăd următoarele: pct. 3 - Participanții la trafic sunt obligați să respecte

regulile de circulație, semnificația mijloacelor de semnalizare rutieră, semnalele și

indicațiile agentului de circulație, condițiile tehnice ale prezentului Regulament și

prin acțiunile lor să nu cauzeze prejudicii altor participanți la trafic, să nu-i expună

pericolului, precum și să nu creeze neîntemeiat obstacole circulației care ar depăși pe

acele care sunt provocate de circumstanțe iminente; pct. 10 alin. (1) lit. b) - persoana

care conduce un vehicul trebuie să posede cunoștințe și să execute cerințele

prezentului Regulament, precum și să posede dexteritatea necesară de a conduce în

siguranță vehiculul pe drum; pct. 14 lit. c) - conducătorului de vehicul îi este interzis

să deschidă portierele vehiculului în timpul mersului sau să pornească de pe loc cu

portierele deschise; pct. 39 alin. (1) - înaintea începerii deplasării, reîncolonării sau

altei schimbări a direcției de mers, conducătorul de vehicul trebuie să se asigure că

această manevră va fi executată în siguranță și nu va crea obstacole pentru ceilalți

participanții la trafic; pct. 45 - 1) conducătorul trebuie să conducă vehiculul în

conformitate cu limita de viteză stabilită, ținând permanent seama de următorii

4

factori: a) starea psihofiziologică ce influențează atenția și reacția; b) dexteritatea în

conducere care i-ar permite să prevadă situațiile periculoase; d) situația rutieră. 2) În

cazul în care în limita vizibilității apar obstacole care pot fi observate de conducător,

el trebuie să reducă viteza sau chiar să oprească, pentru a nu pune în pericol

siguranța traficului; pct. 46 lit. a) - conducătorul de vehicul trebuie să manifeste

prudență sporită și, în caz de necesitate, să reducă viteza până la limita care i-ar

garanta siguranța traficului sau chiar să oprească, în cazurile în care se deplasează

pe lângă copii, persoane de vârstă înaintată, precum și persoane cu semne evidente

de dizabilitate; pct. 80 alin. (1) lit. c), d) alin. (2) - conducătorul vehiculului de rută

este obligat: să închidă ușile numai după ce pasagerii au coborât ori au urcat; să

repună în mișcare vehiculul din stație după ce a luat măsurile necesare de precauție

pentru a evita accidentul în traficul rutier; art. 22 alin. (4) lit. b) din privind siguranța

traficului rutier - condiția privind competența profesională se consideră îndeplinită

dacă solicitantul face dovada că profesorii de siguranță rutieră dețin diplome de

studii superioare sau medii de specialitate corespunzătoare modulului respectiv și

certificate de atestare profesională. În acest sens este de menționat faptul că în

învinuirea formulată inculpatului este indicată o cu totul altă redacție a normei date

și anume, ,,participanții la traficul rutier sunt obligați să manifeste un comportament care

să asigure fluența și siguranța traficului, să nu pericliteze siguranța unor alți participanții la

trafic, să nu cauzeze prejudicii mediului înconjurător, proprietății publice sau private”.

La caz, instanța de apel analizând normele prescrise supra, în raport cu fapta

inculpatului Cupcia Radu a constatat lipsa derogării ultimului de la careva din aceste

reguli, or, mijloacele de probă administrate în prezenta cauză, nu demonstrează

decât faptul că urmărirea penală în prezenta cauză a fost începută la 03.07.2014 în

baza art. 264 alin. (1) art. 264 alin. (1) Cod penal, inculpatul la data evenimentelor nu

se afla în stare de ebrietate, la fel cum și în sângele părții vătămate nu a fost depistat

alcool, inculpatul nu se află la evidența medicului psihiatru sau narcolog, la fel cum

și există instrucțiunea funcțională a conducătorului de troleibuz și reguli de

exploatare tehnică a troleibuzului, nefiind clar ce relevanță au ultimele două mijloace

de probă la examinarea cazului, odată ce nu a fost incriminată încălcarea acestora. În

așa mod, aceste mijloace de probă nefiind în măsură să probeze careva circumstanțe

relevante stabilirii vinovăției inculpatului în fapta incriminată.

