ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 3299/2010
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 3299/2010 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2010)
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor din dosar,
constată următoarele:
Prin cererea înregistrată pe rolul
Tribunalului Sălaj, sub nr. 448/2009 reclamanta SC O. SA a chemat în judecată
pe pârâta S.D.N. Zalău solicitând obligarea pârâtei la plata sumei de 121.475,5
lei reprezentând ½ din despăgubirea achitată asiguratului facultativ la
care se adaugă dobânda legală de la data convocării la conciliere și până la
data plății efective.
Pârâta a formulat cerere de chemare
în garanți a SC R.T. SRL.
Prin sentința comercială nr. 1601/2009
a Tribunalului Sălaj a fost respinsă, ca nefondată, acțiunea reclamantei SC O.
SA în contradictoriu cu pârâta C.N.A.D.N.R. și chemare în garanție a SC R.T.
SRL.
În motivarea sentinței, instanța a
reținut, în esență, că din probele administrate nu rezultă îndeplinirea
condițiilor răspunderii civile delictuale, asiguratorul fiind cel care trebuie
să suporte integral producerea riscului asigurat pentru care a încasat prima de
asigurare. Ca efect al respingerii acțiunii principale a fost respinsă și
cererea de chemare în garanție.
Împotriva sentinței comerciale nr. 448/2009
pronunțată de Tribunalul Sălaj a declarat apel reclamanta SC O. SA, iar prin
decizia civilă nr. 191/2009 pronunțată de Curtea de Apel Cluj a fost admis
apelul, a fost schimbată în tot sentința apelată, în sensul că pârâta
C.N.A.D.N.R. SA a fost obligată să plătească reclamantei suma de 121.475,5 lei
reprezentând despăgubiri și dobânda legală aferentă debitului, începând cu data
convocării la conciliere și până la data achitării debitului. Cererea de
chemare în garanție a fost respinsă.
În motivarea deciziei, instanța de
apel a reținut că în dimineața zilei de 18 ianuarie 2008, autotractorul marca S.,
proprietatea SC D. SRL și condus de numitul M.V., circulând în direcția Hida
către Jibou pe DN 16, a derapat la coborârea unei pante și a intrat în
imobilul, pe care l-a avariat.
La fața locului s-au deplasat
organele de poliție care au întocmit proces-verbal de contravenție atât pentru
șoferul implicat în accident cât și pentru S.D.N. Zalău, în sarcina căreia s-a
reținut săvârșirea contravenției prevăzută de dispozițiile art. 105 pct. 28 din
O.U.G. nr. 195/2002, constând în aceea că nu a acționat cu material
antiderapant pe timp de iarnă, potrivit reglementărilor în vigoare, drumul
fiind acoperit de polei fapt pentru care a avut loc un eveniment rutier soldat
cu avarierea unui autovehicul și a unui imobil.
Nici unul din procesele verbale de
contravenție menționate nu au fost contestate în condițiile O.U.G. nr. 2/2001.
Având în vedere că SC D. SRL avea
încheiată o poliță de asigurare facultativă CASCO nr. C518129, reclamanta a
fost obligată să plătească suma de 241.951 lei cu titlu de despăgubiri în
dosarul de daună nr. CCA/MM/08/6158.
Reclamanta a solicitat obligarea
intimatei pârâte la plata sumei de 121.375,5 lei reprezentând cota de ½
din despăgubirile achitate asiguratului.
Accidentul rutier s-a soldat cu
avarierea bunului asigurat și a imobilului, în urma căruia apelanta a fost
obligată să plătească despăgubiri, a avut loc în condițiile în care drumul era
acoperit de polei, în cauză fiind aplicabile dispozițiile art. 1000 alin. (1) C.
proc. civ.
Este evident că obligația de
întreținere a drumului public pe timp de iarnă (potrivit reglementărilor
legale), nu a fost îndeplinită în condițiile în care drumul era acoperit de
polei, fapt ce a contribuit la producerea accidentului rutier, existând
legătura de cauzalitate între faptă și prejudiciu.
Șoferul implicat în evenimentul
rutier a avut un anumit aport la producerea accidentului prin faptul că nu a
adaptat viteza la condițiile de drum fapt reținut în procesul-verbal de
contravenție, dar acest accident nu s-ar fi produs dacă drumul nu era acoperit
de un strat de polei și autotractorul nu derapa.
