ÎNAPOI LA REZULTATE Înalta Curte de Casație și Justiție
Sursă originală
ÎCCJ 14.04.2009

ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 2212/2009

HOTĂRÂRE
14.04.2009
CAMERĂ
contencios
Citează această cauză
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 2212/2009 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2009)

Asupra recursului de față;

Din examinarea lucrărilor din dosar, constată

următoarele:

Reclamanta SC A.C. SRL Găiești a chemat

în judecată A.S.S.I. București solicitând instanței ca prin hotărârea pe care o

va pronunța să dispună suspendarea executării, în parte, a actului

administrativ numit „Rezultatele etapei de atribuire electronică din ședința

din 30 aprilie 2008” existent pe site-ul public de licitare electronică: www.autorizațiaauto.ro,

în ceea ce privește traseele 131 Târgoviște – Viișoara – Mătăsari și 132

Târgoviște – Viișoara - Crângurile, cu consecința suspendării atribuirii

licențelor de traseu sau executării acestora, în măsura în care au fost

atribuite.

În motivarea acțiunii reclamanta a arătat

că a câștigat anterior anului 2008 licența de traseu și că în programul de

transport public județean de persoane figurează cu traseul 014 Târgoviște –

Viișoara-Găiești, însă prin HCJ Dâmbovița nr. 45 din 27 martie 2008 a fost

aprobat Programul de transport public județean pentru perioada 2008-2011, în

care sunt prevăzute traseul 014 dar și alte două noi trasee, ce se suprapun

între ele pe o distanță de 30 de Km, astfel că traseul inițial a fost anihilat de

cele două noi înființate, fapt care o prejudiciază. A mai arătat că înființarea

celor două noi trasee încalcă dispozițiile art. 17 lit. a) din Ordinul MIRA nr.

353/2007 și art. 50 alin. (5) din Ordinul MTCT nr. 1892/2006.

Prin încheierea din 9 iunie 2008 instanța

a dispus introducerea în cauză, în calitate de intervenient forțat, a

societății SCG.T. SRL Târgoviște, câștigătoarea licitației electronice pentru

traseele 131 și 132.

Curtea de Apel Ploiești, secția

comercială, contencios administrativ și fiscal, prin sentința civilă nr. 157

din 26 iunie 2008, a respins cererea de suspendare formulată de reclamantă,

obligând-o să plătească intervenientei SCG.T. SRL Târgoviște suma de 3000 lei

cheltuieli de judecată.

Pentru a pronunța această sentință

instanța a reținut că în cauză nu s-a probat îndeplinirea condițiilor prevăzute

de art. 14 și art. 15 din Legea contenciosului administrativ astfel că cererea

reclamantei a fost respinsă ca neîntemeiată.

Împotriva acestei hotărâri, în termen

legal a declarat recurs reclamanta SC A.C. SRL Găiești, criticând-o pentru

nelegalitate și netemeinicie.

În esență, prin motivele de recurs

dezvoltate, recurenta-reclamantă a susținut, prin prisma motivului de recurs

prevăzut de art. 304 pct. 9 C. proc. civ. ca și a art. 304

1

civ. că hotărârea instanței de fond este nelegală, în primul rând datorită

măsurii dispuse de instanță, respectiv cea de introducere în cauză a SC G.T. SRL

Târgoviște, pentru contradictorialitate, în condițiile în care s-a solicitat

numai suspendarea executării în parte a unui act administrativ, respectiv a

„Rezultatelor etapei de atribuire electronică din ședința din data de 30

aprilie 2008”, existent pe site-ul public de licitare electronică.

Recurenta a apreciat că nu este

relevantă în litigiul de față, din perspectiva calității procesuale,

împrejurarea că licitația contestată a fost câștigată de SC G.T. SRL

Târgoviște.

S-a mai arătat de către recurentă că

hotărârea este nelegală și sub aspectul soluției pronunțate, întrucât greșit

s-a apreciat că nu sunt întrunite în cauză cele două condiții prevăzute de art.

14 din Legea nr. 554/2004, respectiv cazul bine justificat și paguba iminentă.

