1ra-125/2017 — Art. 264.alin. 3 lit. b CP
- Instanță
- Curtea Supremă de Justiție
- Obiect
- Art. 264.alin. 3 lit. b CP
- Temei legal
- art. 427 alin. 1 pct. 6 CPP
1ra-125/2017 — Art. 264.alin. 3 lit. b CP (Curtea Supremă de Justiție, 2017)
Dosarul nr. 1ra-125/2017
Curtea Supremă de Justiție
DECIZIE
14 februarie 2017 mun. Chișinău
Colegiul penal lărgit al Curții Supreme de Justiție în componență:
Președinte - Ursache Petru,
judecători - Timofti Vladimir, Alerguș Constantin, Toma Nadejda și Moraru Petru,
a judecat în ședință, fără citarea părților, recursul ordinar declarat de procurorul în
Procuratura de circumscripție Chișinău, Scutelnic Cătălin, prin care se solicită casarea
deciziei Colegiului penal al Curții de Apel Chișinău din 23 septembrie 2016, în cauza
penală privindu-l pe
Mocan Ianuș XXXX, născut la XXXXXXX, originar
și domiciliat în mun. Chișinău, XXXXXXX.
Datele referitoare la termenul de examinare a cauzei:
25.07.2014 – 18.02.2015 (prima instanță);
05.03.2015 – 14.05.2015 (instanța de apel);
09.07.2015 – 20.10.2015 (instanța de recurs ordinar);
24.11.2015 – 23.09.2016 (instanța de apel);
11.11.2016 – 14.02.2017 (instanța de recurs ordinar)
Asupra recursului în cauză, în baza actelor din dosar, Colegiul penal lărgit al Curții
Supreme de Justiție,
A C O N S T A T A T :
Prin sentința Judecătoriei Buiucani, mun. Chișinău din 18 februarie 2015, Mocan
Ianuș învinuit în baza art. 264 alin. (3) lit. b) Cod penal a fost achitat pentru că fapta
inculpatului nu întrunește elementele infracțiunii.
Pentru a pronunța sentința, instanța de fond a constatat că inculpatul Mocan Ianuș a
fost pus sub învinuire că în jurul orei 20.00, la 08 octombrie 2013, se deplasa pe șoseaua
de centură a mun. Chișinău, șos. Balcani, din direcția or. Ialoveni spre direcția str. Alba
Iulia, la volanul autocamionului de model „MAN” cu n/î C LT 074 cu semiremorca de
model „Schmitz” cu n/î CAP 744. În timpul deplasării, în apropierea intrării în or.
1
Durlești, conducătorul auto, acționând din imprudență și cu încălcarea cerințelor pct. pct.
1) al Regulamentului Circulației Rutiere care presupune că „conducătorul trebuie să
conducă vehiculul în conformitate cu limita de viteză stabilită, ținând permanent seama
de următorii factori: b) dexteritatea în conducere care i-ar permite să prevadă situațiile
periculoase; d) situația rutieră, n-a asigurat securitatea circulației rutiere, nu a manifestat
dexteritate în conducere, nu a ținut cont de particularitățile tronsonului de drum pe care
se deplasa, nu a prevăzut și nu a preîntâmpinat situația periculoasă apărută și în rezultat a
comis tamponarea pietonului Dogot Ion XXXXX (a. n. 02 mai 1965), care se deplasa de
la stânga la dreapta relativ deplasării unității de transport. În consecință pietonul Dogot
Ion în urma leziunilor corporale primite a decedat la fața locului.
Aceste acțiuni ale inculpatului Mocan Ianuș au fost încadrate în baza art. 264
alin. (3) lit. b) Cod penal, după semnele calificative – încălcarea regulilor de securitate a
circulației și exploatare a mijloacelor de transport de către persoana care conduce
mijlocul de transport, încălcare ce a cauzat din imprudență decesul persoanei.
Sentința menționată a fost atacată cu apel de către:
- Procurorul în Procuratura mun. Chișinău, Stăvilă Mihai, prin care a solicitat
casarea sentinței din motivul ilegalității ei și pronunțarea unei noi hotărâri, potrivit
modului stabilit pentru prima instanță prin care Mocan Ianuș, să fie declarat vinovat și
condamnat în baza art. 264 alin. (3) lit. b) Cod penal la închisoare pe un termen de 3 ani
cu executarea pedepsei în penitenciar de tip deschis, cu privarea de dreptul de a conduce
mijloace de transport pe un termen de 3 ani.
În motivarea cererii de apel procurorul a invocat că:
- nu sunt clare motivele achitării de către instanța de fond, întrucât probele
administrate la urmărirea penală și cercetate în ședințele de judecată sunt pertinente,
concludente și admisibile ce confirmă în volum deplin încălcarea de către Mocan Ianuș a
prevederilor pct. 45 alin. (1) RCR, prin ce a comis din imprudență, prin lipsă de atenție și
neglijență la trafic, infracțiunea prevăzută de art. 264 alin. (3) lit. b) Cod penal;
- sentința este ilegală, fiind adoptată contrar prevederilor art. 101 și art. 394 Cod
de procedură penală, fiind lăsate fără apreciere probele prezentate de acuzare, care pe
deplin și direct demonstrează vinovăția imputată;
- fiind făcută o analiză a probelor acumulate pe parcursul urmăririi penale, dar și în
cadrul judecării cauzei s-a constatat că declarațiile bănuitului făcute la faza de urmărire
penală se află în contradicție cu declarația făcută de acesta în scris în ziua accidentului,
apoi în instanța de judecată, precum și cu cele făcute de martorii Cazacu Victor și Costiș
Ion, prin urmare declarațiile lui Macan Ianuș în calitate de bănuit, dar și în calitate de
inculpat urmează să fie apreciate critic;
- probele prezentate de către partea acuzării nu au fost puse la îndoială de partea
apărării și nu a fost invocat nici un argument sau o circumstanță care ar determina
nerecunoașterea acestora, precum și administrarea acestora cu încălcări de procedură
2
penală. Respectiv, reieșind și din aceste circumstanțe, toate probele care au fost
administrate în cadrul urmăririi penale și cercetate în instanța de judecată cu certitudine
dovedesc vinovăția inculpatului.
Prin decizia Colegiului penal al Curții de Apel Chișinău din 14 mai 2015 a fost
respins ca nefondat apelul acuzatorului de stat și menținută sentința atacată fără
modificări.
