CtEDO 27.06.2017 Auto

ÖZDEMİR AND OTHERS v. TURKEY

RESPONDENT
TUR
HOTĂRÂRE
27.06.2017
Pe scurt
Instanță
CtEDO
Concluzie
Inadmissible
RĂSFOIEȘTE: CtEDO · 2017
DESCARCĂ: PDF · DOCX
Citează această cauză
ÖZDEMİR AND OTHERS v. TURKEY (CtEDO, 2017)
HUDOC · oficial

Decizia nr. 47021/10 İbrahim ÖZDEMİR și alții împotriva Turciei Curții Europene a Drepturilor Omului (a doua secțiune), care așezează la 27 iunie 2017 în calitate de comitet compus din: Ledi Bianku, președinte, Paul Lemmens, Jon Fridrik Kjølbro, judecători și Hasan Bakırcı, secretar adjunct al secțiunii, având în vedere cererea depusă la 13 mai 2010, După deliberare, decide după cum urmează: FACTE O listă a reclamanților este prezentată în apendice. Circumstanțele cazului Faptele cazului, astfel cum au fost prezentate de solicitanți, pot fi rezumate după cum urmează. La 22 iulie 1999, fiul și fratele reclamanților, Alp Özdemir, și-a pierdut viața după ce a fost lovit de un camion deținut de Hotărârea Generală a Autostrăzilor (Kayolları Genel Müdürlüğü ) în timp ce stătea pe marginea unui drum în afara locului de muncă. Procedura penală La scurt timp după incident, a fost inițiată o anchetă penală și șoferul de camion a fost acuzat de cauza de moarte prin neglijență. La 10 aprilie 2001, Tribunalul Penal Lüleburgaz a considerat că șoferul de camion a fost 100 % responsabil pentru accident și l-a condamnat la doi ani de închisoare și la o amendă. La 9 octombrie 2002, Curtea de Casație a anulat această hotărâre, întrucât instanța de primă instanță nu a examinat în mod corespunzător dacă executarea sentinței ar putea fi suspendată în temeiul articolului 6 din Legea privind executarea sentințelor (Legea nr. 647), la 17 aprilie 2003, Tribunalul Penal Lüleburgaz a ordonat suspendarea executării sentinței. La 20 decembrie 2005, biroul procurorului atașat Curții de Casație a trimis cazul la instanța de primă instanță pentru o reevaluare a sentinței în lumina noului Cod Penal (Legea nr. 5237), care a intrat în vigoare în iunie 2005. La 18 ianuarie 2007, Tribunalul Penal Lüleburgaz a condamnat șoferul de camion în conformitate cu dispozițiile relevante ale fostului Cod Penal, care au fost mai favorabile în aceste circumstanțe. Execuția sentinței a fost încă o dată suspendată. 10. La 16 septembrie 2010, Curtea de Casație a anulat hotărârea instanței de primă instanță, deoarece urmărirea penală a infracțiunii în cauză a devenit limitată la timp. Procedura civilă 11. Între timp, în 19 noiembrie 1999, reclamanții au introdus proceduri de compensare împotriva șoferului de camion, a Direcției Generale de Autostrade și a companiei de asigurare. Toți reclamanții au solicitat prejudiciu moral în legătură cu moartea Alp Özdemir. Două dintre solicitanți (denumite părinții victimei İbrahim Özdemir și Sultan Özdemir) au solicitat, de asemenea, prejudiciu material. 12. La 16 decembrie 2003, Tribunalul Civil Beyoğlu a ordonat plata a 28,109.376.692 lire turce (TRL) [1] (aproximativ 15,770 euro (EUR) în timpul materialului) în ceea ce privește prejudiciu material în comun reclamanților İbrahim Özdemir și Sultan Özdemir și TRL 16 000 000.000 (aproximativ 8.975 EUR la momentul material) în prejudiciu moral în comun tuturor reclamanților, plus dobânzile care rulează de la data accidentului. 13. Reclamanții au apelat hotărârea în legătură cu atribuirea morală a daunelor și comisioanele avocatului; ei nu au obiectat la atribuirea pecuniară a daunei. 