ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 664/2016
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 664/2016 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2016)
Decizia nr. 664/2016
Asupra recursului de
față:
Tribunalul București, secția a VI-a civilă,
prin Sentința civilă nr. 3681 din 7 mai 2013, a respins ca neîntemeiată cererea
formulată de reclamantul A., în contradictoriu cu pârâta SC B., având drept
obiect obligarea pârâtei la respectarea clauzelor contractului de
vânzare-cumpărare din 10 ianuarie 2011, art. 12 pct. 4, referitoare la
acordarea garanției internaționale a produsului pentru 3 ani la încheierea
poliței de asigurare internațională, de la momentul livrării, în condițiile
menționate în pașaportul de service.
În motivarea acestei
hotărâri, prima instanță a reținut că între reclamant, în calitate de
cumpărător și pârâtă, în calitate de vânzător, a fost încheiat contractul de
vânzare-cumpărare din 10 ianuarie 2011, având ca obiect autovehiculul marca C.,
la prețul de 9.500 euro și 2.280 euro TVA și că potrivit art. 12.4 din
contract, garanția aferentă produsului se acordă în condițiile menționate în
pașaportul de service.
Reclamantul a
susținut că pârâta nu și-a îndeplinit obligația de a acorda garanția
internațională pentru o perioadă de 3 ani de la predarea autovehiculului în
baza procesului-verbal din 11 ianuarie 2011, remițându-i acestuia un pașaport
de service expirat, aspect demonstrat de împrejurarea că nici unul dintre
serviciile efectuate nu a fost acoperit de garanție, avându-se în vedere că
reparațiile, testările și reviziile efectuate și facturate de D., țara sa de
origine, au fost achitate din fondurile sale proprii.
Referitor la primul
capăt de cerere, privind obligarea pârâtei la acordarea perioadei de garanție
de 3 ani prin încheierea unei polițe de asigurare a Garanției Internaționale și
de Asistență Rutieră Internațională, prima instanță l-a respins, reținând
principiul forței obligatorii a contractului conform art. 969 C. civ. și
dispozițiile exprese ale art. 12.4 din contract, în sensul că drepturile și
obligațiile în materie de garanție sunt cele prevăzute de pașaportul de
service, predat reclamantului, iar nu de alte convenții de asigurare/garanție
ulterioare și că pașaportul de service reprezintă în fapt o convenție anexă la
contract, care reglementează garanția acordată autovehiculului, asumată de
părți prin semnătură și care nu a fost desființată sau revocată în nici un mod,
prin urmare, aceasta produce efectele juridice expres prevăzute, în condițiile
asumate prin convenție.
Prima instanță a
apreciat că reclamantul beneficiază de garanția internațională, care incumbă
pârâtei vânzătoare, pentru perioada 11 ianuarie 2011 - 10 ianuarie 2014, în
baza pașaportului de garanție care nu este expirat, în funcție de numărul de
kilometri și timpul scurs de la livrare, transferabilă de la un utilizator la
altul.
Având în vedere
dispozițiile convenției de garanție și data predării autoturismului către
reclamant, instanța a mai reținut că reclamantul a suportat costurile
menționate întrucât serviciile a căror decontare s-a cerut nu erau acoperite de
garanție sau că acesta nu a probat îndeplinirea condițiilor cerute pentru
acordarea garanției și că pârâta a făcut dovada executării integrale a
obligației asumate prin contract, de acordare a garanției, astfel că apare
neîntemeiată cererea ca aceasta să fie obligată să încheie o altă convenție de
garanție, în condiții evident mai oneroase pentru aceasta și a cărei
obligativitate nu este convenită de părți, numai pentru că, în acest mod,
procedura de solicitare a garanției ar fi mai accesibilă reclamantului.
