ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 1505/2004

Asupra recursului de față:

Din examinarea lucrărilor din dosar,

constată următoarele:

Prin acțiunea înregistrată la

Tribunalul Prahova sub nr. 8856/2000, reclamanta, SNP P.M. București, sucursala

Hunedoara, în contradictoriu cu pârâtele, SNTFM C.F.R.M. SA, sucursala marfă

Timișoara și SNP P.M. SA București, sucursala P.S. SA Ploiești și P.I.,

solicitând instanței ca, prin hotărârea ce o va pronunța, să oblige pârâta în

culpă să-i plătească suma de 21.813.082 lei, reprezentând contravaloarea

cantității a 2440 kg benzină premium 2, cu cheltuielile de judecată aferente.

În motivarea acțiunii, reclamanta a

arătat că a primit benzina expediată cu avizul nr. 1087423 din 3 martie 2000,

cu vagonul cisternă cu terminația 7545, încărcat de către pârâta, sucursala P.S.,

de la furnizoarea P.I., iar la destinație s-a constatat lipsă cantitatea de 2440

kg benzină față de cea înscrisă în actele de livrare, astfel cum reiese din

procesul verbal de constatare tip C.F.R. din 8 martie 2000, în care s-a

precizat că vagonul prezenta un sigiliu lipsă.

Tribunalul Prahova, prin sentința nr.

565 din 10 aprilie 2001, a admis în parte pretențiile reclamantei și a obligat pârâta,

SNTFM C.F.R.M. SA, sucursala marfă Timișoara, să plătească reclamantei daune în

valoare de 21.813.082 lei și 1.820.047 lei cheltuieli de judecată.

În pronunțarea acestei hotărâri

instanța de fond a constatat, din actele existente la dosar, că vinovat de

marfa lipsă la destinație se face cărăușul feroviar, care a și plătit o parte

din valoarea acesteia, răspunzând astfel reclamației administrative

înregistrată de reclamanta beneficiară.

Împotriva acestei hotărâri a

declarat apel pârâta, SNTFM C.F.R.M., criticând-o pentru nelegalitate și

netemeinicie numai în ceea ce privește întinderea prejudiciului reținut în

sarcina sa.

Curtea de Apel Ploiești, secția

comercială și de contencios administrativ, prin decizia nr. 953 din 14

septembrie 2001, a respins, ca nefondat, apelul, reținând, în esență, că

valoarea prejudiciului se stabilește în raport de prețul curent al mărfii,

astfel cum acesta este reglementat în regulamentul de transport pe căile

ferate.

Împotriva acestei decizii a declarat

recurs pârâta, SNTFM C.F.R.M. SA, sucursala Timișoara, criticând-o pentru

nelegalitate și netemeinicie.

Criticile aduse de recurentă vizează

interpretarea de către instanțe a dispozițiilor regulamentului de transport C.F.R.

în stabilirea întinderii prejudiciului cărăușului, respectiv în stabilirea

valorii daunelor cauzate de constatarea la stația de destinație a 2440 kg

benzină.

Potrivit art. 85.2 din regulamentul

de transport C.F.R., aprobat prin O.G. nr. 41/1997, în situația în care se

reține culpa cărăușului, cu privire la marfa lipsă constatată la stația de

destinație, valoarea mărfii pierdute sau avariate se calculează în funcție de

prețul curent al mărfii.

Potrivit normelor legale în vigoare,

prețul produselor petroliere include, pe lângă prețul de producție, taxele legal

datorate bugetului de stat, T.V.A. (O.G. nr. 3/1992), accize (O.G. nr. 27/2000),

taxa pentru drumurile publice (Legea 118/1996, modificată), precum și

cheltuielile de transport care sunt încasate de cărăuș în momentul primirii

mărfii spre transport.

În considerarea celor ce preced,

Curtea, constatând legalitatea și temeinicia deciziei recurate, în temeiul art.

312 C. proc. civ., va respinge recursul, ca nefondat.

PENTRU ACESTE MOTIVE

ÎN NUMELE LEGII

D E C I D E

Respinge, ca nefondat, recursul

declarat de pârâta, SNTFM C.F.R.M., sucursala Timișoara, împotriva deciziei nr.

953 din 14 septembrie 2001, a Curții de Apel Ploiești.

Irevocabilă.

Pronunțată în ședință publică,

astăzi, 28 aprilie 2004.