CtEDO 09.09.2025 Auto

KARACAN c. TÜRKİYE

RESPONDENT
TUR
HOTĂRÂRE
09.09.2025
Pe scurt
Instanță
CtEDO
Concluzie
Irrecevable
RĂSFOIEȘTE: CtEDO · 2025
DESCARCĂ: PDF · DOCX
Citează această cauză
KARACAN c. TÜRKİYE (CtEDO, 2025)
HUDOC · oficial

SECȚIUNEA A DOUA DECIZIE Cerere nr. 55256/20 KARACAN împotriva Türkie Curtea Europeană a Drepturilor Omului (secțiunea a doua), care are loc la 9 septembrie 2025 într-un comitet compus din Tim Eicke , președintele Péter Paczolay, Stéphane Pisani , judecători și Dorothee von Arnim, graffière de secțiune având în vedere cererea n 55256/20 îndreptat împotriva Republicii Türkiye și al cărui resortisant al acestui stat, domnul Având în vedere decizia de a aduce la cunoștința guvernului turc ( Având în vedere observațiile părților, după deliberarea sa, face următoarea decizie OBIECTUL DE ASOCIERE Cererea se referă la respingerea de către instanțele administrative a cererii de despăgubire a reclamantului. La momentul faptei, reclamantul, care era membru al "Cooperativității șoferilor de microbuze" și al transportatorilor motori [încheiând drumul între] Gözne și Ayvagedi mai, lucra ca șofer. El efectua transportul privat și comercial de pasageri în microbuz între Gözne și Ayvagedi. (pe o distanță de aproximativ 4 km). La 5 februarie 2010, Consiliul municipal al orașului d'Ayvagedi. La 14 mai 2010, municipalitatea metropolitană din Mercin a decis că transportul pasagerilor va fi asigurat de municipalitatea metropolitană din Mersin pentru a oferi un serviciu de calitate mai bună cetățenilor. La 14 mai 2010, municipalitatea metropolitană din Mercin a dat curs deciziei Consiliului municipal al orașului Ayvagediei și a instituit un serviciu de transport public. Instanțele administrative au anulat decizia din 14 mai 2010, întrucât municipalitatea metropolitană Mercin luase o decizie care nu era de competența sa. În această privință, ele au considerat că municipalitatea metropolitană din Mersin nu avea competența teritorială de a lua decizia atacată. Prin hotărârea din 8 iulie 2020 (E. De asemenea, Curtea Administrativă a hotărât că reclamantul, care a solicitat, de asemenea, despăgubiri în cadrul acțiunii sale, nu putea solicita despăgubiri și a reamintit în acest sens că orice ilegalitate care duce la anularea unui act administrativ nu constituia neapărat o abatere de serviciu. 10. Comisia a considerat că, în circumstanțele prezentei cauze, simpla constatare a unei nereguli nu a fost suficientă pentru a caracteriza o abatere de o gravitate atât de mare încât ar fi fost de natură să angajeze răspunderea administrației. 11. Cazul a fost apoi trimis Tribunalului Administrativ din Mersin, astfel încât a statuat asupra cererii de despăgubire. În hotărârea sa din 29 martie 2022 (E. 2022/251 K. 2022/315), instanța administrativă a statuat că reclamantul nu dispune de un permis de autorizare sau de un document de călătorie eliberat în mod corespunzător [de către administrația] pentru a desfășura activități de transport pe ruta respectivă. Prin urmare, el a decis că nu se putea invoca existența unui prejudiciu legitim care rezultă din decizia anulată a municipiului metropolitan din Mercin din 14 mai 2010. 13. Reclamantul s-a ocupat de această hotărâre. 14. În conformitate cu elementele dosarului, procedura rămâne pendinte în fața Consiliului de Stat. În plus față de acțiunea în litigiu deplin, reclamantul, în procedura în cauză în fața Curții, a introdus, de asemenea, o acțiune în despăgubire în fața Tribunalului Administrativ din Mercin. El susține că municipalitatea metropolitană din Mercin a comis o abatere de serviciu prin adoptarea unei decizii care nu era de competența sa și că, prin urmare, aceasta trebuia să facă obiectul unei decizii. Tribunalul administrativ a considerat că municipalitatea metropolitană din Mercin nu era competentă să ia decizia din 14 mai 2010, dar că adoptarea acestei decizii nu însemna că administrația a comis o abatere de serviciu de natură să-și asume răspunderea. 17. El a amintit apoi că orice ilegalitate care duce la anularea unui act administrativ nu constituia neapărat o abatere de serviciu. 18. El a considerat că, în circumstanțele prezentei cauze, simpla declarare a unei nereguli nu era suficientă pentru a reține existența unei abateri de o gravitate atât de gravă încât să fie de natură să angajeze răspunderea administrației. 19. Prin urmare, printr-o hotărâre din 27 decembrie 2018 (E. 2018/630 2018/1552), acesta a respins cererea de despăgubire a reclamantului. Prin decizia din 26 mai 2020, Curtea Constituțională a respins acțiunea individuală introdusă de reclamant la 20 ianuarie 2020 și a susținut că cauza sa nu a fost ascultată în mod echitabil de Curtea Administrativă Regională din Konya, care, în opinia sa, a făcut o hotărâre fără o motivare suficientă. În același timp, li se plângea de o încălcare a dreptului său de a - și respecta bunurile. 