ÎCCJ, Secția I civilă, Decizia nr. 2185/2016
ÎCCJ, Secția I civilă, Decizia nr. 2185/2016 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2016)
Decizia nr.
2185/2016
Asupra cauzei de față, constată următoarele:
I. Obiectul cauzei
Prin acțiune înregistrată pe rolul Tribunalului Neamț la
data de 6 mai 2014, reclamanții A. și B. au solicitat obligarea pârâtei
C. SA, prin mandatar D. Broker de Asigurare-Reasigurare SRL la plata de daune
materiale și morale după cum urmează:
- Lui A. 30.000 RON daune materiale, reprezentând contravaloarea cheltuielilor
de înmormântare și pomenirile ulterioare și 2.000.000 RON pentru suferința
determinată de faptul că în urma evenimentului rutier a rămas fără
suportul moral și afecțiunea acordată de partenerul de viață;
- Lui B. 1.000.000 RON daune morale pentru dispariția prematură
a tatălui; prestații periodice în cuantum de 500 RON lunar, începând cu
data producerii evenimentului rutier - 3 august 2013 și până Ia vârsta
de 18 ani, respectiv până la finalizarea studiilor, dar nu mai târziu de vârsta
de 26 de ani;
Reclamanții au mai solicitat actualizarea sumelor solicitate la dobânda
BNR din momentul producerii riscului asigurat (03 august 2013) și până
la momentul plății, indexarea despăgubirilor la rata indicelui de
inflație de la data plății și obligarea pârâtului la plata cheltuielilor
de judecată.
Hotărârea pronunțată în primă instanță
de tribunal
Prin sentința civilă nr. 67/2014, Tribunalului Neamț, secția
a II-a civilă de contencios administrativ și fiscal, a respins acțiunea
ca nefondată.
În motivarea hotărârii, tribunalul a reținut că, la data
de 03 august 2013, pe DN 17B, în localitatea Borca, sat Mădei, la km. 6+600
m, s-a produs un accident de circulație în care a fost implicat numitul E.
care conducea autoturismul marca F. înmatriculat în Marea Britanie cu nr. xxx. Datorită
neadaptării vitezei, conducătorul auto a pierdut controlul volanului,
a părăsit partea carosabilă și a intrat în coliziune cu un arbore,
iar în urma accidentului a rezultat decesul conducătorul auto E: și vătămarea
corporală a pasagerului aflat în autoturism - G.
Accidentul a făcut obiectului Dosarului penal nr. x/P/2013, iar prin
rezoluția Parchetului de pe lângă Judecătoria Bicaz din 11
decembrie 2013, s-a constatat culpa, exclusivă a conducătorului auto E.
în producerea accidentului din 03 august 2013 și s-a dispus față
de acesta neînceperea urmăririi penale ca urmare a decesului său.
La momentul producerii accidentului era valabilă polița de asigurare
Carte Verde pentru RCA la societatea C. încheiată pentru autoturismul înmatriculat
sub nr. xxx.
S-a reținut că potrivit art. 49 din Legea nr. 136/1995, "asigurătorul
acordă despăgubiri, în baza contractului de asigurare, pentru prejudiciile
de care asigurații răspund față de terțe persoane păgubite
prin accidente de vehicule", iar potrivit art. 50 din aceeași lege "Despăgubirile
se acorda pentru sumele pe care asiguratul este obligat să le plătească
cu titlu de dezdăunare și cheltuielile de judecată persoanelor păgubite
prin vătămare corporală sau deces, precum și prin avarierea
ori distrugerea de bunuri".
Ambele texte normative citate instituie principiul răspunderii subsidiare
a asigurătorului, răspunderea acestuia nefiind nici delictuală (întrucât
nu a săvârșit nicio faptă ilicită) și nici contractuală
(întrucât între păgubiți și asigurător nu există nicio
convenție juridică). Pentru a se solicita angajarea răspunderii asigurătorului,
reclamanții trebuia să probeze îndeplinirea condițiilor angajării
răspunderii civile delictuale a autorului faptei, iar apoi existența contractului
de asigurare între acesta și asigurător.