La fel, din declarațiile persoanelor audiate, instanța de apel a conchis că

martorul Maliovana Tatiana a văzut partea vătămată care a suferit deja trauma în

urma accidentului rutier, însă nu a văzut cum aceasta s-a petrecut. Din conținutul

declarațiilor martorului Stanciu Cristina, rezultă că aceasta nu a văzut momentul

impactului, doar post factum a văzut leziunile cauzate părții vătămate la piciorul

5

drept. Declarațiile martorului Ceban Zinaida, la fel doar probează faptul că aceasta

a văzut partea vătămată cu piciorul însângerat, însă nu a văzut cum s-a petrecut

accidentul rutier. A mai indicat și asupra faptului că cineva din cei prezenți la fața

locului accidentului vorbea că troleibuzul i-a strâns piciorul părții vătămate cu ușa,

apoi ea a fost târâtă pe carosabil, însă nu cunoaște pe nimeni cine a văzut accidentul.

Tot ea a indicat că din spusele fiului părții vătămate a înțeles că mama sa a alunecat

și i-a nimerit piciorul sub troleibuz sau a fost strânsă de ușă, nu ține minte precis.

Într-o altă ordine de idei, instanța de apel a menționat că martorul Catarău

Natalia a indicat asupra faptului că a văzut partea vătămată cum se deplasa afară

lângă troleibuz după ce a ieșit din acesta. La fel, din conținutul raportului de

expertiză indicat în pct. 2.1.14. din sentință, rezultă că partea vătămată mai întâi a

pășit cu piciorul drept din troleibuz afară, iar raportul indicat în pct. 2.1.18. din

sentință nu a putut stabili dacă partea vătămată a nimerit cu piciorul sub troleibuz

după ieșirea (căderea) din acesta sau în rezultatul alunecării. Totuși, aceste mijloace

de probă analizate în coroborare, indică obiectiv asupra faptului că piciorul părții

vătămate nu a fost prins de ușa troleibuzului, fapt ce permis a analiza critic

declarațiile ultimei privind exisța acestei circumstanțe.

Totodată, instanța de apel a indicat că inculpatul avea posibilitatea să vadă din

locul său persoane care se aflau lângă roata din față dreapta, ceea ce în coroborare cu

declarațiile inculpatului, exclude faptul că acesta a încălcat careva reguli de securitate

a circulației, ci confirmă versiunea acestuia că a procedat în corespundere cu acestea,

asigurându-se mai întâi că toți pasagerii au ieșit/intrat din/în troleibuz, după care a

închis ușile acestuia și asigurându-se că nu sunt careva obstacole a pornit troleibuzul

de la stație. Mijloacele de probă referitor la cercetarea locului accidentului rutier,

stabilesc că a avut loc un accident rutier care s-a materializat prin trecerea cu roțile

troleibuzului din față și spate dreapta peste piciorul drept al victimei, fiindu-i

cauzate vătămări corporale medii.

În rezultat, instanța de apel a subliniat că este cert stabilit doar faptul că partea

vătămată a suferit vătămări corporale medii în rezultatul trecerii peste piciorul drept

al acesteia cu roțile troleibuzului.

Mai mult decât atât, instanța de apel a menționat că, nu este posibil de stabilit

cu certitudine în ce mod piciorul părții vătămate a ajuns sub roțile troleibuzului, în

acest sens nefiind administrate probe, iar răspuns la această întrebare nu poate fi

obținut nici prin aprecierea în coroborare a probelor administrate în cauză.

Astfel, stabilirea celei din urmă circumstanțe s-a bazat doar pe presupunerile

părții acuzării, iar dubiile apărute în acest sens nu au putut fi înlăturate.

