Sari la conținut
ÎNAPOI LA REZULTATE Înalta Curte de Casație și Justiție
Sursă originală
ÎCCJ 12.11.2009
respins

ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2886/2009

HOTĂRÂRE
12.11.2009
CAMERĂ
civil_2
Citează această cauză
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2886/2009 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2009)

Asupra recursului de față; Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele: I. Tribunalul Constanța, secția maritimă și fluvială, investit cu soluționarea acțiunii introductive formulate de reclamanta SC W.C. SRL în contradictoriu cu pârâtele C.N.A.P.M.

SA Constanța și SC A. SA Constanța, având ca obiect stabilirea în favoarea reclamantei a unei servituți de trecere la calea publică pe drumurile de acces ale pârâtelor situate în incinta portului Constanța, prin sentința civilă nr. 20/MF pronunțată la data de 11 aprilie 2008 a respins ca neîntemeiată excepția lipsei calității procesual pasive a pârâtei compania națională și pe fond a admis în parte acțiunea formulată de reclamantă în sensul că a obligat pe cele două pârâte să permită reclamantei accesul către construcțiile C 3 și C 4 (proprietatea acesteia), pe la poarta de nord – Drumul D 3 - prin punctul de control C 6, pe culoarul delimitat și consemnat în schița anexă la raportul de expertiză întocmit în cauză de expert D.F., raport care face parte integrantă din hotărârea astfel adoptată.

Cererea reclamantei de instituire a unei servituți de trecere pentru Construcția C 9, a fost respinsă ca nefondată. Pentru a hotărî astfel, prima instanță a reținut din analiza actelor și lucrărilor din dosar că, reclamanta este proprietara a trei construcții, identificate cu nr. C 3, C 4 și C 9 situate în incinta Portului Constanța, Mol 4, Depozit 1, A. respectiv pe domeniu public al statului administrat de Compania Națională în baza contractului de concesiune nr. MM/2714 din 1 iunie 2001 și în același timp pe platforma – Depozit 1 – aflat în proprietatea SC A. SA.

În raport de destinația clădirilor C 3 și C 4, de depozitare și manipulare a materialului lemnos și amplasamentului lor față de calea publică, instanța, omologând concluziile raportului de expertiză dispus în cauză, a constatat că cele două construcții sunt situate într-un loc înfundat neavând acces direct la calea publică ceea ce justifică constituirea unui drept de trecere pe fondul aparținând celor două pârâte, potrivit dispozițiilor art. 616-618 C. civ. Cu privire la excepția lipsei calității procesual pasive a pârâtei Compania Națională, excepție unită cu fondul, tribunalul a apreciat că există identități între titularul obligației de a permite accesul la calea publică și pârâtă care, administrează în numele statutului terenul de sub clădirile reclamantei.

Referitor la construcția identificată cu nr. C 9 – sediul administrativ, instanța, potrivit aceluiași raport de expertiză, a reținut că reclamanta are acces direct la calea publică pentru utilizarea proprietății. II. Sentința tribunalului a fost apelată de ambele pârâte, pentru motive de nelegalitate și netemeinicie circumscrise apărărilor formulate de cele două pârâte în fața primei instanțe, respectiv excepția lipsei calității procesual pasive invocate de pârâta Compania Națională, și netemeinicia cererii invocate de pârâta SC A. SA, în sensul că construcțiile reclamantei nu se află în ipoteza unui loc înfundat, având acces direct la calea publică pe drumul D 4. Curtea de Apel Constanța, secția comercială, maritimă și fluvială, prin decizia nr. 10/MF din 28 octombrie 2008 a respins ca nefondate apelurile declarate de cele două pârâte, confirmând situația de fapt și incidența dispozițiilor legale statuate de instanța fondului.