Concluzia se impune, atâta vreme cât răspunderea asigurătorului
nu este o răspundere de sine stătătoare, ci asigurătorul este
chemat să plătească în locul
asiguratului, sumele
pe care acesta din urmă le datorează terțelor persoane vătămate,
în urma faptei comise.
În
raport de dispoziții legale sus-menționate
și de starea de fapt din cauză, tribunalul a reținut că, autorul
accidentului - vinovat exclusiv în producerea accidentului rutier nu a cauzat reclamanților
- soția și fiul acestuia, persoane ce nu au fost implicate în accident
- un prejudiciu, în mod direct, de care să fi fost el ținut să răspundă,
dacă ar mai fi fost în viață.
Totodată, s-a reținut că nu există un raport juridic
obligațional născut între autorul faptei și cei doi reclamanți,
în calitate de terțe persoane vătămate, peste care să se suprapună
obligația asigurătorului, derivată din contractul de asigurare, de
a repara prejudiciul cauzat acestora de către asigurat.
Tribunalul a reținut că dispozițiile art. 50 alin. (3) din
Legea nr. 136/1995 au în vedere doar situația în care, în urma accidentului,
cauzat de asigurat, sunt provocate, în mod direct, prejudicii materiale și
morale, membrilor familiei asiguratului, implicați la rândul lor în accident,
că doar într-o atare situație se naște, în mod independent de calitatea
de rudă, un raport juridic obligațional între autorul faptei și ceilalți
subiecți de drept care au suferit prejudicii directe, în urma faptei ilicite
comise și care sunt imputabile titularului asigurării.
În
concluzie, tribunalul a reținut că reclamanții
nu sunt îndreptățiți în a primi despăgubiri pentru daune morale
și materiale de la pârâtă.
Hotărârea pronunțată în apel de curtea de apel
Curtea de Apel Bacău, secția I civilă, prin decizia nr. 1382
din 17 decembrie 2015 a respins ca nefondat apelul.
Instanța de apel a reținut că, în raport de dispozițiilor
art. 49 și art. 50 din Legea nr. 136/1995, asigurătorul acordă despăgubiri
doar pentru prejudiciile de care asigurații răspund față de
terțe persoane păgubite prin accidente, prin vătămare corporală,
deces sau avarierea ori distrugerea de bunuri, cu condiția ca aceste persoane
vătămate să se fi aflat în interiorul vehiculului sau în afara acestuia,
dar în locul în care s-a produs accidentul.
S-a arătat că art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1996 vizează
acordarea de despăgubiri soțului sau persoanelor aflate în întreținerea
conducătorului vehiculului asigurat, vinovat de producerea accidentului numai
dacă acestea se aflau în vehiculul respectiv sau în afara acestuia, dar la
locul accidentului și au suferit pagube prin vătămare corporală,
deces ori prin avarierea sau distrugerea unor bunuri.
Instanța de apel a arătat că în sensul celor anterior menționate
a statuat și Înalta Curte de Casație și Justiție, prin decizia
nr. 23/2015 în soluționarea unui recurs în interesul legii, în interpretarea
și aplicarea art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1995 privind asigurările
și reasigurările în România, interpretabil, conform căreia dreptul
la despăgubiri recunoscut soțului (soției) sau persoanelor aflate
în întreținerea proprietarului ori conducătorului vehiculului asigurat,
răspunzător
de producerea accidentului, privește
doar vătămările lor corporale, ca victime ale accidentului rutier.
S-a reținut că reclamanții din cauza de față nu
au avut calitatea de pasageri ai autovehiculului în momentul producerii accidentului
rutier, nefiind victime directe, context în care, în mod corect, instanța de
fond a respins acțiunea acestora, și cu argumentația conform căreia,
nu există un raport juridic obligațional născut între autorul accidentului
(decedat) și cei doi apelanți-reclamanți, peste care să se suprapună
obligația derivată în contractul de asigurare de reparare a prejudiciului
cauzat de asigurat.
