CtEDO 20.01.2015 Auto

AKTOPLOIKES GRAMMES THIRAS v. UKRAINE

RESPONDENT
UKR
HOTĂRÂRE
20.01.2015
Pe scurt
Instanță
CtEDO
Concluzie
Inadmissible
RĂSFOIEȘTE: CtEDO · 2015
DESCARCĂ: PDF · DOCX 🔒 Pro
Citează această cauză
AKTOPLOIKES GRAMMES THIRAS v. UKRAINE (CtEDO, 2015)
HUDOC · oficial

Reclamantul, Actoploikes Grammes Thiras Société Maritime, este o companie privată greacă. Este reprezentată în fața Curții de către dl P. Bitsaxis, un avocat care practică în Atena. Guvernul ucrainean (“Guvernul”) a fost reprezentat de agentul lor, cel mai recent dna N. Sevostianova, a Ministerului Justiției din Ucraina. Faptele cazului, astfel cum au fost prezentate de părțile, pot fi rezumate după cum urmează: în noiembrie 2000, societatea reclamantă a încheiat un contract cu o societate ucraineană de stoc comun, P., în temeiul contractului, P. a fost de a efectua lucrări de reparare a unei nave deținute de societatea reclamantă. Lucrările au fost efectuate într-un port ucrainean. Toate litigiile care rezultă din acest contract trebuiau rezolvate prin arbitraj în cadrul Curții de Arbitraj Comercial Extern la Camera de Comerț și Industrie din Kyiv. I., un executiv superior al P., a fost responsabil cu toate formalitățile vamale legate de șederea temporară a navei în Ucraina. La 17 ianuarie 2001 P. încheiat într-o declarație vamală privind un ședere temporară de un an a navei pe teritoriul vamal al Ucrainei. Nava a trebuit să fie eliminată din teritoriul vamal al Ucrainei până la 17 ianuarie 2002. La 17 ianuarie 2002 a fost semnată o declarație vamală privind îndepărtarea navei, dar nava nu a fost îndepărtată. La 30 ianuarie 2002, serviciul vamal a confiscat nava din cauza unei încălcări a reglementărilor vamale. În actul de confiscare s-a observat că valoarea vamală a navei era de UAH 319.164 (la momentul material, aproximativ 70.000 EUR). Prin decizia din 3 aprilie 2002, Curtea de District Leninskyy a încheiat procedura de infracțiune administrativă împotriva I. în timp util, dar a ordonat confiscarea navei ca obiect cu care au fost încălcate reglementările vamale. nu a participat la audiere a instanței și a prezentat o cerere de examinare a cazului în absența sa. Curtea a constatat că nava ar fi trebuit să fie eliminată din teritoriul vamal al Ucrainei până la 17 ianuarie 2002. Reprezentanții societății reclamante au declarat că condițiile meteorologice au fost defavorabile, astfel încât nava nu a părăsit teritoriul vamal al Ucrainei și au solicitat o prelungire a șederii sale în portul ucrainean. Curtea a constatat că condițiile meteorologice între 10 și 20 ianuarie 2002 au fost amendate, dar nava nu a fost eliminată. De asemenea, nu a existat nici o dovadă că a fost depusă o cerere de prelungire a șederii sale temporare.Decizia din 3 aprilie 2002 a fost finală și în momentul material nu a fost supusă recursului. La 21 iunie 2002, Serviciul de Stat Bailiffs a pus nava pe lista de convulsii și l-a interzis să părăsească portul. La 15 iulie 2002, societatea reclamantă a instituit o procedură împotriva judecătorilor. Acesta s-a plâns că, la 5 iulie 2002, un judecător Z. a ajuns pe nava în cauză, dar a refuzat să prezinte orice document de aplicare a aplicării măsurilor. Societatea reclamantă a declarat că, în decizia sa din 3 aprilie 2002, Curtea de district Leninskyy nu a indicat că este nava companiei solicitante care trebuie confiscată. Acesta a afirmat, de asemenea, că procedurile de executare au fost instituite ilegal și că societatea reclamantă nu a fost menționată ca parte a procedurii de executare. Societatea reclamantă a menționat art. 48 din Legea „On Property”, care prevede protecția generală a drepturilor de proprietate, și a solicitat instanței „să pună capăt acțiunilor care încălcarea drepturilor de proprietate ale societății”. La 17 iulie 2002, Curtea comercială Sebastopol a respins cererea societății reclamante deoarece ar trebui să fi fost luată în considerare de către o instanță de jurisdicție generală. La 2 septembrie 2002, Curtea Comercială de Apel Sebastopol a anulat această decizie și a remis cazul pentru o nouă examinare. Curtea a remarcat că reclamantul a solicitat „protecția drepturilor de proprietate” și o presupusă încălcare a acestor drepturi au consistat în faptul că, la 5 iulie 2002, judecătorii au vizitat nava fără „toate motive juridice”. Întrucât reclamantul nu este parte