Pentru soluționarea
capetelor de cerere care vizează obligarea pârâtei la plata sumelor privind
efectuarea reviziei obligatorii pentru anul 2013, s-a apreciat că dreptul
reclamantului de a beneficia de lucrări în garanție nu este absolut, nelimitat,
nu poate fi exercitat cu succes în orice condiții, ci acesta impune titularului
său îndeplinirea la zi a tuturor operațiilor de service, de întreținere,
conform planului stabilit de către producător și că evidențierea lucrărilor de
revizie presupune efectuarea lor, ceea ce înseamnă că pentru reclamantul
cumpărător, reviziile obligatorii, periodice nu fac obiectul dreptului de
garanție al cărui titular este, ci efectuarea acestora este o obligație ce
incumbă titularului dreptului de garanție pentru a avea exercițiul acestui
drept în condițiile prevăzute în contract.
Instanța a apreciat
că și pretențiile privind capetele de cerere care vizează contravaloarea
testărilor pentru trepidații în vederea înlocuirii anvelopelor sunt
neîntemeiate, întrucât înlocuirea propriu-zisă a anvelopelor a fost asigurată
de pârâta vânzător, cu atât mai mult cu cât condițiile de garanție prevăzute de
pașaportul de service se referă în mod neechivoc la obiectul garanției (piese,
subansamble, vopsea, iar nu testări și revizii).
Pentru celelalte
pretenții formulate de reclamant, instanța a apreciat că nu au fost produse
suficiente probe pentru stabilirea existenței și întinderii obligației de
garanție, astfel că acest capăt de cerere a fost respins.
În privința capătului
de cerere privind beneficiul nerealizat, s-a reținut că, potrivit principiilor
răspunderii civile, obligația de reparare privește numai prejudiciul cert și că
reclamantul nu a dovedit că existența și nici cuantumul acestui prejudiciu a
fost determinată exclusiv de absența garanției internaționale, mai ales că
această afirmație nu corespunde realității, autoturismul beneficiind de o
asemenea garanție.
Cererea privind
penalitățile de întârziere solicitate în temeiul art. 6 pct. 3 din contract,
care are drept fundament neîndeplinirea, de către pârâtă, a obligației de
livrare a autoturismului, a fost respinsă avându-se în vedere întocmirea
procesului-verbal de predare primire a autoturismului.
Curtea de Apel
București, secția a V-a civilă, prin Decizia nr. 512/2014 din 23 iunie 2014, a
admis excepția tardivității și a respins ca tardiv apelul formulat de
reclamantul A. împotriva sentinței primei instanțe.
Împotriva Deciziei
civile nr. 512 din 23 iunie 2014 pronunțată de Curtea de Apel București, secția
a V-a civilă, reclamantul a declarat recurs iar prin Decizia nr. 256 din 29
ianuarie 2015 pronunțată de Înalta Curte de Casație și Justiție, a fost admis
recursul, s-a casat Decizia civilă nr. 512 din 23 iunie 2014 pronunțată de
Curtea de Apel București, secția a V-a civilă și a fost trimisă cauza spre
rejudecare aceleiași instanțe.
În apel după casare,
prin Decizia nr. 1090/2015 din 22 iunie 2015, Curtea de Apel București, secția
a V-a civilă, a admis apelul declarat de reclamantul A. împotriva Sentinței nr.
3681 din 7 mai 2013 pronunțată de Tribunalul București, secția a VI-a civilă, a
schimbat sentința atacată, în sensul că, a admis în parte cererea de chemare în
judecată precizată și a obligat pârâta la plata către reclamant, a sumei de
6.839 lei reprezentând contravaloarea lucrărilor de revopsire efectuate de D..
A obligat pârâta la
plata către reclamant a sumei de 1.690 lei, cu titlu de cheltuieli de judecată.
În argumentarea
acestei soluții, instanța de control judiciar a reținut că între reclamant, în
calitate de cumpărător și pârâtă, în calitate de vânzător, s-a încheiat la data
de 10 ianuarie 2011, contractul de vânzare-cumpărare, având ca obiect vânzarea,
respectiv cumpărarea autovehiculului marca C. la prețul de 9500 euro + 2280
euro TVA.