6

Totodată, instanța de apel a respins cerința acuzării privind încasarea din contul

inculpatului a cheltuielilor judiciare, or, în speță, nu s-au prezentat careva probe

pertinente, concludente și utile din care ar rezulta indubitabil că fapta inculpatului

întrunește elementele infracțiunii prevăzute de art. 264 alin. (1) Cod penal.

care în temeiul art. 427 alin. (1) pct. 6) Cod de procedură penală solicită casarea

deciziei cu remiterea cauzei spre rejudecare de către aceiași instanță de apel în alt

complet de judecată.

În susținerea celor solicitate, procurorul indică dezacordul cu aprecierea

probelor, or, recurentul subliniază că probele administrate în respectiva cauză penală

de către acuzare demonstrează indubitabil vinovăția inculpatului Cupcia Radu în

comiterea infracțiunii imputate.

Mai mult decât atât, procurorul remarcă că instanța de apel a pronunțat o

decizie nemotivată, apreciind probele unilateral în favoarea inculpatului și enunțând

concluzii contradictorii.

penal lărgit ajunge la concluzia că acesta urmează a fi admis, pentru considerentele

de drept și de fapt expuse în contextul ce urmează.

Potrivit prevederilor art. 434 Cod de procedură penală, judecând recursul

împotriva deciziei instanței de apel, Colegiul penal lărgit al Curții Supreme de

Justiție verifică legalitatea hotărârii atacate pe baza materialelor din dosar și se

pronunță asupra tuturor motivelor invocate în recurs de titularul acestuia.

Soluția de admitere a recursului declarat, în drept, se întemeiază pe dispoziția

art. 435 alin. (1) pct. 2) lit. c) Cod de procedură penală, potrivit căreia judecând

recursul instanța este în drept să-l admită, cu casarea totală a hotărârii atacate și

dispunerea rejudecării cauzei de către aceiași instanță de apel, în alt complet de

judecată, în cazul în care eroarea judiciară nu poate fi corectată de către instanță, la

această etapă a procedurilor.

Din conținutul recursului deferit judecății se constată că procurorul își

întemeiază recursul pe temeiurile de casare prevăzut de art. 427 alin. (1) pct. 6) Cod

de procedură penală, criticând decizia instanței de apel prin aceea că hotărârea

atacată nu cuprinde motivele pe care se întemeiază soluția ori motivarea soluției

contrazice dispozitivul hotărârii sau acesta expus neclar sau instanța a admis o eroare

gravă de fapt, care a afectat soluția instanței.

Colegiul penal lărgit subliniază că, recurentul critică soluția adoptată de către

instanța de apel, deoarece contravine circumstanțelor cauzei și probelor administrate

7

în prezenta speță și nu corespunde cerințelor prevăzute de art. 414 Cod de procedură

penală.

Așadar, instanța de recurs poate să intervină în soluția instanței de apel,

inclusiv și să o caseze, atunci când se constată comiterea erorilor de drept, ce au dus

la adoptarea unei hotărâri ilegale, în același timp, verificându-se dacă s-a aplicat

corect legea la faptele reținute prin hotărârea atacată și dacă aceste fapte au fost

constatate cu respectarea dispozițiilor de drept formal și material.

Din dispozițiile art. 414 Cod de procedură penală, rezultă că instanța de apel,

judecând apelul, este obligată să verifice legalitatea și temeinicia hotărârii atacate pe

baza probelor examinate de prima instanță, conform materialelor din dosar, și

oricăror probe noi prezentate instanței de apel sau să cerceteze suplimentar probele

administrate de prima instanță. În vederea soluționării apelului, instanța de apel

poate da o nouă apreciere probelor. Instanța de apel, este obligată să se pronunțe

asupra tuturor motivelor invocate în apel.

Prin urmare, Colegiul penal lărgit menționează că, declanșând o continuare a

judecării cauzei în fond, apelul este o cale de atac sub aspect de fapt și de drept,

întrucât odată exercitat, produce un efect devolutiv complet, în sensul că provoacă

un control integral atât în fapt, cât și în drept, în privința persoanelor ce a fost

declarat.