23. În ceea ce privește echitatea procedurii, Curtea Constituțională consideră că, având în vedere elementele dosarului și argumentele invocate, afirmația reclamantului potrivit căreia Curtea Administrativă Regională din Konya nu respectase cerințele procesului echitabil prin faptul că o hotărâre fără motivare suficientă era vădit greșită. În ceea ce privește dreptul la respectarea bunurilor, Curtea Constituțională a hotărât că reclamantul, căruia îi revenea să demonstreze că are un bun în sensul articolului 35 din Constituție, nu putea să se prevaleze, având în vedere înscrisurile depuse la dosar, de o speranță legitimă de a obține o despăgubire și că obiecțiunile sale referitoare la dreptul la respectarea bunurilor sale erau incompatibile cu raționalitatea materială Griefs 25. În fața Curții, reclamantul se plânge de respingerea cererii sale de despăgubire de către instanțele administrative (punctul 15-24 de mai sus), în timp ce acțiunea sa în anulare împotriva deciziei municipalității metropolitane din Mercin din 14 mai 2010 fusese primită de aceleași instanțe. 26. Comitetul consideră că, în aceste circumstanțe, soluția reținută de instanțele interne este inechitabilă [art. 6 alineatul (1) din convenție] și aduce atingere dreptului său la respectarea bunurilor sale [art. 1 din Protocolul nr. 1 la convenție]. Curtea consideră că nu este necesar ca aceasta să se pronunțe asupra tuturor excepțiilor de la obligația guvernului, referitoare la abuzul de dreptul la acțiune individual, neobosirea căilor de atac interne și calitatea de victimă, obiecțiile reclamantului fiind în orice caz inadmisibile din motivele expuse mai jos. Cu privire la art. 6 alineatul (1) din Convenția 28. În ceea ce privește obiecțiile întemeiate pe art. 6 alineatul (1) din Convenție, Curtea constată că reclamantul a fost exonerat de la cererea sa de despăgubire în acțiunea sa de despăgubire de către instanțele administrative în principal din următorul motiv: : Instanțele administrative au considerat că anularea unui act administrativ pentru incompetența teritorială a administrației care a fost adoptată nu constituie neapărat o abatere de serviciu care dă dreptul automat la reparație (a se vedea punctele 16-21 de mai sus). 29. Reclamantul contestă abordarea adoptată de instanțele interne pentru respingerea cererii sale de despăgubire. Or, Curtea reamintește că nu se încadrează în atribuțiile sale de a înlocui propria sa viziune a faptelor cu cea a instanțelor interne, căreia îi revine, în principiu, sarcina de a cântări datele colectate de acestea. În cazul în care constatările acestor instanțe nu sunt obligatorii pentru Curte, aceea în mod normal, nu se va abate de la constatările lor de fapt decât dacă este în posesia unor date convingătoare în acest scop (Radomilja și alții c. Croația [GC], n 37685/10 și 22768/12, § 150, 20 martie 2018. De asemenea, aceasta reamintește că: în primul rând, aceasta revine autorităților naționale, în special instanțelor, tribunalelor, instanțelor, tribunalelor și tribunalelor (a se vedea, printre altele, în contextul articolului 1 din Protocolul nr. 1 la Convenție, Jahn și alții, Germania [GC], nr. 46720/99 și alte două, § 86, CEDH 2005-VI). Curtea are competențe limitate pentru a verifica respectarea dreptului intern, mai ales dacă nici un element din dosar nu îi permite să ajungă la concluzia că autoritățile au făcut o aplicare vădit eronată sau au condus la concluzii arbitrare ale dispozițiilor legale în cauză (a se vedea, în contextul articolului 1 din Protocolul nr 1 la Convenție, Beyeler c. Italia [GC], n 33202/96, § 108, CEDO 2000-I). 30. În circumstanțele speciale ale prezentei specii, Curtea nu menționează nimic diarbitrar sau în mod vădit nerațional în aprecierea probelor de către instanțele naționale sau în concluziile pe care le-au tras din acestea. 31. Curtea arată că instanțele menționate au ajuns la o concluzie clară cu privire la litigiu, după ce au ascultat în contradictoriu argumentele părților și au examinat cu atenție toate motivele invocate în fața acestora. Deciziile lor permiteau să se stabilească cu precizie motivele exacte ale respingerii cererii de despăgubire a reclamantului. 32. Curtea nu constată niciun element de natură să îl facă să creadă că încheierea instanțelor naționale era lipsită de orice temei juridic sau vădit contrar dispozițiilor aplicabile ale dreptului intern în vigoare la momentul faptelor. 