ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 278/2015
ÎCCJ, Secția a II-a civilă, Decizia nr. 278/2015 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2015)
Asupra recursului,
constată următoarele:
Reclamanta S.N.T.F.M. C.F.R.M.
SA, Sucursala B.O.C. prin cererea înregistrată la 6 martie 2013, pe rolul Tribunalului
Dolj, a chemat în judecată pe pârâta SC T.-I. SA București, solicitând obligarea
acesteia la plata sumei de 11.993.650 RON, reprezentând diferența de tonaj nerealizată,
în temeiul art. 5.1 din contractul X., actualizată cu indicele de inflație, calculată
de la data scadenței 31 decembrie 2010, până la achitarea efectivă a datoriei.
Tribunalul Dolj,
secția a II-a civilă, prin sentința nr. 765/2013 din 25 iunie 2013, a admis excepția
necompetenței sale materiale și a declinat competența la Tribunalul București.
Prin sentința
civilă nr. 6312 din 24 octombrie 2013, Tribunalul București, sectia a Vl-a civilă,
a admis excepția prescripției și a respins cererea formulată de reclamanta S.N.T.F.M.
C.F.R.M. SA, Sucursala B.O.C. în contradictoriu cu pârâta SC T.-I. SA București,
constatând prescris dreptul la acțiune al reclamantei.
Curtea de Apel
București, secția a Vl-a civilă, prin decizia civilă nr. 440 din 18 iunie 2014 a
respins ca nefondat, apelul declarat de reclamanta S.N.T.F.M. C.F.R.M. SA, Sucursala
B.O.C. împotriva sentinței civile nr. 6312 din 24 octombrie 2013 pronunțată de Tribunalul
București, secția a Vl-a civilă.
Împotriva deciziei
civile nr. 440 din 18 iunie 2014 pronunțată de Curtea de Apel București, secția
a Vl-a civilă, a declarat recurs reclamanta S.N.T.F.M. C.F.R.M. SA, Sucursala B.O.C.,
întemeiat pe art. 488 alin. (1) pct. 6 și pct. 8 C. proc. civ., criticând-o pentru
nelegalitate, solicitând în concluzie admiterea recursului, casarea deciziei și
trimiterea cauzei spre rejudecare aceleiași instanțe.
În criticile formulate
recurenta reclamantă după o prezentare amănunțită a situației de fapt, a susținut
în esență următoarele:
Se arată că întrucât
la baza raporturilor dintre părți a stat contractul nr. X., având ca obiect modul
de decontare a tarifelor de transport, respectiv plata centralizată a tarifelor
de transport și accesorii pentru trafic intern, rețeaua C.F.R., valabil de la data
de 2 noiembrie 2009 până la 31 decembrie 2010, care este un contract comercial,
diferit de contractul de transport mărfuri, în cauză nu sunt incidente prevederile
Regulamentului de transport pe căile ferate din România, ci sunt aplicabile dispozițiile
generale cu privire la termenul de prescripție de 3 ani, reglementat de Decretul
nr. 167/1958, termen care a început să curgă de la data de 31 decembrie 2010, data
finalizării contractului.
Recurenta a mai
susținut că, relația contractuală dintre părți s-a derulat în baza contractului
de plată centralizată anterior menționat și nu a Regulamentului de transport pe
căile ferate din România pe care instanța de apel și-a întemeiat decizia, regulament
care se aplică numai contractelor de transport, conform art. 1 alin. (2) din Titlul
I.
Plecând de la
această susținere, arată că potrivit art. 1 alin. (2) din Titlul I, regulamentul
de transport se aplică expedițiilor de mărfuri pe căile ferate din România, iar
conform art. 36 alin. (1) din același act normativ, prin expediție de mărfuri se
înțelege marfa încărcată în mijlocul de transport, însoțită de scrisoarea de trăsură
și că, în cauza dedusă judecății nu este vorba de un contract de transport, așa
cum greșit a apreciat instanța de apel, ci de un contract comercial care reglementează
modul de decontare a tarifelor de transport, și anume, prin plată centralizată.
Se subliniază
faptul că art. 68 din regulamentul de transport, privitor la prescripția extinctivă
invocat de instanța de apel se referă la prescripția dreptului la acțiune privind
expedițiile de mărfuri și că acesta trebuie interpretat împreună cu restul articolelor,
art. 64-art. 67, adică în litera, dar și în spiritul legii, toate aceste articole
referindu-se la acțiunile introduse contra căii ferate.
