ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 7440/2004
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 7440/2004 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2004)
Asupra recursului de față;
Din examinarea lucrărilor
din dosar, constată următoarele:
Prin sentința civilă nr. 41/2002,
Curtea de Apel Iași a admis în parte acțiunea formulată de SC E. SA, sucursala Iași,
în contradictoriu cu Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței
București și Administrația Națională a Drumurilor - Direcția Regională Iași, în
sensul anulării deciziei, emisă de către primul pârât și a procesului-verbal,
emis de cel de al doilea pârât. Pe cale de consecință, a exonerat reclamanta,
de la plata sumei de 50.000.000 lei, reprezentând cota de 5%, restantă și
80.700.000 lei, majorări aferente, menținând actele de control, pentru restul
sumelor.
Pentru a pronunța această hotărâre,
instanța de fond a reținut, pe baza raportului de expertiză tehnică dispus în
cauză, că:
Aplicarea cotei de
constituire a Fondului special al drumurilor publice este de 5% din valoarea
unui autolaborator M.B., achiziționat de reclamantă, conform D.V.I. nr. 12804
din 2 februarie 1999, fără componentele electronice ce constituiau laboratorul
bunului importat. Aceasta, deoarece, atât conform Legii nr. 118/1996, cât și
Normelor metodologice de constituire și utilizare a Fondului special al drumurilor
publice, se precizează că se aplică o cotă asupra „valorii în vamă a
autovehiculelor importate”.
Potrivit Decretului nr. 328/1966,
prin autovehicul se înțelege orice vehicul care se deplasează cu mijloace
proprii. Cum în speță, autolaboratorul servește la transportul de persoane și
nu efectuează lucrări cu ajutorul echipamentului electronic de laborator și
care, este independent de autovehicul, putând funcționa și într-un laborator staționar.
Împotriva acestei sentințe a
declarat recurs, pârâtul Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței
București, criticând-o pentru netemeinicie, deoarece:
Conform art. 4 din Legea nr.
118/1996, în cazul achiziționării din import a unui autovehicul, cota de 5%
pentru constituirea Fondului special al drumurilor publice, se aplică asupra
valorii în vamă a bunului, valoare ce se regăsește în D.V.I. Prin urmare, suma
reținută prin actul de control, este corectă, deoarece corespunde acestei sume
declarate de intimată, cu prilejul importului. În plus, autovehiculul M. este
special construit, pentru a funcționa împreună cu accesoriile sale, fapt ce
duce la consecința firească a plății fondului special și pentru aceste
accesorii.
Examinând recursul
reclamantei, prin prisma criticii formulate, se constată că acesta este
nefondat.
Astfel, atâta vreme, cât
Legea nr. 118/1996 (în prezent abrogată prin O.G. nr. 3/2003), precizează că
acea cotă de 5% pentru constituirea Fondului special al drumurilor publice, se
aplică asupra valorii în vamă a „autovehiculelor și remorcilor importate”,
rezultă că această cotă a fost calculată în mod corect de către instanța de fond,
la valoarea autovehiculului.
Așadar, bunul importat fiind
funcțional prin el însuși, fără ajutorul echipamentului de laborator și
putându-se încadra în categoria bunurilor mobile corporale, ca mijloc fix,
conform Legii nr. 15/1994, rezultă că este un bun independent, față de acel echipament
electronic.
Pe cale de consecință, pe
baza raportului de expertiză și în baza unei interpretări corecte a
prevederilor Legii nr. 118/1996, coroborat cu cele ale Legii nr. 15/1994 și a
Decretului nr. 328/1996, instanța de fond a făcut o corectă aplicare a legii,
în ce privește impunerea cotei de 5% asupra valorii autovehiculului.
Nefiind îndeplinit nici unul
din motivele prevăzute de art. 304 C. proc. civ., urmează ca în temeiul art. 312
C. proc. civ., recursul să fie respins ca nefondat.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge recursul declarat
de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului împotriva sentinței
civile nr. 41/CA din 26 martie 2000 a Curții de Apel Iași, secția de contencios
administrativ, ca nefondat.
Pronunțată în ședință
publică, astăzi 8 octombrie 2004.