3ra-203/22 — contestarea actului administrativ
- Instanță
- Curtea Supremă de Justiție
- Obiect
- contestarea actului administrativ
- Temei legal
- temeiurile inadmisibilitatii recursului
3ra-203/22 — contestarea actului administrativ (Curtea Supremă de Justiție, 2022)
Dosarul nr. 3ra-203/2022
2-19190449-01-3ra-17022022
prima instanță: Judecătoria Chișinău, sediul Rîșcani (jud. A. Paniș)
instanța de apel: Curtea de Apel Chișinău (jud. A. Minciuna, V. Clima, E. Palanciuc)
ÎNCHEIERE
11 mai 2022 mun. Chișinău
Colegiul civil, comercial și de contencios administrativ
al Curții Supreme de Justiție,
în componența:
Președintele completului, judecătorul Tamara Chișca-Doneva
Judecătorii Aliona Miron
Iurie Bejenaru
examinând admisibilitatea recursului depus de Biroul Vamal Centru,
în cauza de contencios administrativ, la cererea de chemare în judecată depusă de
Societatea cu Răspundere Limitată „Auto Rent Expert” împotriva Biroului Vamal
Centru, Serviciului Vamal, persoană terță Societatea cu Răspundere Limitată „Invest
Capital Brok” cu privire la obligarea emiterii actului administrativ,
împotriva deciziei din 10 noiembrie 2021 a Curții de Apel Chișinău, prin care a
fost admisă cererea de apel depusă de Societatea cu Răspundere Limitată „Auto Rent
Expert”, a fost casată hotărârea din 03 martie 2021 a Judecătoriei Chișinău, sediul
Rîșcani și a fost emisă o nouă hotărâre de admitere a acțiunii,
c o n s t a t ă:
La 09 martie 2020 SRL „Auto Rent Expert” a depus cerere de chemare în judecată
împotriva Biroului Vamal Centru, Serviciului Vamal, persoană terță Societatea cu
Răspundere Limitată „Invest Capital Brok” cu privire la obligarea emiterii actului
administrativ.
În motivarea acțiunii reclamantul a indicat că, la data de 20 decembrie 2019 a
procurat din Germania un mijloc de transport tip XXXXX, model XXXXX, anul
fabricației 2019, nr. caroseriei: XXXXX, pașaport tehnic XXXXX, cu specificațiile
tehnice XXXXX, iar la data de 26 decembrie 2019 automobilul a fost prezentat prin
intermediul Societății Comerciale „Invest Capital Brok” SRL, Biroului Vamal Centru
pentru perfectarea operațiunilor de vămuire.
A specificat faptul că potrivit declarației primare BT12053544 din 27 decembrie
2019, întocmite de către declarantul SRL „Invest Capital Brok”, din numele
destinatarului SRL „Auto Rent Expert”, la descrierea mărfii a fost indicat: „autoturism
1
folosit pentru transportul persoanelor cu motor cu piston cu aprindere prin compresie
(diesel), cu o capacitate cilindrică de 2967cm, XXXXX, tip 4L anul XXXXX km-3900,
culoare neagră.
Ca urmare a întocmirii declarației BT12053544, perfectată de către SRL „Invest
Capital Brok”, la data de 27 decembrie 2019, a fost reținut ilegal din contul bancar
destinat plăților în avans pentru vămuirea mijloacelor de transport importate, de la SRL
„Auto Rent Expert” suma de 164 965,20 de lei, conform declarației vamale de import
nr. XXXXX din 27 decembrie 2019, cod biroul vamal 2090, clasificarea bugetară
114232.
A menționat că, reținerea în surplus și refuzul reducerii de 50% a fost realizată la
data de 27 decembrie 2019 prin desconsiderarea adresării din 26 decembrie 2019,
scrisoarea nr. 34181, expediată Serviciului Vamal al RM, cu privire la aplicarea
reducerii de 50%, la accize pentru autoturisme XXXXX, la care a fost primit răspunsul
nr. 28/20-1068 abia la data de 24 ianuarie 2020, prin care în conformitate cu prevederile
art. 290 alin. (2) Cod Vamal termenul de examinare a contestației a fost prelungit.