Recurenta reclamantă
a arătat că, termenul de prescripție aplicabil cererii de chemare în judecată ce
face obiectul litigiului nu este cel de 1 an, așa cum a reținut Curtea de Apel București,
ci este termenul general de prescripție de 3 ani prevăzut de Decretul nr. 167/1958,
motiv pentru care se solicită respingerea excepției prescripției dreptului material
la acțiune.
Înalta Curte a
procedat la întocmirea raportului asupra admisibilității în principiu a recursului,
în temeiul art. 493 alin. (2) noul C. proc. civ., prin raport constatându-se că
recursul este admisibil.
Prin încheierea
din camera de consiliu din data de 4 decembrie 2014 a fost încuviințat, în unanimitate
raportul asupra admisibilității în principiu a recursului și s-a dispus comunicarea
acestuia părților potrivit dispozițiilor art. 493 alin. (4) noul C. proc. civ.
Potrivit dovezilor
aflate la dosar se constată că raportul asupra admisibilității în principiu a recursului
a fost comunicat părților la data de 9 decembrie 2014.
Intimata pârâtă
pârâta SC T.-I. SA București, prin întâmpinarea înregistrată la 15 octombrie 2014
a solicitat respingerea recursului ca nefondat, iar prin punctul de vedere depus
la dosar la 19 decembrie 2014 cu privire la admisibilitatea recursului a cerut în
principal anularea recursului conform art. 493 alin. (5) C. proc. civ., avându-se
în vedere că motivele de casare invocate și dezvoltarea lor nu se încadrează în
cele prevăzute la art. 488 din același cod, iar pe fond respingerea recursului ca
nefondat.
Analizând recursul
declarat de reclamanta S.N.T.F.M. C.F.R.M. SA, Sucursala B.O.C. împotriva deciziei
civile nr. 440 din 18 iunie 2014 pronunțată de Curtea de Apel București, secția
a Vl-a civilă, din perspectiva criticilor formulate și temeiurilor de drept arătate,
ținând cont de limitele controlului de legalitate, Înalta Curte constată că acesta
este nefondat, pentru următoarele considerente:
Excepția nulității
recursului în raport de dispozițiile art. 493 alin. (5) C. proc. civ., invocată
de pârâtă prin punctul de vedere depus la dosar la 19 decembrie 2014 cu privire
la admisibilitatea recursului, se apreciază ca nefondată, avându-se în vedere că,
criticile formulate de recurenta reclamantă S.N.T.F.M. C.F.R.M. SA, se încadrează
în motivele de casare prevăzute de art. 488 alin. (1) pct. 6 și pct. 8 C. proc.
civ.
- Motivul de recurs
prevăzut de art. 488 pct. 8 C. proc. civ., poate fi invocat atunci când hotărârea
pronunțată este lipsită de temei legal sau a fost dată cu aplicarea greșită a legii.
În speță, prin
prisma acestui motiv de recurs s-a pus în discuție încălcarea și aplicarea greșită
a normelor de drept material cu privire la natura contractului, dacă este sau nu
un contract de transport de mărfuri sau este un contract comercial, situație în
raport de care în cauză sunt incidente prevederile Regulamentului de transport pe
căile ferate din România sau dispozițiile generale cu privire la termenul de prescripție
de 3 ani, reglementat de Decretul nr. 167/1958.
Astfel se reține
că, la data de 2 noiembrie 2009 între reclamanta S.N.T.F.M. C.F.R.M. SA, în calitate
de transportator și pârâta SC T.-I. SA, în calitate de client, s-a încheiat contractul
nr. X. având ca obiect plata centralizată a tarifelor de transport și a tarifelor
accesorii de pe rețeaua C.F.R., prin care reclamanta s-a obligat să efectueze la
comanda pârâtei expediții de mărfuri în trafic intern la prețurile cuprinse în anexa
3 la contract.
Conform anexei
3 din contract, reclamanta a pus la dispoziția pârâtei trei rute distincte cu titlu
de ofertă specială: M.E.-V.S., M.E.-B.T. și C.- D.T.S.-M., oferind un preț special
pârâtei, aplicabil numai dacă garniturile de tren comandate realizau un tonaj minim
net de 120.000 tone/relație de transport, iar pârâta s-a obligat ca în cazul nerealizării
tonajului angajat, să achite diferența de tonaj nerealizată la valoarea din ofertă.
Potrivit art.
