ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2822/2010
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 2822/2010 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2010)
Asupra recursurilor
de față:
Din examinarea
lucrărilor din dosar constată următoarele:
Prin cererea
înregistrată pe rolul Tribunalului Timiș, reclamanți B.M.E. și I.R.A., în
contradictoriu cu pârâți SC M. SRL TIMIȘOARA și SC I. SA TIMIȘOARA au
solicitat să se constate dreptul de proprietate al reclamantei B.M.E. asupra
autoturismului marca Honda CRV precum și dreptul de proprietate al
reclamantului I.R.A. asupra autoturismului Audi și a autoturismului marca
Nissan Micra, în temeiul art. 9 din contractul de vânzare-cumpărare de părți
sociale la data de 08 martie 2007. S-a mai solicitat obligarea pârâtelor, în
solidar, la efectuarea demersurilor necesare transferului dreptului de
proprietate de la SC M. SRL către reclamanți asupra autoturismelor arătate în
petitul cererii, respectiv la efectuarea procedurii necesare la R.A.R. în
vederea înscrierii dreptului de proprietate al fiecăruia dintre reclamanți, în
cartea de identitate și certificatul de înmatriculare ale autoturismelor; să
fie obligate pârâtele, în solidar, la plata sumei de 500 lei cu titlu de daune
cominatorii pe zi întârziere începând cu data rămânerii definitive a hotărârii
ce se va pronunța până la executarea efectiva a obligației.
În motivarea acțiunii
se arată că reclamanții, în calitate de asociați ai pârâtei SC M. SRL au
încheiat un contract de vânzare-cumpărare prin care au înstrăinat părțile
sociale către SC I. SA Timișoara, prin art. 9 din acest contract negociindu-se
și transferul dreptului de proprietate asupra autoturismului marca HONDA CRV,
AUDI A6 AVANT și NISSAN MICRA în sensul că SC I. SA se obligă să achite suma
restantă față de societatea de leasing în cuantum de 37.413,97 lei, aferentă
autoturismului Honda CRV ce urma să fie dat reclamantei B.M.E. pentru
autoturismul Nissan Micra, reclamantul I.R.A. se obliga să achite suma restantă
la societatea de leasing în cuantum de 27.746,00 lei, urmând ca reclamanții să
devină proprietarii autoturismelor fără nici o altă obligație financiară,
transferul operând cu titlu gratuit, cu excepția autoturismului Nissan Micra.
Prin cererea
reconvențională formulată de SC M. SRL s-a solicitat obligarea
reclamanților-pârâți la restituirea autoturismelor deținute fără drept,
respectiv marca Audi A6 Avant deținut de I.R.A., marca Honda CRV deținut de B.E.M.
și marca Nissan Micra deținut I.R.A., sub sancțiunea de daune cominatorii în
cuantum de 500 lei pe zi întârziere de la data pronunțării hotărârii până la
restituirea efectivă și obligarea pârâtului reconvențional I.R.A. la plata unor
daune intense folosința autoturismului Nissan Micra, proprietatea reclamantei
reconvenționale în scopuri personale, contrare intereselor firmei, începând cu
data dobândirii autoturismului până la restituirea efectiva a lui, în cuantum
de 21.700 lei, precum și obligarea reclamanților - pârâți reconvenționali la
plata daunelor sub forma de chirie pentru folosința autoturismelor,
proprietatea societății, în sumă de 28.000 lei în sarcina fiecăruia, calculate
pentru perioada 24 mai 2007 – 01 octombrie 2007, cu cheltuieli de judecată.
Prin cererea
reconvențională formulată de SC I. SA TIMIȘOARA s-a solicitat constatarea
nulității dispozițiilor art. 9 din contractul de vânzare-cumpărare de părți
sociale, implicit a obligației cuprinse în acest articol; obligarea
reclamanților-pârâți la plata în solidar a sumei de 1.023.548,33 lei cu titlu
de daune cât și la cheltuieli de judecată.
Tribunalul Timiș,
prin sentința nr. 205/ PI din 03 martie 2009, a respins excepțiile de
netimbrare, a lipsei calității procesual pasive a pârâților precum și a
prematurității introducerii cererii. A respins acțiunea reclamanților și
cererile reconvenționale.