A considerat că Serviciul Vamal, prin răspunsul declarativ oferit la data de 04
martie 2020, fără argumente legale și bază juridică a acțiunilor întreprinse, a dat dovadă
de lipsă de suport legal și un abuz nefondat în reținerea ilegală de mijloace financiare în
sumă de 82 482,60 de lei, de la contul SRL „Auto Rent Expert”.
La adresarea înaintată către SRL „Invest Capital Brok”, reprezentată de Maria
Cotelea și Ana Cociorvă, verbal a primit răspuns că responsabilii de la vamă, au primit
indicații de a aplica în luna decembrie 2019 legislația ce urmează să intre în vigoare la
data de 01 ianuarie 2020 (Legea Bugetului pentru anul 2020 și modificările ce urmează
a intra în vigoare la data de 01 ianuarie 2020 cu referire a art. 124 din Codul Fiscal al
RM Titlul IV), prin care se exclude reducerea de 50% pentru autoturismele XXXXX,
astfel nici un oficial al vămii nu va risca să primească o declarație altfel completată,
nefiind posibilă nici validarea acesteia de către Sistemul Informațional Integrat Vamal,
deoarece contra semnătură, lucrătorii vamali au fost avizați de a nu admite astfel de
reduceri, începând cu a doua jumătate a luni decembrie 2019.
A notat că, potrivit certificatului de înmatriculare emis de autoritățile RM, a
mijlocului de transport model XXXXX, anul fabricației 2019, nr. caroseriei: XXXXX,
pașaport tehnic XXXXX, cu specificațiile tehnice XXXXX nr. înregistrării de stat
XXXXX, 1 capitolul P3, a fost acceptat de autoritățile RM și se confirmă că acesta este
un autoturism de tip XXXXX, fapt pentru care acțiunile brokerului vamal SRL „Invest
Capital Brok” și a Serviciului Vamal al RM, care a debitat din contul bancar al SRL
„Auto Rent Expert” suma de 164 965,20 de lei, cu o depășire de 82 482,60 de lei,
constituie o îmbogățire fără justă cauză, astfel suma de 82 482,60 de lei urmează a fi
restituită companiei „Auto Rent Expert” SRL.
A menționat că, potrivit art.124 alin. (18) din Codul fiscal, cota accizului se
micșorează cu 50 % pentru autoturismele cu motor hibrid de la poziția tarifară 8703.
Conform modificărilor operate prin Legea nr. 170 din 19-12-2019, în vigoare din 01
ianuarie 2020, conținutul art.124 pct.(18) a fost modificat după cum urmează: Cota
accizului se micșorează cu 50% pentru vehiculele de la pozițiile tarifare 870360,
2
Cota accizei se micșorează cu 25% pentru autoturismele de la pozițiile
tarifare 870340, 87030000. Scutirea în mărime de 25% din cota accizei nu se aplică
vehiculelor de tip micro hybrid și mild hibrid. Punctează că noțiuni de tip ”micro
hybrid” și ”mild hybrid” precum și diversificarea pozițiilor tarifare, au apărut și pot fi
aplicate doar din 01 ianuarie 2020. Până la această dată în Lege nu a existat o
reglementare la acest capitol astfel fiind aplicabilă doar norma generală cea în redacția
în vigoare de pînă la 01- 01-2020.
A solicitat reclamantul constatarea ilegalității debitării contului SRL „Auto Rent
Expert” pentru suma de 82 482,60 de lei, la data de 27 decembrie 2019 de către Biroul
Vamal Centru, ceea ce constituie reducerea de 50% a accizelor pentru obligațiile vamale
de import a mijlocului de transport importat din Germania, model auto XXXXX, anul
fabricației 2019, nr. caroseriei XXXXX, pașaport tehnic XXXXX, specificații tehnice
XXXXX, în baza declarației nr.2090I048431 din 27 decembrie 2019, cod birou vamal
2090, clasificarea tarifară 114232; obligarea Biroului Vamal Centru și Serviciului
Vamal, să restituie în mod solidar la contul bancar al SRL „Auto Rent Expert” suma de
82 482,60 de lei, debitat ca surplus, prin neaplicarea reducerii de 50% conform dreptului
deținut la data importului mijlocului de transport; obligarea Biroului Vamal Centru și
Serviciului Vamal să compenseze cheltuielile de judecată în sumă de 5 000 de lei, în
calitate de plată a serviciilor juridice și dobânda de întârziere în sumă de 1 745,69 de lei.