Cererea de recurs
Decizia instanței de apel a fost atacată cu recurs de către
reclamanți
În motivarea recursului, întemeiat pe dispozițiile art. 488 alin. (1)
pct. 5, 6 și 8 C. proc. civ., recurenții reclamanți susțin că
decizia recurată este nelegală, întrucât instanța de apel a interpretat
în mod greșit dispozițiile art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1995, în
sensul că a reținut, că legiuitorul condiționează dreptul
la despăgubiri a persoanelor aflate în întreținerea conducătorului
autovehiculului asigurat de vătămarea directă a acestora în accident.
Susțin că, dimpotrivă, despăgubirile se acordă de asigurător
atât terților prejudiciați în mod direct, cât și persoanelor prejudiciate
în mod indirect, astfel cum rezultă și din semnificația dată
de art. 1 din Legea nr. 136/1995 expresiei "contractant al asigurării",
respectiv persoana care încheie contractul de asigurare pentru asigurarea unui risc
privind o alta persoană aflată în întreținerea conducătorului
auto. Recurenții mai susțin că atât tribunalul, cât și instanța
de apel, au încălcat dispozițiile art. 27 din Ordinul C.S.A. nr. 14/2011,
modificat și completat de Ordinul C.S.A. nr. 22/2012, care reglementează
expres și limitativ cazurile de excluderi de la acordarea indemnizației,
arătând că ei nu se află în niciunul dintre cele 15 cazuri de excludere.
Susțin că, în speță, este vorba despre un contract ce acoperă
prejudiciile cauzate prin fapta lucrului asigurat, în considerarea art. 48
alin. (1) din Legea nr. 136/1995 conform căruia "persoanele fizice și
cele juridice, care dețin autovehicule supuse înmatriculării în România,
sunt obligate să le asigure pentru cazurile de răspundere civilă
ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule pe teritoriul României".
Prin urmare, susțin că asigurarea obligatorie de răspundere civilă
vizează autovehiculul și nu persoana deținătoare a acestuia,
proprietar sau nu. Legat de acest aspect, susțin că în materia asigurărilor,
răspunzător pentru producerea accidentului și de acordare a despăgubirilor,
nu este persoana - indiferent de calitatea acesteia -, ci autovehiculul asigurat,
acesta fiind temeiul pentru care obligația de dezdâunare este stabilită
în sarcina asigurătorului la care era asigurat autoturismul răspunzător
de producerea accidentului. Arată că în același sens, sunt și
dispozițiile ari. 26 alin. (2) pct. 3 din Ordinul C.S.A. aplicabil, nesocotite
de asemenea de instanța de apel, conform cărora asigurătorul RCA
acordă despăgubiri până la limita de despăgubire prevăzută
în polița de asigurare RCA pentru: prejudiciul produs prin fapta lucrului,
când prejudiciul își are cauza în însușirile, acțiunea sau inacțiunea
vehiculului, prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea vehiculului
(...)", întrucât în speță există legătură de cauzalitate
între fapta lucrului asigurat și suferințele produse soției și
copilului minor din cauză. În continuare susțin că o altă critică
vizează faptul că hotărârea instanței de apel nu urmează
liniile directoare stabilite de instanța supremă, în sensul în care practica
judiciară a Înaltei Curți de Casație și Justiție a statuat
constant că soția sau persoanele care se află în întreținerea
conducătorului vehiculului asigurat, răspunzător de producerea accidentului
sunt îndreptățite la a solicita și obține despăgubiri în
temeiul art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1995.
Mai mult, arată că prin art. 50 alin. (3), legiuitorul a intenționat
să ofere dreptul la despăgubiri soțului sau soției conducătorului
ori proprietarului vehiculului răspunzător de producerea accidentului,
susținând că această ipoteză reprezintă o excepție
de la regula generală instituită prin art. 50 alin. (1) din Legea nr.
136/1995.
