ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 5050/2009
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 5050/2009 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2009)
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor
din dosar, constată următoarele:
Prin acțiunea înregistrată la data de 10
iunie 2008 pe rolul Curții de Apel București, secția a VIII-a contencios administrativ
și fiscal, reclamanta SC D.R.T. SRL a solicitat, în contradictoriu cu pârâții Autoritatea
Rutieră Română (A.R.R), A.S.S.I, precum și cu SC L T. SRL și SC V.I. SRL, în calitate
de câștigători ai licitației, introduși în cauză, anularea rezultatului ședinței
de atribuire prin descalificarea câștigătorului traseului București - Sat C., atribuirea
traseului menționat din programul de transport interjudețean de persoane prin servicii
regulate 2008-2011 societății reclamante clasată pe poziția a II-a la ședința de
atribuire a traseelor.
În motivarea acțiunii
reclamanta a apreciat nelegală atribuirea traseului către SC L.T. SRL participantă
la ședința de atribuire în condițiile în care aceasta era deja deținătoarea unor
licențe pe traseul interjudețean București - Giurgiu, mașinile acesteia fiind autorizate
și utilizate la transportul internațional de călători, prin servicii reglate pe
relația România-Bulgaria, fapt ce încalcă dispozițiile art. 50 pct. 9 din Ordinul
nr. 1892/2006.
S-a mai arătat că Autoritatea
Rutieră Română în mod nelegal a schimbat condițiile de eligibilitate privind capacitatea
de transport fără a anunța în prealabil și fără a exista vreo solicitare de modificare
a capacității de transport a vehiculelor ce pot participa la atribuirea traseului
X, acordând punctaj mai mare societăților cu autocare.
A susținut că în raport
de această împrejurare nu și-ar fi achiziționat microbuze pentru a se menține pe
traseu, ci autocare.
Faptul că A.S.S.I. a stabilit
câștigătoare a licitației o societate care a licitat cu autocare de peste 23 locuri
în loc de microbuze creează îndoieli serioase cu privire la legalitatea atribuirii
acestui traseu.
Prin sentința nr. 20 din
6 ianuarie 2009 a Curții de Apel București, secția a VIII-a contencios administrativ
și fiscal, a fost admisă excepția inadmisibilității acțiunii invocată de pârâta
A.S.S.I. prin întâmpinare, respingând în consecință acțiunea formulată.
Pentru a pronunța această
hotărâre prima instanță a reținut, în esență, că prin conținutul contestației formulate
de reclamantă către Autoritatea Rutieră Română și A.S.S.I. aceasta arată motivele
care în opinia sa au condus la atribuirea ilegală a traseelor de transport pe ruta
București - Sat C. - cod X în ședința de atribuire din 30 aprilie 2004, fără a solicita
revocarea licenței de transport acordată firmei concurente ori anularea ședinței
de atribuire, împrejurare ce echivalează cu neefectuarea procedurii prealabile în
forma cerută de dispozițiile art. 7 din Legea nr. 554/2004, astfel că nu este satisfăcută
în speță cerința imperativă instituită de aceste prevederi.
Împotriva acestei sentințe
a formulat recurs, în termen legal, reclamanta, criticând-o pentru nelegalitate
și netemeinicie.
Prin motivele de recurs
se aduc, în esență, critici sentinței recurate în sensul că instanța de fond în
mod greșit a statuat că nu a fost îndeplinită condiția imperativă prevăzută de
art. 7 din Legea nr. 554/2004 referitoare la plângerea prealabilă. Se susține că,
făcându-se confuzie între documentele ce reglementează activitatea de transport
a unei societăți de profil, respectiv între licența de transport și cea de traseu,
în consecință și conținutul plângerii prealabile a fost stabilit eronat.
Se arată că plângerea
prealabilă a vizat întreaga procedură de atribuire a traseelor - respectiv întreaga
procedură care a permis desemnarea câștigătorului, fiind contestate toate actele
și faptele care au condus la stabilirea unui rezultat eronat. În această situație
se impunea verificarea legalității întregii proceduri ce a stat la baza atribuirii
traseului menționat.
Autoritatea Rutieră Română
a formulat întâmpinare prin care a solicitat respingerea recursului ca nefondat.
Se arată că prin contestația formulată atât către A.S.S.I., cât și Autoritatea
Rutieră Română, recurenta-reclamantă nu a solicitat anularea rezultatelor ședinței
de atribuire și respectiv revocarea licenței de traseu eliberată pentru traseul
interjudețean București - sat C. cod traseu X firmei concurente (și nu de transport,
cum dintr-o eroare de tehnoredactare s-a consemnat) ci a arătat doar motivele care,
în opinia sa, au condus la atribuirea ilegală a acestui traseu, astfel că în mod
corect a fost respinsă acțiunea pentru neîndeplinirea procedurii prealabile.
