ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 4527/2012
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 4527/2012 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2012)
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor
din dosar, constată următoarele:
Soluția instanței de fond
Prin cererea înregistrată
pe rolul Curții de Apel Iași, reclamanta SC S.A. SRL Iași a solicitat în contradictoriu
cu pârâta D.G.F.P. a Județului Iași, anularea deciziei nr. 7487 din 19 aprilie 2011,
prin care i s-a respins plângerea ce a formulat împotriva procesului-verbal de control
financiar din 28 martie 2011 și a dispoziției obligatorii din 28 martie 2011, precum
și suspendarea executării acestor acte administrative.
Prin acțiunea formulată,
reclamanta a susținut, în principal, faptul că eroarea imputabilă organului de control
nu poate fi opusă agentului economic și că în speță s-a dat o interpretare greșită
consecințelor juridice ale neprezentării cupoanelor statistice cu ocazia controlului
ulterior.
Cererea de suspendare
a executării actelor contestate a fost respinsă prin încheierea din data de 30
iunie 2011.
D.G.F.P. a Județului Iași
a formulat întâmpinare prin care a solicitat respingerea acțiunii, invocând faptul
că sumele acordate de la bugetul de stat, utilizate nelegal, dau naștere obligației
de restituire.
Prin sentința nr. 289/2011
din 10 octombrie 2011 a Curții de Apel Iași, secția contencios administrativ și
fiscal a fost admisă în parte acțiunea formulată, instanța dispunând anularea procesului-verbal
de control financiar din 28 martie 2011, a dispoziției obligatorii din 28
martie 2011, precum și a deciziei nr. 7487 din 19 aprilie 2011, acte administrative
ce au fost emise de pârâta D.G.F.P. Iași.
Pentru a pronunța această
hotărâre, instanța a reținut că SC S.A. SRL este înregistrată în registrul comerțului
din anul 2001, având ca obiect principal de activitate efectuarea de transporturi
terestre de călători.
S-a mai reținut că această
societate comercială, cu capital privat, a efectuat în baza licențelor de traseu
ce au fost emise de către Autoritatea Rutieră Română, pentru trasee județene și
interjudețene, transportul cu autobuzele aflate în exploatare a persoanelor beneficiare
ale prevederilor Legii nr. 44/1994 privind veteranii de război, de la care a colectat
biletele speciale de călătorie, tipărite de Ministerul Transporturilor.
Pe baza acestor cupoane
statistice, reclamanta a completat documentele prevăzute de Ordinul nr. 266/2005
emis de Ministerul Finanțelor Publice pe care le-a prezentat spre avizare Filialei
Județene Iași a Asociației veteranilor de război, iar apoi D.G.F.P. Iași, în care
își are sediul social, în baza acestora obținând ulterior contravaloarea prestației
de transport din fondurile asigurate de Ministerul Transportului.
Activitatea Din
înscrisurile depuse în probațiune, instanța fondului a constatat că verificarea
cupoanelor statistice pentru transportul auto interurban de persoane s-a
efectuat de către inspectori din cadrul serviciului „Sinteza și asistența
elaborării și execuției bugetelor locale”, de Trezorerie și Contabilitate Publică
din cadrul D.G.F.P. Iași și că rezultatul acestor verificări au fost consemnate
într-o notă de constatare, în cuprinsul căreia s-a reținut că toate cupoanele corespund
ca serie, km. și valoare și că totalul borderourilor cupoanelor statistice corespunde
cu situația centralizatoare a borderourilor rezultate prin Legea nr. 44/1994, precizându-se
de asemenea, că numărul persoanelor transportate, parcursul realizat, numărul cupoanelor
și valoarea totală a acestora corespunde cu situația centralizatoare a borderourilor
și au fost completate cu toate datele cerute de formulat conform legii, situațiile
centralizatoare fiind numerotate, semnate și ștampilate la Asociației Naționale
a Veteranilor de Război Iași.
Borderourile lunare ale
cupoanelor statistice au fost avizate de D.G.D.P.C.F.S. Iași, sub semnătură și cu
aplicarea sigiliului instituției publice.