14. La 19 octombrie 2005, Curtea de Casație a susținut hotărârea instanței de primă instanță și, la 11 aprilie 2006, a respins cererea de rectificare a reclamanților. Reclamanții se plângeau în temeiul articolului 2 din Convenție că șoferul de camionetă, în ciuda faptului că a fost considerat vinovat pentru moartea Alp Özdemir, nu a fost supus unei pedepse de către instanță penală, deoarece procedura penală a fost întreruptă pentru că a devenit interzis timp. 16. Patru dintre solicitanți, și anume İbrahim Özdemir, Sultan Özdemir, Gürsel Özdemir și Veysel Özdemir, s-au plâns, de asemenea, în temeiul articolului 1 din Protocolul nr. 1 la Convenția, că au fost privați de asistența financiară pe care le-au primit de la Alp Özdemir după moartea sa. Reclamanții au susținut că șoferul de camion care a fost responsabil pentru moartea Alp Özdemir nu a fost condamnat de instanța penală, care a constituit o încălcare a articolului 2 din Convenție. 18. Curtea constată că principiile de bază referitoare la obligația pozitivă a unui stat de a proteja dreptul la viață, inclusiv împotriva nerespectării dreptului la viață. În cazul Öneryıldız v. Turcia ([GC], nr. 48939/99, §§ 89-96, CEDH 2004 XII) și în continuare elaborat la Budayeva și alții c. Rusia (n. 15339/02 și altele 4 §§§ 128-145, CEDH 2008 (extracte). Curtea reamintește că obligația pozitivă a statului de a proteja dreptul la viață s-a constatat, de asemenea, în contextul morților cauzate de accidentele de trafic (a se vedea, de exemplu, Rajkowska c. Polonia (dec.), nr. 37393/02, 27 noiembrie 2007; Railean c. Moldova , nr. 23401/04, § 30, 5 ianuarie 2010; Anna Todorova c. Bulgaria , nr. 23302/03, § 72, 24 mai 2011; Igor Shevchenko v. Ucraina , nr. 22737/04 , § 56, 12 ianuarie 2012 și Prynda v. Ucraina , nr. 10904/05 , § 50, 31 iulie 2012). 19. Curtea remarcă, de asemenea, că, în caz de prejudiciu grav sau de moarte, s-a constatat că această obligație de a proteja dreptul la viață impune statului să aibă în aplicare un sistem judiciar independent eficace care să asigure disponibilitatea unor mijloace juridice capabile să stabilească în mod prompt faptele, să țină seama de cei care au fost răzbunați și să furnizeze reparații adecvate victimei (a se vedea, de exemplu, Dodov v. Bulgaria , nr. 59548/00 , § 83, 17 ianuarie 2008, și Ciechońska v. Polonia , nr. 19776/04 , § 67, 14 iunie 2011 . Deși această obligație poate solicita o soluție penală în anumite circumstanțe speciale (de exemplu Öneryıldız , citat mai sus §§ 93-96; Mehmet Șentürk și Bekir Șentürk v. Turcia , nr. 13423/09, §§ 104-106, ECHR 2013; Oruk v. Turcia , nr. 33647/04, §§§§ 50 și 65, 4 februarie 2014; Mikhno v. Ucraina, nr. 32514/12, § 131, 1 septembrie 2016; Aydoğdu v. Turcia , nr. 40448/06 , §§ 62-64 și § 88, 30 august 2016; și Gençarslan v. Turcia (dec.), nr. 6209/12, §§§§ 22, 14 martie 2017), Curtea subliniază că nici art. 2 nici orice altă dispoziție a Convenției nu garantează la reclamant dreptul de a asigura urmărirea și condamnarea unei terțe părți sau dreptul de a se răzbuna privat (a se vedea Perez c. Franța [GC], nr. 47287/99, § 70, CEDO 2004 I, și Öneryıldız , citat mai sus, § 147). Curtea reiterează în acest sens că, în cazul în care moartea rezultă de neglijență, de exemplu, obligația prevăzută la art. 2 poate fi îndeplinită dacă sistemul juridic oferă victimelor în instanțe civile, fie singure sau coroborate cu un remediu în instanțe penale (a se vedea Ciechońska , citată mai sus, § 66). 