ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 2200/2010
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 2200/2010 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2010)
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor din
dosar, constată următoarele:
Prin sentința civilă nr. 305 din 17 iunie 2009
pronunțată de Curtea de Apel Cluj, secția comercială, de
contencios administrativ și fiscal, au fost respinse excepțiile
lipsei calității procesuale pasive a pârâtului și
prescripției dreptului la acțiune al reclamantei invocate de pârât,
iar pe fond s-a admis acțiunea formulată de reclamanta SC M.G.T.F. SA
în contradictoriu cu pârâtul Ministerul Transporturilor, acesta fiind obligat
la plata subvenției cuvenită reclamantei pentru activitatea efectuată
pe secțiile neinteroperabile Ilva Mică – Rodna Veche și
Floreni-Dornișoara, în cuantum de 491.954,67 lei.
A fost obligat pârâtul să
plătească reclamantei cheltuieli de judecată în sumă de 8.106,06
lei.
Pentru a pronunța această
sentință, prima instanță a reținut că
excepția lipsei calității procesuale pasive a pârâtului
Ministerul Transporturilor este nefondată, potrivit Legii bugetare nr. 500/2002,
pârâtul având calitatea de ordonator principal de credite poate solicita
rectificarea sumelor cu titlu de subvenții, fiind singurul care dispune
repartizarea creditelor bugetare.
Excepția fundamentată pe
Legea nr. 554/2004, aceea a tardivității formulării
acțiunii, a fost considerată neîntemeiată de instanța de
fond, deoarece reclamanta a respectat termenul de 6 luni de introducere a
acțiunii, prevăzut de art. 11 din Legea contenciosului administrativ,
termen calculat în raport de răspunsul dat pârâtului, la o nouă solicitare
a reclamantei prin adresa din 22 octombrie 2007, acțiunea fiind
introdusă la instanță la data de 4 decembrie 2007.
În plus, reține prima
instanță, nici susținerile pârâtului cu privire la excepția
prescripției dreptului material la acțiune nu pot fi primite,
pretențiile reclamantei fiind întemeiate pe Legea nr. 89/1999 art. 1 pct. 5,
suma reprezentând creanță fiscală, astfel încât sunt aplicabile
dispozițiile art. 117 și art. 135 din O.G. nr. 92/2002, conform
cărora restituirea creanțelor fiscale se prescrie în termen de 5 ani.
Pe fondul cauzei, s-a reținut
de către instanța de fond, că în temeiul contractului de
asociere în participațiune încheiat cu SC S.I. SRL și SC M. SRL,
reclamanta a gestionat și exploatat secțiile feroviare
neinteroperabile Ilva Mică – Rodna Veche și Floreni –
Dornișoara, secții feroviare închiriate din 2004 de SC M.G.T.F. SA de
la CN C.F.C.F.R., în baza contractelor în perioada septembrie – decembrie 2004,
reclamanta efectuând transport public de călători, pentru acest
transport solicitând pârâtului diferențele dintre tarife și costuri
reale conform Legii nr. 89/1999 art. 1 pct. 5.
Reține instanța de fond
că solicitarea reclamantei este întemeiată, câtă vreme
serviciile au fost efectuate, necontestate și chiar achitate în parte
(pentru anul 2005), sumele cerute fiind fundamentate, solicitate a fi cuprinse
în buget și legea bugetară cu titlul relevat și achitate în
parte, refuzul acordării doar din perspectiva că anul fiscal s-a
încheiat fiind unul nejustificat.
Împotriva acestei sentințe a
declarat recurs, în termen legal, pârâtul Ministerul Transporturilor și
Infrastructurii, criticând-o pentru nelegalitate și netemeinicie,
susținând în esență prin motivele de recurs următoarele:
- în mod greșit, instanța
a reținut calitatea procesuală pasivă a Ministerul
Transporturilor și Infrastructurii, întrucât potrivit art. 20 coroborat cu
art. 21 din Legea nr. 500/2002, miniștrii au calitatea de ordonatori
principali de credite, având atributul de a repartiza creditele bugetare
aprobate, pentru bugetul propriu și pentru bugetele instituțiilor
publice ierarhic inferioare, ai căror conducători sunt ordonatori
secundari sau terțiari de credite, după caz. Nicidecum pârâtul nu are
calitatea de ordonator principal de credite față de reclamantă,
care este societate cu capital privat și nu se subordonează
ministerului.