Ulterior, reclamantul și-a concretizat pretențiile, solicitând declararea nulității
deciziei de refuz a Serviciului Vamal în recalcularea obligațiilor de import și restituirea
la contul bancar al societății comerciale SRL „Auto Rent Expert” a mijloacelor bănești
în sumă de 82 482,60 de lei, emisă la data de 04 martie 2020 prin răspunsul Serviciului
Vamal nr.28/11-3279; obligarea Serviciului Vamal și Biroului Vamal Centru să emită
actul administrativ individual favorabil pentru SRL „Auto Rent Expert”, prin care să
recalculeze obligațiile de import pentru mijlocul de transport importat din Germania,
model auto XXXXX, anul fabricației 2019, vin code XXXXX, pașaport tehnic
XXXXX, specificații tehnice XXXXX, în baza declarației nr.XXXXX din 27-12-2019,
cod birou vamal 2090, clasificarea bugetară 114232, cu aplicarea reducerii 50% a
accizelor pentru obligațiile vamale de import și rambursarea diferenței în mărime de 82
428,60 de lei către SRL „Auto Rent Expert”, preluată de la cont peste limita stabilită;
obligarea compensării cheltuielilor de judecată în sumă de 5 000 de lei pentru asistența
juridică și a dobânzii de întîrziere în sumă de 1 745,69 de lei.
Prin hotărârea din 03 martie 2021 a Judecătoriei Chișinău, sediul Rîșcani a fost
respinsă ca neîntemeiată cererea de chemare în judecată depusă de SRL „Auto Rent
Expert” împotriva Biroului Vamal Centru, Serviciului Vamal, terț SRL „Invest Capital
Brok” privind declararea nulității deciziei de refuz a Serviciului Vamal nr. 28/11-3279,
obligarea Biroului Vamal Centru, Serviciului Vamal să emită actul administrativ privind
recalcularea obligațiilor de import pentru mijlocul de transport de model XXXXX în
baza declarației nr.2090I048431 din 27 decembrie 2019, cu aplicarea reducerii de 50% a
accizelor pentru obligațiile vamale de import și rambursarea diferenței în mărime de 82
482,60 de lei către SRL „Auto Rent Expert”, obligarea compensării cheltuielilor de
judecată și dobânzii de întîrziere (f.d. 124-134, vol. I).
3
Dispozitivul hotărârii din 03 martie 2021 a Judecătoriei Chișinău, sediul Rîșcani a
fost notificat SRL „Auto Rent Expert” la 05 martie 2021 (f.d.119, vol. I).
La 05 martie 2021, SRL „Auto Rent Expert” a depus apel nemotivat împotriva
hotărârii Judecătoriei Chișinău, sediul Rîșcani din 03 martie 2021, solicitând admiterea
apelului, casarea hotărârii contestate cu emiterea unei noi hotărâri de admitere a acțiunii
(f.d.123, vol. I).
La 21 aprilie 2021, SRL „Auto Rent Expert”, reprezentat de avocatul Vitalie
Malai, a recepționat hotărârea motivată a primei instanțe, iar la 21 mai 2021, SRL „Auto
Rent Expert”, reprezentat de avocatul Vitalie Malai a depus motivarea apelului (f.d.143-
147, vol.I).
Astfel, instanța de apel întemeiat a considerat ca fiind depus în termen apelul SRL
„Auto Rent Expert”, reprezentat de avocatul Vitalie Malai împotriva hotărârii din 03
martie 2021 a Judecătoriei Chișinău, sediul Rîșcani.
Prin decizia din 10 noiembrie 2021 a Curții de Apel Chișinău a fost admisă cererea
de apel depusă de SRL „Auto Rent Expert”, a fost casată hotărârea din 03 martie 2021 a
Judecătoriei Chișinău, sediul Rîșcani și a fost emisă o nouă hotărîre, prin care acțiunea
depusă de SRL „Auto Rent Expert” împotriva Biroului Vamal Centru, Serviciului
Vamal, terț SRL „Invest Capital Brok” privind obligarea emiterii actului administrativ,
a fost admisă. A fost obligat Biroul Vamal Centru să emită actul administrativ cu privire
la restituirea în contul SRL „Auto Rent Expert” a sumei de 82 482, 60 de lei. Au fost
încasate de la Biroul Vamal Centru în beneficiul SRL „Auto Rent Expert” cheltuielile
de judecată în sumă de 5000 de lei.