3.1 din contract, convenția părților a fost suspusă dispozițiilor Tarifului intern
de marfă al C.F.R.M., Regulamentului de transport pe căile ferate din România, Normelor
uniforme pentru aplicarea Regulamentului privind transportul pe căile ferate din
România, precum și actelor normative, instrucțiunilor, ordinelor și dispozițiilor
care reglementează modul de efectuare a transporturilor pe cale ferată.
Plecând de la
aceste prevederi contractuale se constată că, Curtea de Apel București în mod corect
a calificat contractul nr. X. încheiat de părți drept un contract de transport,
avându-se în vedere însăși calitatea părților menționată în conținutul acestuia,
reclamanta figurând în calitate de transportator, iar pârâta în calitate de client,
respectiv de beneficiar al transportului.
Or potrivit
art. 1 alin. (1) din Regulamentul de transport pe căile ferate din România aprobat
prin O.G. nr. 7/2005, cu modificările ulterioare, acest regulament are ca obiect
stabilirea normelor cu privire la drepturile, obligațiile și răspunderile administratorului
și gestionarilor infrastructurii feroviare, ale operatorilor de transport feroviar
și ale beneficiarilor transporturilor efectuate pe căile ferate din România.
Este de observat
că deși art. 2.1 din contract stabilește că obiectul convenției este reprezentat
de plata centralizată a tarifelor de transport și a tarifelor accesorii de pe rețeaua
C.F.R., această mențiune nu schimbă natura contractului, deoarece plata tarifului
de transport este un drept al operatorului de transport feroviar, al reclamantei
și o obligație a beneficiarului, a pârâtei, contractul încadrându-se pe deplin în
domeniul de aplicare al regulamentului.
Totodată, este
de reținut că chiar părțile la art. 3.1 din contract, au stabilit că actului încheiat
i se aplică Regulamentul de transport pe căile ferate din România, situație în care
nu pot fi înlăturate de la aplicare dispozițiile art. 68 alin. (1) din regulament.
Față de prevederile
art. 37 alin. (1) din Regulament, invocate de recurentă în definirea contractului
de transport, și potrivit cărora contractul de transport reprezintă înțelegerea
dintre operatorul de transport feroviar și client, prin care primul se angajează
să transporte marfa, cu titlu oneros, la locul de destinație și să o predea destinatarului,
Curtea constată că în mod just a reținut instanța de apel că actul încheiat între
părți este un contract de transport, în baza căruia reclamanta avea obligația de
a transporta anumite mărfuri, contra unui tarif ce urma a fi achitat de intimată
prin plată centralizată.
Cum contractul
X. încheiat de părți, este un contract de transport, este de reținut că în raport
de art. 68 din O.G. nr. 7/2005, care cuprinde dispoziții cu caracter special, derogatorii
de la termenul general de prescripție de 3 ani prevăzut de Decretul nr. 167/1958,
dreptul la acțiune izvorât din acest tip de contract se prescrie în termen de 1
an.
Având în vedere
data nașterii dreptului la acțiune al reclamantei, dată menționată în cuprinsul
notificărilor adresate pârâtei, respectiv februarie, martie, mai, iunie, iulie,
august și septembrie 2010, instanța de apel în mod corect a reținut că față de data
la care cererea de chemare în judecată a fost înregistrată, 6 martie 2013, acțiunea
este prescrisă, fiind formulată cu depășirea termenului de 1 an prevăzut de
art. 68 din O.G. nr. 7/2005.
- Nici motivul
de casare întemeiat pe art. 488 alin. (1) pct. 6 C. proc. civ. nu poate fi reținut,
avându-se în vedere că hotărârea este pronunțată cu respectarea dispozițiilor
art. 425 C. proc. civ., întrucât cuprinde motivele pe care se sprijină și care au
format convingerea instanței, cât și cele pentru care au fost înlăturate cererile
părților pe aspectul prescripției avut în vedere la soluționarea apelului.
De altfel, se
poate observa fără dubii că instanța de apel a motivat detaliat decizia pronunțată,
în concordanță cu textele de lege incidente cauzei.
Față de această
situație, Înalta Curte, constatând că decizia instanței de apel este legală, în
temeiul art. 496 noului C. proc. civ., urmează să respingă recursul ca nefondat.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge ca nefondat
recursul declarat de reclamanta S.N.T.F.M. C.F.R.M. SA, Sucursala B.O.C. împotriva
deciziei civile nr. 440 din 18 iunie 2014 pronunțată de Curtea de Apel București,
secția a Vl-a civilă.
Definitivă.
Pronunțată în
ședință publică, astăzi 29 ianuarie 2015.