Chestiunile de fapt asupra cărora s-a pronunțat ori trebuia să se pronunțe

prima instanță și care, prin apel, se transmit instanței de apel sunt următoarele: dacă

fapta reținută ori numai imputată a fost săvârșită ori nu; dacă fapta a fost comisă de către

inculpat și, dacă da, în ce împrejurări a fost comisă; dacă există circumstanțe atenuante și

agravante; dacă probele au fost corect apreciate; dacă toate în ansamblu au fost apreciate de

prima instanță prin prisma cumulului de probe anexate la dosar, în conformitate cu

prevederile art. 101 Cod de procedură penală.

În ce privește chestiunile de drept pe care le poate soluționa instanța de apel,

acestea sunt: dacă fapta întrunește elementele infracțiunii, dacă infracțiunea a fost

corect calificată, dacă pedeapsa a fost individualizată și aplicată just, dacă normele

de drept procesual, penal ori civil au fost corect aplicate și hotărârea adoptată să

conțină răspuns la toate motivele invocate.

În cazul în care se constată încălcări ale prevederilor legale referitoare la

chestiunile menționate supra, hotărârea instanței de apel urmează a fi desființată, cu

trimiterea cauzei la rejudecare în aceeași instanță de apel, în alt complet de judecată.

Relevant este de specificat în acest context că, hotărârea instanței de apel,

potrivit art. 417 Cod de procedură penală, trebuie să cuprindă, printre altele, și

8

temeiurile de fapt și de drept care au dus, după caz, la respingerea sau admiterea

apelului, precum și motivele adoptării soluției date.

Deci, fiind investită cu o situație de fapt, instanța de apel ca urmare a efectuării

cercetării judecătorești, urmează să expună în hotărârea adoptată situația de fapt

reținută pe baza probatoriului administrat și să formuleze concluzii temeinice, cu

suport probator, privitor la vinovăția inculpatului și încadrarea juridică a faptei

săvârșite de către acesta sau nevinovăția acestuia și temeiul achitării, prevăzut de

normele procesual penale.

Însă, contrar celor stipulate de legea procesual-penală, în cauza deferită

judecății instanța de apel nu a exercitat în deplină măsură aceste atribuții legale

reglementate exhaustiv de legislator.

Astfel, verificând asupra principiului respectării normelor de drept

menționate mai sus, Colegiul penal lărgit constată că potrivit deciziei recurate

instanța de apel a menținut sentința primei instanțe prin care Cupcia Radu a fost

achitat de sub învinuirea de săvârșire a infracțiunii prevăzute de art. 264 alin. (1) Cod

penal pe motiv, că fapta lui nu întrunește elementele infracțiunii imputate.

Analizând sentința pronunțată de către prima instanță, Colegiul penal lărgit

constată că instanța de judecată a invocat temeiul de achitare precum că fapta

inculpatului nu întrunește elementele infracțiunii prevăzute de art. 264 alin. (1) Cod

penal, însă în partea descriptivă a sentinței a indicat un șir de concluzii contradictorii

care ulterior au fost preluat și de instanța de apel.

Așadar, instanța de recurs consideră esențial de elucidat următorul aspect,

prin prisma conținutului sentinței.

Potrivit sentinței de achitare, instanța a indicat următoarele concluzii cum ar fi

,,(…) lipsa derogării lui Cucia Radu de la reguli (…); este cert că partea a avut de suferit

vătămări corporale medii în rezultatul trecerii peste piciorul lui a roților troleibuzului, la fel

se poate concluziona că piciorul părții vătămate nu a fost prins de ușa troleibuzului și nu se

poate stabili cu certitudine cum piciorul părții vătămate a ajuns sub roțile troleibuzului

nefiind în acest sens administrate probe (…); învinuirea s-a bazat doar pe presupuneri (…)”,

astfel este neclară poziția instanței care pe deoparte constată că părții vătămate i-au

fost cauzate vătămări corporale medii în rezultatul trecerii peste piciorul acesteia a

roților troleibuzului, iar pe de altă parte afirmă că nu au putut fi stabilite

circumstanțele în care a ajuns piciorul părții vătămate ( a se vedea f.d. 1-18, vol. II).

