2ri-37/17 — validarea popririi

2ri-37/17 — validarea popririi (Curtea Supremă de Justiție, 2017)

Prima instanță: Curtea de Apel Chișinău Dosarul nr. 2ri-37/17

Judecător: I. Muruianu

D E C I Z I E

15 februarie 2017 mun. Chișinău

Colegiul civil, comercial și de contencios administrativ lărgit

al Curții Supreme de Justiție

în componența:

Președintele ședinței, judecătorul Iulia Sîrcu

Judecători Sveatoslav Moldovan, Maria Ghervas,

Mariana Pitic, Ion Druță

examinând recursul declarat de către lichidatorul Societății cu Răspundere

Limitată „Transvio” în proces de insolvabilitate, Ciobanu Dorin,

în pricina civilă de insolvabilitate a Societății cu Răspundere Limitată

„Transvio”, cererea înaintată de lichidatorul Ciobanu Dorin privind validarea

popririi prin încasarea datoriei de la terțul poprit Cucta Gheorghe,

împotriva hotărârii Curții de Apel Chișinău din 05 decembrie 2016, prin

care s-a respins din lipsă de temei, cererea înaintată de Ciobanu Dorin -

lichidatorul Societății cu Răspundere Limitată „Transvio” în proces de

insolvabilitate împotriva terțului poprit Cucta Gheorghe privind validarea

popririi și s-a desființat poprirea instituită,

c o n s t a t ă

La 16 iulie 2014, SRL „Transvio” s-a adresat instanței de insolvabilitate cu

cerere introductivă cu privire la intentarea procesului de insolvabilitate față de

sine însuși, invocînd incapacitatea de plată.

Prin încheierea Curții de Apel Chișinău din 23 iulie 2014, a fost admisă spre

examinare cererea introductivă a SRL „Transvio” privind intentarea procesului de

insolvabilitate.

Prin hotărârea Curții de Apel Chișinău din 20 octombrie 2014, a fost intentat

proces de insolvabilitate în privința SRL „Transvio”, fiind desemnat în funcția de

administrator al insolvabilității ÎI „Ciobanu Dorin”, deținătorul certificatului nr.

11550 eliberat la 10.11.2008.

La 04 mai 2015, Curtea de Apel Chișinău prin încheierea nr. 2i-362/2014 a

intentat față de SRL „Transvio” (IDNO - 1008600004674, sediul - mun. Chișinău,

str. Alba Iulia nr. 85/2 of. 16) procedura de faliment și a desemnat administratorul

autorizat Ciobanu Dorin în funcția de lichidator al societății insolvabile.

În cadrul procedurii de faliment, la 17 noiembrie 2016, lichidatorul Ciobanu

Dorin a înaintat o cerere, prin care a solicitat validarea popririi asupra

automobilelor de marca Dacia Logan nr./î - CIG 805, Dacia Logan nr./î - CKO

769, Dacia Logan nr./î - CLB 361, Dacia Logan nr./î - CLS 169, Dacia Logan

nr./î - CMR 965, Dacia Logan nr./î- CMS 532, Dacia Logan nr./î - CMW 867,

Dacia Logan nr./î - CMX 276, Dacia Logan nr./î - CNO 683, Dacia Logan nr./î -

COF 291, Dacia Logan nr./î - COS 571, Dacia Logan nr./î - COX 785, Dacia

Logan nr./î - CPJ 954, Dacia Logan nr./î - CTL 818 ce fac parte din masa

debitoare a SRL „TRANSVIO” (în faliment) și asupra mijloacelor bănești în

sumă de 1 325 959 lei deținute în proprietate de către terțul poprit Gheorghe

Cucta, care constituie contravaloarea automobilelor nominalizate, în cazul în care

acestea nu se mai află în posesia terțului poprit, sau nu mai pot fi preluate în

natură.

În motivarea cererii a invocat că, în vederea identificării posesorilor de

vehicule incluse în masa debitoare a SRL „TRANSVIO” (în faliment) și anunțate

în căutare de către instanța de insolvabilitate, lichidatorul la data de 30.09.2016 a

interpelat stațiile de testare tehnică, privind datele referitoare la ultima inspecție

tehnică efectuată la vehiculele anunțate în căutare, precum și datele referitoare la

posesorii de vehicule care au prezentat aceste automobile la stația de testare

tehnică pentru inspectare.