Pentru a decide astfel instanța de apel a stabilit că, la data de 27 decembrie 2019,
declarantul SRL „Invest Capital Brok” a prezentat Biroului Vamal Centru setul de acte
în vederea efectuării operațiunii de import pe teritoriul Republicii Moldova a mijlocului
de transport de model XXXXX, anul fabricației 2019, nr. caroseriei XXXXXX,
procurat din Germania de către SRL „Auto Rent Expert” 9 (f.d. 10,12).
Potrivit declarației primare BT12053544 din 27 decembrie 2019, mărfii importate
i-a fost atribuit codul tarifar 87033390001 și a fost stabilită suma accizului spre achitare,
în mărime de 164965,20 de lei (f.d.11).
La 27 decembrie 2019, SRL „Auto Rent Expert” a achitat suma de 164965,20 de
lei, la contul Serviciului Vamal, fiind prezentată în acest sens informația care confirmă
tranzacția efectuată (f.d. 13-14).
Nefiind de acord cu cuantumul accizului stabilit prin declarația vamală, la 26
decembrie 2019, SRL „Auto Rent Expert” a depus cerere către Serviciul Vamal, prin
care a solicitat să se expună referitor la micșorarea cu 50 % a accizului pentru
autoturismul de model XXXXX, anul fabricației 2019, nr. caroseriei XXXXX, cu
pașaport tehnic nr. XXXXX, având mențiunea XXXXX (f.d.15). Cererea respectivă a
fost lăsată fără răspuns.
La 13 ianuarie 2020, avocatul Vitalie Malai, în interesul SRL „Auto Rent Expert”,
a expediat în adresa Biroului Vamal Centru și Serviciului Vamal al RM, o somație, prin
care a solicitat rectificarea declarației vamale primare BT12053544, cu specificarea că
mijlocul de transport de model XXXXX, anul fabricației 2019, nr. caroseriei XXXXX,
4
pașaport tehnic nr. XXXXX, caracteristici tehnice XXXXX și restituirea în contul
bancar al SRL „Auto Rent Expert” a sumei achitate în surplus în mărime de 82482,60
de lei (f.d.19-20).
Examinând cererea depusă, la data de 24 ianuarie 2020, Serviciul Vamal l-a
informat pe avocatul Vitalie Malai că, în legătură cu complexitatea subiectului abordat,
în temeiul art. 290 alin. (2) Cod vamal al Republicii Moldova, termenul de examinare a
contestației se prelungește (f.d.28). La fel, prin răspunsul din 12 februarie 2020, i s-a
comunicat avocatului Vitalie Malai că, din aceleași motive, termenul de examinare a
contestației se prelungește cu încă 30 de zile calendaristice. (f.d. 23).
Prin decizia nr. 28/11-3279 din 04 martie 2020, emisă de Serviciul Vamal, s-a
indicat că acțiunile întreprinse de funcționarii Biroului Vamal Centru sunt legale și
întemeiate, fiind indicat termenul de contestare a deciziei în instanța de contencios
administrativ în termen de 30 de zile de la data notificării (f.d.25).
Nefiind de acord cu răspunsul primit la cererea prealabilă, SRL „Auto Rent
Expert” s-a adresat cu prezenta cerere de chemare în judecată.
Aplicînd prevederile art. 231 alin. (2), 219 alin. (1) –(3), 189 alin. (1) din Codul
administrativ și art. 124 alin. (18) din Codul fiscal, în vigoare la momentul importului
autoturismului, care prevedea că cota accizului se micșorează cu 50% pentru
autoturismele cu motor hybrid de la poziția tarifară 8703.