la procedura de executare, are dreptul de a depune o cerere de protecție a drepturilor sale de proprietate în temeiul Codului de procedură comercială într-o instanță comercială. La 2 decembrie 2002, Curtea comercială Sevastopol a respins cererea societății reclamante. În sensul articolului 59 din Legea privind serviciile din Bailiffs, persoana care a declarat că proprietatea confiscată îi aparține, ar putea depune o cerere cu instanța care solicită recunoașterea drepturilor sale asupra proprietății și a bunurilor care să fie excluse din lista de concurențe. Creditorul și debitorul ar putea fi acuzați într-un astfel de caz. În acest caz, nava trebuia să fie confiscată de stat. Serviciul judecătorilor nu a fost un acuzat corespunzător în acest caz. Societatea reclamantă a apelat declarând că acțiunile judecătorilor sunt ilegale. Societatea reclamantă a reiterat că hotărârea instanței nu l-a specificat ca parte a procedurii de executare. La 13 februarie 2003, Curtea Comercială de Apel a anulat decizia respectivă și a constatat pentru societatea reclamantă. Pe proprie inițiativă, Curtea a înlocuit inculpatul în cazul de către Inspectorarea fiscală a statului din districtul Balaklava. Curtea a susținut, de asemenea, că nava a fost deținută de societatea reclamantă și, din moment ce aceasta din urmă nu a încălcat reglementările vamale, nu au existat motive juridice pentru confiscarea navei. În plus, instanța a remarcat că, în conformitate cu art. 149 din Codul Vamal al Ucrainei, în caz de imposibilitate de confiscare a obiectului încălcării normelor vamale, o persoană responsabilă pentru această încălcare ar trebui să plătească costul acestui obiect și că „analizarea dispozițiilor legale existente permite [d] instanței să concludă că numai un obiect deținut de un infractor ar putea fi confiscat”. Prin scrisorile din 5 și 27 august 2003, Ministerul Justiției Ucrainei a informat Ambasada Greciei în Ucraina că procedurile de executare în acest caz au fost păstrate în urma hotărârii din 19 august 2002 a Curții de District Balaklavskyy. Nicio copie a acestei decizii nu a fost depusă de părți. La 11 noiembrie 2003, Curtea Administrativă Superioră a Ucrainei a anulat decizia din 13 februarie 2003 și a susținut decizia din 2 decembrie 2002. Curtea a susținut că dreptul de proprietate al societății reclamante la nava nu a fost contestat, deoarece navei au fost confiscate nu ca proprietate a I., ci ca obiectul cu care reglementările vamale au fost încălcate. Confiscarea navei a fost efectuată în cadrul procedurilor referitoare la o infracțiune administrativă. Prin constatarea pentru societatea reclamantă, Curtea de Apel comercială Sevastopol a reexaminat de fapt decizia din 3 aprilie 2002, care depășește competența sa. Societatea reclamantă a invocat că prin adoptarea hotărârii din 3 aprilie 2002, Curtea de District Leninskyy a încălcat legea și dispozițiile Convenției. La 10 ianuarie 2004, Curtea Supremă a Ucrainei a refuzat o cerere a societății reclamantă de concediu de recurs în privința punctelor de drept. Societatea reclamantă a solicitat în instanța comercială să pună capăt procedurii de executare, dar printr-o decizie din 6 aprilie 2004, susținută de instanțe mai mari, această cerere a fost respinsă ca fiind în afara jurisdicției comerciale. Potrivit societății solicitantă, nava a fost vândută într-o licitație către o persoană necunoscută. Societatea reclamantă nu a inițiat nici o procedură, nici împotriva societății P., nici a I., care solicită compensare pentru daunele suportate. art. 287 din Codul privind infracțiunile administrative, în vigoare la momentul material, cu condiția ca deciziile de impunere a unei sancțiuni administrative să poată fi apelate, cu excepția deciziilor luate de instanța de primă instanță. În conformitate cu art. 149 din Codul Vamal al Ucrainei, în vigoare la momentul material, judecătorii erau responsabili de executarea hotărârilor judecătorilor cu privire la confiscarea proprietăților în cazurile de încălcare a reglementărilor vamale. În caz de imposibilitate de confiscare, infractorul a trebuit să-și plătească valoarea. În conformitate cu art. 29 din prezentul cod, un element ar putea fi confiscat numai dacă aparține unui infractor, „cu excepția cazului în care legile Ucrainei prevede altfel”.

§ Cauze similare

Grupate prin similitudine semantică

5 cauze
Sursă