ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 2043/2003
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 2043/2003 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2003)
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor din dosar,
constată următoarele:
Prin decizia nr. 24 din 10 martie
1999, Președintele Consiliului Concurenței a admis în parte plângerea formulată
de C.N.T.A. T. SA, în sensul reducerii amenzii, de la 300 milioane lei,
aplicată prin decizia Consiliului Concurenței nr. 10 din 28 ianuarie 1999, la
200 milioane lei.
În acest sens s-a reținut prin
decizia pronunțată că la stabilirea inițială a cuantumului amenzii, s-a avut în
vedere gravitatea practicilor anticoncurențiale prevăzute de art. 5 alin. (1)
lit. b) și c) din Legea concurenței nr. 21/1996, săvârșită de SC T. SA, precum
și consecințele lor asupra concurenței și intereselor consumatorilor, prin
împărțirea piețelor, rutelor aeriene și limitarea controlul zborurilor aeriene
pe rutele operate în comun.
Având în vedere pretinsa decizie în
cauză, că:
- înțelegerea a fost pusă în
aplicare doar în parte și impactul efectiv al acesteia pe piața transporturilor
aeriene a fost minimă;
- după intervenția Consiliului
Concurenței, înțelegerea a fost anulată, iar SC T. SA a arătat pe deplin pe tot
parcursul investigației situația financiară grea a SC T. SA; toate cele de mai
sus au dus la admiterea în parte a plângerii și cu consecința diminuării
amenzii aplicate, la suma de 200 milioane lei.
Legalitatea acestei decizii a fost
contestată de către C.N.T.A. T. SA.
În motivarea recursului declarat,
societatea comercială a arătat că la emiterea actului administrativ,
autoritatea emitentă a ignorat:
- faptul că Raportul de Analiză a
Rutelor Regionale, semnat de SC T. SA, cu SC D.A. SA, privea exclusiv
raporturile de bună colaborarea dintre aceste două societăți;
- că acest raport de analiză a fost
semnat ca o transpunere directă în practică „a politicii Ministerului
Transporturilor, de încurajare a colaborării între operatorii aerieni români,
în contextul politicii de eficientizare a ofertei românești pe piața
transportului aerian internațional, de natură a crește șansele operatorilor
aerieni, de a pătrunde pe noi piețe de transport aerian;
- că în prezent nu există
regulamente de aplicare a regulilor de concurență în sectorul transporturilor
aeriene și că pe piața internațională a transporturilor aeriene se practică
frecvent astfel de relații de colaborare;
- a mai susținut că Raportul semnat
la 28 martie 1997 nu a fost pus niciodată în aplicare, încă de la 28 martie 1997
Compania T. SA anulându-l și aducând la cunoștința Ministerului Transporturilor
faptul că „orice înțelegere cu SC D.A. SA este considerată ca nulă”, având în
vedere modul neloial în care Compania D.A. concurează Compania T.;
-că și în ipoteza în care, totuși,
acest Raport ar fi fost pus în executare de către SC T. SA și SC D.A. SA, el ar
fi produs efecte de colaborare exclusiv între cele două părți, neputând
influența cu nimic eventuala intrare pe piață a altor operatori aerieni sau
drepturile acestora, necreând sub nici o formă un cadru anticoncurențial;
- că față de anularea la data de 28
martie 1992, a Raportului semnat la 24 martie 1997, nu se mai putea pune
problema informării Consiliului Concurenței și obținerii aprobării sale.
A soliciat în recursul declarat, să
se rețină lipsa oricărui efect chiar între părțile semnatare a Raportului, iar
prin anularea sa de către SC T. SA, la numai 4 zile de la semnare, nu este
întrunită condiția esențială a legii și anume, de urmărire a unui scop sau
efect anticoncurențial, astfel că învinuirea de a fi încălcat art. 5 din Legea
nr. 21/1996 ,nu poate subzista.
Recursul va fi respins pentru cele
ce urmează:
Obiectul cauzei îl consituie
solicitarea anulării amenzii aplicate prin decizia atacată.
În conformitate cu dispozițiile art.
50 lit. a) și ale art. 60 alin. (3) și (4) din Legea Concurenței, Președintele
Consiliului se pronunță cu privire la cuantumul amenzii, neavând însă dreptul
de a se pronunța cu privire la vinovăția părților în cauză.
Președintele Consiliului Concurenței
analizând „Plângerea” înaintată de SC T. SA, a procedat la reducarea amenzii,
conform competenței conferite de lege, având în vedere circumstanțele cauzei.
Potrivit probelor de la dosar,
Președintele Consiliului Concurenței a pronunțat o decizie corectă, pentru
faptul că a analizat și a ținut cont de toate circumstanțele, de natură a duce
la reducerea amenzii, astfel încât soluția pronunțată a fost judicios
fundamentată.
În aceste condiții, Curtea constată
că prin decizia pronunțată s-a luat o măsură fundamentată pe probele de la
dosar și a analizat corect cuantumul amenzii, raportat la situația în cauză.
Față de aceste considerente și în
lipsa unor motive de casare ce ar putea fi invocate din oficiu, urmează a se
respinge recursul.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge recursul declarat de SC
C.N.T.A. T. SA, împotriva deciziei nr. 24 din 10 martie 1999 a Președintelui
Consiliului Concurenței, ca nefondat.
Pronunțată în ședință publică,
astăzi 27 mai 2003.