ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 1521/2011
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 1521/2011 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2011)
Asupra recursului de
față;
Din examinarea
lucrărilor din dosar, constată următoarele:
Prin sentința nr. 169/ CA din 6 mai 2010,
Curtea de Apel Constanța, secția comercială, maritimă, fluvială de contencios
administrativ și fiscal, a respins ca nefondată acțiunea în contencios
administrativ și fiscal formulată de reclamantul M.S.P.R.L. - administrator
judiciar al SC M.D.F. SRL Constanța, în contradictoriu cu Autoritatea Națională
a Vămilor - Direcția Regională pentru Accize și Operațiuni Vamale și Direcția
Județeană pentru Accize și Operațiuni Vamale Constanța prin care a solicitat
anularea actului/ actelor administrative fiscale ce au stat la baza opririi în
perioada 18 august 2009-20 august 2009 a transporturilor expediate de societate
către SC A.A. SRL, obligarea intimatelor vinovate de abuzul săvârșit la
acoperirea prejudiciului material nepatrimonial cauzat precum și la plata
cheltuielilor de judecată.
Pentru a pronunța
această sentință, prima instanță a reținut, în esență, următoarele:
Reclamanta
în calitatea sa de antrepozitar autorizat de produse accizabile s-a considerat
vătămată în drepturile sale prevăzute de art. 1 din Legea nr. 554/2004, urmare
a opririi de către pârâte, pe o perioadă de trei zile ( 18 august 2009-20
august 2009 ) a unor transporturi de carburanți expediate către beneficiarul SC
A.A. SRL, în baza contractului de vânzare-cumpărare de produse petroliere
astfel încheiat.
Oprirea
transporturilor de carburanți fără nici un fel de explicație din partea
pârâtelor, a fost calificată de reclamantă drept un abuz, îndreptățind-o astfel
la obținerea de despăgubiri atât materiale cât și morale.
Urmare a
procedurii prealabile efectuată, în conformitate cu dispozițiile art. 7 alin.
(1) din Legea nr. 554/2004, privind revocarea actelor fiscale ce au stat la
baza opririi transporturilor, prin adresa nr. 29404 din 05 octombrie 2009,
pârâta Direcția Regională pentru Accize și Operațiuni Vamale Constanța a
răspuns în sensul că, această conciliere nu poate fi soluționată în mod
favorabil întrucât reclamanta a desfășurat activități de livrare a produselor
energetice aflate în regim suspensiv cu nerespectarea prevederilor legale,
constatându-se atât săvârșirea unei contravenții vamale, cât și stabilirea unei
datorii vamale prin Decizia de impunere nr. 179 din 28 septembrie 2009.
Aspectul
determinant al cererii de chemare în judecată, a reținut instanța de fond, este
dacă oprirea transporturilor de carburanți în perioada 18 august 2009-20 august
2009 reprezintă un abuz/faptă ilicită.
Acțiunile
întreprinse de autoritățile pârâte au constat în înființarea de puncte de
control fixe și mobile, în trafic sau la ieșirile din antrepozitele fiscale,
pentru verificarea transporturilor de produse energetice aflate în regim
suspensiv precum și pe cele aflate în scutire de accize, urmare a procesului
verbal de contravenție nr. 1204 februarie 2008 prin care reclamanta a fost
sancționată cu amenda în valoare de 2.000 lei pentru neîndeplinirea
obligațiilor antrepozitului fiscal prevăzut de legislația fiscală și a adresei nr.
27985/28380/SSPA/CM/28 mai 2009 emisă de Direcția Supraveghere Operațiuni Vamale
din cadrul Autorității Naționale a Vămilor prin care s-a semnalat faptul că, de
la antrepozitul fiscal al SC M.D.F. SRL Constanța au fost expediate un număr de
23 cisterne cu motorină către beneficiarul SC C.I. SRL Săcuieni, operațiuni
care nu s-au încheiat potrivit legii.
Instanța
de fond a reținut faptul că reclamanta nu a făcut dovada nici unei condiții
prevăzute de art. 998-999 C. civ, respectiv fapta ilicită, raportul de
cauzalitate și vinovăția pentru a fi în prezența unui prejudiciu material sau
nepatrimonial.
În cazul
de față, a apreciat prima instanță, reclamanta nu a dovedit că oprirea
transporturilor de carburanți ar reprezenta un abuz, respectiv o faptă ilicită,
având în vedere că măsurile luate de pârâte au avut o bază legală, executorie
pentru recuperarea unor debite.
Atât timp
cât reclamanta nu a făcut dovada faptului că, măsurile fiscale luate de pârâte
au fost suspendate provizoriu, sau până la soluționarea irevocabilă a unui
eventual litigiu, nu suntem în fața unui abuz sau a unei fapte ilicite, ci,
dimpotrivă fapta este în conformitate cu legea.
În acest
sens, prima instanță a apreciat că, respectarea legii de către pârâte prin
prepușii săi, nu presupune nici cea mai mică culpă din partea acestora, nefiind
îndeplinită nici condiția vinovăției, și, implicit a raportului de cauzalitate.
Totodată,
instanța de fond a constatat că nu sunt îndeplinite nici condițiile speciale
prevăzute de Legea nr. 554/2004 pentru ca reclamanta să poată beneficia de
repararea prejudiciului.
