ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 4877/2009
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 4877/2009 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2009)
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor
din dosar, constată următoarele:
Prin hotărârea din 21 septembrie 2005, Consiliul
Județean Caraș-Severin a dispus completarea hotărârii din 25 aprilie 2005, privind
aprobarea programelor de transport rutier de persoane prin servicii regulate pentru
traseele din Caraș-Severin și județele limitrofe pentru perioada 1 iulie 2005 -
30 iunie 2008, în sensul anexei 1 respectiv cu traseul Bocșa-Reșița.
Cu ocazia depunerii electronice
a ofertei pe traseul 1 Bocșa - Reșița, reclamanta a constatat că sistemul afișa
numai trei autovehicule deținute și neutilizate, fiind astfel exclusă în mod nelegal
de la depunerea ofertei.
Prin întâmpinarea formulată
la data de 17 iulie 2007, Autoritatea Rutieră Română a invocat excepția lipsei calității
sale procesuale pasive.
Prin sentința nr. 75/F-C
din 3 septembrie 2007 Curții de Apel Ploiești, secția comercială și de contencios
administrativ și fiscal, Curtea de Apel Pitești, secția comercială, de contencios
administrativ și fiscal, a admis excepția lipsei calității procesuale pasive a Autoritășii
Rutiere Române și a respins acțiunea față de aceasta; a admis cererea de suspendare
a actului administrativ „Rezultatele finale ale etapei de atribuire electronică
- trafic județean, ședința din 7 mai 2007”; a dispus suspendarea acestuia până la
soluționarea definitivă și irevocabilă a prezentei cauze; a admis în parte acțiunea
formulată de reclamanta SC B.T. SRL Vâlcea; a anulat parțial actul administrativ
menționat și a obligat pârâta I.G.C.T.I. la reluarea etapei de atribuire electronică
a traficului județean și refacerea rezultatelor finale ale acestuia.
În ceea ce privește excepția
lipsei calității procesuale pasive a Autorității Rutiere Române, instanța a reținut
că pârâta Autoritatea Rutieră Românâ nu deține atribuții în ceea ce privește stabilirea
rezultatelor finale ale atribuirii, acestea revenind exclusiv pârâtei I.G.C.T.I.
În ceea ce privește fondul
cauzei, Curtea a reținut că SC B.T. SRL Vâlcea îndeplinea condițiile cerute de dispozițiile
art. 54 din Ordinul Ministerului Transportului, Construcțiilor și Turismului
nr. 1892/2006, nefiind incidente prevederile pct. b al acestui text.
Asupra cererii de suspendare,
Curtea a reținut că potrivit art. 15 din Legea nr. 554/2004, suspendarea poate fi
solicitată, pentru motivele prevăzute de art. 14 și prin cererea adresată instanței
competente pentru anularea în tot sau în parte a actului atacat, în cauză fiind
întrunite condițiile cazului bine justificat și existenței unei pagube iminente.
Împotriva sentinței pronunțate
de instanța de fond a declarat recurs pârâta A.S.S.I., criticând-o ca nelegală și
netemeinică, întrucât a fost dată cu greșita aplicare a legii.
Se precizează în motivele
de recurs, în speță, suntem în prezența unei acțiunii subsidiare în angajarea răspunderii
administrativ-patrimoniale a autorității publice în temeiul art. 19 din Legea
nr. 554/2004, însă pentru angajarea răspunderii autorității publice trebuiesc întrunite
cumulativ mai multe condiții, care în litigiul de față nu sunt întrunite, în cauză
reclamantul neprezentând nici un element care să formeze convingerea existenței
vreunei pagube și respectiv a întinderii acestuia. Se precizează în recurs că sancțiunea
aplicată nu este rezultatul vreunei ilegalități sau culpe în îndeplinirea sarcinilor
conferite de lege emitentului. Nedistribuirea traseului 1 Bocșa - Reșița este singurul
rezultat final pe care Inspectoratul putea să-l publice în urma ședinței de atribuire
din 2 mai 2007, avându-se în vedere datele pe care le deținea la acel moment sistemul
informatic.