În opinia recurentei, cazul bine

justificat este demonstrat în cauză prin chiar nelegalitatea actului emis, la

care se adaugă lipsa vechimii societății care a licitat pentru cele două noi

trasee și nerealizarea punctajului necesar adjudecării traseului 014.

Și condiția pagubei iminente este

îndeplinită, în opinia recurentei, întrucât s-a început punerea în executare a

licenței contestate, ceea ce face ca activitatea sa în zona respectivă să fie

grav afectată, cu atât mai mult cu cât suprapunerea celor două noi trasee, cu traseul

014, face ca acesta din urmă să fie anihilat.

În fine, recurenta a mai arătat că

înființarea celor două noi „trasee” s-a realizat cu încălcarea dispozițiilor

art. 17 lit. a) din Ordinul MIRA nr. 353/2007 și a art. 50 alin. (5) din

Ordinul MTCT nr. 1892/2006, suprapunerea celor două noi trasee peste traseul

014, adjudecat în favoarea sa, fiind cu mult peste 50%.

Examinând actele dosarului, motivele de

recurs invocate, raportat la prevederile legale incidente și examinând cauza

sub toate aspectele, conform art. 304

1

constată că recursul nu este fondat, pentru considerentele în continuare

arătate.

Reclamanta-recurentă SC A.C. SRL a

investit instanța de fond cu cererea de suspendare a executării, în parte, a

actului administrativ desemnat și intitulat „Rezultatele etapei de atribuire

electronică din ședința din 30 aprilie 2008” postat pe site-ul public de

licitare electronică, în ceea ce privește traseele (i) 131 Târgoviște –

Viișoara – Mătăsari și (ii) 132 Târgoviște – Viișoara – Crângurile, cu

consecința suspendării atribuirii licențelor de traseu sau executării acestora.

După cum corect a reținut și instanța de

fond, traseul 014 a fost anterior adjudecat de recurenta-reclamantă, care îl

execută și în prezent, potrivit programului de transport 2005-2008, în timp ce

traseele 131 (Târgoviște – Viișoara – Mătăsari) și 132 (Târgoviște – Viișoara

Crângurile) nou înființate, au fost licitate și adjudecate în favoarea

intimatei SC G.T. SRL.

Nu sunt întemeiate și ca atare nu pot fi primite

criticile recurentei vizând nelegala introducere în cauză de către instanța de

fond a SC G.T. SRL, în calitate de intervenient forțat, câtă vreme, prin conținutul

cererii recurentei-reclamante se tinde la obținerea unei hotărâri judecătorești

cu efecte juridice directe asupra activității acestei societăți pe care însă

recurenta-reclamantă nu a dorit că o menționeze în acțiunea de față.

Înalta Curte reține așadar, că

instanța de fond a procedat corect, cu respectarea principiilor contradictorialității

și al opozabilității ce guvernează procesul civil, în sensul introducerii în

cauză, în temeiul art. 129 C. proc. civ. a societății câștigătoare a licitației

electronice pentru traseele 131 și 132, pretins a fi suprapuse cu cel executat

în prezent de recurentă.

Nefondate sunt și criticile

recurentei-reclamante vizând modalitatea în care instanța de fond, examinând

probele administrate, a apreciat că nu sunt întrunite în cauză condițiile

legale cerute de art. 14 și art. 15 din Legea nr. 554/2004, pentru a se putea

dispune suspendarea executării actului menționat.

Înalta Curte apreciază, pe baza actelor

dosarului, că nu rezultă, în adevăr, în sensul art. 2 lit. t) din Legea nr. 554/2004,

ce definește noțiunea de „caz bine justificat”, indicii de nelegalitate ale

actului administrativ contestat, susținerile recurentei reclamante referitoare

la așa-zisa suprapunere a acestor trasee cu cel pe care îl execută ea ca și la

neîndeplinirea condițiilor necesare adjudecării de către intervenienta-intimată,

fiind veritabile aspecte ce țin de fondul cauzei și care urmează a fi examinate

de instanța sesizată cu cererea de anulare a actului administrativ atacat.

