ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 159/2015
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 159/2015 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2015)
Asupra conflictului negativ de competență de față;
Din examinarea lucrărilor din dosar, constată
următoarele:
1.
Obiectul acțiunii și hotărârea primei instanțe sesizate
Prin acțiunea înregistrată pe rolul Judecătoriei
Aleșd, la data de 20 noiembrie 2013, petenta SC T.T. a solicitat, în contradictoriu
cu pârâtul Inspectoratul de Stat pentru Controlul Transportului Rutier, anularea
procesului-verbal de constatare a contravenției din data de 04 noiembrie 2013.
Prin sentința civilă nr. 329 din 19 martie 2014,
instanța a admis excepția necompetenței teritoriale, invocată de intimatul Inspectoratul
de Stat pentru Controlul Transportului Rutier, și a declinat competența de soluționare
a cauzei în favoarea Judecătoriei Buzău, județul Buzău, reținând, față de dispozițiile
art. 94 și urm. C. proc. civ. și ale art. 118 din O.U.G. nr. 195/2002, că plângerea
este de competența judecătoriei în circumscripția căreia a fost săvârșită contravenția.
Hotărârea celei de-a doua instanțe
Judecătoria Buzău, prin sentința civilă nr. 14762
din 22 septembrie 2014, a admis excepția necompetenței teritoriale, invocată din
oficiu, și a declinat soluționarea cauzei în favoarea Judecătoriei Aleșd, reținând
incidența dispozițiilor art. 10
1
din O.G. nr. 15/2002 astfel cum a fost
introdus prin Legea nr. 2/2013, care prevăd că plângerea însoțită de copia procesului-verbal
de contravenție se introduce la judecătoria în a cărei circumscripție domiciliază
sau își are sediul contravenientul, potrivit dispozițiilor art. 10
1
din
O.G. nr. 15/2002, introdus prin art. III din Legea nr. 2/2013.
Astfel, constatând ivit conflict negativ de competență,
în baza art. 133 pct. 2 coroborat cu art. 134 C. proc. civ., republicat, a dispus
sesizarea Înaltei Curți de Casație și Justiție, secția contencios administrativ
și fiscal, cu soluționarea acestuia.
Considerentele Înaltei Curți asupra regulatorului
de competență
Înalta Curte constată că obiectul acțiunii îl
constituie anularea procesului-verbal din 04 noiembrie 2013 încheiat de intimatul
Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, prin care, în temeiul
art. 8 alin. (2) din O.G. nr. 15/2002, cu modificările și completările ulterioare,
petenta a fost sancționată contravențional cu amendă pentru că autoutilitara ce-i
aparținea, cu numărul de înmatriculare B-xxx, a circulat, la data de 04
noiembrie 2013, pe DN 10, km 15, loc. Satuc, județul Buzău, fără a deține rovinietă
valabilă.
Regimul juridic al contravențiilor este prevăzut
de O.G. nr. 2/2001, iar, potrivit art. 32, plângerea este de competența în circumscripția
căreia a fost săvârșită contravenția.
Însă, conform art. 10
1
din O.G. nr.
15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua
de drumuri naționale din România, introdus prin art. III din Legea nr. 2/2013, „Prin
derogare de la dispozițiile O.G. nr. 2/2001, plângerea, însoțită de copia procesului-verbal
de constatare a contravenției, se introduce la judecătoria în a cărei circumscripție
domiciliază sau își are sediul contravenientul”.
Așa cum rezultă din actele dosarului, sediul petentei
este în Sat Valea Mare de Criș, județul Bihor, iar plângerea contravențională a
fost înregistrată pe rolul primei instanțe după intrarea în vigoare a Legii nr.
2/2013, fiind aplicabile dispozițiile acestei legi, respectiv dispozițiile derogatorii
ale art. 10
1
din O.G. nr. 15/2002.
Temeiul legal al soluției adoptate asupra conflictului
de competență
Pentru considerentele expuse și în conformitate
cu dispozițiile art. 135 alin. (4) C. proc. civ., Înalta Curte va stabili competența
de soluționare a cauzei, în primă instanță, în favoarea Judecătoriei Aleșd.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Stabilește în favoarea Judecătoriei Aleșd, județul
Bihor, competența de soluționare a cauzei având ca obiect acțiunea formulată de
petenta SC T.T. SRL în contradictoriu cu pârâtul Inspectoratul de Stat pentru Controlul
în Transportul Rutier.
Definitivă.
Pronunțată în ședință publică, astăzi, 21 ianuarie
2015.