4.1. În argumentarea soluției adoptate, instanța de apel a constatat că concluziile
primei instanțe expuse în sentință cu privire la achitarea inculpatului corespund
circumstanțelor stabilite la judecarea cauzei, fiind verificate probele administrate la caz
care nu au probat vinovăția inculpatului Mocan Ianuș de faptele imputate și analizate în
totalitatea lor, exclud orișice altă versiune înaintată de acuzatorul de stat și anume:
- declarațiile inculpatului Mocan Ianuș, declarațiile succesorului părții vătămate
Dogot Lidia, declarațiile martorilor Tocilat Valentin, Zlotescu Alexei, Cazacu Victor,
Berezovschi Andrei și Costiș Ion;
precum și materialele dosarului:
- raportul de constatare medico-legală nr.1793 și Raportul de expertiză medico-
legală nr.151/1793 D a cadavrului lui Dogot Ion XXXX a.n.1965 prin care s-a constatat
că moartea a survenit în rezultatul șocului hemoragic și traumatic, cauzat de traumatismul
asociat a capului, toracelui, abdomenului, membrului superior și inferior, leziunile
deschise fiind produse în urma acțiunii traumatice cu un corp(uri) contodent(e) dur(e) sau
la lovirea de acesta(ea), iar în sângele cadavrului s-a depistat 1,06% de alcool etilic, ceea
ce la persoane vii produce o stare de ebrietate alcoolică ușoară (f. d. 40-42, 43-44);
- raportul de expertiză nr.9455 din 25 decembrie 2013 conform căruia s-a constatat
că șoferul Mocan Ianuș nu dispunea de posibilitate tehnică de evitare a tamponării
pietonului Dogot Ion folosind frânarea (f. d. 61-62);
- raportul de expertiză auto-tehnică nr. 1437 din 26 februarie 2014 prin care s-a
concluzionat că, depărtarea pietonului de la locul tamponării în momentul când
automobilul de model „MAN” cu numărul de înmatriculare C LT 074 se afla la distanța
de oprire în siguranță de la locul tamponării, adică când șoferul încă dispunea de
posibilitatea tehnică de evitare a tamponării folosind frânarea, cu condiția că pietonul nu-
și schimbă direcția și tempoul de mișcare în fugă rapidă cu viteza 14,3 km/oră, poate fi de
12,3 metri. Depărtarea pietonului de la locul tamponării în momentul când automobilul
de model „MAN” cu numărul de înmatriculare C LT 074 se afla la distanța de oprire în
siguranță de la locul tamponării, adică când șoferul încă dispunea de posibilitatea tehnică
de evitare a tamponării folosind frânarea, cu condiția că pietonul nu-și schimbă direcția și
tempoul de mișcare în pas grăbit cu viteza 6,6 km/oră, poate fi de 5,7 metri. Depărtarea
pietonului de la locul tamponării în momentul când automobilul de model „MAN” cu
numărul de înmatriculare C LT 074 se afla la distanța de oprire în siguranță de la locul
tamponării, adică când șoferul încă dispunea de posibilitatea tehnică de evitare a
tamponării folosind frânarea, cu condiția că pietonul nu-și schimbă direcția și tempoul de
mișcare în pas liniștit cu viteza 5,3 km/oră, poate fi de 4,6 metri (f. d. 71-72);
3
- raportul de verificare tehnică a vehiculului nr.0677738 din 04 ianuarie 2013
conform cărui s-a concluzionat că vehiculul SCHMITY S01 cu nr. de înmatriculare
CAP744 a trecut testarea tehnică (f. d. 80);
- procesul-verbal nr. 6283 din 08 octombrie 2013 al examinării medicale de
constatare a stării de ebrietate din care rezultă că Mocan Ianuș a fost treaz (f. d. 19);
- procesul-verbal de cercetare a locului accidentului cu anexele - schița accidentului
rutier și foto-tabelul din data 08 octombrie 2013 (f. d. l 1-18);
- procesul-verbal de cercetare la fața locului 06 decembrie 2013, tabel fotografic
(f. d. 47-49);
- procesul-verbal de verificare a declarațiilor la locul infracțiunii din data de
06 decembrie 2013 cu anexele-schema accidentului, tabel fotografic (f. d. 50-55);
Instanța de apel a respins argumentul acuzatorului de stat precum că declarațiile lui
Mocan Ianuș acumulate pe parcursul urmăririi penale și în cadrul judecării cauzei se află
în contradicție cu declarația făcută de acesta în scris în ziua accidentului, deoarece
inculpatul pe toată perioada examinării cauzei a dat declarații coerente și anume că nu
dispunea de posibilitatea tehnică de evitare a tamponării pietonului Dogot Ion folosind
frânarea, această poziție fiind dedusă și din rapoartele de expertiză nr. 1437 din 26
februarie 2014 și nr. 9455 din 25 decembrie 2013 potrivit căruia inculpatul nu a avut
posibilitatea tehnică să evite tamponarea prin frânare.
Colegiul penal a reținut că poziția inculpatului Mocan Ianuș se confirmă și prin alte
argumente după cum ar fi faptul, că partea vătămată Dogot Ion a traversat șoseaua în alt
loc decât cel destinat trecerii de pietoni, a traversat traseul fără a se asigura că din ambele
sensuri circulația era destul de intensă dat fiind locul accidentului și ora la care sa produs
accidentul, a traversat traseul în grabă în loc în care șoferul nu putea prevedea apariția
spontană a careva pietoni, ori pe partea stângă în direcția de deplasare a vehiculului era
câmp pustiu pe partea dreaptă a carosabilului era un gard, șoferul Mocan Ianuș
deplasându-se în urma altor vehicule și având din față alte vehicule ce veneau în sens
opus nu a fost în posibilitatea de a vedea de la o distanță mare pietonul care a încercat să
traverseze traseul printre vehicule în condiții de vizibilitate redusă și nu a avut
posibilitate tehnică de a stopa vehiculul până la oprire fără a accidenta partea vătămată pe
o distanță de cel puțin 43 metri de la momentul depistării locului de aflare a pietonului
până la locul unde a fost accidentat.
Referitor la argumentul procurorului precum că condițiile climaterice erau favorabile
și nu prezentau careva obstacol pentru șofer întru aprecierea greșită a situației rutiere,
instanța de apel a combătut această poziție prin concluziile raportului de expertiză
nr. 9455 din 25 decembrie 2013 din care rezultă că distanța necesară pentru oprire în
siguranță a automobilului de model ,,MAN” cu semiremorcă în condițiile comiterii
accidentului rutier, pentru viteza 50 km/oră este 43 metri, însă conform datelor inițiale,
Mocan Ianuș nu dispunea de posibilitatea tehnică de evitare a tamponării pietonului
Dogot Ion folosind frânarea, mai mult ca atât că pietonul era în stare de ebrietate fapt
4
confirmat și de concluziile pct. 3 al raportului de expertiză medico-legală nr. 151/1793 D
din 07 noiembrie 2013.