Aceiași argumentare contradictorie o găsim și în decizia instanței de apel care

la pct. 59 din decizie susține ,,este cert stabilit doar faptul că partea vătămată a suferit

vătămări corporale medii în rezultatul trecerii peste piciorul drept al acesteia a roților

troleibuzului”, iar la pct. 60 conchide ,,la fel, se poate concluziona că piciorul părții

9

vătămate nu a fost prins în ușa troleibuzului la ieșire. Totuși, nu este posibil de stabilit cu

certitudine în ce mod piciorul părții vătămate a ajuns sub roțile troleibuzului, în acest sens

nefiind administrate careva probe, iar răspuns la această întrebare nu poate fi obținut nici

prin aprecierea în coroborare a probelor administrate în cauză” (a se vedea f.d. 196, vol. II).

Totodată, Colegiul penal lărgit ține să menționeze despre neconcordanța între

cele reținute de către instanța de fond, soluție menținută de instanța de apel, or, în

partea descriptivă a sentinței la pct. 2.1.17. instanța menționează că conform

procesului-verbal de verificare a declarațiilor la locul infracțiunii din 10.05.2017 cu

planșa fotografică anexată, s-a stabilit că pe locul conducătorului troleibuzului cu

ajutorul oglinzilor retrovizorii se observă pietonul în cazul aflării lângă roata fața

dreaptă (a se vedea f.d. 143, vol. II). Iar prin procesul-verbal de cercetare a locului

accidentului rutier din 04.04.2014, cu schița și planșa fotografică anexată s-au stabilit

urme de substanță biologică de culoare roșiatică în stare uscată, asemănătoare cu

sângele pe roata dreaptă din spate pe partea lateral exterioară lângă protector.

Astfel, este neclară poziția instanței de fond care la aprecierea probelor indică

cele menționate mai sus, ca într-un final să constate că în acțiunile inculpatului

lipsesc elementele infracțiunii imputate.

Mai mult ca atât, partea vătămată pe întregul proces de judecată a dat

declarații clare prin care descrie cum a avut loc accidentul, declarații susținute de

martorii Malinova Tatiana, Stanciu Cristina, Ceban Zinaida și Catăru Natalia, dar și

de cumulul de probe administrat în respectiva cauză penală.

Astfel, Colegiul penal lărgit remarcă că concluziile instanțelor de fond care

sunt contradictorii și arbitrare contravin prevederilor art. 100 alin. (4) și art. 101 alin.

(1)-(4) Cod de procedură penală, or, verificarea probelor este o activitate a instanței

privind constatarea veridicității probei sub aspectul corespunderii datelor de fapt pe

care le conține proba cu realitatea obiectivă. Verificarea constă în analiza probelor

strânse, coroborarea lor cu alte probe, verificarea sursei de proveniență a probelor.

Verificarea probelor poate avea loc doar prin aplicarea procedeelor probatorii

prevăzute de Codul de procedură penală și se efectuează la toate fazele procesului

penal. Sunt supuse verificării atât datele de fapt, cât și mijloacele de probă din care

au fost obținute.

Probele se verifică atât prin efectuarea acțiunilor procesuale prevăzute de

prezentul cod, cât și printr-o analiză logică a conținutului probei, a coroborării lor.

Aprecierea probelor este unul din cele mai importante momente ale procesului

penal, deoarece întregul volum de muncă depusă de către organele de urmărire,

instanțele judecătorești, cât și de părțile din proces, se concretizează pe soluția ce va

fi dată în urma acestei activități. Aprecierea probelor după intima convingere trebuie

10

să se bazeze pe prevederile legale. Intima convingerea se întemeiază pe examinarea

tuturor probelor în ansamblu, sub toate aspectele complet și obiectiv.

