ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2947/2010
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2947/2010 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2010)
Deliberând asupra recursului
comercial de față, reține următoarele:
Prin acțiunea înregistrată pe rolul Tribunalului
Constanța, secția maritimă și fluvială, reclamanta SC
A. SA a chemat în judecată pe pârâtele A. Ltd, SC A.S. Ltd SRL, SC S.A.
SRL și SC A.U. SA solicitând instanței ca, prin hotărârea pe
care o va pronunța, să dispună obligarea pârâtelor la plata în
solidar a sumei de 272.727 lei, despăgubire achitată ca urmare a
producerii evenimentului maritim din data de 24 martie 2006 și a dobânzii
legale aferente de la data introducerii acțiunii și până la
plata integrală, cu obligarea pârâtelor la plata cheltuielilor de
judecată.
Pârâtele SC A.U. SA, SC S.A. SRL
și SC A.S. Ltd SRL au depus întâmpinare invocând excepția lipsei
calității procesuale pasive.
Prin sentința civilă nr.
61/MF din 9 octombrie 2008, Tribunalul Constanța, secția
maritimă și fluvială, a admis excepția lipsei
calității procesuale pasive a pârâtelor SC A.S. Ltd SRL, SC S.A. SRL
și SC A.U. SA – Member of U. Group Austria și a respins acțiunea
în consecință. Tribunalul a respins acțiunea față de
pârâta SC A. Ltd, ca nefondată și a obligat reclamanta la plata sumei
de 4.760 lei cu titlu de cheltuieli de judecată către SC A.S. Ltd SRL
și SC S.A. SRL.
Pentru a pronunța această
sentință, tribunalul a reținut că la data de 24 martie
2006, orele 1620, nava L., sub pavilion coreean, încărcată cu
cherestea și tractoare, a părăsit portul Constanța, iar la
scurt timp, datorită condițiilor meteo nefavorabile, s-a înclinat la
tribord aproximativ 400, poziție în care a stat 20 de minute. În acest
interval de timp, câteva legături ale mărfii încărcate la bord
s-au desprins și 140 mc cherestea și 15 tractoare s-au pierdut în
mare, situație de fapt ce rezultă din protestul de mare și
jurnalul de bord întocmit de căpitan.
Pentru cele 15 tractoare pierdute în
mare – societatea SC R.I. SRL avea poliță de asigurare la
reclamantă, prejudiciul suferit fiind recuperat prin încasarea de la SC A.
SA, a unei indemnizații de 272.727 lei.
Ca atare, acțiunea de
față este întemeiată pe dispozițiile art. 22 din Legea nr. 136/1995,
fiind o acțiune de regres, formulată de asiguratorul subrogat în
drepturile asiguratului plătit împotriva persoanelor vinovate de
producerea pagubei, temeiul juridic fiind, conform precizării din 12
martie 2008, art. 998- art. 999 C. civ.
Tribunalul a apreciat că
pârâtele SC A.S. Ltd SRL, SC S.A. SRL și asigurătorul navei SC A.U.
SA nu au avut atribuții în ceea ce privește armarea mărfii
și, deci, nu au săvârșit fapta ilicită imputată de
reclamantă, neavând calitate procesuală pasivă.
Cât privește acțiunea
formulată față de armatorul A. Ltd, tribunalul a reținut
că acesta răspunde pentru mărfurile pierdute în mare, dar în
temeiul contractului de transport dovedit prin conosament, astfel încât nu se
poate angaja răspunderea delictuală a armatorului, care este subsidiară
celei contractuale, motiv pentru care acțiunea întemeiată pe
răspunderea delictuală îndreptată împotriva sa urmează a fi
respinsă.
Împotriva acestei sentințe a
declarat apel, reclamanta, arătând că, în mod greșit prima
instanță a admis excepția lipsei calității procesuale
pasive a pârâtelor SC A.S. Ltd SRL, SC S.A. SRL și SC A.U. SA, iar în ceea
ce privește acțiunea formulată în contradictoriu cu SC A. Ltd,
în mod netemeinic și nelegal s-a reținut că acțiunea
trebuie să aibă un fundament contractual, întrucât acțiunea în
regres având la bază subrogarea asiguratorului în drepturile asiguratului,
are la bază un raport juridic delictual, iar nu unul contractual.