Astfel, analizând și apreciind toate probele în ansamblu, instanța de apel a conchis, că
pe parcursul judecării cauzei nu au fost prezentate probe pertinente și concludente, ce ar
demonstra, că inculpatul Mocan Ianuș a comis infracțiunea prevăzută de art. 264 alin. (3)
lit. b) Cod penal, partea acuzării nu a argumentat prin probe cererea de apel, nu a
prezentat careva probe noi, suplimentare în favoarea acuzării, astfel omițând posibilitatea
legală de a o mai face, or, instanța de judecată nu este organ de urmărire penală, nu se
manifestă în favoarea acuzării sau apărării, de aceia, alte probe decât cele deja enumerate
și analizate nu au fost prezente, astfel situația va fi tratată în favoarea inculpatului.
Tot aici, contrar prevederilor art. 252 Cod de procedură penală organul de urmărire
penală nu a întreprins măsuri în vederea stabilirii circumstanțelor care au o importanță
pentru a dovedi vinovăția sau nevinovăția lui Mocan Ianuș în comiterea infracțiunii și în
special, nu a prezentat dovada care să confirme distanța de la care inculpatul l-a văzut sau
era obligat să-l vadă pe pietonul Dogot Ion care traversa autostrada, vizibilitatea în aria
de deplasare a vehiculului, intensitatea traficului pe segmentul dat la ora impactului,
identificarea altor probe ce ar fi avut importanță pentru justa soluționare a cauzei și în
dependență de aceste aprecieri, să constate dacă avea sau nu șoferul posibilitatea tehnică
să evite tamponarea prin frânare, la fel, și în conformitate cu prevederile art. 26 alin. (3)
Cod de procedură penală, sarcina prezentării probelor învinuirii îi revine procurorului.
Decizia instanței de apel a fost atacată cu recurs ordinar de procuror prin care
solicită casarea acesteia, cu remiterea cauzei la rejudecare în instanța de apel, într-un alt
complet de judecată.
În motivarea recursului procurorul a invocat că:
- instanța de apel examinând apelul nu a ținut cont și nu a apreciat totalitatea
probelor care demonstrează vinovăția inculpatului Mocan Ianuș de comiterea infracțiunii
încriminate;
- făcând o analiză a probelor acumulate pe parcursul urmăririi penale și cercetate în
instanța de judecată se constată că declarațiile date în calitate de bănuit de către Mocan
Ianuș sunt în contradicție cu declarațiile făcute de acesta în ziua accidentului, apoi în
instanța de judecată, precum și cu cele declarate de martorii Cazacu V. și Costiș I.,
declarații care au fost apreciate eronat de către instanțele de fond, precum și raportul de
expertiză auto-tehnică nr. 1437 din 26 februarie 2014;
- din declarațiile martorului apărării Tocilat Valeriu se confirmă că pietonul a fost
posibil de observat prin manifestarea atenției sporite în condițiile date, cu întreprinderea
acțiunilor de precauție, a fost posibil de evitat tamponarea lui;
- instanța de apel urma să ia în considerație că anume șoferul urmează să-și asume o
responsabilitate sporită prin simplul fapt că, conduce mijlocul de transport, care este un
mijloc de pericol social sporit și care ca urmare î-i impune acestuia obligația de precauție
în trafic, în asemenea împrejurări, consideră că în acțiunile inculpatului Mocan Ianuș
există încălcarea prevederilor art. 45 al RCR.
5
5.1. Prin decizia Colegiului penal lărgit al Curții Supreme de Justiție din
20 octombrie 2015 a fost admis recursul ordinar declarat de procurorul în Procuratura de
nivelul Curții de Apel Chișinău, Tăut Dorina, casată total decizia Colegiul penal al Curții
de Apel Chișinău din 14 mai 2015, în cauza penală în privința lui Mocan Ianuș și dispusă
rejudecarea cauzei în aceiași instanță de apel în alt complet de judecată.
Prin decizia Colegiului penal al Curții de Apel Chișinău din 23 septembrie 2016 a
fost respins ca nefondat apelul procurorului mun. Chișinău, Stăvilă Mihai, fiind
menținută sentința Judecătoriei Buiucani, mun. Chișinău din 18 februarie 2015.
6.1. În motivarea soluției adoptate instanța de apel a reținut că circumstanțele care au
avut loc înaintea accidentului rutier, au făcut imposibilă evitarea impactului cu pietonul
prin frânare.
A mai reținut că nicio probă din cele prezentate de acuzatorul de stat, n-a confirmat
că inculpatul s-a deplasat cu viteză excesivă, iar martorii Tocilat V. și Zlotescu A., au
declarat că victima Dogot Ion, a traversat neregulamentar drumul. Martorul Zlotescu A.,
a mai declarat că Dogot Ion era îmbrăcat în haine de culoare închisă.
Aceste declarații, în opinia instanței de apel, confirmă că pietonul a circulat
neregulamentar printre mașinile care se deplasau în ambele sensuri și inculpatul 1-a
observat la o distanță mică de automobilul său, fapt ce a dus la aplicarea cu întârziere a
frânei pentru stoparea camionului.
Circumstanțele expuse de martorii nominalizați, confirmă declarațiile inculpatului,
care au relatat că au observat pietonul la o distanță de 2 - 3 metri.
Totodată, raportul de expertiză nr. 9455 din 25 decembrie 2013, confirmă că
inculpatul nu a avut posibilitate tehnică de a evita impactul prin frânare, iar potrivit
raportului de expertiză nr. 1437 din 26 februarie 2014, distanța cea mai mică dintre
camion și pieton de la locul tamponării, adică când șoferul încă dispunea de posibilitate
tehnică de evitare a tamponării folosind frânarea, poate fi de (4, 6) metri.
Mai indică instanța de apel că martorul Costiș Ion de asemenea a relatat că el se
deplasa din urma camionului condus de inculpat și a observat pietonul care se mișca
printre mașini și reacția inculpatului în momentul când pietonul a apărut în câmpul său de
vedere. Inculpatul, văzîndu-1, a virat și a frânat, iar camionul s-a întors. Aceste declarații
confirmă declarațiile date de către Mocan Ianuș la urmărirea penală și la cercetarea
judecătorească. Faptul că în ziua accidentului, inculpatul a dat alte explicații, nu poate fi
pus la baza unui act de condamnare ori achitare, nici nu poate servi drept probă
pertinentă. Din explicația de la (f. d. 20, vol. I), nici nu rezultă că l-ar fi întrebat cineva pe
șofer dacă a văzut sau nu pietonul și la ce distanță de camion.