S-a invocat și faptul că, la 05 octombrie 2016 stația de testare tehnică

„MEGATEST” SRL a prezentat lichidatorului rapoarte datate cu 23.06.2011,

22.12.2011, privind verificarea tehnică a automobilelor de marca Dacia Logan

nr./î – CIG 805, Dacia Logan nr./î – CKO 769, Dacia Logan nr./î – CLB 361,

Dacia Logan nr./î – CLS 169, Dacia Logan nr./î – CMR 965, Dacia Logan nr./î –

CMS 532, Dacia Logan nr./î – CMW 867, Dacia Logan nr./î – CMX 276, Dacia

Logan nr./î – CNO 683, Dacia Logan nr./î – COF 291, Dacia Logan nr./î – COS

571, Dacia Logan nr./î – COCS 785, Dacia Logan nr./î –CPJ 954, Dacia Logan

nr./î – CTL 818, care sunt unele din automobilele incluse în masa debitoare a SRL

„TRANSVIO” (în faliment) și anunțate în căutare.

Totodată a fost menționat și faptul că, conform rapoartelor de verificare

tehnică a automobilelor nominalizate, proprietarul automobilelor Dacia Logan

nr./î – CIG 805, Dacia Logan nr./î – CKO 769, Dacia Logan nr./î – CLB 361,

Dacia Logan nr./î – CLS 169, Dacia Logan nr./î – CMR 965, Dacia Logan nr./î-

CMS 532, Dacia Logan nr./î – CMW 867, Dacia Logan nr./î – CMX 276, Dacia

Logan nr./î – CNO 683, Dacia Logan nr./î – COF 291, Dacia Logan nr./î –COS

571, Dacia Logan nr./î – COCS 785, Dacia Logan nr./î – CPJ 954, Dacia Logan

nr./î-CTL 818 este SRL „TRANSVIO”, iar posesorul care a prezentat aceste

automobile spre verificare tehnică figurează – Gheorghe Cucta.

De către lichidator s-a invocat și faptul că, odată cu intentarea procesului de

faliment, lichidatorul desemnat, a fost obligat de instanța de insolvabilitate să

execute silit încheierea nr. 2i-362/14 din 04.05.2015, în partea preluării bunurilor

din masa debitoare, care se află la debitor sau la terți, cu evacuarea forțată a

persoanelor care le dețin în posesie sub orice formă, în modul prevăzut de art.107

a Legii insolvabilității.

În aceiași ordine de idei s-a menționat că conform art. 311 alin. (1) din Codul

Civil, posesorul de bună-credință care nu are dreptul să posede bunul sau care a

pierdut acest drept este obligat să-l predea persoanei îndreptățite. În consecință,

terțul poprit deține în posesiune un bun care face parte din masa debitoare a

societății insolvabile și care urmează a fi predat lichidatorului în condițiile

prevăzute de art. 126 a Legii insolvabilității.

S-a mai invocat în cerere că conform prevederilor art. 126 al Legii

insolvabilității, la data de 20.10.2016, lichidatorul a înaintat debitorului Gheorghe

Cucta, paisprezece somații recepționate efectiv la 24.10.2016, fapt ce se confirmă

prin avizul poștal de recepție, prin care l-a informat despre instituirea popririi

asupra bunurilor mobile identificate ca automobile de marca: Dacia Logan nr./i –

CIG 805, Dacia Logan nr./î –CKO 769, Dacia Logan nr./î – CLB 361, Dacia

Logan nr./î – CLS 169, Dacia Logan nr./î – CMR 965, Dacia Logan nr./î- CMS

532, Dacia Logan nr./î – CMW 867, Dacia Logan nr./î – CMX 276, Dacia Logan

nr./î – CNO 683, Dacia Logan nr./î – COF 291, Dacia Logan nr./î – COS 571,

Dacia Logan nr./î – COCS 785, Dacia Logan nr./î – CPJ 954, Dacia Logan nr./î –

CTL 818, precum și asupra sumei de 1 325 959 lei care constituie contravaloarea

automobilelor nominalizate, în cazul în care acestea nu se mai află în posesia

terțului poprit, sau nu mai pot fi preluate în natură, cu cerința de a preda

automobilele lichidatorului în termen de 5 zile de la comunicarea popririi sau,

obligația achitării în termen de 5 zile de la aceiași dată a contravalorii

automobilelor în mărime de 1 325 959 lei direct pe contul de acumulare a

lichidatorului Ciobanu Dorin.