În consecință, producerea
accidentului rutier a fost determinată de fapta ilicită a șoferului implicat,
care nu a adaptat viteza la condițiile de drum dar și de fapta
administratorului drumului, care nu și-a îndeplinit obligația de a întreține
drumul pe timp de iarnă.
Fiind îndeplinite condițiile
răspunderii civile delictuale, respectiv fapta ilicită, prejudiciul, raportul
de cauzalitate între faptă și prejudiciu, culpa, acțiunea reclamantei a fost
apreciată ca întemeiată având în vedere și faptul că nu există nici o cauză de
exonerare de răspundere.
Cererea de chemare în garanție a
fost apreciată, ca nefondată, având în vedere că prin contractul de prestări
servicii nr. 6148 din 12 noiembrie 2007, încheiat de pârâta C.N.A.D.N.R. și SC
R.T. SRL, la art. 8 lit. e) s-a prevăzut că beneficiarul, în speță intimata
pârâtă, era obligată să coordoneze, să asigure supravegherea tehnică, control,
verificarea și recepția prestațiilor, răspunzând pentru măsurile dispuse.
Chemata în garanție în raport de
clauzele contractuale era un simplu executant, care acționa numai la comanda intimatei
pârâte, situație în care pentru a se putea atrage răspunderea civilă contractuală
a chematei în garanție, pârâta trebuia să facă dovada faptului că a solicitat
în dimineața zilei de 18 ianuarie 2008 prestatoarei să iasă cu utilajele pe
drumul 1G, pe care a avut loc accidentul, iar aceasta a refuzat.
Din probele administrate în cauză,
nu rezultă că pârâta și-a îndeplinit obligația de coordonare a activității de
dezăpezire, context în care nu poate fi atrasă răspunderea contractuală a
chematei în garanție.
Împotriva deciziei nr. 191/2009 a
Curții de Apel Cluj a declarat recurs intimata pârâtă C.N.A.D.N.R., solicitând
instanței admiterea recursului cu consecința respingerii apelului ca nefondat.
În dezvoltarea motivelor de recurs,
recurenta arată că instanța de apel nu a ținut cont de probele administrate în
cauza din care rezultă că a luat toate măsurile necesare și a acționat în
consecință pentru semnalizarea drumului național și întreținerea drumului pe
timp de iarnă, iar în dimineața zilei de 18 ianuarie 2008 a trimis
autovehiculul condus de numitul H.I., încărcat cu material antiabraziv pentru a
interveni în vederea producerii poleiului.
Conform O.U.G. 195 din 12 decembrie
2001, sunt reținute obligații nu numai în sarcina administratorului drumurilor
ci și în sarcina participanților la trafic.
Responsabil de producerea
accidentului rutier este doar conducătorul autovehiculului implicat în
accident, care nu a adaptat viteza la condițiile de drum.
Drumul național 1G era semnalizat
corespunzător cu indicatoare care să avertizeze participanții la trafic asupra condițiilor
de drum, șoferul auto având obligația de a lua măsurile necesare pentru
evitarea accidentelor rutiere. Ca urmare, în cauză nu sunt îndeplinite
condițiile răspunderii civile delictuale, iar din probele administrate nu
rezultă nici o faptă culpabilă care să aibă legătură de cauzalitate cu
prejudiciul produs.
În mod greșit a fost respinsă
cererea de chemare în garanție a SC R.T. SRL având în vedere dispozițiile art. 7
din contractul de prestări servicii.
La data de 18 ianuarie 2008, când a
avut loc evenimentul rutier, activitatea de dezăpezire a drumului național
DN16, conform contractului nr. 6148/2007, era în sarcina chematei în garanție.
Recursul intimatei pârâte a fost
întemeiat în drept pe dispozițiile art. 304 pct. 9 C. proc. civ.
Intimata reclamantă SC O. SA a
formulat întâmpinare prin care solicită, în esență, respingerea recursului ca
nefondat.
Și intimata SC R.T. SRL a formulat
întâmpinare prin care solicită respingerea recursului ca nefondat.
Analizând decizia recurată, în
limitele controlului de legalitate, în raport de criticile formulate și temeiul
de drept indicat, Înalta Curte constată că recursul este nefondat.
Art. 304 pct. 9 C. proc. civ.,
invocat de recurentă, reglementează două ipoteze: hotărârea recurată este
lipsită de temei legal sau hotărârea atacată a fost dată cu încălcarea sau
aplicarea greșită a legii.