Totodată, nici starea psihologică a șoferului, îndată după accident nu poate fi
adecvată tuturor circumstanțelor în care se produce un accident.
Schema accidentului rutier, confirmă că inculpatul a aplicat frânarea, cadavrul nu a
fost strivit ceea ce denotă că a observat din timp pietonul, însă la distanță prea mică
pentru a evita impactul fatal.
6
Acest fapt, a fost confirmat și de martorul Costiș Ion, care a declarat că Mocan Ianuș
a frânat, iar martorul Cazacu V., a declarat că inculpatul la intersecția care virează spre
Durlești și Dumbrava, a făcut manevra prin care a semnalizat avaria, apoi el a văzut
victima cu fața în jos.
Decizia instanței de apel este atacată cu recurs ordinar de procurorul în Procuratura
de circumscripție Chișinău, Scutelnic Cătălin, prin care indicând temeiurile prevăzute de
art. 427 alin. (1) pct. 6) Cod de procedură penală, a solicitat casarea deciziei atacate, cu
remiterea cauzei penale la rejudecare.
În motivarea cererii de recurs recurentul a invocat următoarele:
- în cazul în care instanța de apel nu este de acord cu aprecierea probelor de către
procuror și a ajuns la concluzia menținerii achitării lui Mocan Ianuș Mihail de comiterea
infracțiunii prevăzute de art. 264 al. (3) lit. b) Cod penal, urma să dezvăluie această
concluzie expunându-și punctul său de vedere asupra fiecărei probe aduse în sprijinul
învinuirii și puse la baza deciziei de achitare, fapt care pe caz nu a avut loc, fiind
efectuată o apreciere eronată și formală de ordin general a probelor și circumstanțelor
cauzei penale;
- instanța de apel, a acționat în derogarea de la prevederile procesual-penale precum
și nu s-a condus de recomandările Plenului Curții Supreme de Justiție expuse în pct. 14 al
Hotărârii nr. 22 din 12 decembrie 2015 cu privire la practica judecării cauzelor penale în
ordine de apel, conform căreia nerespectarea acestor cerințe ale legii echivalează cu
nerezolvarea fondului apelului, fapt ce atrage după sine casarea deciziei pronunțate;
- instanța de apel, nu a ținut cont și nu a apreciat totalitatea probelor ce dovedesc
vinovăția lui Mocan Ianuș XXXX, în mod greșit a respins probele administrate de către
acuzarea de stat, fără a fi constatate încălcarea normelor procesuale invocate, a apreciat
în mod superficial aceste probe, fără a fi evidențiate acele derogări evidente invocate;
- instanțele de judecată, în prim plan nu au apreciat comportamentul inculpatului pe
parcursul procesului penal, precum și poziția ambiguă și modificată a lui Mocan Ianuș
Mihail;
- declarațiile date în calitate de bănuit ale lui Mocan Ianuș sunt în contradicție cu
declarațiile făcute de acesta în ziua accidentului, apoi în instanța de judecată, precum și
cu cele declarate de martorii Cazacu V. și Costiș I.;
- în declarația făcută în prima zi după accident (f. d. 20, vol. I), șoferul Mocan Ianuș a
declarat cu vehemență că nu a văzut pietonul și a simțit lovitura în caroseria cabinei, pe
când fiind audiat ca bănuit (f. d. 90, vol. I), a declarat că pietonul a apărut în față
traversând la fugă de la stânga spre dreapta prin partea din spate a unui microbuz, iar în
instanță (f. d. 158, vol. I) a declarat că pietonul a apărut după un camion, care se deplasa
din sens opus;
7
- martorii oculari la fața locului, au declarat că în momentul accidentului nu au văzut
careva microbuz să se fi deplasat din sens opus la momentul accidentului;
- chiar și din declarațiile martorului apărării Tocilat Valeriu, se poate decide că în
momentul când în fața sa a apărut pietonul, a încetinit și i-a acordat posibilitatea de a
traversa - fapt care demonstrează că pietonul a fost posibil de observat prin manifestarea
atenției sporite în condițiile date, cu întreprinderea acțiunilor de precauție, a fost posibil
de evitat tamponarea lui;
- instanța de apel menținând sentința de achitare a reținut încălcările admise de către
partea vătămată la traversarea carosabilului, fără a lua în considerație că anume șoferul
urmează să-și asume o responsabilitate sporită prin simplul fapt că, conduce mijlocul de
transport, care este un mijloc de pericol social sporit și care ca urmare î-i impune acestuia
obligația de precauție în trafic;
- în acțiunile inculpatului Mocan Ianuș, există încălcarea prevederilor art. 45 al RCR,
potrivit căruia „Conducătorul trebuie să conducă vehiculul în conformitate cu limita de
viteză stabilită, ținând permanent seama de următorii factori: b) dexteritatea în conducere
care i-ar permite să prevadă situațiile periculoase; d) situația rutieră.", n-a asigurat
securitatea circulației rutiere, nu a manifestat dexteritate în conducere, nu a ținut cont de
particularitățile tronsonului de drum pe care se deplasa; nu a prevăzut și nu a
preîntâmpinat situația periculoasă apărută și în rezultat a comis tamponarea pietonului
Dogot Ion XXXXX, care se deplasa de la stânga la dreapta relativ deplasării unității de
transport;
- prin probele administrate și cercetate în ședințele de judecată s-a dovedit cu
certitudine faptul că condițiile climaterice erau favorabile și nu prezentau careva obstacol
pentru șofer în aprecierea greșită a situației rutiere, ceea ce exclude că inculpatul Mocan
Ianuș XXXXX, având calitatea de șofer a fost influențat de careva factori externi,
independenți de voința sa, ce i-ar fi influențat atenția și dexteritate și ar fi îngrădit
vizibilitatea dânsului;
- conform declaraților martorului Cazacu V. s-a dovedit că din contrasens nu se
deplasau unități de transport ce ar fi îngrădit vizorul șoferului, prin ce se exclude orbirea
inculpatului Mocan Ianuș XXXXX și deci în mod repetat se exclude influența dânsului
de careva factori externi;
- martorul Costiș I., ce se deplasa în spatele autocamionului inculpatului a văzut din
