ÎCCJ, decizie (scj.ro #84308)
ÎCCJ, decizie (scj.ro #84308) (Înalta Curte de Casație și Justiție)
Furt calificat.
Instalații de siguranță și dirijare a traficului feroviar. Componente ale căii
ferate
Cuprins pe materii
: Drept penal. Partea specială.
Infracțiuni contra patrimoniului. Furtul calificat
Indice alfabetic
: Drept penal
-
furt calificat
-
instalații de siguranță și dirijare a
traficului feroviar
-
componente ale căii ferate
C.
pen
.,
art
. 209
alin. (3)
lit
. f)
Legea
nr
.
289/2005,
art
. 6 alin. (1)
Sustragerea
bobinelor
care controlează electric prezența unui tren pe o porțiune de linie de cale
ferată se încadrează în prevederile
art
. 209 alin.
(3)
lit
. f) C.
pen
.,
referitor la furtul privind instalații de siguranță și dirijare a traficului
feroviar, iar nu în prevederile
art
. 6 alin. (1) din
Legea
nr
. 289/2005 privitoare la sustragerea de
componente ale căii ferate, întrucât bobinele ce controlează electric prezența
unui tren pe o porțiune de linie de cale ferată constituie instalații de
siguranță și dirijare a traficului feroviar în sensul
art
.
209 alin. (3)
lit
. f) C.
pen
.
I.C.C.J
., secția penală, decizia
nr
. 5260 din 14 septembrie 2006
Prin sentința penală
nr
. 638 din 15 decembrie 2005,
Tribunalul Prahova a condamnat pe inculpatul
D.B
.
pentru săvârșirea infracțiunii de furt calificat prevăzută în
art
. 208 -
art
. 209 alin. (1)
lit
. a) și g) și alin. (3)
lit
.
f) C.
pen
. și a celei de distrugere și semnalizare
falsă prevăzută în
art
. 276 alin. (1) din același
cod, ambele cu aplicarea
art
. 75 alin. (1)
lit
. c) C.
pen
.
Prin aceeași sentință a fost condamnat și inculpatul minor
D.V
.,
pentru săvârșirea aceleași fapte.
Instanța a reținut că, în seara zilei de 15 noiembrie 2004, în jurul
orelor 20, inculpatul, observând într-o haltă
C.F.R
.
două bobine - care controlează electric prezența unui tren pe o porțiune de
linie de cale ferată - a propus nepotului său minor
D.V
.
să sustragă aceste instalații, pentru a le dezmembra și a le vinde ulterior la
un centru de colectare a fierului vechi. În aceeași seară, cei doi s-au
deplasat la locul de lângă linia ferată unde se aflau acele bobine, au spart cu
un baros instalațiile și au pus resturile metalice în doi saci. A doua zi,
D.V
. și martorul
R.A
. au fost
surprinși de lucrătorii de poliție în timp ce transportau, la un centru de
colectare a fierului vechi, deșeurile metalice rezultate din distrugerea
bobinelor.
Prin decizia penală
nr
. 3 din 6 februarie 2006,
Curtea de Apel Ploiești a respins apelul inculpatului
D.B
.
Împotriva acestei decizii inculpatul
D.B
. a declarat
recurs, prin care a solicitat, în principal, achitarea sa în baza
art
. 11
pct
. 2
lit
. a) raportat la
art
. 10 alin.
(1)
lit
. b
1
) C.
proc
.
pen
. și la
art
. 18
1
C.
pen
., iar în subsidiar, între altele, schimbarea
încadrării juridice a faptei în infracțiunea de furt calificat prevăzută în
art
. 6 alin. (1) din Legea
nr
.
289/2005.
Recursul este
nefondat
.
Din probele administrate în cauză rezultă că inculpatul se face vinovat de
săvârșirea faptelor pentru care a fost trimis în judecată și condamnat, fapte
pe care le-a recunoscut încă din faza urmăririi penale.
Aceste fapte prezintă gradul de pericol social al infracțiunilor reținute în
sarcina inculpatului, atât în raport cu prejudiciul efectiv cauzat căilor
ferate - 101.498.907 lei -, cât și în raport cu periclitarea siguranței
circulației pe calea ferată, astfel încât prevederile
art
.
18
1
C.
pen
. și ale
art
.
10 alin. (1)
lit
. b
1
) C.
proc
.
pen
., invocate ca temei al
achitării inculpatului, nu sunt aplicabile.
Cât privește fapta de furt având ca obiect cele două bobine, se constată că a
fost corect încadrată în dispozițiile legii penale generale privind furtul
calificat de instalații de siguranță și dirijare a traficului feroviar (
art
. 209 alin. 3
lit
. f C.
pen
.), așa cum rezultă și din adresa
R.C.F
.
București - Divizia instalații, aflată la dosar.
Așa fiind, prevederile - mai blânde - ale
art
. 6
alin. (1) din Legea
nr
. 289/2005 nu sunt incidente,
acest text de lege sancționând, tot ca furt calificat, sustragerea, între
altele, de componente ale căii ferate, iar nu de instalații de siguranță și
dirijare a traficului feroviar, astfel încât și motivul de casare referitor la
încadrarea juridică este neîntemeiat.
În consecință, recursul inculpatului a fost respins.