ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 3596/2004
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 3596/2004 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2004)
Deliberând asupra recursului
de față
Reclamanta S.N.P. P. SA
București, sucursala Iași a solicitat obligarea pârâtelor C.F.R. M. SA, sucursala
Iași, S.N.P. P. SA București, sucursala Ploiești și sucursala Pitești, care va
fi găsită în culpă, să-i plătească suma de 49.498.925 lei daune reprezentând
contra-valoarea a 3650 kg benzină, constatată lipsă la destinație cât și
cheltuieli de judecată. Cererea a fost înregistrată sub nr. 516 din 4 ianuarie
2001.
Motivându-și acțiunea, reclamanta
arată că a primit benzină expediată de sucursala Ploiești, de la furnizoarea sucursala
Pitești și la destinație s-a constatat o lipsă de 3650 kg benzină, iar vagonul
cu terminația nr. 0782 a ajuns la destinație cu urme de violare.
Tribunalul Prahova, prin
sentința comercială nr. 464 din 20 martie 2001 a respins excepțiile de
necompetență materială și teritorială și a admis acțiunea, în parte. A fost
obligată pârâta C.F.R. M. sucursala Iași la 49.498.925 lei contra-valoare marfă
lipsă și 3.644.936 lei cheltuieli de judecată.
Pentru a pronunța această
sentință instanța de fond a reținut că Tribunalul Prahova era competent să judece
cauza, conform art. 10 pct. 5 C. proc. civ., deoarece în raza acestuia se afla
stația de plecare a transportului, iar celelalte două pârâte aveau calități
diferite în executarea contractului și trebuie să figureze în proces.
Pe fond s-a apreciat că vinovat
de lipsa mărfii este cărăușul întrucât vagonul a sosit la destinație violat,
prezentând un joc la capacul domei de aproximativ 2,5 cm și 6 șuruburi cu
piulițe desfiletate și fără șaibe astfel încât se aplică dispozițiile art. 83.3
din R.T.
Împotriva acestei sentințe a
declarat apel pârâta C.F.R. M. sucursala Iași susținând că, în mod nelegal au
fost soluționate excepțiile de necompetență materială și teritorială deoarece
litigiile dintre reclamantă și cele două sucursale pârâte se soluționează pe
cale administrativă, iar Tribunalul Prahova nu era competent teritorial să
judece litigiul.
În ceea ce privește fondul,
apelanta susține că nu are nici o culpă, deoarece vagonul a ajuns la destinație
cu sigiliile intacte, iar deficiența de la capacul domei este imputabilă
predătorului, care nu a verificat mijlocul de transport.
Și calculul daunelor este
considerat ca fiind greșit atât sub aspectul cântăririi cât și a întinderii
prețului, respectiv nedovedindu-se plata taxelor incluse în prețul pretins
pentru produsele petroliere.
Curtea de Apel Ploiești,
prin decizia comercială nr. 906 din 17 iulie 2001 a respins ca nefondat apelul
pârâtei C.F.R. M. sucursala Iași, reținând că excepțiile au fost soluționate
corect având în vedere că sucursala Ploiești era predător, iar sucursala
Pitești era furnizor, având deci calități diferite chiar dacă erau sucursale
ale aceleiași P. SA București, iar, pe de altă parte, Tribunalul Prahova era
competent teritorial deoarece, în raza sa teritorială se situează stația de
plecare și locul plății aplicându-se art. 10 pct. 4 și 5 C. proc. civ.
Pe fond se consideră că a
fost corect stabilită culpa cărăușului, întrucât din probe rezultă că acesta nu
a asigurat integritatea mărfii pe parcursul transportului, încălcându-se
obligația, prevăzută de art. 82.1 din R.T., situație în care se aplică
dispozițiile art. 83.1 din același act normativ prezumându-se culpa cărăușului.
Împotriva acestei sentințe a
declarat recurs pârâta C.F.R. M. SA, sucursala Iași, invocând motive ce se
încadrează în dispozițiile art. 304 pct. 9 C. proc. civ.
Sunt reiterate excepțiile
invocate respectiv necompetența materială susținându-se că părțile sunt
sucursale ale aceleiași entități și că reclamanta și-a exercitat drepturile
procedurale cu rea credință, încălcând dispozițiile art. 723 C. proc. civ.
Se consideră că trebuiau
scoase din cauză sucursalele pentru lipsa calității procesuale pasive, iar
competența teritorială nu aparținea Tribunalului Prahova, întrucât acțiunea în
desdăunare aparține destinatarului.
Pe fond se susține că, în
mod greșit a fost reținută culpa cărăușului, cât timp predătorul trebuia să
verifice corespunderea dintre vagon și marfă cât și integritatea vagonului.
În ce privește valoarea
daunei aceasta este apreciată ca nedovedită de către recurentă, deoarece din
nota de debitare-creditare rezultă că furnizoarea nu a încasat de la reclamantă
nici accize, nici TVA sau taxa de drum.
Se apreciază că pretențiile
privind plata sumei de 30.920.425 lei, sunt nejustificate ca și a sumei de
2.567.250 lei diferență de preț.
Nici suma de 675.250 lei
tarife nu se consideră ca fiind datorată întrucât, potrivit dispozițiilor art. 88.3
din R.T., dreptul de a pretinde restituirea tarifelor aparține doar celui care
a efectuat plata, iar în speță plata nu s-a făcut de reclamantă ci de către
expeditoare, transportul purtând mențiunea „francat”.
Recursul este nefondat,
pentru următoarele motive:
În ceea ce privește
excepțiile se constată că acestea au fost legal soluționate, sucursalele S.N.P.
P., chiar dacă aparțin aceleiași entități au calități diferite în executarea
contractului de transport, sucursala Ploiești fiind predătorul mărfii, iar
sucursala Pitești fiind furnizoarea mărfii.
Competența teritorială a
fost stabilită potrivit art. 10 pct. 4 și 5 C. proc. civ., având în vedere că
stația de plecare se situează în raza de jurisdicție a Tribunalului Prahova ca
și locul plății.
Pe fond, culpa cărăușului a
fost corect stabilită în raport de dispozițiile art. 83 din R.T., întrucât
vagonul a ajuns la destinație cu urme de violare, ceea ce face să opereze
prezumția de culpă a cărăușului.
Referitor la valoarea
daunei, instanțele au stabilit că au fost respectate dispozițiile art. 85.2 din
R.T. adăugându-se la prețul de rafinărie taxa de drum, conform O.G. 10/1999 și
Legii 118/1996, T.V.A. potrivit O.G. 3/1992 și accizele conform O.G. 27/2000
nefiind necesar a fi dovedită plata efectivă a acestor taxe, având în vedere că
ele sunt legal datorate.
Apărarea cu privire la
nedatorarea sumei de 675.250 lei, întrucât expeditoarea și nu reclamanta a
achitat tarifele de transport este nedovedită, întrucât din calculul aflat la
dosarul de fond, nu rezultă că această sumă reprezintă tarife de transport.
Motivele de recurs nefiind
întemeiate, urmează a fi respins ca nefondat recursul pârâtei C.F.R. M., sucursala
Iași.
PENTRU ACESTE
MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge recursul declarat de pârâta
C.F.R. M. SA sucursala Iași, Oficiul Juridic Teritorial Iași, împotriva
deciziei nr. 906 din 17 iulie 2001, pronunțată de Curtea de Apel Ploiești ca
nefondat.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședința
publică, astăzi 13 octombrie 2004.