ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 1017/2012
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 1017/2012 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2012)
Asupra recursurilor
de față:
Din examinarea actelor și
lucrărilor cauzei constată următoarele:
Prin acțiunea
înregistrată pe rolul Tribunalului București, secția a VI-a comercială,
reclamanta S.A.A.F. SA a solicitat obligarea pârâtei SC G.F.R. SA la plata
sumei de 1.053.703,86 lei și penalități de întârziere, justificat de faptul că
în temeiul contractului nr. C130/11/S/RC/2004 reclamanta a închiriat pârâtei
vagoane marfă, începând cu data primirii fiecărui lot de vagoane, iar pârâta
refuză nejustificat plata facturilor nr. 2622499 din 23 noiembrie 2006, 2622707
din 4 decembrie 2006, stornată în parte prin facturile nr. 2622719 din 29
decembrie 2006 și 2622725/29 decembrie 2006, 2622743 din 1 februarie 2007, cu
valoarea totală de 653.864,25 lei cu titlu de chirie și 399.839,61 lei
penalități de întârziere.
Prin
sentința comercială nr. 12731 din 09 noiembrie 2009 a Tribunalului București,
secția a VI-a comercială, a fost admisă excepția prescripției dreptului la
acțiune privind c/v chiriei aferentă perioadei septembrie 2004 – mai 2005; a
fost respinsă cererea de obligare a pârâtei la plata sumei de 286.615,8 lei c/v
chirie și 170.249,78 lei penalități de întârziere, ca fiind prescrisă; a fost
admisă în parte acțiunea formulată de S.A.A.F. SA și a fost obligată pârâta SC G.F.R.
SA la plata sumei de 413.681,79 lei cu titlu de chirie și 245.074, 41 lei
penalități de întârziere.
În
pronunțarea acestei hotărâri instanța de fond a reținut, în esență, că refuzul
pârâtei de a folosi cele 46 vagoane este nejustificat astfel că pe perioada
iunie 2005-decembrie 2006, și februarie 2007 aceasta datorează suma de 413.681,79
lei din totalul de 700.297,59 lei (din care a fost dedusă chiria aferentă
perioadei septembrie 2004-mai 2005 ca prescrisă) reprezentând chiria pentru 73
de vagoane calculat la 5,1 Euro până la momentul la care au fost reparate și de
7,2 Euro după acest moment, din care au fost deduse sumele achitate cu titlu de
chirie, sumă la care se adaugă 245.074,41 lei reprezentând penalitățile
calculate după expirarea a 5 zile de la comunicarea facturii.
Pârâta SC
G.F.R. SA a declarat apel considerând soluția primei instanțe ca nelegală și
netemeinică, cu invocarea următoarelor critici:
1.
Prima instanță a interpretat greșit voința părților exprimată în actul
adițional nr. 1 la contractul nr. C 130/11/S/RC/2004, încheiat la 06 mai 2005.
2.
Prima instanță a făcut o aplicare greșită a art. 977 C. civ. cu ocazia interpretării contractului dintre părți reținând că în temeiul actului
adițional nr. 3 apelanta trebuia să plătească 5,1 Euro//zi/vagon pentru
vagoanele nereparate. Această teză este argumentată invocându-se faptul că
actul adițional nr. 3 din 25 septembrie 2004 ar fi aplicabil doar din data de
25 septembrie 2005 și deci acesta nu poate fi aplicabil prevederilor art. 4 alin.
(2) din contractul nr. C 130/11/S/RC/2004.
3.
Greșit prima instanță a reproșat pârâtei că nu ar fi explicat de ce reclamanta
readuce în discuție vagoanele blocate la R. Simeria și R.M.R. Pașcani preluate
cu proces-verbal de G.F.R. de la S.A.A.F. în septembrie 2004 întrucât acest act
are în vedere 44 vagoane pentru care există procesul-verbal nr. 582/21501 din 04
octombrie 2004 încheiat între S.A.A.F. și SC R. Simeria prin care intimata
reclamantă se obliga să introducă la reparație aceste vagoane în temeiul
contractului de reparații nr. 42/01305/2004 pe care reclamanta îl încheiase cu societatea
de reparații.