Recurenții reclamanți mai susțin că din interpretarea
art. 50 alin. (2) din Legea nr. 136/1995 rezultă că excluderea de la posibilitatea
de a obține despăgubiri se referă numai la conducătorul auto,
nu și la soția sau soțul acestuia, această concluzie fiind cu
atât mai mult justificată cu cât decizia nr. 23 din 26 octombrie 2015 pronunțată
de Înalta Curte în recurs în interesul legii se referă în mod expres la excluderile
de la posibilitatea de a obținere despăgubiri a rudelor persoanei răspunzătoare
de producerea accidentului rutier, condiție care în cauză nu este îndeplinită,
întrucât persoana care a formulat cererea de despăgubiri nu este rudă
cu persoana răspunzătoare de producerea accidentului, ci soția acestuia.
Procedura derulată în recurs
În temeiul art. 493 alin. (2) C. proc. civ., s-a dispus întocmirea raportului
asupra admisibilității în principiu a recursului, prin raport reținându-se
că în interpretarea și aplicarea unitară a dispozițiilor
art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1995, Înalta Curte de Casație și Justiție
a fost sesizată să judece recursul în interesul legii, sens în care a
pronunțat Decizia nr. 23 din 26 octombrie 2015, publicată în M. Of. la
1 februarie 2016, prin care s-a statuat că dreptul la despăgubiri recunoscut
soțului (soției) sau persoanelor care se află în întreținerea
proprietarului ori conducătorului vehiculului asigurat, răspunzător
de producerea accidentului, privește doar vătămările lor corporale,
ca victime directe ale evenimentului rutier.
S-a mai reținut că în conformitate cu art. 517 alin. {4} C. proc.
civ., decizia este obligatorie pentru instanțe de la data publicării acesteia
în Monitorul Oficial.
Raportul întocmit în cauză, în condițiile art. 493 alin, (2) și
(3) C. proc. civ. a fost analizat în complet de filtru, fiind comunicat părților
în conformitate cu dispozițiile art. 493 alin. (4) din același Cod.
Prin încheierea din 7 octombrie 2016, Înalta Curte, constatând că recursul
nu poate fi soluționat în complet de filtru, întrucât nu este incidentă
niciuna dintre ipotezele prevăzute la alin. (5) sau alin. (6) din art. 492
C. proc. civ., a făcut aplicarea dispozițiilor art. 493 alin. (7) din
același Cod, pe temeiul cărora a admis în principiu recursul și a
fixat termen, în ședință publică, la 11 noiembrie 2016.
Considerentele Înaltei Curți asupra recursului
Examinând hotărârea atacată în limitele criticilor invocate, Înalta
Curte constată că recursul este nefondat, pentru considerentele care urmează:
Cu titlu preliminar, este de observat că motivele de recurs prevăzute
de art. 488 pct. (5) și (6) C. proc. civ., au fost invocate doar formal, nefiind
dezvoltată nicio critică de natura a se subsuma ipotezei pe care aceste
motive le reglementează, respectiv când, prin hotărârea dată, instanța
a încălcat regulile de procedură a căror nerespectare atrage sancțiunea
nulității, sau când hotărârea nu cuprinde motivele pe care se întemeiază
sau când cuprinde motive contradictorii sau străine de natura cauzei.
În fapt, se constată că prin criticile formulate, recurenții
reclamanți reproșează instanței de apel că a făcut
o greșită aplicare în cauză a dispozițiilor art. 50 alin. (3)
din Legea nr. 136/1995, art. 26 alin. (1) pct. 3 și art. 27 din Ordinul C.S.A.
nr. 14/2011, completat cu Ordinul C.S.A. nr. 22/2012, astfel că recursul se
încadrează în motivul prevăzut de art. 488 pct. 8 C. proc. civ., din a
cărui perspectivă va fi analizat în continuare.
Reclamanții din cauza de față, în calitate de moștenitori
- soție și fiu ai conducătorului vehiculului asigurat, au solicitat
obligarea pârâtei, în calitate de asigurător de răspundere civilă
auto, la plata de despăgubiri civile, reprezentând repararea prejudiciului
moral și material suferit ca urmare a decesului soțului și tatălui
lor datorat accidentului produs la data de 3 august 2013 din culpa exclusivă
a acestuia.
În adoptarea soluției pronunțate, instanța de apel a reținut
că reclamanții nu sunt îndreptățiți să primească
despăgubiri de la societatea de asigurare, întrucât din interpretarea art.