33. În consecință, obiecțiile reclamantului întemeiate pe art. 6 alin. (1) din Convenție sunt în mod evident greșit întemeiate și trebuie respinse, în conformitate cu art. 35 alin. (3) lit. (a) și 4 din Convenție. Curtea începe prin a lua act de explicațiile furnizate de guvern pe baza hotărârii Tribunalului Administrativ din Mercin din 29 martie 2022 (E. 2022/251 K. 2022/315). Din această hotărâre reiese că reclamantul nu dispune de un permis de autorizare sau de un document de călătorie emis în mod corespunzător de către administrație pentru a desfășura activități de transport pe itinerarul în cauză (punctul 12 de mai sus). 35. Aceasta amintește că noțiunea de "bunuri" prevăzută de prima parte a articolului 1 din Protocolul nr. 1 la Convenție are un domeniu de aplicare autonom care nu se limitează la proprietatea asupra bunurilor corporale și care este independentă de calificările formale ale dreptului intern: anumite alte drepturi și interese care constituie active pot fi, de asemenea, considerate drepturi de proprietate și, prin urmare, bunuri În fiecare caz, este important să se examineze dacă circumstanțele, considerate în ansamblu, l-au făcut pe reclamantul care deține un interes substanțial protejat prin art. 1 din Protocolul 1 (Depalle c. Franța [GC], nr 34044/02, § 62, CEDH 2010, Latridis c. Grecia [GC], nr 31107/96, § 54, CEDH 1999 II, Hamer c. Belgia, n 21861/03, § 75, CEDH 2007-V. 36. Aceasta reamintește, de asemenea, că o licență de exploatare a unei activități comerciale constituie un bun și retragerea sa în urma unei încălcări a dreptului garantat prin art. 1 din Protocolul nr 1 la Convenție ( Megadat.com SRL c. Moldova , n 21151/04, §§ 62-63, CEDH 2008, Rosenzweig și Bonded Warehouses Ltd. c. Polonia , n 52728/99, § 49, 28 iulie 2005). 37. Or, în speță, astfel cum subliniază guvernul, Curtea constată că Tribunalul Administrativ din Mercin a arătat că reclamantul nu a obținut nici o licență de transport, nici o autorizație care i-ar fi permis să își exercite activitatea de transport între Gözne și Ayvagedi Comisia observă că Curtea Constituțională a statuat, de asemenea, că, ținând cont de elementele dosarului, reclamantul nu avea o speranță legitimă de a obține o despăgubire și că obiecțiile sale privind dreptul la respectarea bunurilor sale erau incompatibile cu raționalizarea În această situație, având în vedere constatările instanțelor interne, Curtea consideră că reclamantul nu poate trece drept titular al unui interes substanțial protejat prin art. 1 din Protocolul 1 la convenție. 38. Curtea consideră că, în circumstanțele din speță, toleranța autorităților nu putea da naștere în mod legitim în cazul reclamantului la înălțare sau la speranța pe care o putea continua la nesfârșit fără acordarea unei autorizații. 39. Într-adevăr, există un risc evident ca această situație să nu poată continua la nesfârșit (a se vedea mutatis mutandis Werra Naturstein GmbH & Co KG c. Germania, nr. 32377/12, § 52, 19 ianuarie 2017 și Fredin c. Suedia, 18 februarie 1991, § 51-55, seria A n 192). 40. În plus față de aceste considerații și presupunând chiar că reclamantul a dispus de o licență de exploatare pe linia în cauză, în ceea ce privește ingerința în litigiu, Curtea constată că, în niciun moment, nu dispune de monopolul activității de transport pe ruta dintre Gözne și Ayvagedi 41. De altfel, decizia municipiului metropolitan din Mercin se referea numai la înființarea unui transport public și nu se referea la faptul că o societate privată avea o activitate de transport. 42. În acest sens, după cum indică guvernul, trebuie remarcat faptul că reclamantul și-a continuat activitatea de transport rutier în cauză până la 9 martie 2014, data la care a încetat în mod voluntar vânzarea minibuzului său. Cu toate acestea, în cazul în care există un interes patrimonial protejat, nu era necesar să se depună la administrație o cerere de autorizare în mod corespunzător pentru exercitarea acestei activități. 43. În ceea ce privește cele de mai sus, Curtea concluzionează că reclamantul nu dispune de un interes patrimonial protejat și că, prin urmare, nu se poate invoca de existența unui singur om în sensul articolului 1 din Protocolul nr. 1 la Convenție. 44. Prin urmare, partea reclamantă întemeiată pe art. 1 din Protocolul 1 la Convenție este incompatibilă rația Materiae cu dispozițiile Convenției în sensul articolului 35 alineatul (3) litera (a) din convenție și trebuie respinsă în temeiul articolului 35 din aceste motive, Curtea, în unanimitate, declară cererea inadmisibilă. Făcut în franceză și comunicat în scris la 2 octombrie 2025. Dorothee von Armin Tim Eicke Modulul Adjunct

§ Cauze similare

Grupate prin similitudine semantică

5 cauze
Sursă