CtEDO 20.06.2022 Auto

SAWAL D.O.O. v. CROATIA

RESPONDENT
HRV
HOTĂRÂRE
20.06.2022
Pe scurt
Instanță
CtEDO
Concluzie
Communicated
RĂSFOIEȘTE: CtEDO · 2022
DESCARCĂ: PDF · DOCX
Citează această cauză
SAWAL D.O.O. v. CROATIA (CtEDO, 2022)
HUDOC · oficial

Publicat la 11 iulie 2022 PRIMEA SECȚIUNE Cerere nr. 23330/21 SAWAL D.O.O. împotriva Croației depusă la 26 aprilie 2021 a comunicat la 20 iunie 2022 OBIECTUL CAUZEI Cererea se referă la confiscarea vehiculelor societății reclamante în proceduri vamale. Reclamantul este o societate încorporată în temeiul legislației slovene. Este proprietarul a 31 de vehicule pe care le-a închiriat unei alte societăți slovene în 2011 și 2012 pentru o perioadă de un an. Între timp, o altă societate a închiriat vehiculele mai departe unei societăți croate. În 2012, autoritățile vamale croate au constatat că societatea croată a încălcat reglementările vamale privind importul acestor vehicule. A confiscat temporar cele 31 de vehicule în cauză și a ordonat societății croate să plătească datoria vamală de aproximativ 160.000 de euro. Societatea croată nu a reușit să facă acest lucru, în ianuarie 2013, autoritățile vamale au confiscat în mod permanent vehiculele pentru a acoperi datoria. În martie 2013, societatea reclamantă a contactat autoritățile vamale croate și s-a oferit să plătească datoria vamală pentru a recupera vehiculele sale. Autoritățile vamale au refuzat, în cele din urmă, să returneze vehiculele, constatând că datoria vamală a fost extinsă prin confiscarea vehiculelor în ianuarie 2013. Ei au returnat banii plătiți de societatea reclamantă. Societatea reclamantă a recurgat la diferite remedii, dar în nici un caz, ultima decizie fiind decizia Curții Constituționale din 17 septembrie 2020. Societatea reclamantă plânge, în conformitate cu art. 6 § 1 din Convenție și cu art. 1 din Protocolul nr. 1, că autoritățile croate nu au luat în considerare situația sa de bonă fidă proprietarul vehiculelor, care nu era conștientă de procedurile vamale împotriva societății croate, și că în loc de a accepta plata datoriei vamale din ea, statul a păstrat vehiculele, valoarea a căror valoare de mai multe ori înlocuiește suma datoriei vamale. A fost necesară ingerința în dreptul societății reclamante la bucurarea pașnică a bunurilor sale pentru a asigura plata impozitelor, conform articolului 1 din Protocolul nr. 1 la Convenție? În special, interferența în cauză impune o sarcină individuală excesivă societății reclamante (a se vedea Unitatea Internațională Bowler v. Franța , nr. 1946/06, 23 iulie 2009; Microintelect OOD c. Bulgaria , nr. 34129/03, 4 martie 2014; Ünsped Paket Servisi SaN. Ve TiC. A. Ș. c. Bulgaria , nr. 3503/08, 13 octombrie 2015, și B.K.M. Lojistik Tasimacilik Ticaret Limited Sirketi v. Slovenia , nr. 42079/12, 17 ianuarie 2017? Societatea reclamantă a avut acces la o instanță pentru a susține că vehiculele sunt confiscate de autoritățile vamale croate, astfel cum se prevede la art. 6 § 1 din Convenție?

§ Cauze similare

Grupate prin similitudine semantică

5 cauze
Sursă