fugă o umbră ce traversa, unde șoferul camionului încerca să-1 evite, însă 1-a tamponat;
- instanța de apel nu s-a expus asupra tuturor motivelor invocate în apelul
procurorului și nu a intrat în esența cauzei cercetate;
- caracteristicile camionului condus de către Mocan Ianuș XXXXX, care prezintă
gabarite destul de mari, fapt ce îi acordă un vizor cuprinzător și suficient inculpatului a
8
observa situația rutieră și respectiv îi acordă deplina posibilitate de a acționa în vederea
evitării unei situații de accident;
- instanțele de judecată nu au acordat deplină eficiență și raportului de expertiză
complexă auto-tehnică nr. 1437 din 26 februarie 2014;
- instanțele de judecată nu s-au expus asupra faptului dacă inculpatul Mocan Ianuș a
avut posibilitatea reală de a-1 vedea pe pietonul Dogot Ion, în raport cu gabariturile
camionului care șoferul, din salonul acestuia, avea vizibilitatea asupra traseului de
aproximativ la 2,5 metri înălțimea, iar vizibilitatea părții carosabile la faza scurtă a
camionului „MAN” fiind de 43 metri și dacă a avut destul timp și posibilitatea tehnică ca
șoferul automobilului să oprească automobilul prin frânare de la momentul observării
obstacolului;
- instanțele de judecată nu au ținut cont nici de perioada de timp a accidentului rutier,
vizibilitatea fiind redusă (ora 20.00) la 08 octombrie 2013, că afară deja înserase, acest
timp fiind cel mai periculos pentru conducătorul auto, iar potrivit datelor inițiale din
ordonanța de numire a expertizei auto - tehnice (f. d. 57, vol. I) sectorul de drum în locul
impactului nu era luminat, farurile automobilului erau incluse la faza scurtă;
- a lăsat fără apreciere instanța de fond și declarațiile succesorului victimei Dogot
Lidia prin care se constată că victima avea frică de automobile și deci dovedește că el
totuși a manifestat atenție și precauție la traversarea carosabilului, iar faptul că dânsul se
afla în stare de ebrietate ușoară, nu poate fi invocat în motivarea contrariului;
- martorul Tocilat Valentin, a confirmat că în momentul traversării carosabilului de
către victimă (mai devreme de accident) ultimul a manifestat atenție și prudență și a
traversat doar după ce s-a convins că nu este în pericol.
În conformitate cu prevederile art. 431 alin. (1) pct. 11) Cod de procedură penală,
referință a depus avocatul Luca Alexandru în numele inculpatului Mocan Ianuș în care și-
a expus opinia sa asupra recursului declarat, solicitând declararea inadmisibilității
acestuia ca fiind vădit neîntemeiat.
La fel, avocatul a indicat că recursul nu îndeplinește cerințele de formă și conținut, iar
temeiurile invocate nu se încadrează în cele prevăzute de art. 427 Cod de procedură
penală. Mai mult ca atât, recursul nu abordează probleme de drept de importanță generală
pentru jurisprudență.
Totodată, avocatul a mai subliniat că deși pur declarativ, recurentul face trimitere la
prevederile art. 427 alin. (1) pct. 6) Cod de procedură penală, recurentul nu aduce careva
argumente în dezvăluirea și susținerea temeiului invocat. Contrar acestor exigențe,
recurentul nu a specificat asupra căror circumstanțele invocate nu s-a expus instanța de
apel și care sunt contrazicerile.
Argumentele recurentului sunt vădit nefondate, fiind bazate pe o apreciere eronată și
denaturată a probelor examinate în cadrul cercetării judecătorești, or, examinând la o
9
justă valoare probele administrate, instanțele au dat o apreciere justă și amplă tuturor
probelor, ajungând la concluzia nevinovăției inculpatului Mocanu Ianuș și lipsa
suportului probatoriu al învinuirii.
Judecând recursul ordinar în baza actelor din dosar, ținând cont de motivele din
referință, Colegiul penal lărgit constată, că acesta urmează a fi respins ca inadmisibil din
următoarele considerente.
Conform art. 435 alin. (1) pct. 1) Cod de procedură penală, instanța de recurs,
judecând recursul, îl respinge ca inadmisibil, cu menținerea hotărârii atacate.
Potrivit prevederilor art. 424 alin. (2) Cod de procedură penală, instanța de recurs
examinează cauza numai în limitele temeiurilor stipulate expres de art. 427 Cod de
procedură penală, care în mod obligatoriu trebuie să fie invocate de recurent. Or, art. 427
alin. (1) Cod de procedură penală, prevede că hotărârile instanței de apel pot fi atacate cu
recurs ordinar pentru a repara erorile de drept comise de instanțele de fond și de apel la
judecarea cauzei.
La caz se reține, că potrivit textului recursului declarat de recurent, acesta invocă
temeiul prevăzut de art. 427 alin. (1) pct. 6) Cod de procedură penală, și anume că
„hotărârea atacată nu cuprinde motivele pe care se întemeiază soluția ori motivarea
soluției contrazice dispozitivul hotărârii și instanța de apel nu s-a pronunțat asupra
tuturor motivelor invocate de către procuror în apel”.
Astfel, Colegiul penal lărgit raportând acest temei invocat de recurent la textul
deciziei contestate, relevă că acesta nu se confirmă și că instanța de apel la judecarea
apelului declarat de procuror, a respectat prevederile art. 412, 413, 414 Cod de
procedură penală și corect și-a motivat decizia în conformitate cu prevederile art. 417
alin. (1) pct. 8) Cod de procedură penală, astfel, decizia cuprinde temeiurile de fapt și
de drept care au dus, la caz, la respingerea apelului ca nefondat, cu menținerea
sentinței fără modificări.
Prin urmare, în conformitate cu prevederile art. 414 Cod de procedură penală,
instanța de apel, judecând apelul, a verificat legalitatea și temeinicia hotărârii atacate
pe baza probelor examinate de prima instanță, celor cercetate în cadrul ședinței
instanței de apel, ajungând la concluzia că sentința atacată urmează a fi menținută fără
modificări.