În plus, Ministerul nu poate fi
ținut răspunzător de plata acestor subvenții nici prin
prisma contractului încheiat de reclamantă cu C.N.C.F.R. SA, acesta fiind
terț, contractul producându-și efecte doar între părțile
contractante.
- instanța de fond a dat o
rezolvare greșită excepției prescripției dreptului la
acțiune, termenul de introducere a acțiunii prevăzut de art. 11
din Legea contenciosului administrativ fiind depășit deoarece
calcularea acestuia se face în raport de data de 27 februarie 2005, când prin
adresa din 2005 pârâtul a comunicat reclamantei refuzul explicit al
ministerului de a da curs solicitării reclamantei pentru plata
subvenției pe perioada septembrie – decembrie 2004.
Noua cerere, având același
obiect cu cea din anul 2005, formulată de reclamantă, la care a
primit răspuns cu adresa din 22 octombrie 2007, precizează
recurentul-pârât, este o încercare nelegală a reclamantei de a
înlătura efectele dispozițiilor art. 11 din Legea nr. 554/2004 a
contenciosului administrativ.
- instanța de fond a dat o
rezolvare greșită și excepției dreptului material la
acțiune, susținând în mod eronat că termenul de prescripție
este acela de 5 ani, suma solicitată fiind de fapt o creanță
fiscală potrivit O.G. nr. 92/2003.
Suma pretinsă, arată
recurenta, este o cheltuială bugetară și nicidecum o
creanță fiscală, astfel că nefiind incidente
dispozițiile art. 117 și art. 135 C. proc. fisc., termenul de
prescripției este de 3 ani, acesta fiind împlinit la data introducerii
acțiunii.
- pe fondul cauzei, instanța a
pronunțat o soluție greșită, din dispozițiile art. 5
din O.U.G. nr. 12/1998, singurul act normativ care reglementa pentru anul 2004
dreptul pentru operatorii de transport de a primi de la bugetul de stat sau de
la bugetele locale, după caz, diferențele dintre tarifele stabilite
cu avizul autorităților publice competente și costurile reale de
transport, la care se adaugă o cotă de profit între 3% și 5%,
nerezultând obligația din partea Ministerului Transporturilor de a
plăti subvențiile pentru serviciile privind transportul feroviar public
de călători.
Greșit instanța de fond nu
a ținut seama de faptul că sumele solicitate pentru anul 2004 nu mai
puteau fi decontate din subvenția aprobată pentru anii 2005 – 2007,
întrucât potrivit art. 6 din Legea nr. 500/2002 „Legile bugetare anuale pot fi
modificate în cursul exercițiului bugetar prin legi de rectificare,
elaborate cel mai târziu până la 30 noiembrie”.
S-a solicitat admiterea recursului
și modificarea sentinței atacate în sensul de a se dispune
respingerea acțiunii, în principal ca prescrisă, iar în subsidiar ca
nefondată.
Intimata SC M.G.T.F. SA Anieși,
județul Bistrița Năsăud a formulat întâmpinare, solicitând
respingerea recursului ca nefondat și menținerea sentinței
instanței de fond ca fiind legală și temeinică.
Recursul este fondat și
urmează a fi admis în baza art. 312 C. proc. civ. potrivit considerentelor
ce se vor arăta în continuare.
Examinând cu prioritate motivul de
recurs referitor la rezolvarea greșită dată de instanța de fond
excepției prescripției dreptului la acțiune, interpretând greșit
dispozițiile art. 11 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 554/2004 a
contenciosului administrativ, Înalta Curte constată că acesta este
fondat, astfel cum se va arăta în continuare.
Potrivit art. 11 alin. (1) lit. b)
din Legea nr. 554/2004 a contenciosului administrativ, „cererile prin care se
solicită anularea unui act administrativ, recunoașterea dreptului
pretins și repararea pagubei cauzate se pot introduce în termen de 6 luni
de la data comunicării refuzului nejustificat de soluționare a
cererii”.