A reținut instanța că
potrivit art. 12.4 din contract, garanția aferentă produsului se acordă în
condițiile menționate în pașaportul de service și după cum rezultă din
procesul-verbal de predare-primire, autovehiculul a fost predat reclamantului
cumpărător la data de 11 ianuarie 2011, în stare tehnică necorespunzătoare.
Odată cu
autoturismul, intimata-pârâtă a predat apelantului-reclamant și pașaportul de
service, garanție/întreținere din 11 ianuarie 2011, potrivit căruia
autoturismul beneficia de o garanție internațională de 3 ani, fără limită de
kilometri și întrucât autoturismul a fost predat-primit în stare tehnică și
estetică necorespunzătoare, reclamantul a solicitat pârâtei remedierea acestor
deficiențe, respectiv ușa stângă spate zgâriată, bară față stângă deformată și
planșă bord crăpată.
S-a întocmit
precomanda din 7 ianuarie 2011, pentru efectuarea următoarelor lucrări:
tinichigerie, vopsit ușă stângă spate, bară față și așa cum rezultă din fișa
control calitate (dosar Judecătoria Sectorului 1), după executarea de către intimata-pârâtă
a lucrărilor de vopsitorie, s-a constatat o diferență de culoare la elementele
vopsite, situație în care persoana care a realizat controlul de calitate față
de nemulțumirea clientului, și-a dat în scris acordul, pe fișa de control
calitate, ca autoturismul să fie vopsit în Olanda, unde reclamantul își avea
reședința, iar cheltuielile de venire în România să fie de aproximativ 1.000
euro.
S-a constatat că
situația de fapt astfel stabilită a fost recunoscută de însăși pârâta prin
concluziile scrise depuse în dosarul de fond.
S-a mai reținut că
pârâta recunoaște că autoturismul vândut se afla în stocul și în curtea
acestuia de 2 ani și 6 luni; că s-a angajat la remedierea neconformităților
menționate, ori de câte ori cumpărătorul a putut prezenta autoturismul la
service-ul din România, că zgârietura de pe ușa stângă spate a fost remediată
în septembrie 2011 prin vopsirea întregii uși, deformarea prezentată de bara
stângă de lângă spălător a fost remediată tot în septembrie 2011 prin
înlocuirea barei, iar planșa bord a fost înlocuită în regim de garanție la 23
februarie 2011.
Operațiunea de
vopsire a ușii stânga spate în scopul de a remedia zgârietura, nu a reușit
întrucât a dat naștere unei noi neconformități, recunoscută de intimata-pârâtă
în sensul că deși zgârietura s-a remediat, nu s-a potrivit nuanța de culoare
fiind necesară o nouă revopsire.
Ulterior preluării și
înainte de prezentarea autovehiculului la service, reclamanta a semnalat
intimatei-pârâte, încă o neconformitate, referitoare la cele 4 anvelope care,
din cauza timpului mare de staționare se ovalizaseră, neconformitate
necontestată de pârâtă și remediată.
În această situație,
intimata-pârâtă ca urmare a ivirii unei noi neconformități, referitoare la
diferența de nuanță de culoare, și-a manifestat acordul conform mențiunii de pe
fișa control calitate ca revopsirea să poată fi efectuată în Olanda, aspect
evidențiat și în concluziile scrise depuse în dosarul de fond, prin care pârâta
precizează că după informarea prealabilă cu privire la orice defecțiuni
suferite de autovehicul și care se încadrează în condițiile de garanție,
reclamantul se putea adresa oricărui reparator autorizat D., pârâta
angajându-se să suporte contravaloarea reparațiilor dacă acestea se încadrau în
condițiile de garanție din pașaportul de service.
