ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 797/2013
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 797/2013 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2013)
Deliberând asupra
recursului, din analiza actelor și lucrărilor dosarului, constată următoarele:
Prin cererea înregistrată la data de 21
decembrie 2009 pe rolul Judecătoriei sectorului 1 București, reclamanta SC
A.V.T. SA a chemat în judecată pe pârâta SC R.M. SRL, solicitând instanței ca
prin hotărârea ce se va pronunța să se dispună obligarea pârâtei la repararea
autoturismului marca F. tip R., cu număr de înmatriculare aaa, cu cheltuieli de
judecată.
Prin Sentința civilă
nr. 10934 din 26 mai 2010 pronunțată de Judecătoria sectorului 1 București a
fost admisă excepția necompetenței materiale a acestei instanțe și a fost
declinată competența de soluționare a cauzei în favoarea Tribunalului
București, secția comercială.
Prin Sentința
comercială nr. 7751 din 07 iunie 2011 pronunțată de Tribunalul București,
secția a VI-a comercială, în Dosarul nr. 31583/3/2010, a fost admisă excepția
lipsei de obiect și a fost respinsă cererea de chemare în judecată.
Pentru a hotărî
astfel, instanța de fond a constatat că, la termenul de judecată din 7 iunie
2011 părțile au depus un înscris intitulat proces-verbal din data de 02 iunie
2011, prin care se atesta sub semnătura reprezentanților acestora că
autoturismul F.R., înmatriculat sub nr. aaa, a fost predat de către pârâtă
reclamantei reparat și în stare optimă de funcționare.
S-a constatat că ceea
ce a solicitat reclamanta (repararea autoturismului) a avut loc, astfel că a
fost admisă excepția lipsei de obiect a acțiunii formulate și a fost respinsă
ca atare cererea de chemare în judecată.
S-a mai reținut că
aspectele referitoare la suportarea costurilor reparației ar putea face
obiectul unei acțiuni în pretenții distincte, dacă reclamanta solicită acest
lucru. Câtă vreme însă aceasta a solicitat doar ca pârâta să fie obligată a
"repara autoturismul în regim de garanție", odată ce acesta a fost
reparat și predat ei, judecata în cauza pendinte nu poate continua, lipsind
obiectul judecății în lipsa formulării unor pretenții de către reclamantă
privitor la costurile reparației, în cazul în care le va suporta.
Pe cale de consecință
instanța a admis excepția lipsei de obiect și a respins acțiunea ca atare.
Împotriva acestei
sentințe, reclamanta SC A.V.T. SA a declarat recurs, invocând în drept
dispozițiile art. 304 pct. 8, 9 art. 304
1
C. proc. civ.
La termenul de
judecată din data de 02 martie 2012 a fost pusă în discuția părților
calificarea căii de atac raportat la dispozițiile art. 282, art. 84 C. proc.
civ. și având în vedere obiectul cererii, respectiv obligație de a face.
Instanța a calificat
calea de atac ca fiind apel și prin Decizia civilă nr. 108 din 2 martie 2012 pronunțată
de Curtea de Apel București, secția a V-a civilă, a fost respins apelul
promovat de reclamanta SC A.V.T. SA.
În motivare, instanța
de control judiciar a reținut că acțiunea reclamantei SC A.V.T. SA a vizat
obligarea pârâtei SC R.M. SRL la repararea autoturismului marca F. tip R. cu
nr. de înmatriculare aaa în regim de garanție; cererea fiind întemeiată pe
dispozițiile art. 1073, 1075 C. civ.
S-a constatat că
reparația autoturismului s-a executat de către societatea pârâtă. Astfel,
conform procesului-verbal încheiat în data de 02 iunie 2011, în cursul
soluționării litigiului, s-a reținut că autovehiculul a fost reparat și în
stare optimă de funcționare, ambele părți convenind predarea autovehiculului
către SC A.V.T. SA.
În același sens au
fost și susținerile ambelor părți la termenul de judecată din data de 02 martie
2012.
Instanța de apel a
constatat că în cauză reclamanta nu a solicitat să se constate că nu datorează
suma de 2850 RON (sumă la care a fost evaluată de ea reparația), întrucât
autoturismul beneficia de garanție, ci a solicitat ca pârâta să fie obligată să
execute reparația autoturismului marca F. tip R. cu nr. de înmatriculare aaa în
regim de garanție.
Cum reparația a fost
efectuată, instanța de apel a apreciat că apelul formulat de către apelanta
reclamantă SC A.V.T. SA este nefondat, motiv pentru care acesta a fost respins.
Raportat la
dispozițiile art. 274 C. proc. civ., având în vedere soluția la care s-a ajuns
în urma deliberării cu privire la apelul formulat, s-a apreciat ca fiind nefondată
și cererea apelantei privind obligarea intimatei la plata cheltuielilor de
judecată.
În termen legal,
împotriva acestei decizii, reclamanta SC A.V.T. SA a declarat recurs, invocând
în drept prevederile art. 304 pct. 8 și 9 C. proc. civ.