În esență, instanța de control constată că, cele două imobile proprietatea reclamantei sunt amplasate pe domeniul portuar administrat de Compania Națională și în același timp pe platforma Depozit 1 A. împrejmuită de pârâta SC A. SA, poziționarea lor topografică înscriindu-se în noțiunea de loc înfundat, potrivit dispozițiilor art. 616 și art. 618 C. civ., respectiv fără ieșire directă la calea publică. III. Împotriva acestei decizii pronunțate în cauză de Curtea de apel, pârâtele au declarat recurs în termen legal, pentru motive de nelegalitate în sensul celor ce urmează: Recurenta pârâtă SC A. SA a criticat hotărârea instanței de apel pentru nemotivare (art. 304 pct. 7 C. proc. civ.) și aplicarea greșită a legii (art. 304 pct. 9 C. proc.

civ.) susținând în argumentarea criticilor de nelegalitate invocate că probele administrate relevă fără putință de tăgadă, faptul utilizării de către reclamanta a imobilelor C 3 și C 4, în calitate de chiriași, folosind calea de acces direct la calea publică pe drumul D 4 din incinta societății, cale ce poate fi utilizată și în prezent. Susține recurenta că instanța de apel nesocotindu-și rolul activ, nu a solicitat reclamantei situația volumului de activități desfășurată anterior introducerii prezentei acțiunii care era de natură să dovedească ieșirea la calea publică D 4 și faptul că utilizarea acestui drum nu îi crea inconveniente sau dificultăți. Față de motivele de recurs formulată recurenta pârâtă solicită casarea deciziei atacate și pe fondul cauzei respingerea acțiunii introductive.

Recurenta pârâtă C.N.A.P.M. SA Constanța a susținut că prin decizia pronunțată instanța de apel a aplicat greșit dispozițiile legale incidente (motivul prevăzut de art. 304 pct. 9 C. proc. civ.) și a schimbat natura și înțelesul actului juridic dedus judecății, motivul prevăzut de art. 304 pct. 8 C. proc. civ. Potrivit recurentei bunurile din domeniul public al statului sunt inalienabile, imprescriptibile și insesizabile neputând fi grevate de servituți ca dezmembrăminte ale dreptului de proprietate publică. Totodată recurenta a subliniat că platforma pe care se află construcțiile proprietatea reclamantei aparține în proprietate exclusivă pârâtei SC A. SA, ea însăși reprezentând o construcție cu fundație de beton care să permită derularea traficului greu amplasată pe infrastructura portuară astfel încât în sensul prevederilor art. 616 C. civ.

prin vecini nu se pot identifica decât cele două societăți, deoarece accesul către calea publică, vizează trecerea pe platforma proprietatea pârâtei SC A. SA. Potrivit recurentei, în raporturile cu intimata reclamantă și-a respectat toate obligațiile care îi revin, conform legii în legătură cu desfășurarea activității portuare prin încheierea de contracte de utilizare, acordarea de licențe de lucru și permise de acces în port. Concluzionând recurenta susține că nu are calitate procesual pasivă, în cauză și solicită admiterea recursului și schimbarea în parte a hotărârii atacate reținând lipsa calității sale procesual pasive, iar în subsidiar recurenta solicită respingerea ca neîntemeiată a cererii reclamantei de acordare a unui drept de trecere în raporturile cu administrația porturilor, în condițiile în care acest drept de trecere vizează exclusiv proprietatea pârâtei SC A. SA.

IV. Asupra recursurilor. Înalta Curte verificând în cadrul controlului de legalitate, decizia atacată, în raport de criticilor formelor prin cele două recursuri constată următoarele: 2. Recursul declarat de recurenta pârâtă SC A. SA este nefondat. Argumentele aduse de recurentă în susținerea recursului nu se circumscriu ipotezei de nelegalitate pe care o invocă ci vizează chestiuni de fapt și apărări care s-au demonstrat nerelevante din perspectiva probelor administrate. În alți termeni este lipsit de relevanță, chiar dacă ar fi fost demonstrat că reclamanta într-o perioadă anterioară dobândirii dreptului de proprietate când folosea imobilele în calitate de chiriaș, ar fi utilizat numai drumul D 4 către calea publică, deoarece era ținută de termenii contractului de închiriere convenit, iar examinarea drepturilor sale din perspectiva art. 616 C. civ.