În opinia instanței de recurs, atât instanța de fond, cât și instanța de apel nu a

pătruns în esența problemei de fapt și de drept, fiind prezentă discrepanța între cele

reținute de instanță și conținutul real al probelor, ignorarea unor aspecte evidente,

ce au avut drept consecință pronunțarea unei concluzii premature, nemotivate și

contradictorie.

În acest context, Colegiul penal lărgit ajunge la concluzia că, o astfel de

motivare este contrară prevederilor art. 6 al Convenției europene a drepturilor

omului ,,Dreptul la un proces echitabil”.

Subsecvent, Colegiul penal lărgit face referire la jurisprudența CtEDO prin

care Curtea de la Strasbourg a indicat că ,,Judecătorii trebuie să indice cu suficientă

claritate motivele pe care-și întemeiază deciziile, căci numai astfel, de exemplu, un acuzat

poate exercita căile de atac prevăzute de legislația națională” (cauza Hadjianastassiou vs

Grecia din 16 decembrie 1992).

De asemenea, Curtea de la Strasbourg în cauza Fomin vs Moldovei din 11

octombrie 2011, nr. 36755/06 subliniază că, „… rolul unei decizii motivate este să

demonstreze părților că ele au fost auzite. Mai mult, o decizie motivată oferă părții

posibilitatea de a o contesta, precum și posibilitatea ca decizia să fie revizuită de către o

instanță de recurs. Doar prin adoptarea unei decizii motivate poate avea loc un control public

al administrării justiției. Dreptul de a fi auzit, prin urmare, include nu doar posibilitatea de

a prezenta argumente instanței, dar de asemenea obligația corespunzătoare a instanței de a

arăta, în motivarea sa, motivele pentru care anumite argumente au fost acceptate sau

respinse.”

În aceste împrejurări, Colegiul penal lărgit consideră că, erorile comise nu pot

fi reparate de către instanța de recurs în prezenta procedură, deoarece instanța de

recurs nu este abilitată cu atribuții de a judeca cauza pe fond, substituind instanța

care a judecat apelul cu încălcarea prevederilor procesual penale.

Astfel, Colegiul penal lărgit, constatând temeiul prevăzut de art. 427 alin. (1)

pct. 6) Cod de procedură penală, consideră că decizia instanței de apel urmează a fi

casată, cu trimiterea cauzei la rejudecare în instanța de apel.

La rejudecarea cauzei instanța de apel are obligația cu strictețe să respecte

prevederile art. 414 Cod de procedură penală, să înlăture erorile enumerate mai sus,

să verifice legalitatea și temeinicia hotărârii atacate în baza probelor prezentate,

minuțios să studieze și corect să aprecieze juridic materialele cauzei în tot ansamblul

lor, să țină cont de jurisprudența națională, de cele expuse în prezenta decizie legate

de justa apreciere, sub toate aspectele, complet și obiectiv a tuturor împrejurărilor

11

cauzei, să se pronunțe asupra tuturor motivelor invocate în apel și recurs și în

dependență de datele obținute, să pronunțe o hotărâre legală, întemeiată și motivată,

care să corespundă prevederilor art. 417 Cod de procedură penală.

procedură penală, Colegiul penal lărgit al Curții Supreme de Justiție,

D E C I D E :

Admite recursul ordinar declarat de către procurorul în Procuratura de

circumscripție Chișinău Tăut Dorina, casează total decizia Colegiului penal al Curții

de Apel Chișinău din 30 noiembrie 2020, în cauza penală în privința lui Cupcia Radu

XXXXX, și dispune rejudecarea cauzei de către aceiași instanță de apel, în alt complet

de judecată.

Decizia nu este susceptibilă căilor de atac.

Decizia motivată pronunțată la 16 noiembrie 2021.

Președinte Nadejda Toma

Judecători Ion Guzun

Liliana Catan

Iurie Diaconu

Victor Boico

12