A mai reținut prima instanță
că această procedură respectă întocmai indicațiile transmise prin circulara emisă
în cursul lunii iunie 2006 de A.N.A.F. și că prin adresa din 12 octombrie 2005,
Autoritatea Rutieră Română a făcut cunoscut Asociației Naționale a Veteranilor de
Război că potrivit Legii nr. 44/1994, precum și Ordinul comun Ministrul Transporturilor,
Construcțiilor și Turismului/Ministrul Finanțelor Publice nr. 266/2005 nu există
nici o prevedere în sensul în care călătoriile sunt limitate la teritoriul județului
de domiciliu.
La data de 26 aprilie
2010, Curtea de Conturi a adus la cunoștința A.N.A.F. că din verificările efectuate
la D.G.F.P. Botoșani s-a constatat, printre altele, că în cazul a 11 agenți economici
transportatori, documentele au fost avizate nelegal, fără a fi îndeplinite condițiile
de legalitate pentru decontare prevăzute de reglementările legale, respectiv ca
transportul auto al călătorilor să fie efectuat pe căile auto județene, iar cheltuielile
care se solicită a fi decontate de la bugetul de stat să cuprindă numai tarifele
de transport pe căile auto județene.
Prin aceeași adresă s-a
mai menționat că verificarea de către biroul de control financiar a documentelor
a constat numai în asigurarea concordanței datelor înscrise în borderouri cu cele
de pe cupoanele statistice ale biletelor speciale de călătorie gratuită, precum
și corecta însumare a borderourilor.
Totodată s-a solicitat
stabilirea și recuperarea prejudiciilor, luarea măsurilor legale ce se impun și
elaborarea unor proceduri operaționale de control cu privire la verificarea, în
vederea avizării, a documentelor privind decontarea cheltuielilor de călătorie gratuite
pentru beneficiarii Legii nr. 44/1994.
Urmare acestei sesizări,
A.N.A.F., Direcția Corpul de Control, prin Circulara nr. 850155 din 08
octombrie 2010, a solicitat direcțiilor județene să dispună efectuarea de către
Compartimentul de control a verificării activității biroului/ serviciului de control
financiar, situație în care compartimentul control, din cadrul D.G.F.P. Iași a întocmit
un Raport de prezentare la Procesul verbal de control încheiat la activitatea de
Inspecție/Fiscală și la activitatea de Trezorerie și Contabilitate Publică, prin
care s-a concluzionat că borderourile lunare pentru decontarea biletelor speciale
de călătorie nu au îndeplinit în toate cazurile condițiile de legalitate pentru
decontare.
Prin acest raport s-a
mai reținut că cele mai multe dintre borderouri, astfel întocmite de transportatorii
autorizați, cuprind bilete pentru distanțe de transport mai mari decât cele până
la stația de cale ferată cea mai convenabilă, astfel încât au fost încălcate prevederile
art. 15
16
lit. a) alin. (3) din Legea nr. 44/1994, consecința acestei
abateri fiind aceea că a fost prejudiciat bugetul de stat cu suma totală de 8.485.807
RON, sumă defalcată pe societățile comerciale în cauză.
Consilieri din cadrul
Serviciului de Control Financiar al D.G.F.P. Iași au efectuat, în cursul anului
2010, o verificare la SC S.A. SRL, având ca obiect controlul ulterior privind modul
de acordare a sumelor reprezentând transferuri și subvenții, acordate de la bugetul
de stat, pentru decontarea cheltuielilor de călătorie gratuită cu autobuzele a veteranilor
de război, pentru anii 2008 - 2010, fiind încheiat procesului verbal ce a fost înregistrat
la data de 28 martie 2011.
În cuprinsul actului menționat
s-a reținut, printre altele, faptul că SC S.A. SRL nu a pus la dispoziția organelor
de control cupoanele statistice pentru perioada 1 ianuarie 2008-31 decembrie 2010,
care împreună cu borderourile și situațiile centralizatoare au calitatea de a justifica
efectuarea prestațiilor de către beneficiarii Legii nr. 44/1994, societatea verificată
nejustificând realitatea și legalitatea prestațiilor efectuate și a decontării cheltuielilor
aferente transportului veteranilor de război.