Se mai precizează în motivele
de recurs că nu există nicio culpă și niciun fel de legătură între conduita ilicită
a Autorități Rutiere Române și conduita Inspectoratului General, care nu-și putea
depăși atribuțiile prevăzute de lege.
Recursul este nefondat
și va fi respins.
Examinând actele dosarului,
motivele de recurs și în raport de dispozițiile art. 304
1
C. proc.
civ., Înalta Curte de Casație și Justiție reține următoarele:
Fără dubiu, instanța fondului
a reținut corect că sunt întrunite cumulativ condițiile legale pentru a exista răspunderea
patrimonială a autorității publice.
Societatea intimată are
ca obiect de activitate transportul rutier de persoane, activitate pentru care SC
B.T. SRL Vâlcea a făcut investiții și care reprezintă singura sursă de venituri.
Imposibilitatea folosirii
autovehiculelor în vederea participării la licitație, cu certitudine reprezintă
pentru societate un prejudiciu, acesta fiind probat cu acte și expertiza de specialitate
care s-a referit cu claritate la întinderea pagubei.
Desigur, cum corect a
reținut Curtea de Apel, autoritatea recurentă a fost în culpă, culpă reținută și
printr-o hotărâre judecătorească definitivă și irevocabilă prin decizia nr. 1868/2008
a Înaltei Curți de Casație și Justiție. Ca urmare a acesteia actul administrativ
nelegal a fost anulat parțial, deci paguba suferită de intimată s-a probat în totalitate.
Raportul de expertiză
efectuată în cauză, a fost întocmit în baza actelor prezentate și a legislației
în vigoare, faptul că expertul consilier al recurentei a avut o altă opinie nesusținută
pertinent, neputând conduce instanța la o concluzie contrară.
Expertul având în vedere
că mașinile au fost amortizate într-un procent substanțial, concluzionează că acesta
corespunde și gradului de uzură, concluziile lui fiind contestate de recurentă care
însă nu a formulat obiecțiuni argumentate, susținând doar punctul de vedere al consilierului
expert.
Corect a fost determinată
întinderea prejudiciului pentru perioada 19 mai 2007 - 30 iunie 2008, suma fiind
calculată pe două perioade și în acord cu legislația fiscală în vigoare, precizându-se
că taxele datorate bugetului de stat se plătesc de intimata-reclamantă după încasarea
sumelor care valorează profit.
Referitor la cererea de
chemare în garanție formulată de recurenta-pârâtă, a fost în mod legal respinsă
de Curtea de Apel, întrucât susținerile acesteia (pârâtei) nu au fost dovedite,
intimata depunând toate diligențele pentru a comunica A.S.S.I. eroarea din programul
afișat și solicitând îndreptarea acesteia, conform actelor depuse la dosar - respectiv
sesizările reclamantei-intimate aflate la dosarul de fond. Prin urmare nu se putea
reține culpa Autorității Rutiere Române, întrucât sesizările intimatei ar fi trebuit
mai întâi verificate de recurentă, fapt care nu s-a petrecut.
Față de toate aceste considerente,
Înalta Curte de Casație și Justiție apreciază că sentința atacată este legală și
temeinică, motiv pentru care va respinge recursul declarat de A.S.S.I. ca nefondat,
conform art. 312 C. proc. civ.
Văzând și dispozițiile
art. 274 C. proc. civ.,
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge recursul declarat
de A.S.S.I. împotriva sentinței nr. 154/F-C din 29 octombrie 2008 a Curții de Apel
Galați, secția de contencios administrativ și fiscal, ca nefondat.
Obligă recurenta la plata
sumei de 7.044,29 RON cu titlu de cheltuieli de judecată către intimata SC B.T.
SRL Râmnicu Vâlcea.
Irevocabilă.
Pronunțată, în ședință
publică, astăzi 5 noiembrie 2009.