În acest context s-a invocat că, somațiile înaintate au fost lăsate de terțul

poprit fără executare și răspuns, nefiind prezentate lichidatorului careva acte și

documente sau explicații care ar proba restituirea în posesia legală proprietarului

SRL „TRANSVIO” a automobilelor poprite, sau documente care ar confirma

achitarea contravalorii automobilelor în mărime de 1 325 959 lei.

În ședința de judecată reprezentantul SRL „Transvio” (în faliment) avocat

stagiar Capbătut Sergiu a susținut cerere de validare a popririi și a solicitat

admiterea ei în sensul declarat.

În ședința de judecată, terțul poprit Gheorghe Cucta nu a recunoscut cererea

de validare a popririi și a comunicat că, dânsul doar a avut niște relații de

intermediar cu SRL „Transvio”, însă niciodată nu a fost angajat și nu a avut în

posesie automobilele acestui agent economic și nici nu a prezentat mașinile la

revizia tehnică.

Prin hotărârea Curții de Apel Chișinău din 05 decembrie 2016:

-S-a respins, din lipsă de temei, cererea înaintată de Ciobanu Dorin -

lichidatorul „Transvio” SRL în proces de insolvabilitate către terțul poprit Cucta

Gheorghe privind validarea popririi înființată asupra automobilelor de marca

Dacia Logan nr./i - CIG 805, Dacia Logan nr./î - CKO 769, Dacia Logan nr./î -

CLB 361, Dacia Logan nr./î - CLS 169, Dacia Logan nr./î -CMR 965, Dacia

Logan nr./î- CMS 532, Dacia Logan nr./î - CMW 867, Dacia Logan nr./î - CMX

276, Dacia Logan nr./î - CNO 683, Dacia Logan nr./î - COF 291, Dacia Logan

nr./î - COS 571, Dacia Logan nr./î - COX 785, Dacia Logan nr./î - CPJ 954, Dacia

Logan nr./î - CTL 818, ce fac parte din masa debitoare a SRL „TRANSVIO” (în

faliment) și asupra mijloacelor bănești în sumă de 1 325 959 lei deținute în

proprietate de către terțul poprit Gheorghe Cucta, care constituie contravaloarea

automobilelor nominalizate, în cazul în care acestea nu se mai află în posesia

terțului poprit, sau nu mai pot fi preluate în natură;

-S-a desființat poprirea instituită de „Transvio” SRL în proces de

insolvabilitate către terțul poprit Cucta Gheorghe, înființată asupra automobilelor

de marca Dacia Logan nr./i - CIG 805, Dacia Logan nr./î -CKO 769, Dacia Logan

nr./î - CLB 361, Dacia Logan nr./î - CLS 169, Dacia Logan nr./î - CMR 965,

Dacia Logan nr./î- CMS 532, Dacia Logan nr./î -CMW 867, Dacia Logan nr./î -

CMX 276, Dacia Logan nr./î - CNO 683, Dacia Logan nr./î - COF 291, Dacia

Logan nr./î - COS 571, Dacia Logan nr./î - COX 785, Dacia Logan nr./î - CPJ

954, Dacia Logan nr./î - CTL 818, ce fac parte din masa debitoare a SRL

„TRANSVIO” (în faliment) și asupra mijloacelor bănești în sumă de 1 325 959 lei

deținute în proprietate de către terțul poprit Gheorghe Cucta, care constituie

contravaloarea automobilelor nominalizate, în cazul în care acestea nu se mai află

în posesia terțului poprit, sau nu mai pot fi preluate în natură;

-S-a încasat de la „Transvio” SRL în proces de insolvabilitate în folosul

statului taxa de stat în sumă de 39 780 lei.

