ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2893/2003
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2893/2003 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2003)
S-a luat în examinare recursul declarat de
reclamanta SC „I.” SA Constanța împotriva deciziei nr.694 din 4 mai 2001 a
Curții de Apel București, Secția a VI-a comercială.
La apelul nominal au lipsit părțile:
recurenta reclamantă SC „I.”SA Constanța și intimata pârâtă
SC „P. T. I”. SRL București.
Procedura legal îndeplinită.
S-a referit de către magistratul asistent
că recursul este timbrat și că părțile au solicitat
judecarea cauzei în lipsă, conform art.242 pct.2 Cod procedură
civilă.
Curtea constatând cauza în stare de judecată o
reține spre soluționare.
CURTEA,
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor din dosar,
constată următoarele:
Prin acțiunea înregistrată la 29 august
2000 reclamanta SC „I.” SA Constanța a chemat în judecată pe pârâta
SC „P. T. I.” SRL București pentru a fi obligată la plata
contravalorii sumei de 2.900 $ (la cursul valutar de la data plății
sau de la rămânerea definitivă a hotărârii), plus dobânzi
calculate potrivit art.43 din Codul Comercial, cu cheltuieli de judecată.
În motivarea acțiunii, reclamanta a
susținut că, în baza comenzilor emise de pârâtă a efectuat
pentru aceasta trei transporturi internaționale pe ruta România – Turcia
dar societatea beneficiară nu i-a plătit contravaloarea
transporturilor din 17 iunie 1999.
În cursul soluționării litigiului,
reclamanta a precizat că dobânzile pretinse sunt în sumă de 1099 $
SUA.
Prin sentința civilă nr.8480 din 18
decembrie 2000 Tribunalul București – Secția Comercială a admis
excepția prescripției dreptului material la acțiune și a
fost respinsă acțiunea reclamantei ca prescrisă.
Pentru a pronunța această soluție,
instanța de fond a reținut că de la efectuarea transportului
până la introducerea acțiunii s-a depășit termenul special
de prescripție prevăzut de Convenția referitoare la contractul de
transport internațional al mărfii pe șosele (CMR).
Hotărârea instanței de fond a rămas
definitivă în baza deciziei nr.694 din 4 mai 2001 prin care Curtea de Apel
București – Secția a VI-a Comercială a respins ca nefondat
apelul declarat de societatea comercială reclamantă.
Cu actul înregistrat la 3 iulie 2001 reclamanta SC”
I.” SA Constanța a formulat recurs împotriva acestei decizii
susținând – în esență – următoarele:
- termenul de un an prevăzut de art.32 din Convenția
CMR este în realitate, de 1 an și 3 luni, iar acest termen nu a fost
depășit;
- singurul document care obligă la plata prețului
transportului este factura și numai de la emiterea acestui document se
poate calcula termenul de prescripție;
- în speță poate fi aplicat și termenul de
prescripție de 3 ani prevăzut de art.32 din convenție pentru
situațiile de culpă gravă.
Recursul reclamantei este nefondat.
Din actele dosarului rezultă că obiectul litigiului îl
constituie contravaloarea celor trei transporturi internaționale efectuate
cu trei autocamioane pe ruta România – Turcia, la data de 5 aprilie, 27 aprilie
și 6 mai 1999, așa cum rezultă din contractele de transport
depuse la dosarul tribunalului (filele 7,9 și 13).
În conformitate cu prevderile art.32pct.1 lit.c Convenția
referitoare la transportul internațional de mărfuri pe șosele
(CMR) aprobată prin Decretul nr.451/1972, acțiunile îndreptate
împotriva cărăușului având ca temei contractul de transport se
prescriu în termen de un an, termenul fiind calculat după expirarea celor
trei luni calculate de la data încheierii contractului de transport.
În speță, așa cum s-a arătat, ultimul
transport s-a efectuat la 6 mai 1999, ceea ce înseamnă că termenul de
prescripție a început să curgă la 6 august 1999, (după 3
luni de la transport) dată față de care, termenul special de
prescripție s-a împlinit la 6 august 2000.
Cum acțiunea a fost înregistrată la 25 august 2000
(data poștei) înseamnă că, în mod justificat instanțele au
reținut că dreptul reclamantei era prescris la data introducerii
acțiunii, conform legii speciale aplicabile în speță.
Susținerea reclamantei recurente – ce constituie cea de a
doua critică – potrivit căreia termenul de prescripție curge de
la data emiterii facturii nu poate fi primită față de
conținutul prevederilor legale citate, transportatorul având
obligația de a emite documentele de plată într-un termen care
să-i permită recuperarea contravalorii transportului în termenul de
prescripție.
Reclamanta a mai susținut că, în
speță, ar putea fi aplicat și termenul de 3 ani prevăzut de
CMR pentru situațiile de culpă gravă dar nici acest motiv nu
poate fi primit întrucât nu s-a făcut dovezi în acest sens, iar recursul
reclamantei va fi respins ca nefondat conform art.312 din Codul de
procedură civilă.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
DECIDE:
Respinge recursul declarat de reclamanta SC „I.” SA
Constanța împotriva deciziei nr.694 din 4 mai 2001 a Curții de Apel
București, Secția a VI-a Comercială, ca nefondat.
Irevocabilă.
Pronunțata în ședință publică,
astăzi 4 iunie 2003.