4.
Greșit prima instanță a reținut că refuzul pârâtei de a folosi cele 46 vagoane
pe motiv că acestea nu ar fi fost reparate, nu ar putea fi reținut întrucât reclamanta
nu a reparat 20 vagoane din cele programate pentru reparația periodică,
menționate în procesul-verbal nr. 582 din 04 octombrie 2004 deși avea încheiat
contractul nr. 42/01305/2004 și prețul negociat; că prețul inițial de
44.599.000 lei/vagon stabilit prin contractul nr. 42/01305/2004, încheiat la 10
septembrie 2004 între reclamantă și „societatea de reparații” nu a mai fost
acceptat de cea din urmă deoarece starea tehnică a vagoanelor stabilită prin
procesul-verbal din 04 octombrie 2004 necesita cheltuieli mai mari; că mult mai
târziu, după aprobarea de către S.N.T.F.M. C.F.R. SA a scutirii unor lucrări
din caietul de sarcini, reclamanta a acceptat un preț de 62.500.000 lei/vagon
pentru reparația periodică la 16 vagoane din cele lăsate de reclamantă în
custodia R. Simeria.
5.
Greșit prima instanță a reținut că cele 22 vagoane ce trebuiau reparate
periodic de R.M.R. Pașcani au fost direcționate eronat la cea din urmă
societate, atâta timp cât nu avea acceptul acesteia deoarece potrivit
procesului-verbal din 10 septembrie 2004 și din 14 septembrie 2004 pârâtele au
convenit ca starea tehnică a vagoanelor să se constate la unitatea de
reparații, adică R. Simeria și R.M.R. Pașcani iar reclamanta a solicitat tardiv
modificarea caietului de sarcini de la C.F.R.M. prin eliminarea unor lucrări
din caietul de sarcini.
Reclamanta
S.A.A.F. SA a formulat cerere de aderare la apel criticând soluția primei
instanțe ca nelegală și netemeinică, reproșând acesteia că în mod greșit a
stabilit că factura trebuia să fie emisă de proprietară în primele 10 zile ale
fiecărei luni de închiriere și că dreptul reclamantei se stinge în trei ani
calculați de la data scadenței fiecărei chirii, fără a se avea în vedere că
intimata-pârâtă a acceptat la plată aceste facturi astfel că dreptul la acțiuni
se naște la data emiterii facturilor, acceptarea la plată a acestor facturi
reprezentând o recunoașterea plății, întrerupând cursul prescripției.
Curtea de Apel București, secția
a VI-a comercială, prin decizia nr. 371 din 9 septembrie 2011, a respins ambele apeluri ca nefondate reținând legalitatea și temeinicia sentinței din
perspectiva criticilor formulate.
Împotriva acestei
decizii au declarat recurs atât reclamanta S.A.A.F. cât și pârâta S.C. G.F.R. S.A.
Recurenta – reclamantă solicită
admiterea recursului, modificarea în parte a deciziei recurate, admiterea
apelului său iar, pe fond, obligarea pârâtei la plata sumei de 286.615,8 lei
reprezentând contravaloare chirie pentru perioada septembrie 2004 – mai 2005 și
a sumei de 170249,78 lei reprezentând cheltuieli de judecată.
Recurenta – reclamantă își subsumează
criticile motivului de modificare reglementat de art. 304 pct. 9 C. proc. civ.,
reproșând ambelor instanțe ignorarea faptului că pârâta a acceptat la plată
facturile emise în perioada pentru care dreptul la acțiune a fost considerat prescris,
împrejurare față care recurenta – reclamantă apreciază că dreptul la acțiune se
naște de la data emiterii acelor facturi și nu cea de la care trebuia calculată
chiria, acceptarea la plată a facturilor, reprezentând o recunoaștere a plății,
având drept finalitate întreruperea cursului prescripției.