Nefiind de acord cu hotărârea respectivă, la 20 decembrie 2016, în termenul

prevăzut de lege, lichidatorul Societății cu Răspundere Limitată „Transvio” în

proces de faliment, Ciobanu Dorin, a declarat recurs, completându-l la 03

februarie 2017, a solicitat casarea integrală a hotărârii Curții de Apel Chișinău din

05 decembrie 2016 și pronunțarea unei hotărâri noi prin care:

1) A valida poprirea instituită asupra Automobilelor de marca: Dacia Logan

nr./î - CIG 805, Dacia Logan nr./î - CKO 769, Dacia Logan nr./î - CLB

361, Dacia Logan nr./î - CLS 169, Dacia Logan nr./î - CMR 965, Dacia

Logan nr./î- CMS 532, Dacia Logan nr./î - CMW 867, Dacia Logan nr./î

- CMX 276, Dacia Logan nr./î - CNO 683, Dacia Logan nr./î - COF 291,

Dacia Logan nr./î - COS 571, Dacia Logan nr./î - COX 785, Dacia Logan

nr./î - CPJ 954, Dacia Logan nr./î - CTL 818 ce fac parte din masa

debitoare a SRL „TRANSVIO” (în faliment) și asupra mijloacelor

bănești în sumă de 1 325 959 lei deținute în proprietate de către terțul

poprit Gheorghe Cucta IDNP - 0970603182145, care constituie

contravaloarea automobilelor nominalizate, în cazul în care acestea nu se

mai află în posesia terțului poprit, sau nu mai pot fi preluate în natură.

2) A revendica din posesia terțului poprit Gheorghe Cucta IDNP –

0970603182145 și predarea în masa debitoare a SRL „Transvio” (în

faliment) a Automobilelor de marca: Dacia Logan nr./î - CIG 805, Dacia

Logan nr./î - CKO 769, Dacia Logan nr./î - CLB 361, Dacia Logan nr./î -

CLS 169, Dacia Logan nr./î - CMR 965, Dacia Logan nr./î- CMS 532,

Dacia Logan nr./î - CMW 867, Dacia Logan nr./î - CMX 276, Dacia

Logan nr./î - CNO 683, Dacia Logan nr./î - COF 291, Dacia Logan nr./î -

COS 571, Dacia Logan nr./î - COX 785, Dacia Logan nr./î - CPJ 954,

Dacia Logan nr./î - CTL 818, sau încasarea în beneficiul SRL „Transvio”

(în faliment) de la terțul poprit Gheorghe Cucta IDNP – 0970603182145

a mijloacelor bănești în sumă de 1 325 959 lei, care constituie

contravaloarea automobilelor nominalizate, în cazul în care acestea nu se

mai află în posesia terțului poprit, sau nu mai pot fi preluate în natură.

În motivarea recursului, recurentul a reiterat temeiurile de fapt și de drept

invocate atât în cererea de validare a popririi cât și în instanța de insolvabilitate.

Totodată, la suplimentul la recursul, lichidatorul SRL „Transvio” Dorin

Ciobanu a prezentat un înscris nou la materialele dosarului, denumit „Explicație

la somația de înființare a popririi din 21.11.2016”, care se pretinde a fi semnată

de către cetățeanul Pădure Ilie (fără calitate procesuală în prezenta pricină), și

conform căreia ultimul a activat în calitate de șofer taxi cu automobilul de marca

Dacia Logan nr./î – CMC 149 la SRL „Oprix-Prim”, însă foile de parcurs erau

eliberate de altă persoană juridică și anume SRL „OPRIOLA”, la suplimentul la

recurs fiind anexată și o copie simplă a unei astfel de foi de parcurs.