Totodată, pentru perioada
1 ianuarie 2008-31 august 2010, SC S.A. SRL a întocmit în vederea decontării Borderourile
cupoanelor statistice pentru călătoria cu autobuze, în sumă totală de 4.720.715
RON, drept pentru care, în sarcina societății a fost stabilită obligația de a restitui
la bugetul din care a fost acordată suma totală de 4.451.805 RON.
În baza acestui act de
control a fost emisă dispoziția obligatorie din 28 martie 2010, prin care s-a stabilit
restituirea sumei de 4.451.805 RON, încasată până la data de 11 martie 2011.
Împotriva procesului verbal
de control financiar și a dispoziției obligatorii menționate, SC S.A. SRL a formulat
plângere, soluționată de D.G.F.P. Iași prin decizia nr. 7487din 19 aprilie 2011
în sensul respingerii.
În raport cu situația
reținută, prima instanță a constatat că, raporturile născute din aplicarea Legii
nr. 44/1994 privesc, în principal, pe beneficiarii acestei legi și instituțiile
și autoritățile publice cu atribuțiuni în domeniu, și că singurele atribuțiuni ce
revin agenților economici din domeniile de activitate vizate sunt cele ide a lua
fiecare măsurile necesare pentru aplicarea actului normativ.
A apreciat judecătorul
fondului că singura obligație ce s-ar putea reține în sarcina unui operator privat
de transport public de persoane este aceea de a asigura transportul veteranilor
de război, conform solicitării acestora, de a accepta, în schimbul prestației efectuate,
biletele de călătorie gratuită emise de Ministerul Transporturilor, și de a recupera
prețul prestației în procedura prevăzută de Ordinul nr. 266/2005, emis de Ministerul
Finanțelor Publice.
S-a mai reținut că prin
efectuarea prestației de transport, cărăușul nu devine parte a raportului juridic
născut între beneficiarii Legii nr. 44/1994 și instituțiile publice, respectiv autoritățile
implicate în aplicarea acesteia, astfel că nefiind nici agent sau mandatar al statului,
cărăușul, în principiu, nu răspunde de modul în care beneficiarii Legii nr. 44/1994
înțeleg să își valorifice drepturile recunoscute, și cu atât mai puțin de modul
în care instituțiile publice cu atribuțiuni de control și avizare în acest domeniu
și-au organizat și desfășurat activitatea referitoare la acoperirea cheltuielilor
determinate de aplicarea menționatei legi.
Totodată, a mai reținut
prima instanță, cărăușul-prestator al serviciului public de transport cu mijloace
auto nu are instituită, prin lege, obligația de a impune beneficiarilor Legii
nr. 44/1994 să efectueze călătorii doar în limita județului de domiciliu, sau să
refuze a-i îmbarca, doar pentru ca aceștia ar fi avut posibilitatea să utilizeze
alte mijloace de transport, folosind în acest sens serviciile transportatorilor
feroviari, considerate mai convenabile, și cu atât mai puțin să se implice în îmbunătățirea
procedurile operaționale de control.
S-a mai apreciat că transportatorului
nu îi incumbă nici obligația de a mai dovedi realitatea și întinderea prestației
din momentul în care instituția publică cu atribuțiuni de control, în speță pârâta
D.G.F.P. Iași, și-a exercitat drepturile și obligațiile stabilite prin Ordinul
nr. 266/2005.
De asemenea, lipsa unor
proceduri operaționale de control pentru Biroul de control financiar, deficiență
sesizată de Curtea de Conturi, nu poate avea nici o legătură cu operatorii de transport
și cu atât mai puțin nu poate fi generatoare a unei răspunderi patrimoniale a acestora,
o atare răspundere putând fi reținută numai în măsura în care s-ar dovedi că agentul
economic a acționat în contra legii, în deplină cunoștință de cauză, dovada care
nu a fost făcută în cauză.