nu intră în discuție. În prezenta cauză reclamanta în calitate de proprietară a construcțiilor care nu au acces la calea publică este în drept să solicite o trecere pe locul vecinului său pentru exploatarea fondului, cerințele impuse de art. 616 și art. 617 C. civ. fiind respectate prin hotărârea adoptată în cauză, în sensul că, potrivit schiței întocmită de expertul tehnic desemnat, schița necontestată sub aspectul conformității sale cu realitatea topografică, dreptul de trecere acordat s-a făcut pe calea cea mai scurtă către drumul public într-o manieră care nu evidențiază nici o pagubă pentru proprietarul fondului aservit. Cât privește critica de nemotivare a hotărârii atacate, în absența oricărei explicitări a recurentei pe acest aspect, ea apare pur formală, distinct de faptul că, în considerentele deciziei, instanța de apel răspunde apărărilor formulate de pârâtă prin cerere de apel.

2. Recursul declarat de recurenta pârâtă C.N.A.P.M. SA Constanța este fondat pentru motivul vizând aplicarea greșită a legii. Deși instanța de apel reține în considerentele hotărârii ca o premisă a raționamentului său juridic că, cele trei construcții, proprietatea reclamantei sunt amplasate pe domeniul public administrat de C.N.A.P.M. SA Constanța și în același timp pe platforma Depozit 1 – aflată în proprietatea pârâtei SC A. SA precum și faptul că împrejmuirea acestei platforme de către pârâta SC A. SA nu schimbă regimul juridic al teritoriului portuar, nu examinează conținutul acestui regim juridic specific, respectiv limitele și caracterele dreptului de proprietate publică, examen, în opinia Curții, obligatoriu, față de obiectul acțiunii, respectiv constituirea unei servituți de trecere asupra unui bun proprietate publică.

Or, servituțile, alături de dreptul de uz, uzufruct și abitație sunt dezmembrăminte ale dreptului de proprietate , definite ca drepturi reale principale derivate asupra bunului altuia care se constituie prin transferare unor elemente din conținutul juridic al dreptului de proprietate asupra bunului către o altă persoană. Sub un al doilea aspect, caracterele specifice ale dreptului de proprietate publică impuneau și modul de soluționare a excepției lipsei calității procesual pasive invocată de pârâta Compania Națională care nu se legitima pasiv în cauza ca proprietar al fondului aservit ci ca titular al dreptului de administrare asupra bunului proprietate publică.

Din această perspectivă, dispozițiile pertinente în soluționarea cauzei sunt cele cuprinse în art. 12 din Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publică și regimul juridic al acesteia, potrivit cărora titularul dreptului de administrare al bunului din domeniu public poate să posede să folosească și să dispună de acesta în condițiile actului prin care i-a fost dat bunului în administrare, iar în litigiile privitoare la dreptul de administrare, în instanță titularul acestuia va sta în nume propriu. Potrivit aceluiași text de lege, în litigiile referitoare la dreptul de proprietate asupra bunului, titularul dreptului de administrare are obligația să arate instanței cine este titularul dreptului de proprietate, ipoteză în care statul va fi reprezentat de Ministerul Finanțelor, iar unitățile administrativ teritoriale ca titulare ale dreptului de proprietate publică vor fi reprezentate de Consiliile Județene sau Consiliul General al Municipiului București.

Prin urmare în cauză, Compania Națională ca titular al dreptului de administrare a domeniului portuar, nu are calitate procesual pasivă, constituirea unei servituți de trecere asupra bunului proprietate publică, ca dezmembrământ al dreptului de proprietate publică impunea prezența în cauză a titularului dreptului – respectiv Statul Român reprezentat de Ministerul Finanțelor. Chestiunea privind posibilitatea constituirii unei servituți de trecere asupra domeniului portuar își găsește reglementarea în dispozițiile art. 13 din Legea nr. 213/1998, dar ea, nu se mai impune a fi examinată, de vreme ce sub aspect procesual pasiv, Compania Națională nu are calitate procesuală în cauză.