Potrivit Nomenclaturii combinate a mărfurilor aprobată prin Legea nr. 172 din
25.07.2014, autoturismele și autovehiculele proiectate în principal pentru transportul
persoanelor de la poziția tarifară 8703 echipate cu motor cu combustie internă cât și
motor electric - ca motoare pentru propulsive, se vor clasifica după cum urmează: 8703
40 – Alte vehicule, având atât motor cu pistoane alternative cu combustie internă cu
aprindere prin scânteie, cât și motor electric ca motoare pentru propulsie, altele decât
cele care pot fi încărcate prin conectarea la o sursă externă de energie electrică; 8703 40
100 – Noi; 8703 40 900 – Folosite; 8703 50 000 – Alte vehicule, având atât motor cu
pistoane cu combustie internă cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cât și
motor electric ca motoare pentru propulsie, altele decât cele care pot fi încărcate prin
conectarea la o sursă externă de energie electrică; 8703 60 – Alte vehicule, având atât
motor cu pistoane alternative cu combustie internă cu aprindere prin scânteie, cât și
motor electric ca motoare pentru propulsie, care pot fi încărcate prin conectarea la o
sursă externă de energie electrică: 8703 60 100 – Noi; 8703 60 900 – Folosite; 8703 70
000 – Alte vehicule, având atât motor cu pistoane cu combustie internă cu aprindere
prin compresie (diesel sau semidiesel), cât și motor electric ca motoare pentru propulsie,
care pot fi încărcate prin conectarea la o sursă externă de energie electrică.
Conform actelor cauzei, la data de 02 ianuarie 2020, pentru automobilul de model
XXXXX, nr. caroseriei XXXXX, anul fabricației 2019, a fost eliberat certificatul de
înmatriculare de către autoritățile competente ale Republicii Moldova, în calitate de
titular fiind menționat „Auto Rent Expert” SRL, iar la subdiviziunea P3 este indicat că
automobilul este cu tipul de combustibil Hibrid – Motorină (f.d. 8-9).
Potrivit declarației primare XXXXXX din 27 decembrie 2019, întocmită în
privința mijlocului de transport de model XXXXX, nr. caroseriei XXXXX, anul
5
fabricației 2019, capacitatea cilindrică 2967 cm3, mărfii importate i-a fost atribuit codul
tarifar 87033390 001 și a fost stabilită suma accizului spre achitare de 164965,20 de lei,
fiind astfel, stabilit accizul pentru tipul de motor diesel, deși conform pașaportului
tehnic emis de autoritățile germane, la P.3 este specificat expres că tipul motorului
automobilului de model XXXXX, este XXXXX (f.d. 20).
Astfel, reieșind din materialul probatoriu anexat la dosar, contrar concluziilor
autorității publice, partea reclamantă a prezentat actele confirmative ce probează tipul
motorului automobilului importat, îndeplinind sarcina probațiunii în acest sens conform
art. 93 alin. (1) Codul administrativ.
Instanța de apel a respins argumentele Biroului Vamal Centru cu referire la tipul
motorului automobilului, or, potrivit certificatului de înmatriculare Partea II (pașaportul
tehnic al automobilului), eliberat de autoritățile germane, tipul motorului automobilului
de model XXXXX, importat de către reclamant, este XXXXX.
Potrivit Anexei nr. 2 la Titlul IV al Codului Fiscal, autoturismele de la subpoziția
tarifară 870333 sunt supuse accizei în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și
termenul de exploatare a mijlocului de transport.
Conform art. 124 alin. (18) din Codul fiscal (în vigoare la 24.12.2019) cota
accizului se micșorează cu 50% pentru autoturismele cu motor hibrid de la poziția
tarifară 8703.
În consecință, Colegiul instanței de apel a reținut ca fiind întemeiat argumentul
apelantului SRL „Auto Rent Expert” precum că, în privința automobilului de model
XXXXX, cota accizului urma a fi micșorată cu 50%, așa cum automobilul importat este
dotat cu motor hibrid și urma a fi clasificat la poziția 8703.
Obiecțiile invocate în referință de către Biroul Vamal Centru, precum că,
automobilul importat de reclamant este Mild Hybrid, instanța de apel nu le-a reținut, or,
din actele prezentate de reclamant și anume, certificatul de înmatriculare (pașaportul
tehnic al automobilului), eliberat de autoritățile Germaniei, se constată cu certitudine că,
automobilul de model XXXXX, nr. caroseriei XXXXX, anul fabricației 2019, importat
de SRL „Autor Rent Expert” este dotat cu motor de tip XXXXX.