În speță, la data de 25
ianuarie 2005, intimata-reclamantă a adresat Ministerului Transporturilor
o cerere prin care solicită și subvenționarea serviciilor de
transport pentru perioada septembrie – decembrie 2004.
Cu adresa din 2005 recurentul-pârât
Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului a răspuns
solicitării intimatei-reclamante în sensul că „pentru solicitarea
aferentă anului 2004, Direcția Generală Economică și
Buget nu mai poate întreprinde nici o acțiune, anul fiscal fiind încheiat
la 31 decembrie 2004, în condițiile în care pentru anul 2004 nu au existat
elementele de identificare a pachetului minim social, a sumelor destinate
serviciilor aferente acestuia și implicit a recunoașterii
activității desfășurate de aceasta în această
categorie”.
Rezultă astfel, din
conținutul acestei adrese, refuzul explicit al ministerului de a da curs solicitării
reclamantei, menționându-se detaliat și cauzele care au dus la
neacordarea acestor subvenții pentru anul 2004.
Nu ne aflăm așadar în cazul
unui refuz nejustificat de soluționare a cererii, așa cum pretinde
intimata-reclamantă, astfel cum acesta este definit de art. 2 lit. i) din
Legea nr. 554/2004, cu modificările și completările ulterioare.
Așadar, termenul de 6 luni
pentru introducerea acțiunii prevăzut de art. 11 din Legea nr. 554/2004,
cu modificările și completările ulterioare, trebuie raportat la
data când a fost înaintată adresa din 2005 de către recurentul-pârât,
practic aceasta fiind data când i s-a comunicat că nu i se pot acorda
aceste subvenții pentru anul 2004 și nu la data de 22 octombrie 2007,
când i s-a comunicat de către recurentul-pârât pentru a doua oară
acest refuz de plată a subvenției, în urma unei noi solicitări a
intimatei reclamante, așa cum în mod greșit a apreciat instanța
de fond.
Prin formularea în anul 2007, a unei
noi cereri, având același obiect cu cererea formulată în anul 2005,
la care aceasta primise deja un răspuns, intimata-reclamantă nu a
făcut altceva decât o încercare de a eluda dispozițiile art. 11 din
Legea nr. 554/2004, aplicabile cu privire la prima cerere formulată, dând
dovadă de rea credință, instanța de fond îmbrățișând
astfel, cu aplicarea în mod vădit greșit a legii, acest punct de
vedere.
Cum acțiunea, prin care
intimata-reclamantă a solicitat plata subvențiilor aferente perioadei
septembrie – decembrie 2004, a fost introdusă la data de 14 decembrie
2007, deci cu depășirea termenului de 6 luni socotit de la data
comunicării refuzului nejustificat de soluționare a cererii (primul
răspuns cu adresa din 2005), este cert că a intervenit
prescripția dreptului la acțiune, astfel cum corect susține
recurentul-pârât.
De altfel, în acest sens este
și practica Înaltei Curți de Casație și Justiție,
într-un caz similar adoptându-se aceeași soluție, decizia nr. 1723
din 26 martie 2009.
Pentru toate aceste considerente,
recursul declarat de pârâtul Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
se privește ca fondat și în baza art. 312 C. proc. civ., urmează
a fi admis, sentința instanței de fond urmând a fi modificată în
sensul respingerii acțiunii introdusă de reclamanta SC M.G.T.F. SA
Anieși, județul Bistrița Năsăund, ca tardiv
formulată.
Rezolvarea dată cauzei prin
admiterea excepției prescripției dreptului la acțiune, face
inutilă analizarea celorlalte excepții invocate de recurentul-pârât
și cu atât mai mult fondul cauzei.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Admite recursul declarat de
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii împotriva sentinței
civile nr. 305 din 17 iunie 2009 a Curții de Apel Cluj, secția
comercială, de contencios administrativ și fiscal.
Modifică sentința
atacată, în sensul că respinge ca tardiv formulată acțiunea
introdusă de SC M.G.T.F. SA Anieși.
Irevocabilă.
Pronunțată în
ședință publică, astăzi 28 aprilie 2010.