Astfel, cu referire la motivele invocate de recurent, precum că „în cazul în care
instanța de apel nu este de acord cu aprecierea probelor de către procuror și a ajuns la
concluzia menținerii achitării lui Mocan Ianuș XXXX de comiterea infracțiunii prevăzute
de art. 264 al. (3) lit. b) Cod penal, urma să dezvăluie această concluzie expunându-și
punctul său de vedere asupra fiecărei probe aduse în sprijinul învinuirii și puse la baza
deciziei de achitare, fapt care pe caz nu a avut loc, fiind efectuată o apreciere eronată și
formală de ordin general a probelor și circumstanțelor cauzei penale; instanța de apel,
10
nu a ținut cont și nu a apreciat totalitatea probelor ce dovedesc vinovăția lui Mocan Ianuș
XXXX, în mod greșit a respins probele administrate de către acuzarea de stat, fără a fi
constatate încălcarea normelor procesuale invocate, a apreciat în mod superficial aceste
probe, fără a fi evidențiate acele derogări evidente invocate”, Colegiul penal lărgit atestă
că nu sunt întemeiate, or, aprecierea probelor este unul din cele mai importante momente
ale procesului penal, dat fiind că întregul volum de muncă depus de către organul de
urmărire penală, instanțele judecătorești, cât și de părțile din proces, se concretizează pe
soluția ce va fi dată în urma acestei activități. Aprecierea probelor după intima
convingere a judecătorului trebuie să se bazeze pe prevederile legale, iar convingerea
intimă se întemeiază pe examinarea tuturor probelor în ansamblu, sub toate aspectele,
complet și obiectiv. Legea stabilește că probele admisibile sunt apreciate după pertinența,
concludența, veridicitatea și utilitatea acestora și toate probele în ansamblul lor sunt
apreciate din punct de vedere al coroborării reciproce dintre ele.
Însă, cu referire la faptul dacă aprecierea probelor poate fi invocată la această etapă a
procedurilor, instanța de recurs explică că la etapa judecării recursului ordinar nu se
analizează de instanță conținutul mijloacelor de probă, nu se dă o nouă apreciere
materialului probator și nu se stabilește o altă situație de fapt, decât cea constatată de
instanțele ierarhic inferioare, acestea fiind atributul exclusiv al instanțelor de fond. Deci,
Colegiul penal lărgit nu va examina criticile referitoare la presupusa greșită apreciere, pe
baza probelor administrate în cauză, a anumitor elemente faptice invocate de recurenți, ci
va verifica, prin raportare la situația de fapt stabilită de instanțe, corectitudinea
condamnării inculpatului de învinuirea imputată acestuia prin rechizitoriu.
Totodată, pe aceiași linie de considerente se specifică că, pentru a constitui caz de
casare eroarea de fapt trebuie să fie gravă, adică, pe de o parte, să fi influențat asupra
soluției cauzei, iar pe de altă parte să fie vădită, neîndoielnică. Eroarea gravă de fapt nu
privește dreptul de apreciere a probelor, ci discrepanța între cele reținute de instanță și
conținutul real al probelor, prin ignorarea unor aspecte evidente ce au avut drept
consecință pronunțarea altei soluții decât cea pe care materialul probator o susține.
În cauza deferită judecății o atare eroare nu a fost constatată de către instanța de
recurs.
Prin urmare, opozabil celor enunțate de recurenți, Colegiul penal lărgit, verificând
suplimentar materialele dosarului, specifică că judecând apelul instanța de apel a
examinat cauza sub toate aspectele, complet și obiectiv, adoptând o soluție corectă de
menținere a sentinței, care este argumentată și corespunzătoare cumulului de probe
administrate și nemijlocit verificate în ședințele de judecată în condițiile art. 100 alin. (4)
Cod de procedură penală și, totodată, care au fost just apreciate prin prisma art. 101 Cod
de procedură penală, din punct de vedere al pertinenței, utilității, concludenții,
veridicității și coroborării reciproce.
11
În desfășurarea acestei idei, instanța de recurs specifică că, așa cum rezultă din textul
deciziei atacate, instanța de apel și-a motivat decizia în conformitate cu prevederile
art. 417 alin. (1) pct. 8) Cod de procedură penală, astfel, decizia cuprinde temeiurile de
fapt și de drept care au dus, la caz, la respingerea apelului declarat, cu menținerea
sentinței prin care Mocan Ianuș a fost achitat, deoarece fapta inculpatului nu întrunește
elementele constitutive ale infracțiunii, nefiind demonstrată vinovăția lui.
În privința criticilor recurentului, prin care acesta a indicat că „instanța de apel, a
acționat în derogarea de la prevederile procesual-penale precum și nu s-a condus de
recomandările Plenului Curții Supreme de Justiție expuse în pct. 14 al Hotărârii nr. 22
din 12 decembrie 2015 cu privire la practica judecării cauzelor penale în ordine de apel,
conform căreia nerespectarea acestor cerințe ale legii echivalează cu nerezolvarea
fondului apelului, fapt ce atrage după sine casarea deciziei pronunțate; în acțiunile
inculpatului Mocan Ianuș, există încălcarea prevederilor art. 45 al. 1 RCR, potrivit
căruia „Conducătorul trebuie să conducă vehiculul în conformitate cu limita de viteză
stabilită, ținând permanent seama de următorii factori: b) dexteritatea în conducere care
i-ar permite să prevadă situațiile periculoase; d) situația rutieră”, n-a asigurat
securitatea circulației rutiere, nu a manifestat dexteritate în conducere, nu a ținut cont de
particularitățile tronsonului de drum pe care se deplasa, nu a prevăzut și nu a
preîntâmpinat situația periculoasă apărută și în rezultat a comis tamponarea pietonului
Dogot Ion XXXX, care se deplasa de la stânga la dreapta relativ deplasării unității de
transport; instanța de apel nu s-a expus asupra tuturor motivelor invocate în apelul
procurorului și nu a intrat în esența cauzei cercetate; instanțele de judecată nu s-au
expus asupra faptului dacă inculpatul Mocan Ianuș a avut posibilitatea reală de a-1
vedea pe pietonul Dogot Ion, în raport cu gabariturile camionului care șoferul, din
salonul acestuia, avea vizibilitatea asupra traseului de aproximativ la 2,5 metri
înălțimea, iar vizibilitatea părții carosabile la faza scurtă a camionului „MAN” fiind de
43 metri și dacă a avut destul timp și posibilitatea tehnică ca șoferul automobilului să
oprească automobilul prin frânare de la momentul observării obstacolului; a lăsat fără
apreciere instanța de fond și declarațiile succesorului victimei Dogot Lidia prin care se
constată că victima avea frică de automobile și deci dovedește că el totuși a manifestat
atenție și precauție la traversarea carosabilului, iar faptul că dânsul se afla în stare de
ebrietate ușoară, nu poate fi invocat în motivarea contrariului”, Colegiul penal lărgit
constată că sunt neîntemeiate și constituie poziția subiectivă a recurentului, totodată din
conținutul deciziei instanței de apel (f. d. 76, vol. II), rezultă că aceasta s-a pronunțat într-
o manieră detaliată și argumentată la toate motivele relevante invocate de procuror în
apel, nefiind identificate careva omisiuni în privința acestui aspect, iar motivele
neesențiale invocate în apel, care au rămas fără argumentare, nu afectează soluția corectă,
care este în corespundere cu probele administrate la cauza penală, verificate în ședința
12
instanței de apel (f. d. 64 - 67, vol. II) descrise în decizie, astfel, instanța de apel n-a
admis o eroare gravă de fapt care ar fi constituit un temei de casare sub acest aspect și
corect a constatat că aceste probe sunt insuficiente pentru al condamna pe Mocan Ianuș în
baza art. 264 alin. (3) lit. b) Cod penal, conformându-se prevederilor art. 8 alin. (3) și art.