În ce privește împrejurarea
că reclamanta nu a pus la dispoziția organelor de control cupoanele statistice,
care împreună cu borderourile și situațiile centralizatoare aveau calitatea de a
justifica efectuarea prestațiilor către beneficiarii Legii nr. 44/1994, s-a apreciat
că, atât din perspectiva Ordinului nr. 266/2005, cât și a Legii nr. 82/1991, o atare
împrejurare nu poate justifica concluzia că nu s-a dovedit realitatea și legalitatea
prestațiilor, de vreme ce acestea au fost confirmate, urmându-se procedura legală,
Pe de altă parte, organul
de control nu poate aplica, pentru această faptă, altă sancțiune decât cea prevăzută
de legiuitor, pârâta fiind în drept doar să sancționeze contravențional pe agentul
economic controlat, dar nu și să îl decadă din dreptul de a încasa contravaloarea
prestațiilor de transport efectuate, a căror realitate și întindere a fost confirmată,
în timp, de chiar prepușii săi, în condițiile de reglementare stabilite prin Ordinul
nr. 266/2005, emis de Ministerul Finanțelor Publice.
A concluzionat instanța
fondului că modul în care a fost angajată răspunderea patrimonială a reclamantei
reprezintă un transfer de responsabilitate, de la cei implicați în aplicarea dispozițiilor
Legii nr. 44/1994 la cel care nu este decât un simplu prestator de servicii de transport
cu mijloace auto, căruia nu-i poate fi imputat nici abuzul de drept al celor care
s-au folosit de biletele de călătorie gratuită și cu atât mai puțin insuficiența
procedurilor operaționale de control.
Calea de atac exercitată
Împotriva sentinței a
declarat recurs D.G.F.P. Iași, criticând-o pentru nelegalitate și netemeinicie.
Astfel, pârâta a învederat
că în mod greșit a considerat instanța că prestatorul serviciului de transport este
exonerat de răspundere patrimonială,în condițiile în care solicitările de călătorie
din partea veteranilor de război contraveneau prevederilor Ordinului Ministerului
Finanțelor Publice nr. 266/2005 și ale O.U.G. nr. 109/2005, potrivit cărora decontarea
costurilor se face pentru călătorii gratuite pe trasee interne, la cursele interurbane,
pentru deplasarea între stațiile situate în două localități din cadrul aceluiași
județ, dacă nu există posibilitatea de călătorie pe calea ferată.
Prin urmare, a arătat
pârâta, veteranilor de război din mediul rural li s-a acordat suplimentar gratuitatea
de transport auto doar până la gara convenabilă din județul de domiciliu sau din
județul limitrof, de unde se continuă călătoria gratuită cu trenul.
Or, a precizat pârâta,
reclamanta a decontat de la bugetul statului costuri și pentru călătorii efectuate
pe trasee rutiere interjudețene, pe care exista posibilitatea de călătorie pe calea
ferată.
S-a invocat de asemenea,
faptul că reclamanta nu a prezentat la controlul financiar efectuat cupoanele statistice
de călătorie gratuită care, potrivit Ordinul Ministerului Finanțelor Publice
nr. 266/2005 rămân la dispoziția agentului economic transportator împreună cu exemplarul
3 al borderourilor și al situației centralizatoare, ca documente justificative privind
efectuarea prestațiilor.
În recursul formulat,
pârâta a mai învederat, referitor la notele de constatare lunare întocmite de personalul
compartimentului Activitate de trezorerie și contabilitate publică, că acesta nu
avea posibilitatea de a verifica situația reală, faptică, a procedurii de utilizare
a cupoanelor statistice, ci doar controla concordanța datelor înscrise în borderouri
cu cele din cupoane, privind numărul, seria, suma și totalul înscris în borderouri
și situații centralizatoare.
S-au formulat critici
și cu privire la soluția de suspendare a executării actelor administrative contestate,
deși în sentință nu s-a motivat îndeplinirea condițiilor prevăzute de lege pentru
a se dispune o astfel de măsură.
Soluția instanței de
recurs
Analizând actele și lucrările
dosarului în raport de motivele invocate și de prevederile art. 304 și art. 304
1
din C. proc. civ., Curtea constată că recursul este nefondat, pentru considerentele
care vor fi prezentate în continuare.