Pentru a hotărî
astfel, instanța de fond a reținut că, excepțiile de netimbrare s-au respins ca
urmare a faptului că acțiunea și cererile reconvenționale au fost legal
timbrate, excepția prematurității s-a respins cu motivarea că, între părți au
existat numeroase corespondențe, din care rezultă că scopul art. 720
1
C. proc. civ., a fost atins, iar în ceea ce privește excepția lipsei calității
procesuale pasive a pârâtelor, tribunalul a constatat că SC M. SRL TIMIȘOARA
este societatea care are în proprietate autoturismele ce formează obiectul
cererii pendinte, iar SC I. SA TIMIȘOARA este semnatara contractului de
vânzare-cumpărare părți sociale, sens în care s-a apreciat că pârâtele au
calități procesual pasive. De asemenea, s-a reținut că, la data încheierii
contractului de vânzare-cumpărare parți sociale, autoturismele în cauză
aparțineau societății de leasing, iar calitatea de utilizator o avea SC M. SRL,
astfel că solicitarea de a se constata dreptul de proprietate al reclamanților
asupra acestora, nu are nici un temei juridic, cu atât mai mult cu cât, parte
în respectivul contract în calitate de cumpărător era SC I. SA care nu se putea
obliga în numele și pentru SC M. SRL chiar dacă are calitatea de asociat
majoritar la această societate. De altfel, cumpărătorul nu s-a obligat să
transmită un drept de proprietate, pe care nici nu îl deținea, ci să
întreprindă cele necesare pentru ca reclamanții să intre în posesia
autoturismelor cât și, să plătească diferența sumelor neachitate către
societatea de leasing, această obligație neputând echivala cu un transfer al
dreptului de proprietate. Nu s-a putut reține reaua credință a reclamanților și
nici întrunirea elementelor unei eventuale răspunderi delictuale sau
contractuale, ori atragerea unei răspunderi materiale în calitate de foști
asociați și administratori, reclamantele reconvenționale neproducând dovezi în
acest sens, în înțelesul art. 1169 C. civ.
În ceea ce privește
daunele solicitate de reclamanta reconvențională SC M. SRL, se constată că sunt
neîntemeiate, față de lipsa relei credințe a reclamanților, aceștia fiind
induși în eroare prin modul de întocmire a contractului, de însuși acționarul
majoritar SC I. SA, acestora permițându-li-se folosința autoturismelor,
creându-li-se iluzia că vor deveni proprietari.
Împotriva acestei
sentințe au declarat apel reclamanții B.M.E., I.R.A. și pârâtele SC M. SRL
TIMIȘOARA, SC I. SA TIMIȘOARA, criticând soluția pentru nelegalitate și
netemeinicie.
Prin apelul declarat
de reclamanții B.M.E. și I.R.A., se susține că, deși Tribunalul Timiș a reținut
buna credință a reclamanților și dreptul de folosință al acestora asupra
autoturismelor ce fac obiectul litigiului, totuși a refuzat să recunoască
reclamanților dreptul de proprietate asupra acelorași autoturisme și de a
obliga pârâtele la respectarea obligațiilor asumate prin art. 9 din contractul
părților, din care rezultă că SC I. SA s-a obligat să efectueze toate
demersurile pentru ca reclamanții să intre în proprietatea autoturismelor, ceea
ce face parte din obligațiile asumate de către aceeași pârâtă cu titlul de
contraprestație în schimbul dobândirii părților sociale astfel cesionate.
Prin apelul declarat
de SC I. SA TIMIȘOARA, se arată că, acțiunea principală a reclamanților este
inadmisibilă, nelegală și nedovedită, invocând totodată pe calea unor excepții
reluate în calea de atac a apelului, insuficiența timbrării acțiunii în primă
instanță, prematuritatea acțiunii reclamaților și lipsa calității procesuale
pasive a acestei pârâte reclamante reconvenționale în raport cu acțiunea
principală. Se susține că art. 9 din contractul părților conține doar o
obligație privind o promisiune de vânzare cumpărare încheiată sub condiție
potestativă, ceea ce pe de o parte are drept efect nulitatea obligației conform
art. 1006 și 1010 C. civ., iar pe de altă parte, o astfel de clauză nu este
producătoare de efecte juridice în raport cu pârâta SC M. SRL, întrucât
potrivit art. 973 C. civ., convențiile nu au efect decât între părțile
contractante. Se apreciază că sunt întrunite elementele răspunderii
contractuale și delictuale pentru atragerea răspunderii materiale a
reclamanților pârâți reconvenționali.