În baza
dispozițiilor art. 2 alin. (1) lit. a) din aceeași lege, pentru ca reclamanta
să aibă vocație la acoperirea prejudiciului, a apreciat prima instanță, aceasta
trebuie inițial să îndeplinească condiția unei persoane vătămate într-un drept
sau interes legitim de către o autoritate publică printr-un act administrativ
sau prin nesoluționarea în termenul legal al unei cereri, condiții care în
cazul de față nu există.
Împotriva
acestei hotărâri a declarat recurs reclamanta pentru nelegalitate și
netemeinicie.
Motivul
de recurs se încadrează în dispozițiile art. 304 pct. 7, 8 și 9 C. proc. civ.
Se invocă
de recurentă faptul că hotărârea recurată cuprinde o motivare contradictorie,
iar prin soluția de respingere dispusă instanța a făcut o aplicare greșită a
legii.
Se arată
de recurentă că instanța de fond nu a reținut nelegalitatea actelor
administrative contestate, emise cu vădit abuz de putere în perioada 18 august-20
august 2009 și care au stat la baza reținerii nejustificate a transporturilor
de motorină mai mult de 48 de ore. Se arată că această reținere nelegală de
către autoritatea vamală a cauzat recurentei un prejudiciu care nu a fost
recunoscut prin soluția de respingere a acțiunii.
Se arată
că nu poate fi reținută susținerea privind existența unui Plan de acțiune privind
monitorizarea mijloacelor de transport, uleiuri minerale a fost aprobat în luna
septembrie 2009, ulterior actelor abuzive întreprinse de autoritățile vamale în
luna august 2009.
Se arară
că la data luării măsurii de oprire a transporturilor autoritățile pârâte nu au
avut la bază nici un act administrativ care să justifice luarea măsurii.
În
motivele de recurs se arată că în mod nelegal nu s-a reținut îndeplinirea
condițiilor prevăzute de art. 998-999 C. civ., în condițiile în care existau
cele trei elemente cumulative de atragere a răspunderii civile delictuale,
fapta ilicită constând în oprirea pe o perioadă de 3 zile a transporturilor,
situație ce a generat rezilierea contractului de furnizare produse petroliere nr.
162/2005, existența vinovăției organelor vamale în condițiile în care măsura
dispusă nu a avut p bază legală, existența legăturii de cauzalitate și
existența unui prejudiciu cert. În ceea ce privește acest element se arată că
au fost încălcate dispozițiile art. 129 C. proc. civ. pe motiv că instanța nu
și-a manifestat rolul activ și nu a încuviințat proba cu expertiză contabilă.
Sub acest
aspect se solicită casarea sentinței atacate și trimiterea cauzei spre
rejudecare aceleiași instanțe.
La dosar
intimata a depus concluzii scrise.
Analizând
recursul declarat în raport de motivele invocate, Curtea îl apreciază ca
nefondat pentru următoarele considerente:
Instanța
de fond prin soluția de respingere a acțiunii recurentei a pronunțat o sentință
legală și temeinică neputându-se reține de Curte încălcarea dispozițiilor Legii
nr. 554/2004 și a dispozițiilor art. 129 C. proc. civ.
În cauză,
în mod corect nu s-a constatat existența unui refuz nejustificat de soluționare
a plângerii formulată de recurentă din 17 septembrie 2009 prin care aceasta a
contestat ca nelegală și abuzivă măsura opririi transporturilor expediate de
către aceasta spre diverși beneficiari, operațiuni ce constau în aprovizionare
cu motorină sau livrări de motorină ca produs accizabil. În cauză nu poate fi
reținut un exces de putere din partea autorităților vamale în sensul
dispozițiilor art. 2 (1) lit. n din Legea nr. 554/2004, deoarece organele
vamale prin oprirea transporturilor și-au exercitat, în fapt o atribuție legală
respectiv activitatea de supraveghere și control vamal. Iar această activitate
de control față de recurentă a fost determinată de specificul activității
desfășurate - transporturi cu cisterna de motorină și de faptul că la data de
28 mai 2009 s-a comunicat sesizarea Direcției Vamale Bihor în care se aprecia
că pentru 23 de transporturi nu s-a încheiat corespunzător regimul suspensiv
existând obligații de plată către bugetul de stat neachitate de recurentă.
S-a
apreciat în mod corect de instanța de fond că recurenta nu are un drept
recunoscut de lege vătămat neexistând o activitate nelegală din partea
autorităților vamale.
Acțiunea
de oprire temporară a transporturilor este integrată în activitatea de
verificare a transporturilor de produse energetice aflate în regim suspensiv
precum și pe cele aflate în scutire de accize în anumite puncte de control fixe
și mobile, în trafic sau la ieșirile din antrepozitele fiscale.
În cauză,
în mod corect a fost respinsă proba cu expertiză solicitată de recurentă, ca
inutilă cauzei în condițiile în care nu există în cauză fapta ilicită a
organelor vamale de natură a cauza recurentei un prejudiciu, în condițiile în
care acestea desfășurau potrivit competențelor o activitate de control și verificare
care presupunea oprirea și verificarea în trafic a mijloacelor de transport cu
produse energetice accizabile.
Față de
cele expuse mai sus, Curtea în baza art. 312 alin. (1) și (2) C. proc. civ., va
respinge recursul ca nefondat menținând ca legală și temeinică sentința
pronunțată de instanța de fond.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge recursul
declarat de SC M.D.F. SRL Constanța împotriva sentinței nr. 169 din 6 mai 2010 a Curții de Apel Constanța, secția comercială, maritimă și fluvială, contencios administrativ și
fiscal, ca nefondat.
Irevocabilă.
Pronunțată, în ședință
publică, astăzi 15 martie 2011.