Prin decizia civilă nr. 8/MF
din 20 mai 2009, Curtea de Apel Constanța, secția comercială,
maritimă și fluvială, de contencios administrativ și fiscal,
a admis apelul reclamantei și a schimbat în parte sentința
atacată, în sensul că a admis acțiunea față de
pârâtele A. Ltd și SC A.U. SA, obligându-le în solidar la plata sumei de
272.727 lei cu titlu de despăgubiri către reclamantă și a
dobânzii legale aferente de la data introducerii acțiunii și
până la achitarea integrală a debitului. Totodată instanța
de apel a obligat pârâtele la plata în solidar a sumei de 21.967 lei cu titlu
de cheltuieli de judecată către reclamantă, și a dispus
menținerea celorlalte dispoziții ale sentinței de fond.
Pentru a pronunța această
decizie, Curtea de Apel a reținut că în mod greșit, prima
instanță a reținut că nu se poate angaja răspunderea
față de armator, decât în baza contractului de transport, întrucât un
atare contract era încheiat doar cu proprietarul bunurilor SC R.I. SRL, astfel
încât, terțele persoane, străine de natura contractului, nu pot
invoca răspunderea contractuală.
Ca atare, dreptul asiguratorului la
acțiunea în regres este valorificabil pe calea dreptului comun, iar în
speță, instanța de apel a reținut că armatorul A. Ltd
era responsabil de luarea măsurilor de fixare a mărfurilor astfel
încât acestea să poată fi transportate în condiții bune,
obligație pe care aceasta nu a respecta-o.
Curtea de apel a reținut
că probele administrate în cauză dovedesc îndeplinirea față
de SC A.S. Ltd SRL a tuturor elementelor răspunderii civile delictuale,
astfel încât acțiunea reclamantei față de aceasta este
întemeiată.
Cât privește acțiunea
promovată față de SC A.U. SA, instanța de apel a
reținut că aceasta a încheiat contractul de asigurare din 15 iunie 2005
pentru răspunderi de tip P&I pentru nava L., astfel încât aceasta are
calitate procesuală pasivă conform art. 41 și art. 42 din Legea nr.
136/1995.
În continuare, instanța de apel
a reținut răspunderea solidară a pârâtei SC A.U. SA și a
pârâtei A. Ltd, în baza probelor administrate.
Împotriva acestei decizii a declarat
recurs pârâta SC A.U. SA, criticând hotărârea atacată pentru motivele
de nelegalitate prevăzute de art. 304 pct. 8 și 9 C. proc. civ.
În dezvoltarea acestor critici de
nelegalitate, recurenta- pârâtă a arătat că instanța de
apel a făcut o greșită interpretare a art. 22, art. 41 și art.
42 din Legea nr. 136/1995, reținând, contrar celor reținute de prima
instanță de fond, că SC A.U. SA are calitate procesuală
pasivă în prezenta cauză. Recurenta a arătat că, potrivit art.
22 din Legea nr. 136/1995, acțiunea în regres poate fi formulată
față de cei răspunzători de producerea pagubei și, în
mod excepțional față de asiguratul de răspundere auto, text
de lege în care recurenta nu se încadrează.
Recurenta- pârâtă a arătat
că în mod netemeinic a fost admisă acțiunea și
față de A. Ltd întrucât, răspunderea armatorului se fundamentează
doar pe contractul de transport, astfel cum a reținut prima
instanță de fond.
Cât privește motivul întemeiat
pe art. 304 pct. 8 C. proc. civ., recurenta- pârâtă a arătat că
instanța de apel nu a ținut cont de apărările pârâtei în
sensul că aceasta nu răspunde de riscul produs la data de 23 martie
2006, întrucât aceasta nu a avut loc în perioada de asigurare.