Curtea subliniază totodată, dat fiind circumstanțele concrete ale cauzei și implicarea prin acțiunea introductivă a două fonduri aservite, cu regiuni juridice diferențiate din punct de vedere al dreptului de proprietate deținut de titularii fondurilor, că soluția de respingere a acțiunii urmare admiterii excepției lipsei calității procesual pasive a Companiei nu este de natură să afecteze valabilitatea constituirii servituții de trecere în raporturile cu pârâta SC A. SA, deoarece, reclamanta a încheiat cu Compania Națională în calitate de administrator al domeniului portuar contractul de utilizare a domeniului portuar nr. 2759/2006 care îi permite dreptul de acces și de utilizare a infrastructurii portuare.

Pentru rațiunile mai sus înfățișate Înalta Curte în temeiul art. 312 alin. (1) și (3) C. proc. civ. va respinge ca nefondat recursul declarat de recurenta SC A. SA și va admite recursul declarat de Compania Națională va modifica decizia atacată în sensul admiterii apelului declarat de această parte împotriva sentinței fondului pe care o va schimba în parte prin admiterea excepției lipsei calității procesual pasive a pârâtei C.N.A.P.M. SA Constanța cu consecința respingerii acțiunii reclamantei față de această pârâtă. Celelalte dispoziții ale sentinței fondului vor fi menținute.

D E C I D E Respinge , ca nefondat recursul declarat de pârâta SC A. SA CONSTANȚA împotriva deciziei civile nr. 10/MF din 28 octombrie 2008 a Curții de Apel Constanța, secția comercială, maritimă și fluvială contencios administrativ și fiscal. Admite recursul declarat de pârâta C.N.A.P.M. SA Constanța împotriva aceleiași decizii recurată, modifică decizia nr. 10/MF din 28 octombrie 2008 a Curții de Apel Constanța, în sensul că admite apelul pârâtei C.N.A.P.M. SA Constanța declarat împotriva sentinței civile nr. 20/MF din 11 aprilie 2008 a Tribunalului Constanța, schimbă în parte sentința, admite excepția lipsei calității procesuale pasive și respinge acțiunea reclamantei față de această pârâtă pentru lipsa calității procesuale pasive.

Menține în rest dispozițiile sentinței. Irevocabilă. Pronunțată în ședință publică, astăzi 12 noiembrie 2009.

§ Cauze similare

Grupate prin similitudine semantică

5 cauze
ÎCCJ 2008-05-29
0,94
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 1879/2008
Asupra recursului de față: Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele: Prin sentința civilă nr. 68/ MF din 6 decembrie 2006, Tribunalul Constanța, secția maritimă și fluvială, admite în parte acțiunea formulată de reclamanta
ÎCCJ 2009-11-11
0,94
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 5026/2009
Asupra recursului de față; Din examinarea lucrărilor din dosar constată următoarele: Prin decizia civilă nr. 211/CA din 20 mai 2009, Curtea de Apel Constanța, secția comercială, maritimă și fluvială, contencios administrativ și fiscal, a re
ÎCCJ 2010-05-27
0,94
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 1982/2010
Asupra contestației în anulare de față: Din examinarea lucrărilor dosarului, constată următoarele: Prin Decizia nr. 2886 din 12 noiembrie 2009 Înalta Curte de Casație și Justiție, secția comercială, a respins ca nefondat recursul declarat d
ÎCCJ 2011-10-04
0,93
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2932/2011
de a pune la dispoziția utilizatorilor infrastructura portuară, și, prin urmare nu constituie un refuz nejustificat astfel cum a fost calificat de reclamantă. În același sens, s-a reținut că, reclamanta a dobândit prin procesul-verbal de ad
ÎCCJ 2010-10-05
0,93
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 3098/2010
Asupra recursului de față: Din examinarea lucrărilor din dosar constată următoarele: I. - Obiectul cauzei și hotărârea pronunțată de Tribunalul Constanța, secția comercială, la primă instanță. Prin acțiunea introductivă înregistrată pe rolu
{# Case pages are where organic search lands. Ask for an account here — with what the account is actually worth — instead of sending a first-time reader straight to a price list. #}
Cont gratuit

Caută în toată jurisprudența, nu doar în această hotărâre.

Contul gratuit ridică limita la 40 de căutări pe zi, deschide căutarea semantică în română, rusă și engleză și 3 întrebări zilnice către asistentul AI. Fără card.

Sursă