ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 426/2004
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 426/2004 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2004)
Asupra
recursurilor de față;
Din
examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele:
Prin
acțiunea formulată la data de 11 februarie 2002, reclamanta S.C. „I.D.” SRL
Vadu Izei, a chemat în judecată pe pârâții Ministerul Transporturilor,
Construcțiilor și Turismului și Administrația Națională a Drumurilor – Direcția
Regională Drumuri și Poduri Cluj, solicitând anularea deciziei nr. 142 din 10
ianuarie 2002 și a procesului-verbal nr. 10 din 11 decembrie 2001 și exonerarea
societății de plata sumei de 210.002.166 lei, reprezentând debit stabilit la
fondul special al drumurilor publice, cu majorările și penalitățile de
întârziere aferente.
În
motivarea cererii, reclamanta a învederat că pârâții au reținut în mod nelegal
că suma este datorată întrucât societatea s-a aprovizionat cu motorină de la
producător fără a vira cota către fondul special al drumurilor publice și apoi,
a revândut aceeași cantitate, tot fără cotă, către alte societăți comerciale.
Reclamanta
a mai arătat că pârâții au interpretat în mod eronat prevederile Legii
nr.118/1996 cu modificările și completările ulterioare, precum și ale normelor
metodologice de aplicare a legii menționate.
Astfel,
obligația calculării și vărsării cotei incumbă doar producătorilor și
importatorilor și doar pentru combustibilul utilizat la aprovizionarea
autovehiculelor care circulă pe drumurile publice.
Întrucât
societatea a respectat destinația finală a achiziționării și a utilizării
motorinei, luând declarații pe propria răspundere de la societățile comerciale
cărora le-a vândut combustibilul, greșit s-a reținut încălcarea prevederilor
legale în materie.
Prin
sentința civilă nr. 348 din 12 septembrie 2002, Curtea de Apel Cluj, secția
comercială și de contencios administrativ a admis acțiunea și a dispus anularea
parțială a actelor administrative atacate, în sensul că a exonerat reclamanta
de plata întregului debit stabilit.
De
asemenea, instanța a dispus obligarea celor doi pârâți la plata către
reclamantă a sumei de 18.436.000 lei cheltuieli de judecată.
Pentru
a pronunța această hotărâre, instanța a reținut că societatea a respectat
scopul declarat la cumpărarea motorinei, respectiv a vândut-o pentru
aprovizionarea autovehiculelor utilizate pentru desfășurarea altor activități
decât circulația pe drumurile publice, în care sens au fost depuse la dosar
declarațiile pe proprie răspundere ale cumpărătorilor.
Împotriva
sentinței au declarat recurs pârâții Ministerul Transporturilor, Construcțiilor
și Turismului și Administrația Națională a Drumurilor – Direcția Regională
Drumuri și Poduri Cluj, criticând-o pentru nelegalitate și netemeinicie.
Astfel,
primul pârât a învederat că societatea a încălcat prevederile legale, întrucât,
neavând nici calitatea de producător nici cea de importator, putea achiziționa
combustibil fără cotă numai pentru consum propriu și în alte scopuri decât alimentarea
autovehiculelor care circulau pe drumurile publice.
Cât
privește obligațiile de a ține evidența distinctă a motorinei cumpărate fără
cotă și primirea de declarații pe proprie răspundere de la societățile cărora
reclamanta le-a vândut combustibilul prin stațiile PECO proprii, aceste cerințe
nu erau aplicabile față de reclamantă, ele privind doar producătorii externi și
importatorii.
Referitor
la împrejurarea că expertiza a fost favorabilă reclamantei, s-a arătat de către
recurent că expertul s-a rezumat să verifice declarațiile pe proprie răspundere
ale cumpărătorilor și să constate, examinând documentele, destinația motorinei,
fără a putea controla dacă în realitate, consumatorul final a folosit-o în alte
scopuri decât pentru alimentarea autovehiculelor.
Cea
de-a doua pârâtă a criticat sentința sub aspectul greșitei sale obligări la
plata cheltuielilor de judecată în condițiile în care nu are calitate
procesuală pasivă.
Examinând
cauza în raport de motivele invocate și având în vedere și prevederile art. 304
1
C. proc. civ., Curtea va constata că recursurile sunt întemeiate, urmând a fi
admise și a se dispune casarea sentinței și pe fond, respingerea acțiunii.
Astfel,
Curtea reține că instanța a aplicat în mod eronat prevederile legale în materia
fondului special al drumurilor publice, respectiv cele referitoare la vânzarea
de carburanți auto fără cota M.T.R.
Actele
normative invocate și anume Legea nr.118/1996 privind constituirea și
utilizarea fondului special al drumurilor publice, cu modificările și
completările ulterioare și normele metodologice de aplicare a acestui act
normativ prevede că numai persoanele fizice și juridice producătoare sau
importatoare de carburanți auto pot valorifica prin vânzare combustibilul
achiziționat fără cota destinată acestui fond.
Numai
acestor categorii le revine obligativitatea deținerii de comenzi și de
declarații pe propria răspundere din partea cumpărătorilor de carburanți fără
cotă, din care să rezulte scopul achiziției.
Reclamanta,
care nu are calitatea de producător sau importator, avea dreptul de a procura
combustibil numai pentru consumul propriu. Din actele dosarului, rezultă că
societatea a intermediat vânzarea, achiziționând motorina fără cotă de la producători
și completând declarația pe proprie răspundere că nu va folosi combustibilul
pentru a circula pe drumurile publice.
Dar,
reclamanta a revândut carburantul achiziționat, solicitând cumpărătorilor,
fără să fie necesar, să declare că nu îl vor folosi pentru consum auto.
Prin
acest procedeu, reclamanta a încălcat prevederile Legii nr.118/1996, datorând
debitul stabilit de echipa de control din cadrul Direcției Regionale Drumuri și
Poduri Cluj și menținut de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și
Turismului, la care se adaugă majorările și penalitățile de întârziere
aferente.
Sub
acest aspect criticile formulate de primul pârât apar ca fondate, urmând a fi
casată sentința și pe fond, respinsă acțiunea.
Cât
privește recursul declarat de cea de-a doua pârâtă, Administrația Națională a
Drumurilor prin Direcția Regională Drumuri și Poduri Cluj are calitate
procesuală pasivă în cauză, întocmind procesul verbal contestat. Criticile sunt
însă întemeiate sub aspectul obligării pârâtei la plata cheltuielilor de
judecată, pe care nu le datorează, acțiunea reclamantei fiind nefondată.
În
raport de cele expuse mai sus, Curtea va admite ambele recursuri și va casa
hotărârea atacată în sensul menționat.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
DECIDE:
Admite
recursurile declarate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și
Turismului și Administrația Națională a Drumurilor – Direcția Regională
Drumuri și Poduri Cluj împotriva sentinței civile nr. 348 din 12 septembrie
2002 a Curții de Apel Cluj, secția comercială și de contencios administrativ.
Casează
sentința atacată și în fond respinge acțiunea formulată de S.C. „I.-D.” SRL
Vadu Izei.
Pronunțată
în ședință publică, astăzi 4 februarie 2004.