50 alin. (3) din Legea m. 136/1996 rezultă că pot fi acordate despăgubiri
soțului sau persoanelor aflate în întreținerea conducătorului vehiculului
asigurat, vinovat de producerea accidentului, numai dacă acestea se aflau în
vehiculul respectiv sau în afara acestuia, dar la locul accidentului și au
suferit pagube prin vătămare corporală, deces ori prin avarierea
sau distrugerea unor bunuri, sens în care a statuat și Înalta Curte de Casație
și Justiție, prin Decizia nr. 23/2015 în soluționarea unui recurs
în interesul legii.
Recurenții reclamanți susțin că instanța de apel
prin reținerea că dreptul de a primi despăgubiri este condiționat
de prezența în vehicul sau în exteriorul acestuia a membrilor familiei conducătorului
auto la momentul producerii accidentului, precum și de vătămarea
directă a acestora în accident, a făcut o greșită interpretare
a dispozițiile art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1995.
Cadrul legal al acordării de despăgubiri pentru persoanele păgubite
prin vătămare corporală sau deces, precum și prin avarierea
ori distrugerea de bunuri, avut în vedere de instanța de apel în soluționarea
prezentului litigiu este dat de prevederile art. 50 din Legea nr. 136/1995, în care
se arată:
„Despăgubirile se acordă pentru sumele pe care asiguratul este
obligat să le plătească cu titlu de dezdăunare și cheltuielile
de judecată persoanelor păgubite prin vătămare corporală,
sau deces, precum și prin avarierea ori distrugerea de bunuri.
În caz de vătămare corporală sau deces, despăgubirile
se acordă atât pentru persoanele aflate în afara vehiculului care a produs
accidentul, cât și pentru persoanele aflate în acel vehicul, cu excepția
conducătorului vehiculului respectiv.
Se acordă despăgubiri și în cazul în care persoanele care
formulează pretenții de despăgubiri sunt soțul (soția)
sau persoane care se atlă în întreținerea proprietarului ori conducătorului
vehiculului asigurat, răspunzător de producerea accidentului."
Norma menționată în acest ultim alineat a fost interpretată
cu caracter obligatoriu prin Decizia de recurs în interesul legii nr. 23 din 26
octombrie 2015 pronunțată de Înalta Curte de Casație și Justiție,
publicată în M. Of. nr. 71/1.02.2016, în sensul că „(...) dreptul la despăgubiri
recunoscut soțului (soției) sau persoanelor care se află în întreținerea
proprietarului ori conducătorului vehiculului asigurat, răspunzător
de producerea accidentului, privește doar vătămările lor corporale,
ca victime directe ale evenimentului rutier."
Potrivit celor reținute în această decizie, a admite că
art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1995 recunoaște un drept la despăgubiri
membrilor familiei conducătorului auto vinovat de accident, pentru repararea
prejudiciilor indirecte, prin ricoșeu, provocate acestora (constând în cheltuieli
cu spitalizarea și înmormântarea, acordarea întreținerii pe care acesta
o presta în timpul vieții, daunele morale pentru durerea pierderii unei ființe
dragi), înseamnă a admite că asigurătorul trebuie să răspundă
pentru repararea prejudiciilor indirecte ale faptei cauzatoare de prejudicii, atunci
când nu este ținut, potrivit legii, la repararea prejudiciilor directe ale
aceleiași fapte, și mai ales, în absența fundamentului legal dat
de existența unei răspunderi civile delictuale a persoanei asigurate ori
a celui ce a cauzat evenimentul rutier.
Or, precum s-a arătat, este reparabil un prejudiciu prin ricoșeu
doar dacă sunt întrunite condițiile răspunderii civile și în
cazul prejudiciului inițial.
În speță, deși exista o victimă nemijlocită a faptei
ilicite - conducătorul auto vătămat sau decedat, aceasta nu poate
răspunde față de sine însăși, vătămarea sa corporală
sau decesul fiind rezultate ale propriei fapte, și, prin urmare, este de neconceput
să se discute despre răspunderea sa față de membrii propriei
familii (în cele mai multe ipoteze de speță șoferul este și
decedat). De altfel, atât sub reglementarea vechiului C. civ., cât și sub cea
a noului Cod, fapta victimei înseși este văzută ca una din cauzele
înlăturării răspunderii civile delictuale.