Autoritatea Rutieră Română
a precizat că în cazul atribuirii traseelor interjudețene, actul administrativ îl
constituie rezultatul procedurii de atribuire electronică a acestor trasee, iar
eliberarea licenței de traseu reprezintă un efect al acestui act administrativ.
Cum recurenta-reclamantă
nu a solicitat anularea rezultatelor ședinței de atribuire din 30 aprilie 2008 în
ceea ce privește traseul interjudețean București - sat C., în mod corect, a fost
respinsă acțiunea pentru neîndeplinirea plângerii prealabile.
SC V.I. SRL și SC L.T.
SRL au formulat întâmpinare prin care au solicitat respingerea recursului întrucât
recurenta-reclamantă nu a solicitat prin plângerile prealabile adresate intimatelor-pârâte
revocarea sau anularea rezultatelor ședinței de atribuire a traseului.
Înalta Curte, analizând
recursul, în raport de criticile formulate, de înscrisurile care există la dosarul
cauzei, de dispozițiile legale incidente, cât și de prevederile art. 304
1
C. proc. civ., apreciază că acesta este fondat, pentru considerentele ce urmează
a fi expuse.
După cum se constată,
reclamanta a solicitat instanței de contencios administrativ anularea rezultatului
ședinței de atribuire a traseului București - sat C., cod traseu X și atribuirea
traseului București - sat C. în favoarea sa.
Prin plângerea prealabilă
formulată către Autoritatea Rutieră și către A.S.S.I. recurenta-reclamantă a înțeles
să conteste întreaga procedură de atribuire a traseelor de transport cu codul X,
cuprinse în programul de transport interjudețean în ședința de atribuire din data
de 30 aprilie 2008 care vizează ruta București - sat C.
Această procedură se finalizează
prin emiterea unei hotărâri de către o Comisie paritară pentru atribuirea traseului
interjudețean.
Potrivit art. 19 din Ordinului
nr. 353/2007 pentru aprobarea Normelor de aplicare a Legii serviciilor de transport
public local nr. 92/2007, actul administrativ care produce efecte juridice în privința
atribuirii traseelor din programul județean de transport și care poate forma obiectul
acțiunii în contencios administrativ, este hotărârea Comisiei paritare, constituită
prin hotărârea consiliului local.
Licențele de traseu se
acordă de Autoritatea Rutieră Română, prin agențiile teritoriale, în baza hotărârilor
comisiei paritare.
Este adevărat că potrivit
O.U.G. nr. 73/2007, A.S.S.I. gestionează și operează sistemul informatic de atribuire
electronică a traseelor naționale din programele de transport județene, însă lista
cu rezultatele atribuirii electronice emise de agenție reprezintă doar un act premergător
emiterii hotărârii de către Comisia paritară, această hotărâre având caracteristicile
actului administrativ unilateral, ce poate fi cenzurat pe calea contenciosului administrativ.
În acest sens a statuat
și Înalta Curte de Casație și Justiție, secția de contencios administrativ și fiscal,
în cadrul ședinței din 5 octombrie 2009 privind soluțiile de unificare a practicii
judiciare.
În raport de aceste considerente
cât și de dispozițiile art. 129 alin. (5) C. proc. civ. se constată lipsa de rol
activ a instanței de fond care nu a stabilit cadrul procesual în mod corect, respectiv
care este actul administrativ ce putea fi supus cenzurii instanței de contencios
administrativ, cine este emitentul acestuia și în funcție de aceste elemente care
este instanța competentă material să soluționeze cauza.
În acest context, instanța
de recurs apreciază că soluția pronunțată în sensul admiterii excepției lipsei procedurii
prealabile, fără a se stabili care este actul administrativ împotriva căruia se
putea formula plângere prealabilă, este nelegală.
În consecință, dată fiind
dezlegarea instanței de recurs cu privire la actul administrativ ce poate forma
obiectul acțiunii în contencios administrativ, se impune casarea sentinței recurate
și trimiterea cauzei spre rejudecare aceleiași instanțe.
Cu ocazia rejudecării,
se va stabili cadrul procesual cu respectarea principiului disponibilității, urmând
ca ulterior, în raport de dispozițiile art. 10 din Legea nr. 554/2004, instanța
să își verifice competența materială.
Având în vedere toate
aceste considerente, cât și dispozițiile art. 312 alin. (1) teza I, art. 313 C.
proc. civ., precum și pe cele ale art. 20 din Legea nr. 554/2004, cu modificările
și completările ulterioare, Înalta Curte va admite recursul formulat, va casa sentința
atacată și va trimite cauza spre rejudecare aceleiași instanțe.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Admite recursul declarat
de SC D.R.T. SRL Voluntari împotriva sentinței civile nr. 20 din 16 ianuarie 2009
a Curții de Apel București, secția a VIII-a de contencios administrativ și fiscal.
Casează sentința atacată
și trimite cauza spre rejudecare aceleiași instanțe.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință
publică, astăzi 12 noiembrie 2009.