Prin apelul declarat
de SC M. SRL TIMIȘOARA, s-au reiterat aspectele de fond ale cauzei,
solicitându-se constatarea lipsei capacității procesual pasive a acestei
apelante în raport cu petitele cererii principale. Referitor la cererea sa
reconvențională, această apelanta arată că a solicitat obligarea reclamanților
principali pârâți reconvenționali la plata unor daune pentru folosința fără
drept a autoturismelor ce fac obiectul litigiului, precum și restituirea acelor
autoturisme atâta vreme cât reclamanții principali nu au nici un titlu în
temeiul căruia să folosească în orice mod aceste autoturisme.
Pe parcursul
cercetărilor judecătorești din cadrul apelului, pârâtele apelante SC I. SA
Timișoara și SC M. SRL au fuzionat, astfel că, în locul acestora a ocupat
aceeași poziție procesuală SC I. – M. SRL Timișoara.
Curtea de Apel
Timișoara, secția comercială, prin decizia nr. 30/ A din 11 februarie 2010, a
respins apelurile reclamanților principali B.M.E. și I.R.A., precum și apelul
pârâtei - reclamante reconvenționale SC I. - M. SRL Timișoara.
A respins cererile
reclamanților apelanți și pârâtei-reclamante reconvențională - apelantă, pentru
cheltuieli de judecată.
A dat în debit pe
reclamanta-apelanta B.M.E. cu suma de 1910,76 lei, iar pe reclamantul-apelant I.R.A.
cu suma de 1339 de lei, cu titlu de taxe de timbru aferente judecății în primă
instanță.
Pentru a decide
astfel, instanța de apel a reținut, referitor la apelul reclamanților
principali că, în mod temeinic a statuat tribunalul că prin art. 9 din
contractul de vânzare-cumpărare părți sociale s-a convenit asupra unei
obligații cu executare în viitor prin intermediul căreia cumpărătoarea se
obligă ca până la o anumită dată să întreprindă toate demersurile necesare,
astfel încât, vânzătorii să intre în proprietatea unui număr de patru
autoturisme.
Referitor la apelul
pârâtei-reclamante reconvenționale SC I. – M. SRL Timișoara, Curtea de Apel a
constatat că excepțiile reluate după judecata în fond în fața primei instanțe,
sunt nefondate, întrucât s-au avut în vedere dispozițiile art. 20 alin. (5) din
Legea nr. 146/1997 și în îndeplinirea acestor cerințe, instanța de apel a
statuat că reclamanții principali urmează să plătească o diferență de taxă
judiciară de timbru, aferentă judecății în primă instanță.
Cu privire la
excepția prematurității acțiunii s-a constatat că dispozițiile art. 720
1
C. proc. civ., nu sunt incidente în cauză, întrucât cererea introductivă de
primă instanță nu are ca obiect pretenții, ci este o acțiune în constatare și
în obligația de a face, iar din corespondenta comercială purtată între părți se
constată că sunt îndeplinite cerințele unei încercări de conciliere directă.
Referitor la lipsa
calității procesual pasive invocată, se constată că este nefondată întrucât
prin petitele acțiunii reclamanții evocă pretenții cu titlu particular în
privința fiecăreia dintre cele doua societăți pârâte, iar prin aceasta le și
atribuie calitatea procesuală necesară.
În ceea ce privește
critica de respingere a cererilor reconvenționale, tribunal a apreciat în mod
corect că nu se poate reține în sarcina reclamanților principali nici o
răspundere de drept comun întemeiată pe vreun fapt ilicit cauzator de
prejudicii și nici o răspundere specială sub aspect contractual, întrucât
reclamanții au dobândit dreptul de folosință a acelor autoturisme în temeiul
unor convenții.
De asemenea, s-a
apreciat că nu există nici un motiv pentru a se constata nulitatea art. 9 din
contractul părților, întrucât nu se indică nici un motiv de nulitate absolută
cu caracter de ordine publică și care nu poate fi acoperit în nici un fel.
Cu privire la daunele
solicitate, se constată că nu s-a reușit să se facă dovada angajării
răspunderii civile delictuale a reclamanților principali în sensul de a dovedi
faptul prejudiciabil la momentul negocierii prețului contractului, a întinderii
acestui prejudiciu, a legăturii de cauzalitate între faptul ilicit și prejudiciul
cauzat, a vinovăției sub forma intenției directe sau indirecte a reclamanților
principali și nu în ultimul rând că acest prejudiciu are legătură cu obiectul
contractului.