Studiind materialele dosarului, Colegiul civil, comercial și de contencios

administrativ al Curții Supreme de Justiție, consideră recursul neîntemeiat și

care urmează a fi respins cu menținerea hotărârii Curții de Apel Chișinău din 05

decembrie 2016, din următoarele considerente:

Conform prevederilor art. 126 alin. (1), (2) și (12) a Legii insolvabilității,

(1)Sânt supuse urmăririi silite prin poprire mijloacele bănești în numerar

și fără numerar, în monedă națională și în valută străină, titlurile de valoare,

alte bunuri mobile incorporale care sânt datorate debitorului ori sânt deținute

în numele său de un terț sau pe care acesta din urma i le va datora în viitor în

temeiul unor raporturi juridice existente. De asemenea, pot fi poprite bunurile

mobile corporale ale debitorului deținute de un terț în numele lui și creanța cu

termen ori sub condiție. În acest caz, poprirea nu va putea fi executată decât

după ajungerea la termen ori de la data îndeplinirii condiției;

(2)Poprirea se înființează prin somație a administratorului

insolvabilității/lichidatorului și se comunică terțului menționat la alin.(1)

împreună cu o copie certificată de pe hotărârea de intentare a procedurii de

insolvabilitate/faliment asupra debitorului;

(12) Dacă bunurile mobile datorate debitorului nu se mai află la data

validării în posesia terțului sau nu pot fi predate în natură, acesta este obligat,

prin hotărâre de validare, la plata contravalorii acestor bunuri, caz în care va fi

urmărit direct prin executorul judecătoresc.

Colegiul menționează că conform materialelor dosarului, în baza

inventarului masei debitoare și informației nr. 08/4789 eliberate la data de

31.10.2014 de ÎS „CRIS Registru”, automobilele poprite de marca Dacia Logan

nr./î - CIG 805, Dacia Logan nr./î - CKO 769, Dacia Logan nr./î - CLB 361,

Dacia Logan nr./î - CLS 169, Dacia Logan nr./î - CMR 965, Dacia Logan nr./î-

CMS 532, Dacia Logan nr./î - CMW 867, Dacia Logan nr./î - CMX 276, Dacia

Logan nr./î - CNO 683, Dacia Logan nr./î - COF 291, Dacia Logan nr./î -

COS571, Dacia Logan nr./î - COX 785, Dacia Logan nr./î - CPJ 954, Dacia

Logan nr./î - CTL 818 aparțin cu drept de proprietate privată SRL „Transvio” și

fac parte din masa debitoare a societății insolvabile.

Totodată Colegiul reține că, conform încheierii judecătorești din

02.02.2015, 64 de automobile incluse în masa debitoare a SRL „Transvio”,

dintre care și automobilele poprite au fost anunțate în căutare de instanța de

insolvabilitate, pe motivul că în urma inventarierii nu a fost posibilă

determinarea locului de amplasare a acestor automobile și respectiv nu au fost

cunoscute persoanele terțe care le posedă în realitate.

În acest sens, Colegiul menționează că dreptul de proprietate a SRL

„Transvio” asupra mijloacelor de transport nominalizate este afectat, deoarece

nu este cunoscut locul aflării acestora, respectiv proprietarul nu poate dispune de

aceste bunuri.

Totodată, Colegiul reține și faptul că la materialele dosarului nu există

careva probe care ar indica la faptul că aceste bunuri au fost transmise în

folosința unor terți, și nici a faptului sustragerii a acestor mijloace de transport

din posesia proprietarului, sau cel puțin sesizarea organelor de drept abilitate,

până la intentarea procesului de insolvabilitate, cu privire la sustragerea sau

dispariția acestora.

În contextul celor expuse, Colegiul reține, că dreptul exclusiv de a înainta

cererea în revendicare îl are proprietarul bunului, iar conform materialelor

dosarului judiciar, reiese cu certitudine, că proprietarul a automobilelor de marca

„Dacia Logan”, enunțate supra, este SRL „Transvio”.

În același timp, în baza art. 126 alin. (1) din Legea insolvabilității, pot fi

poprite bunurile corporale ale debitorului deținute de un terț în numele lui. Dacă

poprirea a fost înființată asupra unor bunuri mobile corporale care se aflau la

data înființării în posesia terțului poprit, instanța va decide predarea lor în

proprietatea debitorului.

Totodată, conform art. 307 alin. (2) și art. 311 alin. (1) Codul Civil,

posesorul de bună-credință va pierde dreptul de a poseda bunul din momentul

când a aflat despre formularea cerințelor întemeiate ale titularului dreptului

asupra bunului, or, din acest moment posesorul de bună-credință se transformă

în posesor de rea-credință, iar dacă titularul dreptului a cerut predarea bunului,

atunci posesorul de bună-credință este obligat să transmită bunul persoanei

îndreptățite, în caz contrar acesta din urmă va fi în drept să solicite revendicarea

bunului în mod forțat.