S-a mai reținut că în
pașaportul de service este prevăzut faptul că nu se acordă garanție pentru
determinarea vopselei ca urmare: - a acțiunii factorilor externi: ploi acide,
substanțe chimice, șocuri mecanice, precipitații industriale ș.a.; - a acțiunii
elementelor aflate pe șosea însă, cum neconformitatea de vopsea a fost generată
de însăși pârâta care nu a reușit din prima încercare să aplice nuanțe de
culoare potrivită, după efectuarea operațiunii de vopsire a ușii stânga spate
în scopul remedierii zgârieturii, s-a considerat că remedierea acestei noi
neconformități care presupune o revopsire a ușii nu se încadrează în niciuna
dintre ipotezele prevăzute în pașaportul de service, referitoare la lipsa
garanției pentru deteriorarea vopselei.
În contextul
aspectelor reținute, s-a apreciat că, în raport de modul defectuos în care
pârâta a executat la service-ul din România operațiunea de vopsire a ușii
stânga spate, de constatarea intervenirii unei noi neconformități făcută de persoana
care se ocupa de controlul tehnic de calitate precum și de acordul dat în mod
expres de această persoană, ca revopsirea să poată fi efectuată de către
reclamant la D., capătul din cererea de chemare în judecată astfel cum a fost
precizată, referitor la obligarea pârâtei, la plata sumei de 6.839 lei (din 1
august 2012) reprezentând contravaloarea lucrărilor de revopsire, este
întemeiat potrivit dispozițiilor art. 962, 969, 970 C. civ.
Cât privește
solicitarea reclamantului de obligare a pârâtei și la plata sumelor de 208,185
lei - factura din 19 mai 2011 și 201,156 lei - factura din 4 iulie 2011,
reprezentând contravaloarea unor testări de trepidații, instanța a respins-o ca
nefondată, având în vedere că în cele două facturi menționate sunt indicate efectuarea
unor lucrări de echilibrare a roților iar nu teste de trepidații așa cum se
susține.
S-a reținut și faptul
că pârâta a suportat contravaloarea celor patru anvelope pentru înlocuirea
celor care se ovalizaseră, operațiune efectuată anterior datei de emitere a
respectivelor facturi, situație în care s-au respins ca nefondate apărările
pârâtei referitoare la lipsa propriei culpe și a dovezilor din care să rezulte
prejudiciul suferit de reclamant.
Așadar, s-a reținut
că, culpa aparține părții care a determinat revopsirea, respectiv pârâtei care
în încercarea eșuată de a rezolva o neconformitate (remedierea zgârieturii de
pe ușa stângă spate) a generat o nouă neconformitate, diferența de nuanță de
culoare.
Cu privire la
prejudiciul suferit de reclamant, s-a reținut că acesta constă în
contravaloarea lucrărilor de revopsire pe care le-a suportat din fonduri
proprii, deși culpa aparținea intimatei și rezultă din factura întocmită de D..
Împotriva Deciziei
nr. 1090/2015 din 22 iunie 2015 a Curții de Apel București, secția a V-a
civilă, a declarat recurs pârâta SC B. SRL, invocând dispozițiile art. 304 pct.
5 și 8 C. proc. civ., în temeiul cărora a solicitat, în principal, casarea în
parte a hotărârii și trimiterea cauzei spre rejudecare, sub aspectul obligării
sale la plata sumei de 6.839 lei și în subsidiar, modificarea în parte a
hotărârii sub același aspect.
În dezvoltarea
motivelor de nelegalitate invocate, recurenta-pârâtă a susținut că instanța a
reținut în mod greșit că persoana care a realizat controlul de calitate la
firma subcontractată să efectueze vopsirea, și-a dat acordul ca operațiunea să
fie efectuată în Olanda și că obligația de remediere a neconformității de la
livrare, zgârietura pe ușă, rezultă și se încadrează în garanția internațională
acordată prin documentul numit Pașaport de Service.
A arătat recurenta
că, subcontractorul E. SRL nu și-a dat acordul ca vopsirea ușii să aibă loc în
Olanda, iar instanța a reținut acest aspect cu încălcarea dispozițiilor art.
178 alin. (1) C. proc. civ.
Totodată, a arătat
recurenta că deși a tăgăduit fișa de control de calitate susținând că aceasta
cuprinde două scrieri, nefiind reală susținerea că angajatul ar fi fost de
acord cu revopsirea, instanța a admis apelul în baza acestui înscris.