Astfel cum a reținut instanța
de fond, controlul efectuat de reprezentanții pârâtei în luna martie 2011 cu privire
la verificarea și avizarea documentației referitoare la decontarea cheltuielilor
de călătorie gratuită cu autobuzele a veteranilor de război a fost urmarea deficientelor
constatate de Curtea de Conturi la D.G.F.P. Botoșani, fapt ce a declanșat controlul
respectivei activități și la alte autorități financiare județene printre care și
pârâta.
Din actele dosarului rezultă
că în intervalul de timp verificat, ianuarie 2008–august 2010, reclamanta a pus
la dispoziția reprezentanților pârâtei toate documentele justificative aferente
prestării serviciilor de transport în favoarea persoanelor beneficiare ale Legii
nr. 44/1994, respectiv cupoane statistice, borderouri și centralizatoarele borderourilor.
Aceste înscrisuri au fost
verificate și avizate prin notele de constatare întocmite lunar, în care se atestă
atât existența vizei prealabile a asociației județene a veteranilor de război, cât
și concordanța datelor cuprinse în cupoanele statistice prezentate cu cele consemnate
în borderouri și centralizatoare, conținând mențiunea că au fost completate toate
datele cerute de formular, conform legii și nu s-au constatat erori.
Aceste note de constatare
au fost însoțite de acordarea vizei de control financiar și aprobarea decontării
de la bugetul de stata contravalorii călătoriilor efectuate de beneficiarii Legii
nr. 44/1994 în perioada verificată.
Prin aceste operațiuni
de control și avizare exercitate de compartimentul abilitat s-au confirmat practic
realitatea și întinderea serviciilor prestate de reclamantă, respectiv aspectele
referitoare la numărul și valoarea totală a cupoanelor de călătorie, numărul persoanelor
transportate și parcursul pe care s-a realizat călătoria.
În aceste împrejurări,
chiar și în lipsa cupoanelor statistice care nu au mai fost prezentate de reclamantă
la controlul fiscal ce a avut loc în martie 2011, s-a reținut în mod corect de către
instanța de fond că borderourile și situațiile centralizatoare, întocmite cu respectarea
prevederilor Ordinului nr. 266/2005, constituie documente justificative pe baza
cărora reclamanta a avut dreptul să recupereze contravaloarea prestațiilor efectuate.
Pentru nerespectarea dispozițiilor
privind păstrarea și arhivarea cupoanelor statistice, societatea reclamantă putea
fi sancționată contravențional, astfel cum a motivat judicios prima instanță, fiind
astfel neîntemeiată antrenarea răspunderii patrimoniale în condițiile în care s-a
făcut dovada realității și întinderii prestațiilor efectuate în beneficiul veteranilor
de război.
Curtea nu poate primi
argumentul pârâtei privind încălcarea de către reclamantă a dispozițiilor legale
referitoare la gratuitatea transportului pentru veteranii de război din mediul rural.
În calitate de operator
de transport, reclamantei îi revenea obligația de a asigura transportul gratuit
conform solicitării, Legea nr. 44/1994 neimpunând beneficiarilor să-și limiteze
călătoriile la județul de domiciliu.
Astfel, actul normativ
susmenționat nu face diferențieri între persoanele care locuiesc în zone lipsite
de stații C.F.R. și cele domiciliate în localități ce au legături la calea ferată,
în art. 16 lit. a) teza a II-a fiind prevăzut dreptul veteranilor de război și al
văduvelor de război din mediul rural, în cursul unui an calendaristic, la 12 călătorii
interne, dus-întors, gratuite, pe mijloacele de transport auto, dacă nu există posibilitatea
să călătorească pe calea ferată.
În consecință, criticile
formulate de pârâtă nu au temei legal, reclamanta, efectuând transportul în beneficiul
veteranilor de război și urmând procedura prevăzută pentru decontare de Ordinul
nr. 266/2005, având dreptul de a recupera contravaloarea prestațiilor.
Față de cele expuse mai
sus, Curtea va respinge recursul declarat de pârâtă, ca nefondat.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge recursul declarat
de Direcția Generală a Finanțelor Publice a Județului Iași împotriva sentinței
nr. 289/2011 din 10 octombrie 2011 a Curții de Apel Iași, secția contencios administrativ
și fiscal, ca nefondat.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință publică, astăzi 1 noiembrie
2012.