De asemenea, instanța de apel a respins ca nefondate și argumentele intimatului
referitor la faptul că, în informațiile din acces liber nu se regăsește noțiunea de „motor
hybrid”. Or, art. 124 alin. (18) din Codul fiscal (în vigoare la 27.12.2019 - data
importului mijlocului de transport), prevedea expres că, cota accizului se micșorează cu
50% pentru autoturismele cu motor hybrid de la poziția tarifară 8703, fiind utilizată
noțiunea de „motor hibrid”.
Având în vedere cele expuse, instanța de apel a conchis că, este întemeiată cerința
reclamantului SRL „Auto Rent Expert” privind obligarea Biroului Vamal Centru să
emită actul administrativ individual cu privire la restituirea sumei de 82 482,60 de lei,
achitată în plus pentru importul automobilului de model XXXXX, nr. caroseriei
XXXXX, anul fabricației 2019. Or, se atestă că autoritatea publică nu a examinat
cererea depusă de SRL „Auto Rent Expert” în corespundere cu normele de drept
enunțate, în vigoare la data importului mijlocului de transport, emițând la caz o decizie
ce vine în contradicție cu legea.
6
Totodată, instanța de apel a remarcat că, acțiunea înaintată de SRL „Auto Rent
Expert”, este una în obligare. Astfel, conform prevederilor art. 224 alin. (1) lit. b) din
Codul administrativ, examinând acțiunea în contencios administrativ în fond, instanța de
judecată adoptă una dintre următoarele hotărâri: în baza unei acțiuni în obligare,
anulează în tot sau în parte actul administrativ individual de respingere a solicitării sau o
eventuală decizie adoptată în procedura prealabilă și obligă autoritatea publică să emită
un act administrativ individual, dacă revendicarea pretenției reclamantului de emitere a
actului este întemeiată.
Prin urmare, fiind stabilită temeinicia acțiunii reclamantului, instanța de apel a
conchis că urmează a fi anulată decizia Serviciului Vamal nr. 28/11-3279 din 04 martie
2020 vizavi de cererea prealabilă a SRL „Auto Rent Expert” și obligat Biroul Vamal
Centru să emită actul administrativ individual referitor la restituirea în contul SRL
„Auto Rent Expert” a sumei de 82 482,60 de lei, achitată în plus pentru importul
automobilului de model XXXXX, nr. caroseriei XXXX, anul fabricației 2019.
Cu privire la cerința reclamantului privind încasarea dobânzii de întârziere în
mărime de 1 745,69 de lei, instanța de apel a considerat necesar de a respinge solicitarea
dată, or, reclamantul nu a motivat cerința enunțată, nu a indicat în baza căror prevederi a
solicitat încasarea acesteia, normelor Codului Administrativ sau Codului Civil.
În partea ce ține de pretenția SRL „Auto Rent Expert” de compensare a
cheltuielilor de judecată suportate în sumă de 5000 de lei cu titlu de asistență juridică,
instanța de apel a aplicat prevederile art. 82 și 96 alin. (1) și alin. (11) CPC și a admis-o
ca întemeiată.
La 12 noiembrie 2021, cu respectarea termenului prevăzut la art.245 alin.(1) din
Codul administrativ, Biroul Vamal Centru a depus cerere de recurs nemotivată
împotriva deciziei instanței de apel, iar la 26 ianuarie 2022, cu respectarea termenului
prevăzut la art.245 alin.(2) din Codul administrativ, a fost prezentată motivarea
recursului, solicitând admiterea acestuia, casarea deciziei din 10 noiembrie 2021 a
Curții de Apel Chișinău și menținerea hotărârii din 03 martie 2021 a Judecătoriei
Chișinău, sediul Rîșcani.
În motivarea recursului Biroul Vamal Centru a indicat că nu este de acord cu
decizia instanței de apel, deoarece la examinarea cauzei nu au fost constatate și
elucidate pe deplin circumstanțele care au importanță pentru soluționarea justă a cauzei,
de asemenea au fost încălcare normele de drept material.