În continuare, a susținut
recurenta că, obligația de remediere a neconformității de la livrare,
zgârietura pe ușă nu rezultă și nu este acoperită de garanția internațională
acordată prin documentul pașaport de service, însă, cu toate acestea, nu a
refuzat remedierea neconformității, deși conform procesului-verbal din data de
11 ianuarie 2011, zgârietura de pe ușa stânga spate reprezintă stare estetică
necorespunzătoare și nu defect de fabricație iar obligația de remediere exista
în baza obligației de conformitate și nu a obligației de garanție comercială.
În ceea ce privește
lucrările de revopsire, a arătat recurenta că acestea au un cost de 1.779 lei
și nu de 1559,20 euro, cum se menționează în documentul intitulat "calcul
de daună" care cuprinde lucrări suplimentare față de cele necesare
remedierii.
În final, față de
criticile dezvoltate, a susținut recurenta că instanța a interpretat greșit
actul juridic dedus judecății, schimbând natura și înțelesul lămurit și vădit
neîndoielnic al acestuia.
Analizând decizia
atacată în raport de criticile formulate, în limitele controlului de legalitate
și temeiurilor de drept invocate, Înalta Curte constată că recursul este
nefondat pentru următoarele considerente:
Prealabil examinării
motivelor de recurs, prima chestiune ce se impune a fi precizată este cea
referitoare la obligația prevăzută în sarcina părții care exercită această cale
de atac de a respecta dispozițiile art. 302
1
și 304 C. proc. civ.
Exigențele impuse prin cele două texte legale au în vedere faptul că recursul
în concepția actuală este cale extraordinară de atac și în consecință, ca ultim
grad de jurisdicție nu își propune rejudecarea fondului, ci examinarea
legalității hotărârilor atacate în condițiile art. 304 pct. 1 - 9 C. proc. civ.
Revenind la motivele
de nelegalitate invocate, Înalta Curte reține că potrivit art. 304 pct. 5 C.
proc. civ., decizia recurată este susceptibilă de casare atunci când a fost
pronunțată cu încălcarea formelor de procedură prevăzute sub sancțiunea
nulității de art. 105 alin. (2) din același cod, care prevăd că: "actele
îndeplinite cu neobservarea formelor legale sau de un funcționar necompetent se
vor declara nule numai dacă prin aceasta s-a pricinuit părții o vătămare ce nu
se poate înlătura decât prin anularea lor. În cazul nulităților prevăzute anume
de lege, vătămarea se presupune până la dovada contrarie."
În speță, subsumat
acestui motiv de nelegalitate, recurenta a susținut că deși a tăgăduit
înscrisul intitulat “fișa de control de calitate", în sensul că ar conține
două scrieri, instanța a trecut la judecata cauzei fără a proceda la
verificarea înscrisului, cu încălcarea dispozițiilor art. 178 alin. (1) C.
proc. civ.
Critica astfel
formulată se dovedește a fi nefondată, din considerentele deciziei recurate
rezultă că instanța de control judiciar și-a fundamentat soluția nu numai pe
înscrisul menționat ci și pe recunoașterea pârâtei manifestată prin concluziile
scrise depuse în fața primei instanțe, potrivit căreia și-a dat acordul ca
operațiunea de vopsire să fie efectuată în Olanda.
Mai mult, nu poate fi
imputată instanței atitudinea procesuală a pârâtei care nu a înțeles să facă
demersurile înscrierii în fals a înscrisului defăimat, astfel încât nu se
confirmă critica subsumată motivului de nelegalitate prevăzut de pct. 5 al art.