În acest context legal, Colegiul reiterează că în susținerea cererii de

validare a popririi, și respectiv solicitărilor privind transmiterea mijloacelor de

transport care se pretind a fi în posesia persoanei terțe sau încasarea

contravalorii acestora, în cazul în care acestea nu se mai află în posesia terțului

poprit, sau nu mai pot fi preluate în natură, lichidatorul Societății cu

Răspundere Limitată „Transvio” a invocat că, la 05.10.2016 stația de testare

tehnică „MEGATEST” SRL a prezentat lichidatorului rapoarte datate cu

23.06.2011, 22.12.2011, privind verificarea tehnică a automobilelor de marca

Dacia Logan nr./î - CIG 805, Dacia Logan nr./î - CKO 769, Dacia Logan nr./î -

CLB 361, Dacia Logan nr./î - CLS 169, Dacia Logan nr./î - CMR 965, Dacia

Logan nr./î - CMS 532, Dacia Logan nr./î - CMW 867, Dacia Logan nr./î - CMX

276, Dacia Logan nr./î - CNO 683, Dacia Logan nr./î - COF 291, Dacia Logan

nr./î - COS 571, Dacia Logan nr./î - COX 785, Dacia Logan nr./î -CPJ 954,

Dacia Logan nr./î - CTL 818, care sunt unele din automobilele incluse în masa

debitoare a SRL „TRANSVIO” (în faliment) și anunțate în căutare.

În aceiași ordine de idei a fost menționat de către lichidator că conform

rapoartelor de verificare tehnică a automobilelor nominalizate, proprietarul

automobilelor Dacia Logan nr./î - CIG 805, Dacia Logan nr./î - CKO 769, Dacia

Logan nr./î - CLB 361, Dacia Logan nr./î - CLS 169, Dacia Logan nr./î - CMR

965, Dacia Logan nr./î- CMS 532, Dacia Logan nr./î - CMW 867, Dacia Logan

nr./î - CMX 276, Dacia Logan nr./î - CNO 683, Dacia Logan nr./î - COF 291,

Dacia Logan nr./î -COS 571, Dacia Logan nr./î - COX 785, Dacia Logan nr./î -

CPJ 954, Dacia Logan nr./î-CTL 818 este SRL „TRANSVIO”, iar posesorul

care a prezentat aceste automobile spre verificare tehnică figurează - Gheorghe

Cucta.

Concluzionând la acest capitol, Colegiul menționează că unica probă

prezentată de către lichidator care se pretinde că ar demonstra transmiterea

dreptului de posesie asupra automobililor litigioase - care sunt proprietatea

debitorului insolvabil, sunt rapoartele de verificare tehnică a automobilelor

nominalizate (din 23.06.2011 și 22.12.2011), conform cărora în calitate de

persoană care a prezentat aceste automobile spre verificare tehnică este indicat -

Gheorghe Cucta.

Astfel, cu referire la rapoartele de verificare tehnică a automobilelor

nominalizate, Colegiul menționează că acestea sunt probe nepertinente în

vederea demonstrării transmiterii dreptului de folosință asupra mijloacelor de

transport, proprietar al cărora este debitorul insolvabil, având în vedere faptul că

acest drept de folosință urmează a fi transmis doar în temeiul unei împuterniciri

exprese prin prisma relațiilor de muncă între persoana juridică și persoana fizică

care se pretinde că posedă bunurile, sau eventual în temeiul unei procuri sau a

unui contract care ar prevedea transmiterea acestui drept de folosință.

Conform art. 72 alin. (1), (4) și (5) a Legii privind societățile cu

răspundere limitată nr. 135-XVI din 14.06.2007 „(1) Administratorul este

obligat să gestioneze societatea astfel încât scopurile, pentru care aceasta a fost

constituită, să fie realizate cât mai eficient. (4) Administratorul asigură ținerea

contabilității societății, precum și a registrelor societății prevăzute de lege și de

actul de constituire, și informează asociații cu privire la starea de lucruri și la

gestiunea societății. (5) În exercitarea atribuțiilor sale, administratorul va da

dovadă de diligență și loialitate.”