În concluzie, cât timp nu se pune problema angajării răspunderii
civile delictuale a conducătorului auto față de sine însuși,
este exclusă angajarea răspunderii civile pentru prejudiciile prin ricoșeu
generate membrilor familiei sale prin fapta aceluiași conducător.
Ca atare, asigurătorul va fi ținut să despăgubească
membrii familiei conducătorului vinovat de accident ori de câte ori aceștia
sunt victime directe ale accidentului auto, așadar pentru prejudiciile lor
corporale, acesta fiind sensul propriu al normei aflate în analiză.
În speță, având în vedere circumstanțele particulare ale
accidentului de circulație produs din culpa conducătorului autoturismului
E., care a și decedat, precum și faptul că soția și fiul
acestuia au solicitat de la asigurătorul RCA plata de daune materiale, morale
și prestații periodice ca urmare a decesului conducătorului auto,
iar nu a unei vătămări corporale proprii, se constată că
instanța de apel a făcut o corectă aplicare a dispozițiilor
art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1995, când a reținut că reclamanții
din prezenta cauză nu sunt îndreptățiți a obține despăgubiri,
nefiind victime directe în sensul celor anterior menționate, soluție care
corespunde pe deplin dezlegării date prin Decizia nr. 23/2015 pronunțată
de Completul competent să judece recursul în interesul legii al Înaltei Curți,
obligatorie pentru instanțe de la data publicării în M. Of. în temeiul
art. 517 alin. (4) C. proc. civ.
Recurenții reclamanți susțin că instanța de apel
a făcut o greșită interpretare a dispozițiilor legale incidente
în cauză, arătând că sunt îndreptățiți la despăgubiri
în temeiul art. 50 alin. (2) din Legea nr. 136/1995 din interpretarea căruia
rezultă că excluderea de Ia posibilitatea de a obține despăgubiri
se referă numai la conducătorul auto nu și la soția (soțul)
sau persoanele aflate în întreținerea acestuia.
Înalta Curte reține că textul de lege incident în cauză a
fost interpretat de instanța de apel în contextul întregii reglementări
a dispozițiilor art. 50 din Legea nr. 136/1995, interesând în litigiu chestiunea
dacă reclamanții au suferit vătămări corporale ca urmare
a producerii accidentului, în calitate de victime directe.
Or, recurenții reclamanți au pretins de la bun început de la asigurător
recunoașterea unui drept de despăgubire pentru prejudiciile proprii decurgând
din moartea soțului, respectiv a tatălui, ceea ce în doctrină s-a
arătat a fi prejudiciul prin ricoșeu, indirect.
Acest prejudiciu este reparabil doar dacă sunt întrunite condițiile
răspunderii civile delictuale și în cazul prejudiciului inițial,
or, în situația dată nu se pune problema angajării răspunderii
conducătorului auto față de sine însuși. Prin provocarea accidentului
auto conducătorul își generează sieși un prejudiciu, acesta
nefiind reparabil după regulile răspunderii civile delictuale deoarece
partea responsabilă se identifică chiar cu victima.
Pe de altă parte, revenind la conținutul prevederilor art. 50
alin. (2) și (3) din Legea nr. 136/1995, instanța reține că
alin. (3) reprezintă o ipoteză specială a aplicării alin.
(2), în sensul că prevede acordarea de despăgubiri rudelor sau persoanelor
aflate într-o anumită relație cu persoana vinovată, însă numai
cu condiția să fi fost victime directe implicate în producerea accidentului
rutier.
Se reține că dispoziția legală cuprinsă în alin.
(3) a fost încorporată în conținutul legii pentru ca subiectele pe care
le vizează să nu fie excluse de la despăgubire în cazul în care sunt
victime directe tocmai în considerarea relației pe care o au cu conducătorul
auto vinovat de producerea accidentului.