414 alin. (5) Cod de procedură penală, art. 6 §2 CEDO, după cum statuează și CEDO în
pct. 77 din hotărârea sa în cauza Barbera, Messegué și Jabardo contra Spaniei din 06
decembrie 1988, că „art. 6 §2 CEDO întruchipează principiul prezumției de nevinovăție.
Se impune, printre altele, că, o instanță de judecată nu ar trebui să înceapă cu ideea
preconcepută că învinuitul a comis infracțiunea, iar sarcina probei este pe urmărirea
penală, și de orice îndoială ar trebui să beneficieze acuzatul. De asemenea, rezultă că este
sarcina organului de urmărire penală de a informa acuzatul despre acuzarea care i se
aduce împotriva sa, astfel ca acesta să poată pregăti și prezenta apărarea, organul de
urmărire penală având și atribuția de a aduce suficiente dovezi pentru a-l condamna”.
Nu pot fi reținute nici motivele invocate de recurent precum că „instanțele de
judecată, în prim plan nu au apreciat comportamentul inculpatului pe parcursul
procesului penal, precum și poziția ambiguă și modificată a lui Mocan Ianuș XXXX;
declarațiile date în calitate de bănuit ale lui Mocan Ianuș sunt în contradicție cu
declarațiile făcute de acesta în ziua accidentului, apoi în instanța de judecată, precum și
cu cele declarate de martorii Cazacu V. și Costiș I.; în declarația făcută în prima zi
după accident (f. d. 20, vol. I), șoferul Mocan Ianuș a declarat cu vehemență că nu a
văzut pietonul și a simțit lovitura în caroseria cabinei, pe când fiind audiat ca bănuit
(f. d. 90, vol. I), a declarat că pietonul a apărut în față traversând la fugă de la stânga
spre dreapta prin partea din spate a unui microbuz, iar în instanță (f. d. 158, vol. I) a
declarat că pietonul a apărut de după un camion, care se deplasa din sens opus; martorii
oculari la fața locului, au declarat că în momentul accidentului nu au văzut careva
microbuz să se fi deplasat din sens opus la momentul accidentului; chiar și din
declarațiile martorului apărării Tocilat Valeriu, se poate decide că în momentul când în
fața sa a apărut pietonul, a încetinit și i-a acordat posibilitatea de a traversa - fapt care
demonstrează că pietonul a fost posibil de observat prin manifestarea atenției sporite în
condițiile date, cu întreprinderea acțiunilor de precauție, a fost posibil de evitat
tamponarea lui”, or, atât prima instanță, cât și instanța de apel a dat o apreciere cuvenită
materialului probator, reținând corect că conform concluziei Raportului de expertiză
nr. 9455 din 25 decembrie 2013 (f. d. 61 – 62, vol. I), distanța necesară pentru oprire în
siguranță a automobilului de model „MAN” cu n/î CLT 074 și semiremorca „Schmitz”,
cu n/î CAP 744, în condițiile comiterii accidentului rutier, pentru viteza de 50 km/h este
de 43 m. Conform datelor inițiale prezentate, șoferul Mocan Ianuș nu dispunea de
posibilitatea tehnică de evitare a tamponării pietonului Dogot Ion folosind frânarea.
13
Totodată, corect s-a reținut și faptul că prin Raportul de expertiză nr. 1437 din 26
februarie 2014 (f. d. 71-72, vol. I), s-a concluzionat că depărtarea pietonului de la locul
tamponării în momentul când automobilul de model „MAN”, cu n/î CLT 074 se afla la
distanța de oprire în siguranță de la locul tamponării, adică când șoferul încă dispunea de
posibilitatea tehnică de evitare a tamponării folosind frânarea, cu condiția că pietonul nu-
și schimbă direcția și tempoul de mișcare în fugă rapidă cu viteza de 14, 3 km/h, poate fi
de 12, 3 m. Depărtarea pietonului de la locul tamponării în momentul când automobilul
de model „MAN” cu n/î CLT 074 se afla la distanța de oprire în siguranță de la locul
tamponării, adică când șoferul încă dispunea de posibilitatea tehnică de evitare a
tamponării folosind frânarea, cu condiția că pietonul nu-și schimbă direcția și tempoul de
mișcare în pas grăbit cu viteza de 6,6 km/h, poate fi de 5, 7 m. Depărtarea pietonului de
la locul tamponării în momentul când automobilul de model „MAN”, cu n/î CLT 074 se
afla la distanța de oprire în siguranță de la locul tamponării, adică când șoferul încă
dispunea de posibilitatea tehnică de evitare a tamponării folosind frânarea, cu condiția că
pietonul nu-și schimbă direcția și tempoul de mișcare în pas liniștit cu viteza de 5,3 km/h,
poate fi de 4,6 m.
În această ordine de idei, Colegiul penal lărgit menționează că inculpatul Mocan
Ianuș a fost în imposibilitate tehnică de a evita impactul prin frânare sau ocolire a
pietonului, or, inculpatul conducea autocamionul cu respectarea prevederilor
indicatoarelor rutiere și Regulamentului circulației rutiere, inclusiv cu respectarea
regimului de viteză și iluminare, raportate la condițiile traficului rutier.
Cât privește divergențele dintre declarațiile date de către inculpat imediat după
producerea accidentului rutier cu cele din cadrul audierii în faza de urmărire penală și la
judecarea cauzei, Colegiul penal lărgit specifică că inculpatul poate declara orice și asta
nu poate afecta concluziile instanțelor ierarhic inferioare, or, în acțiunile inculpatului nu
se întrunesc elementele constitutive ale infracțiunii incriminate, nefiind confirmată
vinovăția lui.
