CtEDO 13.03.2018 Auto

CİDDİ v. TURKEY

RESPONDENT
TUR
HOTĂRÂRE
13.03.2018
Pe scurt
Instanță
CtEDO
Concluzie
Inadmissible
RĂSFOIEȘTE: CtEDO · 2018
DESCARCĂ: PDF · DOCX
Citează această cauză
CİDDİ v. TURKEY (CtEDO, 2018)
HUDOC · oficial

O listă a reclamanților este prezentată în apendice. La 3 octombrie 2001, tatăl reclamanților a fost lovit de o mașină în timp ce trecea pe o stradă. În aceeași dată, el a sucumpat la rănile sale și a murit. Procedura penală a fost introdus împotriva M.S.A., care a lovit tatăl reclamanților în timpul conducerii mașinii sale de companie, pentru cauzarea morții prin neglijență. Potrivit unui raport de experți din data de 25 aprilie 2002 elaborat de un profesor universitar care a fost un fost expert în trafic la Institutul de Medicină Forensică (Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi), șoferul a fost responsabil pentru accident de 37,5%, iar restul de responsabilitate a fost acuzat de tatăl reclamantului, care a fost lovit atunci când trecea pe stradă în timp ce lumina roșie pietonală „nu umblă” a fost arătată. Într-un raport elaborat ulterior de sucursala de trafic a Institutului de Medicină Forensică la 16 octombrie 2002, șoferul a fost doar 25% responsabil pentru accident. La 27 decembrie 2002, Tribunalul Penal Istanbul a constatat că M.S.A. este vinovat de a cauza moartea prin neglijență și i-a impus o amendă. După apelul părților, la 8 iunie 2005, Curtea de Casație a anulat această hotărâre din motive procedurale și a trimis-o Tribunalului Penal de Primă Instanță din Istanbul. La 24 martie 2006, Tribunalul Penal de Primă Instanță din Istanbul a condamnat din nou M.S.A. la o amendă; această hotărâre a fost, de asemenea, anulată de Curtea de Casație la 17 aprilie 2008 cu motive procedurale. 10. La 25 mai 2009, Tribunalul Penal Istanbul a hotărât să înceteze procesul, deoarece urmărirea penală a infracțiunii în cauză a devenit îndelungată. La 14 martie 2012, Curtea de casare a susținut această hotărâre. Reclamanții susțin că au aflat decizia respectivă la 30 octombrie 2012. 11. La 18 iulie 2002, reclamanții, împreună cu mama lor, Vasfiye Ciddi, au depus o cerere în fața Tribunalului Civil Istanbul pentru compensare împotriva (i) șoferului, M.S.A., (ii) angajator al M.S.A. (adică, compania care l-a angajat), care deținea mașina pe care M.S.A. conducea la momentul accidentului, și (iii) compania de asigurări a acestuia. Ei au solicitat un total de 25 000 000 000 de lire turce (LTR) în ceea ce privește prejudiciile morale și 25 000 000 000 de lire în ceea ce privește prejudiciile materiale. 12. La 29 mai 2003, Tribunalul Civil Istanbul a hotărât să suspende procedura de compensare în așteptarea rezultatului procedurii penale. 13. Un raport de experți prezentat Tribunalului Civil Istanbul la 29 septembrie 2009 a constatat că șoferul M.S.A. a fost 25% responsabil pentru accident, în conformitate cu rapoartele prezentate la dosarul penal. 14. La 5 octombrie 2010, Tribunalul Civil Istanbul a acceptat, în parte, cererea reclamanților și, având în vedere gradul limitat de responsabilitatea M.S.A. pentru accident, le-a acordat un total de 12.500 de lire turce (TRY) în ceea ce privește prejudiciile morale și TRY 2.490 în ceea ce privește prejudiciu material, plus dobânzi privind ambele sume care rulează de la data accidentului. 15. La 4 octombrie 2011, mama reclamanților, Vasfiye Ciddi, a murit, lăsând cele trei solicitanți ca unicul ei moștenitori. 16. La 12 și 17 octombrie 2011, reclamanții au primit 43.000 TRY (aproximativ 17.160 euro (EUR) la momentul material) și 7,523 (aproximativ 2.950 euro la ora materială), respectiv, din partea acuzaților în ceea ce privește prejudiciu material și moral, în conformitate cu hotărârea Tribunalului Civil Istanbul. 17. La 15 februarie 2012, Curtea de Casație a susținut hotărârea instanței de primă instanță, hotărârea respectivă a fost preluată în fața reclamanților la 12 iunie 2012. 18. La 8 aprilie 2014, Curtea a hotărât să declare plângerea reclamanților în temeiul articolului 6 § 1 privind durata procedurii de compensare inadmisibilă pentru incapacitatea de a epuiza căile de recurs interne disponibile, având în vedere concluziile sale în cazul Turgut și alții c. Turcia ((dec.), nr. 4860/09, §§ 19-58). 19. În consecință, reclamanții au solicitat Comisiei de compensare înființate prin Legea nr. 6384 în ceea ce privește plângerile lor privind durata procedurii de compensare. 20. La 1 iulie 2015, reclamanții au fost plătiți de către Ministerul Justiției 8.300 (aproximativ 2.760 EUR la momentul material) în ceea ce privește prejudiciile morale care rezultă din lungimea nejustificată a procedurii de compensare.

§ Cauze similare

Grupate prin similitudine semantică

5 cauze
Sursă