304 C. proc. civ.
În ceea ce privește
motivul de nelegalitate prevăzut de dispozițiile art. 304 pct. 8 C. proc. civ.,
critica recurentei, astfel cum a putut fi extrasă din memoriul de recurs, se
referă la faptul că instanța ar fi schimbat înțelesul lămurit și vădit
neîndoielnic al actului juridic dedus judecății, precizând că obligația de
remediere a neconformității de la livrare, zgârietura pe ușă nu rezultă și nu
este acoperită de garanția internațională acordată prin documentul Pașaport de
Service, însă, cu toate acestea, nu a refuzat remedierea neconformității, deși
conform procesului-verbal din data de 11 ianuarie 2011, zgârietura de pe ușa
stânga spate reprezintă stare estetică necorespunzătoare și nu defect de
fabricație, iar obligația de remediere exista în baza obligației de
conformitate și nu a obligației de garanție comercială.
Susținerile
recurentei subsumate acestui motiv de nelegalitate, sunt de asemenea nefondate,
soluția atacată fiind la adăpost de orice critică, având în vedere că în
pașaportul de service s-au stipulat situațiile în care nu se acordă garanție
pentru determinarea vopselei ca urmare a acțiunii factorilor externi: ploi
acide, substanțe chimice, șocuri mecanice etc, or, cum neconformitatea de
vopsea a fost produsă chiar de către pârâtă, s-a apreciat în mod corect că
remedierea neconformității nu se încadrează în niciuna dintre ipotezele
menționate ce ar fi putut conduce la lipsa garanției.
Din această
perspectivă, se constată că nu poate fi reținută critica referitoare la greșita
interpretare a clauzelor contractuale, susținerile recurentei fiind nefondate,
reprezentarea acesteia asupra înțelesului sintagmei "schimbarea naturii
ori înțelesului lămurit și vădit neîndoielnic al actului juridic" fiind
eronată.
A schimba natura sau
înțelesul actului semnifică atribuirea de către instanță a unei alte finalități
actului juridic, încălcând astfel voința părților exprimată în cuprinsul
acestuia și implicit principiul forței obligatorii a actelor juridice legal
făcute - pacta sunt servanda - consfințit de art. 969 C. civ.
Or, în cauză, așa cum
s-a arătat anterior, instanța de control judiciar a făcut o corectă
interpretare a actului juridic dedus judecății, voința părților fiind lipsită
de echivoc în ceea ce privește situațiile în care pârâta ar fi fost exonerată
de remedierea eventualelor neconformități.
În ceea ce privește
critica referitoare la faptul că lucrările de revopsire au un cost de 1.779 lei
și nu de 1.559,20 euro, cum se menționează în documentul intitulat "calcul
de daună" care, în opinia recurentei, cuprinde lucrări suplimentare față
de cele necesare remedierii, nu vor fi analizate, având în vedere limitele
controlului de legalitate impuse de dispozițiile art. 304 C. proc. civ. și ca
atare nu pot face obiectul cenzurii instanței de recurs, reprezentând în fapt
critici de eventuală netemeinicie și nu de nelegalitate a deciziei recurate.
Altfel spus, situația
de fapt stabilită de instanța de apel, constituie o premisă care nu mai poate
fi repusă în discuție în cadrul controlului de legalitate exercitat pe calea
recursului, iar argumentele recurentei nu relevă nicio deficiență de natură să
impună casarea sau modificarea soluției adoptate de instanța de apel.
Pe cale de
consecință, pentru argumentele arătate, în temeiul dispozițiilor art. 312 alin.
(1) C. proc. civ., Înalta Curte va respinge recursul ca nefondat.
În temeiul
dispozițiilor art. 274 alin. (3) C. proc. civ., în raport de valoarea pricinii
și munca îndeplinită de avocat (redactarea cererii de recurs și susținerea
recursului la primul termen de judecată), va obliga recurenta-pârâtă la plata
sumei de 500 lei cheltuieli de judecată reprezentând onorariu de avocat.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge ca nefondat
recursul declarat de pârâta SC B. SRL împotriva Deciziei nr. 1090/2015 din 22
iunie 2015 a Curții de Apel București, secția a V-a civilă.
Obligă
recurenta-pârâtă să-i achite intimatului-reclamant A. suma de 500 lei
cheltuieli de judecată.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință
publică astăzi 31 martie 2016.
Procesat de GGC - CL