Cu referire la argumentul recurentului precum că condițiile climaterice erau
favorabile și nu prezenta careva obstacol pentru șofer întru aprecierea greșită a situației
rutiere, Colegiul penal lărgit la acest capitol ține să menționeze că conform concluziei
Raportului de expertiză nr. 9455 din 25 decembrie 2013 (f. d. 61 – 62, vol. I), distanța
necesară pentru oprire în siguranță a automobilului de model „MAN” cu n/î CLT 074 și
semiremorca „Schmitz”, cu n/î CAP 744, în condițiile comiterii accidentului rutier,
pentru viteza de 50 km/h este de 43 m. Conform datelor inițiale prezentate, șoferul
Mocan Ianuș nu dispunea de posibilitatea tehnică de evitare a tamponării pietonului
Dogot Ion folosind frânarea. Mai mult ca atât, pietonul era în stare de ebrietate, fapt
confirmat prin Raportul de expertiză medico-legală nr. 151/1793 D din 07 noiembrie
2013 (f. d. 43-44, vol. I), și a trecut drumul nu la trecerea de pietoni, ce infirmă
14
declarațiile succesorului victimei Dogot Lidia că victima manifesta atenție și precauție la
trecerea carosabilului.
Totodată, instanța de recurs va reține că martorul Costiș Ion, a declarat că „era
întuneric beznă, iar lumina artificială nu era, trecere de pietoni la locul tamponării nu
este, aceasta aflându-se mai în vale la o distanță de aproximativ 100-200 m, zona fiind
închisă cu balustradă. Din contrasens se deplasau mijloace de transport” (f. d. 25, vol. I),
iar martorul Cazacu Victor a declarat că „traficul nu era nici încărcat, nici liber, cu
siguranță nu era iluminare artificială, lumini veneau spre ei. Nu a văzut momentul
tamponării, iar până la tamponare pe pieton nu l-a văzut. A văzut doar manevra” (f. d. 30,
149, vol. I). La urmărirea penală martorul Cazacu Victor a declarat că „după accident eu
încă m-am gândit cum de pietonul a reușit și a trecut prin fața automobilelor din sens
opus, cum de nu l-au accidentat cei de pe banda opusă” (f. d. 30 verso, vol. I).
Prin urmare, s-a constatat că inculpatul Mocan Ianuș, a fost în imposibilitate de a
preveni tamponarea pietonului, el frânând și manevrând după posibilități, iar organul de
urmărire penală nu a prezentat careva probe incontestabile ce ar demonstra vinovăția
inculpatului, deci lipsind latura subiectivă a infracțiunii.
La fel, partea acuzării nu a confirmat prin probe nici o prevedere a Regulamentului
circulației rutiere, care ar fi imputabilă inculpatului și să conducă la concluzia existenței
în acțiunile lui Mocan Ianuș a laturii subiective, ca semn constitutiv al infracțiunii
prevăzute de art. 264 alin. (3) lit. c) Cod penal.
Astfel, Colegiul penal lărgit consideră că recurentul nu indică prin ce s-au lezat
interesele statului și în ce formă atentează la securitatea publică, din moment ce instanțele
ierarhic inferioare au adoptat o hotărâre legală de achitare a inculpatului Mocan Ianuș,
deoarece vinovăția ultimului nu a fost posibil de a fi dovedită prin probele administrate și
verificate în prezenta cauză penală, atât de instanța de fond, cât și instanța de apel, care
just, conform art. 8 alin. (3) Cod de procedură penală, au interpretat toate dubiile în
favoarea inculpatului, or, conform art. 389 alin. (2) Cod de procedură penală, „sentința de
condamnare nu poate fi bazată pe presupuneri”. Astfel, instanța de recurs statuează că
pronunțarea unei sentințe legale de achitare într-o cauză penală, sub nici o formă nu poate
să lezeze interesele statului sau securitatea publică, or scopul legii penale, stipulat în
art. 2 Cod penal, este de a apăra, împotriva infracțiunilor, persoana, drepturile și
libertățile acesteia, proprietatea, mediul înconjurător, orânduirea constituțională,
suveranitatea, independența și integritatea teritorială a Republicii Moldova, pacea și
securitatea omenirii, precum și întreaga ordine de drept, iar procesul penal, conform art. 2
Cod de procedură penală, are ca scop protejarea persoanei, societății și statului de
infracțiuni, precum și protejarea persoanei și societății de faptele ilegale ale persoanelor
cu funcții de răspundere în activitatea lor legată de cercetarea infracțiunilor presupuse sau
săvârșite, astfel ca orice persoană care a săvârșit o infracțiune să fie pedepsită potrivit
15
vinovăției sale și nici o persoană nevinovată să nu fie trasă la răspundere penală și
condamnată.
În această ordine de idei, Colegiul penal lărgit ține să menționeze că în zona unde s-a
produs accidentul rutier nu este nicio trecere de pietoni, astfel conducătorii auto erau în
drept să creadă că și ceilalți participanți la traficul rutier, inclusiv pietonul Dogot Ion,
respectă Regulamentul circulației rutiere și anume pct. 114 care prevede că pietonii
trebuie să traverseze drumul numai pe la trecerile semnalizate, inclusiv pe pasajele
denivelate, iar în lipsa acestora la intersecții – pe linia trotuarelor sau acostamentelor, iar
în cazul în care în limitele vizibilității (100 – 150 m) nu sunt treceri pentru pietoni sau
intersecții, ei pot traversa drumul numai după ce s-au asigurat că nu se apropie nici un
vehicul, efectuând trecerea pe traiectorie perpendiculară în raport cu marginea
carosabilului. Astfel, șoferul Mocan Ianuș, cu certitudine putea să conteze pe faptul că
nimeni, inclusiv nici un pieton nu se va antrena în traversarea neregulamentară și
periculoasă, fiind îmbrăcat în haine întunecate și în situația traficului rutier intens, în
special în stare de ebrietate.
În consecință, Colegiul penal lărgit nu a constatat prezența erorilor de drept
invocate de recurent ce ar fi afectat hotărârea atacată sub aspectele invocate, deoarece
soluția adoptată de către instanța de apel este legală și întemeiată, urmând a fi
menținută, iar recursul declarat este inadmisibil fiind vădit neîntemeiat.
În conformitate cu prevederile art. 434, 435 alin. (1) pct. 1) Cod de procedură
penală, Colegiul penal lărgit,
D E C I D E :
Respinge ca inadmisibil recursul ordinar declarat de procurorul în Procuratura de
circumscripție Chișinău, Scutelnic Cătălin împotriva deciziei Colegiului penal al Curții
de Apel Chișinău din 23 septembrie 2016 în cauza penală privindu-l pe Mocan Ianuș
XXXXX cu menținerea deciziei atacate.
Decizia este irevocabilă.
Decizia motivată pronunțată la 16 martie 2017.
Președinte Ursache Petru
Judecători Timofti Vladimir
Alerguș Constantin
Toma Nadejda
Moraru Petru
16