În motivare, arată
recurenta, deși instanța de fond a fost învestită cu o acțiune vizând obligația
de a face, respectiv reparația autoturismului marca F. - tip R., cu număr de
înmatriculare aaa în regim de garanție, instanța s-a pronunțat doar asupra
faptului că a rămas fără obiect, întrucât autoturismul a fost reparat, însă din
nicio mențiune a instanței în motivare sau dispozitiv nu a rezultat faptul că
repararea autoturismului s-a efectuat de către pârâtă în regim de garanție.
Întrucât lucrarea a
fost executată instanța trebuia să motiveze și condițiile în care s-a făcut
această reparare a autoturismului pentru ca în situația în care instanța face
vorbire că odată ce autoturismul a fost reparat și predat judecata nu mai poate
continua, întrucât ar lipsi obiectul judecății iar instanța nu a fost învestită
cu pretenții privitoare la costurile reparației. Consideră că acest punct de
vedere, atât al instanței de fond cât și al acelei de apel, nu corespunde
învestirii cu capătul de cerere, obligația de a face reparația, în regim de
garanție.
Instanța de apel
motivează faptul că nu s-a solicitat să se constate că nu datorează suma de
2850 RON ca și cum ar fi primit factura și ca atare ar fi trebuit să solicit un
fapt negativ, că nu datorează plata.
Izvorul obligației de
a face în această situație este clar - contractul de garanție - pentru că nu
exista nicio dispoziție legală care să permită o societate comercială cu care
nu ai contract, raporturi juridice să execute o astfel de reparare la
autoturism.
O a doua critică este
legată de faptul că obligarea intimatei la plata cheltuielilor de judecată nu a
constituit obiect de cercetare judecătorească și instanța nu s-a pronunțat deși
a motivat faptul că, culpa procesuală, aparține intimatei, care nu a făcut
repararea autoturismului decât în timpul procesului, astfel că în mod greșit a
respins și acest motiv de apel.
Intimata-pârâtă SC
T.A. SRL București a formulat întâmpinare, prin care a solicitat respingerea
recursului.
În motivarea
întâmpinării, se susține, în esență că în recurs recurenta formulează cereri
noi, respectiv "să constatați că reparația autoturismului s-a făcut în
regim de garanție". Precizăm faptul că cererea cu care recurenta a
învestit instanța de fond este aceea de obligare a subscrisei la repararea
autovehiculului marca F. tip R. cu nr. de înmatriculare aaa, în regim de
garanție.
Prin urmare recurenta
transformă în calea de atac a recursului o acțiune în realizare, într-o acțiune
în constatare.
În conformitate cu
prevederile art. 316 C. proc. civ. coroborat cu art. 294 alin. (1) C. proc.
civ. la acest moment procesual nu se poate schimba obiectul cererii de chemare
în judecată și nici nu se pot face cereri noi.
Având în vedere
faptul că pârâta a efectuat reparația ce face obiectul cererii de chemare în
judecată, așa cum rezultă din înscrisurile depuse la dosarul de fond, în mod
corect instanța de apel a respins apelul formulat de reclamantă, ca nefondat,
menținând astfel hotărârea instanței de fond prin care admite excepția lipsei
de obiect și pe cale de consecință respinge cererea reclamantei.
Referitor la cererea
recurentei privind obligarea pârâtei la cheltuielile de judecată, se solicită
să se constate faptul că nu sunt aplicabile prevederile art. 274 alin. (1)
având în vedere faptul că pârâta nu a căzut în pretenții.
Înalta Curte
analizând actele și lucrările dosarului, în raport de motivele de recurs și
susținerile din întâmpinare, constată că obiectul acțiunii reclamantei îl
constituie: "obligarea pârâtei la repararea autoturismului marca F. tip R.
cu nr. de înmatriculare aaa, în regim de garanție - estimez contravaloarea la
suma de 2850 RON".
În petitul acțiunii
SC A.V.T. SA susține că autovehiculul se află în perioada de garanție și de
aceea a solicitat pârâtei repararea injectoarelor, potrivit condițiilor de
garanție oferite de producătorul auto pentru o perioadă de 24 de luni, fără
limită de kilometri, începând cu data achiziției.
Pârâta a formulat
întâmpinare precizând că: "În urma verificărilor efectuate s-a constatat
că defecțiunea se datorează utilizării unui combustibil necorespunzător,
respectiv conținând impurități. Ca urmare a constatării acestei utilizări
necorespunzătoare, cauză a defecțiunii ce excede garanției comerciale a
autovehiculului, lucrările de reparații la autovehiculul mai sus menționat nu
au fost efectuate în regim de garanție".
În procesul-verbal
încheiat la data de 2 iunie 2011, cu ocazia întâlnirii părților în scopul
soluționării pe cale amiabilă a litigiului, s-a consemnat faptul că
autoturismul este reparat și în stare optimă de funcționare și în consecință
reprezentanții pârâtei au predat autoturismul reprezentanților reclamantei,
însă cu privire la costurile reparației s-au precizat următoarele:
"Reprezentanții
SC R.M. SRL menționează că toate costurile reparației, respectiv suma de
4410,88 RON inclusiv TVA, din cuprinsul facturii fiscale sunt datorate de către
SC A.V.T. SA, în mod exclusiv și menționează că factura va fi comunicată către
SC A.V.T. SA și trebuie achitată de către această societate.