20. Curtea remarcă că, în cazul în care a fost cazul, autoritățile judiciare interne au stabilit că moartea Alp Özdemir a fost cauzată ca urmare a neglijenței șoferului de camion și că nu a fost intenționată. Curtea nu are niciun motiv să se îndepărteze de această constatație, pe care reclamanții nu le-au contestat. În aceste circumstanțe, în timp ce Curtea recunoaște deficiențele procedurii penale în cauză care au condus la întreruperea acestora, consideră că, având în vedere jurisprudența sa, art. 2 din convenție nu a solicitat neapărat o soluție penală cu privire la fapte și ar putea fi satisfăcută dacă reclamanții au pus la dispoziție un cale de recurs efectivă al dreptului civil (a se vedea, de exemplu, Anna Todorova v. Bulgaria , nr. 23302/03 , § 73 , 24 mai 2011 , Ciechońska , citat mai sus , § 66 și Gençarslan , citat mai sus). 21. În acest sens, Tribunalul constată că reclamanții au recurgat la o soluție civilă în fața Tribunalului Civil de Primă Instanță, care a stabilit faptele și responsabilitatea accidentului, inclusiv cea a Direcției Generale a Autostrăzilor, și le-a furnizat reclamanților unele soluții (a se vedea punctele 11-14 mai sus). Curtea constată că reclamanții nu au contestat eficacitatea acestor proceduri civile în sensul articolului 2 din Convenție, care în orice caz sunt în afara termenului de șase luni. 22. Având în vedere cele de mai sus și deciziile sale în cazuri similare (a se vedea, de exemplu, Sansal v. Turcia (dec.), nr. 28732/09, §§ 46-51, 2 septembrie 2014, și Kaya și alții c. Turcia) (dec.), nr. 67385/09, §§ 28-31, 24 mai 2016), Curtea consideră că această parte a cererii este evident nefondată și trebuie declarată inadmisibilă în sensul art. 35 §§ 3 și 4 din Convenție. Curtea constată că o serie de reclamanți s-au plâns că au suferit unele prejudiciu material ca urmare a decesului Alp Özdemir, care au încălcat drepturile lor de proprietate în temeiul articolului 1 din Protocolul nr. 1 la Convenția. 24. Curtea constată că toate reclamanții au fost dispuși să solicite prejudiciu material în contextul procedurii de compensare pe care le-au introdus în fața Tribunalului Civil de Primă Instanță Beyoğlu pentru a le recupera presupusele pierderi financiare. Curtea constată, de asemenea, că numai doi dintre ei au depus o cerere de prejudiciu material în fața instanței respective și nu au contestat suficiența sumei atribuite de această instanță în apelurile lor în fața Curții de Casație. 25. Prin urmare, Curtea declară această parte din cererea inadmisibilă pentru neepuizare a recourslor interne în temeiul articolului 35 §§ 1 și 4 din Convenție. Din aceste motive, Curtea declară în unanimitate cererea inadmisibilă. Adoptată în limba engleză și notificată în scris la 20 iulie 2017. Hasan Bakırcı Ledi Bianku Președintele adjunct al grefierului Apendice İbrahim ÖZDEMİR este un cetățen turc născut în 1934, locuiește în Istanbul și este reprezentat de T. Özdemir. Atilla ÖZDEMİR este un cetățen turc născut în 1965, locuiește în Istanbul și este reprezentat de T. Özdemir. Gürsel ÖZDEMİR este un cetățen turc născut în 1974, locuiește în Istanbul și este reprezentat de T. Özdemir. Nuran ÖZDEMİR este un cetățen turc născut în 1970, locuiește în Istanbul și este reprezentat de T. Özdemir. Türkan ÖZDEMİR este un național turc născut în 1967 și trăiește în Istanbul. Veisel ÖZDEMİR este un național turc născut în 1980, locuiește în Istanbul și este reprezentat de T. Özdemir. Sultan ÖZDEMİR este un național turc născut în 1943, locuiește în Istanbul și este reprezentat de T.Özdemir. [1] La 1 ianuarie 2005, noua lira turcă (TRY) a intrat în circulație, înlocuind fosta lira turcă (TRL).

§ Cauze similare

Grupate prin similitudine semantică

5 cauze
Sursă