Intimata- reclamantă SC A. SA
SA a depus întâmpinare, solicitând respingerea recursului ca nefondat.
La termenul de astăzi, Înalta
Curte a pus în discuția părților motivul de ordine publică
întemeiat pe încălcarea de către instanța de apel a
dispozițiilor art. 297 alin. (1) C. proc. civ., față de care
reține următoarele:
Conform art. 297 alin. (1) C. proc.
civ.: „În cazul în care constată că, în mod greșit, prima
instanță a soluționat procesul fără a intra în
cercetarea fondului, (..), instanța de apel va desființa
hotărârea atacată și va trimite cauza spre rejudecare primei
instanțe”.
Din interpretarea acestui text de
lege reiese că ori de câtre ori prima instanță de fond a
soluționat cauza în baza unei excepții procesuale sau de fond,
așadar fără să intre în cercetarea litigiului pe fond,
instanța de apel, găsind întemeiat apelul părții interesate,
este obligată în baza art. 297 alin. (1) C. proc. civ. să
desființeze hotărârea atacată cu trimiterea cauzei, pentru judecata
pe fond, primei instanțe.
O atare obligație a
instanței de reformare reiese din principiului dublului grad de
jurisdicție conform căruia partea interesată are dreptul la o
judecată pe fond a cauzei sale în două grade devolutive de
jurisdicție, pentru a permite accesul părții la justiție
conform art. 6 C.E.D.O.
Din analiza actelor și
lucrărilor dosarului, Înalta Curte reține că deși prima
instanță de fond a soluționat cauza față de pârâta SC
A.U. SA, prin admiterea excepției lipsei calității procesuale
pasive, curtea de apel, cu încălcarea dispozițiilor art. 297 alin.
(1) C. proc. civ., a admis apelul reclamantei pronunțând o hotărâre
pe fondul cauzei în contradictoriu cu această parte.
Ca atare, având în vedere
dispozițiile art. 304 pct. 9 C. proc. civ., Înalta Curte reține
că instanța de apel a făcut o greșită interpretare
și aplicare a dispozițiilor art. 297 alin. (1) C. proc. civ., motiv
pentru care față de caracterul imperativ al normei juridice
menționate și de dispozițiile art. 306 alin. (2) C. proc. civ.
va admite recursul și va casa în parte decizia atacată, în sensul
că va desființa în parte sentința nr. 61/MF/2008 a Tribunalului
Constanța, trimițând cauza pentru soluționarea pe fond a
acțiunii față de pârâtele SC A.U. SA și SC A. Ltd,
menținând restul dispozițiilor deciziei atacate.
Înalta Curte reține că,
deși prima instanță a dat o soluție pe fondul cauzei
față de SC A. Ltd, soluția de desființare cu trimitere
primei instanțe se impune față de reținerea
răspunderii solidare a celor două pârâte de către instanța
de apel, în vederea soluționării unitare a cauzei. Totodată se
reține că prima instanță de fond a soluționat
acțiunea față de SC A. Ltd fără a analiza
acțiunea de fond, ci prin raportare exclusiv la temeiul de drept invocat
în acțiunea de chemare în judecată.
Având în vedere că soluția
Înaltei Curți se fundamentează doar pe motivul de ordine publică
arătat, în baza art. 315 C. proc. civ., instanțele de fond vor avea
în vedere la rejudecarea cauzei, toate criticile de nelegalitate invocate în
prezenta cerere.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Admite recursul declarat de
recurenta - pârâtă SC A. SA București împotriva deciziei nr. 8/MF din
20 mai 2009 a Curții de Apel Constanța, secția comercială,
maritimă și fluvială, de contencios administrativ și
fiscal, casează în parte decizia atacată, în sensul că
desființează în parte sentința nr. 61/MF/2008
pronunțată de Tribunalul Constanța și trimite cauza pentru
soluționarea pe fond a acțiunii față de pârâtele SC A. SA București
și SC A. Ltd. Menține restul dispozițiilor deciziei.
Irevocabilă.
Pronunțată în
ședință publică, astăzi 28 septembrie 2010.