SC A.V.T. SA
consideră în continuare că reparația trebuia efectuată în condițiile garanției,
adică fără niciun cost pentru SC A.V.T. SA și că nu este în sarcina sa plata
acestei reparații și facturi".
Din cele expuse,
rezultă fără putință de tăgadă, că reclamanta a învestit instanța cu o acțiune
având ca obiect obligația pârâtei de a efectua repararea injectoarelor
autoturismului, în condițiile de garanție acordate de producător, potrivit
înscrisului de la dosar fond -"Garanția F." și că pârâta, deși a
efectuat reparația, a susținut că defecțiunea se datorează unei cauze care
excede condițiilor de garanție și anume utilizarea unui combustibil cu
impurități, depunând și un înscris, intitulat "Notă de constatare, emis de
SC T.D.S. SRL în care se menționează că "la demontarea unui injector s-au
găsit unul de impurități provenite din combustibil, acestea ducând la
distrugerea suprafețelor de retur ale injectoarelor".
Astfel fiind, este
evident că atât tribunalul, care a admis excepția lipsei de obiect și respins
acțiunea, cât și curtea de apel care validat această soluție prin respingerea
apelului reclamantei și menținerea hotărârii tribunalului, au pronunțat soluții
nelegale, interpretând greșit actul dedus judecății și schimbând înțelesul
lămurit și vădit neîndoielnic al acestuia, cum se precizează în art. 304 pct. 8
C. proc. civ., pe care reclamanta și-a întemeiat recursul, ale cărui dispoziții
sunt pe deplin aplicabile în speță.
În raport de obiectul
acțiunii precizat de reclamantă și necontestat de pârâtă și anume efectuarea
reparațiilor în perioada de garanție, tribunalul și curtea de apel aveau
obligația să pună în vedere părților să administreze probe în vederea
stabilirii, în mod cert, dacă defecțiunea care a necesitat reparația solicitată
de reclamantă se încadrează în condițiile de garanție acordate de producătorul
autoturismului, cum susține reclamanta, sau dacă această defecțiune se
datorează folosirii unui combustibil necorespunzător (cu impurități), care
constituie cauza defecțiunii și în consecință reparația nu se încadrează în condițiile
de garanție, cum s-a apărat pârâta, iar costul reparației cade în sarcina
reclamantei, deoarece a încălcat condițiile de garanție.
Având în vedere că
ambele părți au achiesat la faptul că defecțiunea s-a produs înlăuntrul
termenului de garanție, în cauză trebuiau administrate probatorii, eventual cu
o expertiză tehnică, sau avizul unui expert autorizat, pentru a se stabili
cauza defectării injectoarelor și în raport de aceasta, dacă această defecțiune
se încadrează sau nu în condițiile de garanție, care obligă pe pârâtă, în
calitate de vânzător, să execute reparația, fără a solicita plata acestora de
către reclamantă, cum este cazul în speță.
În raport de
considerentele expuse, este evident că situațiile de fapt reținute de tribunal
și curtea de apel privind repararea autoturismului de către pârâtă și predarea
acestuia reclamantei, fără obiecțiuni privind calitatea reparației și emiterea
facturi de către pârâtă pentru plata reparației, nu numai, că sunt irelevante
în cauză și au fost reținute în mod nelegal, deoarece exced obiectului
acțiunii, ba mai mult, demontează încă o dată că cele două instanțe au schimbat
în mod vădit și neîndoielnic obiectul acțiunii, deoarece, cum s-a menționat mai
sus, și din procesul-verbal de predare-primire a autoturismului rezultă că
neînțelegerile părților se referă la faptul privind efectuarea reparației în
condițiile de garanție, sau în afara acestora.
Față de cele ce
preced, Înalta Curte constată că motivele de recurs sunt fondate și în temeiul
art. 312 (1) C. proc. civ. urmează să admită recursul, să caseze decizia
atacată și să trimită cauza spre rejudecare la curtea de apel, în vederea
administrării probatoriilor, precitate, pe baza cărora să se stabilească dacă
defecțiunea și reparația se încadrează sau nu pentru a fi efectuată potrivit
condițiilor de garanție, acordate de producător.
În raport de soluția
adoptată, motivul de recurs privind cheltuielile de judecată nu mai necesită a
fi analizat, deoarece cu ocazia soluționării cauzei pe fond, la curtea de apel,
se va face aplicarea art. 274 C. proc. civ. privind cheltuielile de judecată.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Admite recursul
declarat de reclamanta SC A.V.T. SA împotriva Deciziei civile nr. 108 din 2
martie 2012 pronunțată de Curtea de Apel București, secția a V-a civilă,
casează decizia atacată și trimite cauza spre rejudecare la aceeași instanță.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință
publică, astăzi 27 februarie 2013.
Procesat
de GGC - NN