În prezenta speță de către funcționarii vamali nu a fost efectuat controlul vamal,
declarația vamală fiind validată fără efectuarea controlului, respectiv prerogativa
atribuirii codului tarifar al mărfii importate i-a revenit exclusiv declarantului împreună
cu reprezentantul legal la momentul vămuirii a acestuia (brokerul vamal), astfel nu-i
poate fi imputată Biroului Vamal Centru faptul neaplicării scutirii de 50% invocată de
către apelantă ori organul vamal nu a influențat nicicum derularea vămuirii mărfii
respective.
Din deducerile enunțate supra, rezultă că și cheltuielile de judecată în mărime de
5000 de lei ce sunt impuse de către Curtea de Apel Chișinău de a fi achitate de către
Biroul Vamal Centru în contul SRL „Auto Rent Expert” sunt lovite de nulitate, atât timp
7
cât Biroul Vamal Centru nu a emis nici un act cu caracter obligatoriu ce ar impune
calculul drepturilor de import pretins a fi eronat atât timp cât declarația vamală a fost pe
verde (ne fiind efectuat control vamal) și a fost întocmită de către brokerul vamal și
anume SRL „Invest Capital Brok”.
În conformitate cu art.244 alin.(1) din Codul administrativ, hotărârile curții de apel
ca instanța de fond, precum și deciziile instanței de apel pot fi contestate cu recurs.
Conform art. 245 alin.(1) și (2) din Codul administrativ, recursul se depune la
instanța de apel în termen de 30 de zile de la notificarea deciziei instanței de apel, dacă
legea nu stabilește un termen mai mic. Motivarea recursului se prezintă Curții Supreme
de Justiție în termen de 30 de zile de la notificarea deciziei instanței de apel. Dacă se
depune împreună cu cererea de recurs, motivarea recursului se depune la instanța de
apel.
Curtea de Apel Chișinău a pronunțat decizia contestată la 10 noiembrie 2021, iar
cererea de recurs nemotivată a fost depusă de către Biroul Vamal Centru la 12
noiembrie 2021 (f.d. 185-194, 195, vol. I).
Totodată, din materialele cauzei rezultă că la 11 ianuarie 2022, Biroului Vamal
Centru i-a fost notificată, prin intermediul oficiului poștal, decizia integrală din 10
noiembrie 2021 a Curții de Apel Chișinău (f.d. 212, vol. I).
În condițiile enunțate, recursul nemotivat depus la 12 noiembrie 2021 și respectiv
cel motivat depus la 26 ianuarie 2022, sunt în termen (f.d. 195, vol. I, f.d. 4-9, vol. II).
La 23 februarie 2022 Curtea Supremă de Justiție a expediat în adresa intimaților
copia recursului nemotivat și motivat depus de Biroul Vamal Centru cu înștiințarea
despre necesitatea prezentării referinței, notificate primului, fapt ce se confirmă prin
avizele de recepție.
La 15 martie 2022 SRL „Auto Rent Expert”, reprezentat de avocatul Vitalie Malai
a depus referință, prin care a solicitat de a considera inadmisibil recursul declarat de
Biroul Vamal Centru (f.d. 29-31, vol. II).
Examinând temeiurile invocate în recurs în raport cu materialele cauzei, completul
specializat pentru examinarea acțiunilor în contencios administrativ al Colegiului civil,
comercial și de contencios administrativ al Curții Supreme de Justiție consideră cererea
de recurs depusă de Biroul Vamal Centru inadmisibilă, din următoarele motive.
În conformitate cu art.246 alin.(1) din Codul administrativ, Curtea Supremă de
Justiție examinează din oficiu admisibilitatea cererii de recurs. Dacă este inadmisibil,
recursul se declară ca atare printr-o încheiere, iar în acord cu alin.(2) din art.246 din
Codul administrativ, recursul se declară inadmisibil în special în cazurile enumerate la
literele a)- f).
Din analiza acestor prevederi, rezultă că admisibilitatea/inadmisibilitatea
recursului, în special, nu se limitează doar la temeiurile menționate ci urmează să
însușească în condițiile Codului administrativ exercitarea efectivă a unui control de
legalitate, veritabil bazat pe temeiuri concludente și serioase.