Vătămarea corporală sau pierderea vieții conducătorului
auto constituie prejudicii proprii, create prin propria culpă și excluse
expressis verbis în sfera răspunderii asigurătorului RCA. Nu există
nicio legătură de cauzalitate între „prejudiciul cauzat propriei persoane
de către conducătorul auto și patrimoniul soțului sau al persoanelor
care se află în întreținerea proprietarului ori conducătorului vehiculului
asigurat. Mai mult, în cazul în care aceste persoane au și calitatea de moștenitori
ai conducătorului vehiculului, s-ar ajunge la încălcarea prevederilor
exprese ale art. 50 alin. (2) din Legea nr. 136/1995, care exceptează de la
despăgubiri conducătorul vehiculului care a produs accidentul în urma
căruia a decedat.
Suferința pentru decesul soțului nu constituie „riscul asigurat"
în sensul Legii nr. 136/1995, în condițiile în care acesta este vinovat de
producerea accidentului.
Prevederile art. 50 alin. (3) din Legea nr. 136/1995 au scopul de a evita
o interpretare greșită a alin. (1) al aceluiași art., în sensul că
raporturile juridice existente între conducătorul vehiculului și acele
persoane ar putea justifica exonerarea de răspundere a asigurătorului
și menținerea răspunderii civile delictuale a asiguratului.
Așadar, în ipoteza speței, se constata că persoana responsabilă
de accident, respectiv conducătorul auto, nu a săvârșit nicio faptă
ilicită față de recurenții reclamanți, respectiv soția
și fiul acestuia, care nici nu se aflau în autovehicul ori în afara acestuia,
la momentul accidentului, faptă ilicită care să fi cauzat acestora
vreun prejudiciu și care să fi putut atrage răspunderea conducătorului
auto și implicit răspunderea asigurătorului RCA.
Nici susținerea recurenților reclamanți în sensul că
asigurătorul este obligat la acordarea de despăgubiri, întrucât contractul
de asigurare obligatorie de răspundere civilă vizează lucrul asigurat,
respectiv autovehiculul și nu persoana deținătoare a acestuia, nu
poate fi primită, având în vedere că asigurarea reglementată în capitolul
3 al Legii nr. 136/1995 nu este una pentru bunuri (autoturism sau autovehicul),
ci pentru răspunderea civilă pentru prejudicii produse prin accidente
de vehicule.
De asemenea, este nefondată și susținerea recurenților
reclamanți, în sensul că decizia nr. 23 din 26 octombrie 2016, pronunțată
de Înalta Curte în recurs în interesul legii face referire expresă la excluderea
de la acordarea de despăgubiri a soțului (soției) șoferului
vinovat de producerea accidentului, având în vedere că. atât în considerentele
deciziei în discuție, cât și în dispozitivul acesteia se menționează
că dreptul la despăgubiri este recunoscut soțului (soției) sau
persoanelor care se află în întreținerea proprietarului ori conducătorului
vehiculului asigurat, răspunzător de producerea accidentului privește
doar vătămările lor corporale, ca victime directe ale evenimentului
rutier.
În consecință, constatând că instanța de apel a făcut
o corectă aplicare și interpretare a dispozițiilor legale incidente
în cauză, Înalta Curte, în temeiul art. 496 alin. (1) C. proc. civ. va respinge
recursul ca nefondat.
În raport de dispozițiile art. 453 alin. (1) raportat la art. 451
alin. (1) C. proc. civ., recurenții reclamanți vor fi obligați la
plata cheltuielilor de judecată în cuantum de 3.000 RON către intimata
pârâtă, dovedite prin înscrisurile aflate la dosarul de recurs.
PENTRU
ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE
LEGII
D E C I
D E
Respinge, ca nefondat, recursul declarat de reclamanții B. și
A. împotriva deciziei nr. 1382 din 17 decembrie 2015 a Curții de Apel Bacău,
secția I civilă.
Obligă pe recurenții reclamanți la plata sumei de 3.000 RON
către intimata pârâtă C. SA, reprezentând cheltuieli de judecată
în recurs.
Definitivă.
Pronunțată în ședință publică, astăzi
11 noiembrie 2016.