Programul de transport public județean

pentru perioada 2008-2011, prin care au fost înființate cele două noi trasee,

respectiv traseele 131 și 132 și a fost totodată menținut și traseul 014 a fost

aprobat prin hotărârea Consiliului Județean Dâmbovița nr. 45 din 27 martie 2008.

Susținerile recurentei-reclamante nu sunt

de natură a demonstra, prima facie, nelegalitatea evidentă a actului contestat,

mai cu seamă că pretinsa anihilare a traseului „014”, urmare a înființării

celor două noi trasee, având fiecare, cel puțin formal un parcurs diferit, nu a

fost probată.

În plus, hotărârea Consiliului Județean

Dâmbovița nr. 45 din 27 martie 2008 se referă la un program nou de transport

public județean, pentru perioada 2008-2011 și numai instanța de fond, legal

investită cu acțiunea reclamantei în anularea parțială a acesteia, va putea

determina, raportat la prevederile legale incidente în ce măsură înființarea

traseelor noi s-a făcut cu respectarea acestora.

Nici cerința pagubei iminente, ca

prejudiciu material viitor și previzibil, potrivit art. 2 lit. ș) din Legea nr.

554/2004 nu a fost dovedită în condițiile în care recurenta-reclamantă nu a

depus la dosar nici un fel de înscrisuri și nici nu a administrat alte probe

din care să rezulte paguba previzibil a fi produsă și modalitatea în care se

realizează aceasta, în condițiile în care, astfel după cum s-a reținut deja,

actele depuse atestă, sumar, existența unor trasee distincte, cu capete de

traseu diferite.

Reținând așadar că nu au fost satisfăcute

cerințele legii în ceea ce privește solicitarea de suspendare a actului

administrativ privind rezultatele etapei de atribuire electronică din ședința

din 30 aprilie 2008, pentru cele două trasee, Înalta Curte, constatând

legalitatea și temeinicia hotărârii pronunțate de instanța de fond, va respinge

ca neîntemeiat recursul de față,în temeiul art. 312 C. proc. civ.

Respinge recursul declarat de SC A.C. SRL Găiești împotriva sentinței

civile nr. 157 din 26 iunie 2008 a Curții de Apel Ploiești, secția comercială, contencios

administrativ și fiscal, ca nefondat.

Irevocabilă.

Pronunțată, în ședință publică, astăzi 14

aprilie 2009.

§ Cauze similare

Grupate prin similitudine semantică

5 cauze
ÎCCJ 2009-02-27
0,93
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 1143/2009
u pentru traseul Ploiești - Câmpina. Analizând cu prioritate excepția invocată, se constată că este neîntemeiată, motiv pentru care va fi respinsă. Reclamantele au contestat prin acțiune atât măsura de anulare a licențelor de execuție pentr
ÎCCJ 2012-03-13
0,93
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 1335/2012
Asupra recursurilor de față; Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele: Prin acțiunea înregistrată pe rolul Curții de Apel București, secția a VIII-a contencios administrativ și fiscal reclamanta SC G.A. SRL a chemat în jude
ÎCCJ 2007-02-16
0,93
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 1008/2007
urmare a participării reclamantei la atribuirea electronică din data de 3 iunie 2005. La această ședință de atribuire electronică reclamanta nu a participat în nume propriu, în calitate de operator de transport ci ca membru al asociației B.
ÎCCJ 2007-04-03
0,93
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 1921/2007
arată că licența pentru traseul Glodeni - Târgoviște a fost eliberată urmare a atribuirii electronice din data de 3 iunie 2005, fiind atribuit A.B., asociație din care făcea parte reclamanta și SC C.D.P.T. SRL, iar contractul de asociere a
ÎCCJ 2009-06-24
0,92
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 3523/2009
Asupra recursului de față; Din examinarea lucrărilor din dosar, constată următoarele: Prin acțiunea formulată la 6 mai 2008 și precizată la 9 mai 2008, reclamanta SC C.C. SRL a chemat în judecată Consiliul Județean Argeș, A.R.R. - Agenția A
Sursă