Recurenta evocând acest motiv de
recurs nu arată în ce constă nelegalitatea deciziei recurate din perspectiva
cerințelor acestui text, iar reaprecierea probelor administrate de către
instanțele de fond (declarații martori, proces verbal de contravenție,
notificări, etc.) nu este posibilă în această fază procesuală având în vedere
că dispozițiile art. 304 pct. 11 C. proc. civ., a fost abrogat prin O.U.G. nr. 138/2005.
Este de necontestat culpa comună
atât a conducătorului auto implicat în accident cât și a recurentei pârâte care
nu a acționat în timp util cu material antiderapant pe timp de iarnă, fapte
concurente ce au dus la evenimentul rutier soldat cu avarierea unui autovehicul
cât și a unui imobil. Culpa celor două părți rezultă din procesele verbale de
contravenție întocmite de organele de poliție care s-au deplasat la locul
producerii evenimentului rutier.
Instanța de apel a analizat corect
condițiile răspunderii civile delictuale, respectiv fapta ilicită, prejudiciul,
culpa, raportul de cauzalitate dintre faptă și prejudiciu [(art. 1000 alin. (1)
C. civ.)].
Accidentul s-a produs prin faptele
concurente ale conducătorului auto care nu a adaptat viteza la condițiile de
drum și fapta recurentei pârâte care nu a luat măsurile necesare pe timp de
iarnă, drumul fiind acoperit de polei.
Normativele tehnice invocate de
recurenta nu o exonerează de răspundere în contextul în care nu a luat măsurile
necesare pe timp de iarnă pentru întreținerea drumului, fapt ce a condus la
producerea accidentului. Corect instanța nu a reținut culpa exclusivă a
conducătorului auto sancționat contravențional prin procesul-verbal nr. 265.0081
din 18 ianuarie 2008 întrucât prin procesul verbal nr. 2650079 din 18 ianuarie
2008 a fost sancționată contravențional și recurenta pârâtă pentru săvârșirea contravenției
prevăzută de art. 105 pct. 28 din O.U.G. nr. 195/2002, reținându-se în sarcina
sa faptul că nu a acționat cu material antiderapant pe timp de iarnă, potrivit
reglementărilor în vigoare, pe DN 16 la km 43 + 300, drumul fiind acoperit cu
polei.
Corect a fost respinsă cererea de
chemare în garanție având în vedere clauzele inserate în contractul de prestări
servicii nr. 6148 din 12 noiembrie 2007.
Clauzele oricărui contract
alcătuiesc un întreg și de aceea ele nu pot fi desprinse de contextul în care
se încadrează.
Este adevărat că potrivit art. 7 alin.
(1) lit. s) din contractul de prestări servicii, prestatorul răspunde pentru
modul în care își desfășoară activitatea pe toată durata contractului, inclusiv
pentru prejudiciile care decurg din modul de prestare a serviciilor sale pentru
eventualele accidente produse ca urmare a nerespectării contractului, dar la art.
8 din același contract, beneficiarul se obligă să coordoneze, să asigure
supravegherea tehnică, controlul, verificarea și recepția prestațiilor,
răspunzând pentru măsurile dispuse.
Chemata în garanție acționează la
solicitarea beneficiarului, iar pentru a se putea atrage răspundere contractuală
era necesar ca recurenta pârâtă să solicite efectuarea prestațiilor, respectiv
împrăștierea materialului antiderapant pe drumul 1G în ziua de 18 ianuarie
2008, aspect reținut corect de instanța de apel.
Față de considerentele expuse,
Înalta Curte constată că decizia nr. 191 din 3 decembrie 2009 pronunțată de
Curtea de Apel Cluj, secția comercială, de contencios administrativ și fiscal,
este legală, motiv pentru care în temeiul dispozițiilor art. 312 alin. (1) C.
proc. civ., respinge recursul formulat de C.N.A.D.N.R. SA, ca nefondat.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge, ca nefondat, recursul
declarat de C.N.A.D.N.R. SA prin D.R.D.P. CLUJ împotriva deciziei civile nr. 191
din 3 decembrie 2009 pronunțată de Curtea de Apel Cluj, secția comercială, de
contencios administrativ și fiscal.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință publică,
astăzi 13 octombrie 2010.