Recurenta – pârâtă S.C. G.F.R. C.F.R.
solicită admiterea recursului său, modificarea în tot a deciziei recurate în
sensul admiterii apelului său și respingerea cererii intimatei – reclamante, ca
nefondată.
Recurenta – pârâtă își subsumează
criticile motivelor de modificare reglementate de art. 304 pct. 8 și 9 C. proc.
civ., cu referire la următoarele aspecte:
Interpretarea și calificarea
dată de instanțe contractului ce constituie temeiul juridic al acțiunii sunt
nelegale față de art. 1470 pct. 1 și 3 C. civ.
Sub acest
aspect precizează recurenta – pârâtă că părțile au înțeles să semneze și să
execute un contract de locațiune de lucrări, în sensul art. 4 alin. (2) care
stabilește înțelesul lămurit și vădit neîndoielnic al acestui contract în
conformitate cu care SC G.F.R. SA în calitate de operator de transport feroviar
și întreprinzător de lucrări s-a obligat față de proprietarul-locator la o
obligație de a face și anume aceea de a repara sau de a face să fie reparate
anumite vagoane care trebuiau să efectueze reparații periodice, urmând ca în contul
reparațiilor efectuate să utilizeze aceste vagoane contra plății unei chirii
care se regulariza cu valoarea reparațiilor efectuate la aceste vagoane, prețul
stabilit fiind cel practicat cu S.N.T.F.M. C.F.R. Mai arată recurenta – pârâtă
că în perioada 10-16 septembrie 2004 se încheie procesele - verbale de predare
primire pentru un număr de 73 vag. cu mențiunea „se predă la teren în starea în
care se află Constatările ulterioare se vor face la atelierele reparatoare” sau
menționându-se lipsurile și defectele constatate la fiecare vagon și cu
mențiunea „vagoanele urmează a fi îndrumate la SC R. SIMERIA pentru R.P. (reparații
periodice) și vagoanele sunt îndrumate către uzinele reparatoare R. Simeria și R.M.R.
Pașcani, că în temeiul art. 1470 alin. (1) și (3) C. civ. au fost executate
reparații curente (RC) pentru 27 vagoane în temeiul Convenției nr. 46/01305/2004
încheiată între SC G.F.R. SA și SC R. Simeria, conform proceselor verbale de
recepție nr. 153 din 09 noiembrie 2004 și nr. 664 din 10 noiembrie 2004 (precum
și reparații periodice (RP) pentru 5 vagoane, conform contractului.
Executarea
contractului de locațiune de lucrări nr. C130 din 11 S/RC/2004, în ceea ce
privește obligația de a face sa fie reparate vagoanele a trecut în sarcina
intimatei, care a încheiat cu uzinele reparatoare R. Simeria si R.M.R. Pașcani o
serie de alte contracte.
Instanța
de apel a făcut o greșită aplicare a dispozițiilor art. 1425, art. 1470, art. 969,
art. 970, art. 973, art. 977 C. proc. civ. reținând în mod legal următoarele
aspecte:
a) - nu
exista nicio dovadă că aceste reparații ar fi capitale;
b) - apelanta
forțează o împrejurare, pentru a crea o teză ce este contrară contractului;
c) -
întinderea perioadei cade potrivit contractului în sarcina locatorului. Această
regulă este practica evitându-se subiectivismul aprecierii întinderii acestei
perioade;
d) - actul
adițional nr. 3/2005 nu retroactivează evident, el atribuie un drept
locatarului, pentru viitor, scutindu-l de plata chiriei pe termenul de 10 zile
cat vagonul se afla în reparații, modificând contractul de locație, art. 4
alin. (2) care nu scutea de plată pentru nicio zi de imobilizare pe perioadă
reparațiilor;
-
instanța de apel forțează, în mod nelegal o legătură între conținutul art. 1425
C. civ. care se referă la reparații urgente, ce nu se pot amâna pana la finele
contractului cu reparațiile capitale, ca temei al restrângerii evicțiunii pe
care ar fi obligat să o asigure locatorul, locatarului, în condițiile în care
situația de fapt relevă în prezența unor reparații capitale.