Împotriva acestei
decizii, în termen legal au declarat recurs reclamanții B.M.E., I.R.A. și
pârâta SC I. – M. SRL Timișoara.
Recursul
reclamanților se întemeiază pe dispozițiile art. 304 pct. 7, 8 și 9 C. proc.
civ., solicitând admiterea recursului, modificarea în parte a hotărârii
recurate, în sensul admiterii apelului și rejudecând fondul cauzei, solicită
admiterea acțiunii introductive, menținând în rest dispozitivul acesteia cu
privire la respingerea cererilor reconvenționale.
Critica adusă
deciziei atacate se referă, în esență, la motivația referitoare la
imposibilitatea obligării SC I. SA - SC M. SRL de a-și respecta obligațiile
contractuale asumate conform art. 9 din contract, deși instanța de apel
reținuse obligația asumată de către pârâtă de a procura dreptul de proprietate
asupra autoturismelor, situație ce se încadrează în dispozițiile art. 304 pct. 7
C. proc. civ.
Se susține că,
instanța de apel a interpretat greșit actul juridic dedus judecății și a
apreciat că, prin clauza contractuală inserată la art. 9 din contractul de
cesiune de părți sociale, pârâta și-a asumat de fapt o obligație de a procura
pe viitor dreptul de proprietate asupra acestor autoturisme în beneficiul
reclamanților și că în vederea obligării pârâtei la îndeplinirea acestei
obligații, exista un alt mijloc juridic, respectiv o acțiune prin care se putea
solicita antrenarea răspunderii juridice a pârâtei pentru daune interese, însă
recurenții apreciază că, atâta vreme cât obligația poate fi adusă la
îndeplinirea corespunzătoare voinței creditorului, este la latitudinea
exclusivă a acestuia de a apela la îndeplinirea exactă a obligației sau de a
solicita daune-interese pentru neîndeplinirea acestei obligații.
De asemenea, se
susține că instanța de apel a pronunțat o hotărâre nelegală, întrucât aceasta a
fost dată cu aplicarea greșită a legii, respectiv a dispozițiilor art. 977 și
978 C. civ.
Prin recursul
declarat de SC I. – M. SRL Timișoara se solicită menținerea hotărârii recurate
în ceea ce privește respingerea cererii formulate de reclamanți și admiterea
cererii reconvenționale, apreciindu-se că în mod nelegal s-a respins cererea
reconvențională, având ca obiect constatarea nulității dispozițiilor art. 9 din
contractul de vânzare cumpărare părți sociale, încheiat în data de 08 martie 2007
între părți, implicit a obligației cuprinse în articolul respectiv.
Analizând critica
adusă deciziei atacate, Înalta Curte constată că aceasta este nefondată, urmând
ca recursul reclamanților să fie respins ca nefondat, iar recursul pârâtei să
fie anulat ca netimbrat.
Prin contractul de
vânzare-cumpărare încheiat la data de 8 martie 2007, ce face obiectul
litigiului de față, părțile contractante au convenit la art. 9 asupra unei
obligații unilaterale asumată de către cumpărătoarea părților sociale pârâta de
a se angaja să efectueze toate demersurile necesare astfel încât vânzătorii
părților sociale să intre în proprietatea autoturismelor respective, însă din
analiza acestei clauze și a contractului în integritatea sa, nu se constată
vreun acord de voință al părților din care să rezulte că aceste autoturisme fac
parte din prețul de vânzare al părților sociale, preț pe care, cumpărătorul se
obligă să îl plătească prin modalitatea transferării dreptului de proprietate
asupra autoturismelor în favoarea vânzătorilor.
Un asemenea acord de
voință nu ar fi putut avea loc atâta vreme cât autoturismele nu se aflau nici
în proprietatea cumpărătoarei SC I. și nici în proprietatea SC M. SRL, ci a
societății de leasing de la care au fost procurate pentru utilizare de către SC
M. SRL.
Astfel, în mod corect
a reținut Curtea de Apel Timișoara că, reclamanții nu sunt în drept a solicita
să se constate că dreptul de proprietate a fost translatat în patrimoniul lor
din moment ce un astfel de transfer nu a avut loc, sens în care s-a apreciat că
pentru neexecutarea obligației promitentului cumpărător, reclamanții au la
îndemână angajarea răspunderii acestuia pentru daune interese.