În acest context, Colegiul menționează că inacțiunile organelor de

conducere a „Transvio” SRL, pe parcursul a mai bine de 2 doi ani (perioada în

care se pretinde că nu se cunoștea locul aflării automobilelor, calculată din

momentul ultimei testări tehnice și până la intentarea insolvabilității), pune la

îndoială buna credință a administrației persoanei juridice cu referire la

gestionarea acestor mijloace de transport, iar cu titlu de consecință și

necunoașterea aflării posesorului real al acestor automobile.

Totodată, Colegiul apreciază critic și inacțiunile lichidatorului „Transvio”

SRL care nu a întreprins careva acțiuni în vederea antrenării organelor de drept

competente să investigheze dispariția unităților de transport, sau locul aflării

acestora.

Mai mult ca atât, Colegiul apreciază ca fiind contradictorii și irelevante

argumentele lichidatorului din cererea de recurs suplimentară la care a fost

anexată „Explicație la somația de înființare a popririi din 21.11.2016”, semnată

de către o persoană fizică Pădure Ilie (fără calitate procesuală în prezenta

pricină), și conform căreia ultimul a activat în calitate de șofer taxi cu

automobilul de marca Dacia Logan nr./î – CMC 149 la SRL „Oprix-Prim”,

totodată foile de parcurs fiind eliberate de altă persoană juridică și anume SRL

„OPRIOLA”, având în vedere următoarele:

În primul rând, Colegiul menționează că lichidatorul Ciobanu Dorin, a

înaintat somații de înființare a popririi către intimatul Gheorghe Cucta, terțul

poprit la caz fiind persoană fizică, totodată nu este clar în ce circumstanțe a fost

obținută explicația de la cetățeanul Pădure Ilie, mai mult ca atât, care a fost

justificarea juridică a acesteia, în situația în care conform conținutului acesteia ar

mai fi fost înaintată a o somație de înființare a popririi însă către altă persoană

fizică și anume Pădure Ilie.

În aceiași ordine de idei, Colegiul menționează că conform aceluiași

supliment la recurs, s-a menționat că automobilele litigioase ar fi fost

administrate de alte două persoane juridice SRL „Oprix-Prim” și SRL

„OPRIOLA”, iar în situația respectivă, Colegiul reține că aceste argumente vin

în contradicție cu solicitările de poprire a mijloacelor de transport de la persoana

fizică Gheorghe Cucta, mai mult ca atât în situația în care după cum a fost

menționat anterior nu a fost prezentat nici un înscris care ar confirma

transmiterea în folosință a acestor mijloace de transport de către debitorul

insolvabil SRL „Transvio” fie către o persoană juridică concretă fie în posesia

unei persoane fizice.

Astfel, Colegiul apreciază drept legală și întemeiată hotărârea Curții de

Apel Chișinău din 05 decembrie 2016 prin care prin care s-a respins din lipsă de

temei, cererea înaintată de Ciobanu Dorin - lichidatorul Societății cu Răspundere

Limitată „Transvio” în proces de insolvabilitate împotriva terțului poprit Cucta

Gheorghe privind validarea popririi.

În conformitate cu prevederile art. 445 alin. (1) lit. a) CPC, Colegiul civil,

comercial și de contencios administrativ lărgit al Curții Supreme de Justiție,

d e c i d e :

Se respinge recursul declarat de lichidatorul Societății cu Răspundere

Limitată „Transvio” în proces de insolvabilitate, Ciobanu Dorin.

Se menține hotărârea Curții de Apel Chișinău din 05 decembrie 2016,

emisă în pricina civilă de insolvabilitate a Societății cu Răspundere Limitată

„Transvio”, în urma examinării cererii înaintată de lichidatorul Ciobanu Dorin

privind validarea popririi prin încasarea datoriei de la terțul poprit Cucta

Gheorghe.

Decizia este irevocabilă din momentul emiterii.

Președintele ședinței,

Judecătorul Iulia Sîrcu

Judecătorii Sveatoslav Moldovan

Maria Ghervas

Mariana Pitic

Ion Druță