Aplicarea
greșita a legii rezidă, precizează această recurentă, în culpa intimatei care
nu și-a respectat obligațiile asumate prin contractele încheiate cu reparatorii
de vagoane și, astfel, nu poate beneficia de avantajele conferite de art. 1425
C. civ.
În
continuare recurenta – pârâtă prezintă obligațiile pe care reclamanta le-a avut
în baza unor alte contracte cu reparatorii de vagoane și face trimitere și la
argumentarea instanței de apel relativ la cele două expertize efectuate,
apreciind că aceasta contravine art. 970 C. civ.
Recurenta
– pârâtă precizează că instanța a dat o greșită interpretare și aplicare
actului adițional nr. 3/2005, în sensul că locatorul nu plătește chirie pentru
10 zile, arătând că, în realitate, acest act adițional favorizează intimata întrucât
majorează termenul de imobilizare în reparație de la 9 la 10 zile și mai adaugă
faptul că la acest termen se adaugă și termenul necesar cu aprovizionarea
pieselor defecte care trebuie puse la dispoziție de proprietar.
Înalta
Curte examinând decizia recurată din perspectiva criticilor formulate, constată
că ambele recursuri sunt nefondate pentru motivele ce se vor arăta.
Este de
subliniat – cu privire la ambele recursuri – faptul că acestea preiau, uneori
până la identitate, criticile formulate în fața instanței de apel.
I. Criticile
aduse de recurenta – reclamantă deciziei atacate sunt nefondate față de soluționarea
corectă de către instanțe a excepției prescripției dreptului la acțiune cu
referire la facturile emise în perioada septembrie 2004 – mai 2005, în
interpretarea și aplicarea legală a art. 3 alin. (1) din contract prin care părțile
au convenit de comun acord să factureze lunar chiria,coroborat cu art. 7 alin.
(1) și art. 12 din Decretul nr. 167/1958 privind prescripția extinctivă.
II. În
ceea ce privește recursul – pârâtei Înalta Curte urmează a analiza numai
criticile de nelegalitate formulate.
Natura contractului
și a actului adițional au fost corect analizate de instanța de apel din
perspectiva conținutului clauzelor conținute de acestea și a dinamicii
raporturilor juridice dintre părți în aplicarea judicioasă a regulilor de
interpretare a contractului, cu respectarea principiului libertății
contractuale astfel cum aceasta a reieșit urmare a manifestării voinței reale a
părților.
Așadar,
Înalta Curte reține că decizia recurată nu este susceptibilă de a fi cenzurată
din perspectiva criticii subsumată art. 304 pct. 9 C. proc. civ., instanța de
apel făcând o corectă interpretare a actului juridic dedus judecății din
perspectiva temeiurilor de drept invocate, a voinței reale a părților și a
raporturilor juridice dintre părți.
Referitor
la criticile subsumate motivului de modificare reglementat de art. 304 pct. 8 C.
proc. civ. Înalta Curte constată că argumentația adusă în susținere vizează
situații de fapt și probatorii administrate, împrejurare ce situează analiza
acestor critici în sfera examenului de temeinicie neputând da astfel
efectivitate controlului de legalitate specific acestei faze procesuale în
reglementarea configurată de art. 304 C. proc. civ.
În
considerarea celor ce preced, Înalta Curte, în temeiul art. 312 C. proc. civ.,
va respinge ambele recursuri ca nefondate.
PENTRU
ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE
LEGII
D E C I D E
Respinge recursurile declarate de
reclamanta S.A.A.F. S.A. BUCUREȘTI și pârâta SC G.F.R. SA BUCUREȘTI împotriva
deciziei nr. 371 din 9 septembrie 2011 pronunțată de Curtea de Apel București,
secția a VI-a comercială, ca nefondate.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință
publică, astăzi 28 februarie 2012.