Completul specializat pentru examinarea acțiunilor în contencios administrativ al
Colegiului civil, comercial și de contencios administrativ al Curții Supreme de Justiție
reține că sintagma „în special” denotă caracterul neexhaustiv al temeiurilor de
8
inadmisibilitate și în același timp oferă un drept exclusiv al instanței de recurs de a filtra
cererile de recurs care nu prezintă o motivare suficient de serioasă și care pe cale de
consecință nu pot însuși un eventual succes rezultat din examinarea cererii în completul
de 5 judecători.
În această ordine de idei, completul specializat pentru examinarea acțiunilor în
contencios administrativ reține că, Codul administrativ dezvoltă nu doar caracterul
nedevolutiv al recursului dar și cerința de seriozitate a cererii din perspectiva invocării
unor veritabile și esențiale încălcări de drept procedural și material capabile să răstoarne
deciziile instanței de apel contestate sau, după caz, hotărârile Curții de apel ca primă
instanță într-o eventuală examinare în fond și invocare ex officio a erorilor de drept.
Completul specializat pentru examinarea acțiunilor în contencios administrativ
notează că pentru a trece testul de admisibilitate, cererea de recurs trebuie să conțină o
motivare convingătoare și întemeiată în condițiile nominalizate mai sus. Acest argument
rezultă și din particularitățile de formă ale reglementării recursului în Codul
administrativ și anume din sintagma „motivarea recursului” de la art.245 alin.(2) din
Codul administrativ. În consecutivitate, motivarea cererii de recurs în circumstanțele
expuse se referă la formalitățile pe care trebuie să le întrunească cererea în vederea
rezistării testului și filtrului de admisibilitate.
De asemenea, completul specializat pentru examinarea acțiunilor în contencios
administrativ al Colegiului civil, comercial și de contencios administrativ al Curții
Supreme de Justiție accentuează că admisibilitatea recursului trebuie privită și în
contextul rolului și funcției legale a instanței judecătorești supreme care constă, în
special în asigurarea și interpretarea uniformă a legilor la examinarea cauzelor de
contencios administrativ.
Astfel, motivarea oricărei cereri de recurs trebuie să țină cont pentru a trece filtrul
de admisibilitate și a avea succes, de aceste însușiri de ordin legal fundamental.
În acest sens, CtEDO în jurisprudența sa constantă statuează că dreptul de acces la
instanțe nu este absolut. Există limitări implicit admise [Golder împotriva Regatului
Unit, pct.38; Stanev împotriva Bulgariei (MC), pct.230]. Acesta este în special cazul
condițiilor de admisibilitate a unui recurs, întrucât prin însăși natura sa necesită o
reglementare din partea statului, care se bucură în această privință de o anumită marjă
de apreciere (Luordo împotriva Italiei, pct.85). Condițiile de admisibilitate ale unui
recurs pot fi mai stricte decât pentru un apel (Levages Prestations Services împotriva
Franței, pct.45). Curtea a mai reiterat că modul de aplicare a articolului 6 procedurilor în
fața instanțelor ierarhic superioare depinde de caracteristicile speciale ale procedurilor
respective, urmând de ținut cont de totalitatea procedurilor în sistemul de drept național
și de rolul instanțelor ierarhic superioare în acest sistem. (Botten v. Norway, hotărâre
din 19 februarie 1996, Reports 1996-1, p.141,§39).
La fel, conform jurisprudenței CtEDO, procedurile cu privire la admisibilitatea căii
de atac și procedurile care implică doar chestiuni de drept, și nu chestiuni de fapt, pot fi
conforme cu cerințele articolului 6§1 (a se vedea Helmers c. Suediei 9 octombrie 1991,
, Seria A, nr.212-A).
9
În circumstanțele menționate, completul specializat pentru examinarea acțiunilor în
contencios administrativ al Colegiului civil, comercial și de contencios administrativ al
Curții Supreme de Justiție ajunge la concluzia de a declara inadmisibil recursul depus de
Biroul Vamal Centru.
În conformitate cu art. 230 și art. 246 din Codul administrativ, completul
specializat pentru examinarea acțiunilor în contencios administrativ al Colegiului civil,
comercial și de contencios administrativ al Curții Supreme de Justiție
d i s p u n e:
Recursul depus de Biroul Vamal Centru se declară inadmisibil.
Încheierea este irevocabilă.
Președintele completului,
judecătorul Tamara Chișca-Doneva
judecătorii Aliona Miron
Iurie Bejenaru
10