În aceste condiții,
petitele privind neexecutarea angajamentului privind procurarea dreptului de
proprietate și neefectuarea demersurilor necesare pentru ca vânzătorii
beneficiari ai promisiunii să intre în exercițiul dreptului de proprietate
asupra autovehiculelor, au fost corect apreciate, întrucât a fost respins
capătul de cerere privind constatarea preexistenței dreptului de proprietate al
reclamanților atâta timp cât transferul de proprietate nu a avut loc.
Susținerea
recurentei, potrivit căreia, instanța de apel a pronunțat o hotărâre nelegală,
întrucât aceasta a fost dată cu aplicarea greșită a legii, respectiv a
dispozițiilor art. 977 și 978 C. civ., nu poate fi primită deoarece, conform art.
977 C. civ., interpretarea contractelor se face după intenția comună a părților
contractante, iar conform art. 978 C. civ., când o clauză este privitoare de
două înțelesuri, ea se interpretează în sensul ce poate avea un efect iar nu în
acela ce nu ar produce nici unul.
Din interpretarea
acestor texte legale, instanța de apel a apreciat în mod corect că, obligația
asumată de către cumpărătorul de părți sociale are drept conținut promisiunea
acestuia de a procura pe viitor vânzătorilor dreptul de proprietate asupra
autovehiculelor înscrise în clauză.
În ceea ce privește
recursul pârâtei, la termenul de dezbateri în fond, Înalta Curte a luat în
discuție excepția netimbrării recursului, rămânând în pronunțare asupra acesteia.
Recurenta-pârâtă a
fost legal citată pentru termenul din 21 septembrie 2010 cu mențiunea de a
depune taxa judiciară de timbru în valoare de 7.173,24 lei și 5 lei timbru
judiciar, obligație căreia nu s-a conformat.
Ori, prin art. 1 din
Legea nr. 146/1997 privind taxele judiciare de timbru a fost statuat principiul
potrivit căruia acțiunile și cererile introduse la instanțele judecătorești
sunt supuse taxelor judiciare de timbru prevăzute de acest act normativ, taxe
datorate atât de persoanele fizice cât și de persoanele juridice care se
plătesc anticipat, sau în mod excepțional, până la termenul stabilit de
instanță, de regulă primul termen de judecată.
Potrivit prevederilor
art. 9 din Ordonanța nr. 32/1995 a Guvernului României, art. 20 alin. (3) din Legea
nr. 146/1997 și normelor de aplicare a acestui act normativ, în cazul în care
partea nu achită taxa judiciară de timbru și timbru judiciar, cererea părții se
anulează, după caz, ca netimbrată sau insuficient timbrată.
Constatând că
recursul nu a fost timbrat anticipat, că recurenta-pârâtă nu s-a conformat
obligației de timbrare potrivit mențiunii din citația pentru termenul de
judecată 21 septembrie 2010, respectiv de a depune taxa judiciară de timbru în
valoare de 7.173,24 lei și 5 lei timbru judiciar, când procedura a fost legal
îndeplinită, că în cauză nu operează scutirea legală - personală sau ca obiect
- de obligația timbrării, Înalta Curte urmează să dea eficiență dispozițiilor art.
20 alin. (3) din Legea nr. 146/1997, respectiv celor ale art. 35 alin. (5) din
Normele metodologice de aplicare a legii și să dispună anularea ca netimbrat a
recursului pârâtei SC I. – M. SRL Timișoara.
Pentru aceste
considerente, Înalta Curte va respinge, ca nefondat, recursul declarat de
reclamanții B.M.E. și I.R.A. și va anula, ca netimbrat, recursul declarat de
pârâta SC I. – M. SRL TIMIȘOARA.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
DECIDE
Respinge, ca nefondat,
recursul declarat de reclamanții B.M.E. și I.R.A. împotriva deciziei nr. 30/ A
din 11 februarie 2010 pronunțată de Curtea de Apel Timișoara, secția comercială.
Anulează, ca
netimbrat, recursul declarat de pârâta SC I. – M. SRL TIMIȘOARA împotriva
aceleiași decizii.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință
publică, astăzi 21 septembrie 2010.