ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 4079/2014
ÎCCJ, Secția de contencios administrativ și fiscal, Decizia nr. 4079/2014 (Înalta Curte de Casație și Justiție, 2014)
Asupra recursurilor
de față;
Din examinarea
lucrărilor din dosar, constată următoarele:
Prin încheierea din 30 noiembrie 2013, Curtea
de Apel București, secția a VIII-a contencios administrativ și fiscal, a
respins excepția inadmisibilității și a stabilit termen pentru continuarea
judecății la data de 01 februarie 2012.
Pentru a hotărî
astfel, Curtea de Apel București a reținut în esență că acțiunea reclamantei,
astfel cum a fost formulată inițial la data de 30 august 2005, are ca obiect
pretenții derivând din pretinsa încălcare de către pârâți a dispozițiilor Legii
nr. 118/1996 privind constituirea și utilizarea Fondului Special al Drumurilor
Publice, în prezent abrogată, vizând gestionarea unor fonduri publice.
Prin urmare s-a
constatat că nu sunt incidente prevederile art. 7 alin. (6) din Legea nr.
554/2004, întrucât între reclamantă și pârâte nu există raporturi juridice
contractuale izvorâte dintr-un contract administrativ.
Procedura prealabilă
specială este aplicabilă numai între părțile contractului administrativ, or
contractul nr. 28046 din 04 decembrie 2000 nu este încheiat de reclamantă cu
pârâtele, ci cu o societate comercială - SC T.C. SRL Giurgiu.
În concluzie, s-a
constatat că, având în vedere obiectul cauzei, procedura prealabilă
reglementată de Legea nr. 554/2004, forma în vigoare la data introducerii
acțiunii, nu constituie o condiție de admisibilitate, întrucât, pe de o parte,
nu se solicită anularea unui act administrativ emis de pârâte iar pe de altă
parte pretențiile reclamantei nu izvorăsc dintr-un contract administrativ
încheiat cu pârâtele.
Prin sentința nr.
3649 din 30 mai 2012, Curtea de Apel București, secția a VIII-a contencios
administrativ și fiscal, a respins ca neîntemeiate excepțiile lipsei calității
procesuale pasive a pârâtului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii,
a lipsei calității procesuale pasive a pârâtului Consiliului Județean Giurgiu,
a lipsei calității procesuale pasive a pârâtei Compania Națională de Autostrăzi
și Drumuri Naționale din România, a excepția prescripției dreptului la acțiune
și a tardivității formulării acțiunii.
Totodată, Curtea de
Apel a respins acțiunea formulată de reclamanta Primăria Municipiului Giurgiu,
în contradictoriu cu pârâții Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri
Naționale din România, Consiliului Județean Giurgiu și Ministerul
Transporturilor și Infrastructurii, ca neîntemeiată.
Pentru a hotărî
astfel, instanța de fond a reținut în esență că din interpretarea sistematică a
prevederilor Legii nr. 118/1996, precum și ale Normelor metodologice privind
constituirea și utilizarea Fondului special al drumurilor publice, acte
normative în vigoare în perioada de referință, a căror încălcare se invocă de
către reclamantă, rezultă că toți cei trei pârâți aveau atribuții în legătură
cu constituirea și gestionarea acestui fond, prevăzându-se în mod expres faptul
că programele consiliilor locale se transmit AND - actual CNADNR - prin grija
consiliilor județene, situația repartizării sumelor pe consilii județene se
aprobă de Ministerul Transporturilor iar AND - actual CNADNR - are obligația
alimentării conturilor deschise de consiliile județene și locale.
S-a reținut de
asemenea că toate argumentele prezentate de cei trei pârâți în susținerea
excepției lipsei calității procesuale pasive, vizează, în concret, atribuțiile
care le reveneau fiecăruia în cadrul procedurii de gestionare a Fondului
special al drumurilor publice și modul în care și-au exercitat aceste
atribuții, fiind în realitate apărări pe fondul cauzei, întrucât tind să
demonstreze netemeinicia pretențiilor formulate de reclamantă.
Prin urmare, avându-se
în vedere că, cei trei pârâți aveau atribuții specifice în cadrul acestei
proceduri și că acțiunea formulată de reclamantă vizează pretinsul refuz al
pârâților de a-i aloca sumele de bani necesare lucrărilor de amenajare a
drumului de racord DC 95 acces PCTF Giurgiu și obligarea acestora la plata
prejudiciului cauzat prin acest refuz, s-a constatat că aceștia au calitate
procesuală pasivă, iar împrejurarea că cei trei pârâți aveau, la data
solicitării de către reclamantă a alocării sumelor de bani necesare, atribuții
legale în ceea ce privește gestionarea Fondului special al drumurilor publice,
le conferă acestora calitate procesuală pasivă în cadrul prezentului litigiu,
astfel că excepțiile lipsei calității procesuale pasive invocate de pârâtul Ministerul
Transporturilor și Infrastructurii, de pârâtul Consiliul Județean Giurgiu și de
pârâta Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România sunt
neîntemeiate.
În ceea ce privește
excepția prescripției dreptului la acțiune și excepția tardivității formulării
acțiunii, s-a reținut că acțiunea a fost formulată de reclamantă și
înregistrată pe rolul Tribunalului Giurgiu la data de 30 august 2005, iar
dreptul reclamantei la acțiunea în contencios administrativ s-a născut în cauza
de față la momentul la care aceasta s-a considerat vătămată prin pretinsul
refuz al pârâților de a-i aloca sumele de bani solicitate pentru efectuarea
lucrărilor la drumul racord DC 95, moment care coincide cu data rămânerii
irevocabile a Sentinței comerciale nr. 38 din 24 februarie 2005 prin care
Primăria mun. Giurgiu a fost obligată să plătească creditoarei sale suma de
5.682.779.748 lei în baza contractului nr. 28046 din 04 decembrie 2000, rămasă
irevocabilă la data de 21 aprilie 2005.
Dat fiind că așa cum
rezultă din rezoluția de primire a acțiunii din dosarul de fond inițial nr.
2358/2005, cererea de chemare în judecată a fost înregistrată pe rolul
Tribunalului Giurgiu la data de 30 august 2005, deci la un interval de timp de
4 luni și 9 zile de la data rămânerii irevocabile a Sentinței comerciale nr. 38
din 24 februarie 2005, s-a constatat că acțiunea a fost formulată înăuntrul
termenului de prescripție de 6 luni și, implicit, a termenului de decădere de 1
an.
De asemenea s-a mai
constatat că în cazul de față, recalificarea naturii juridice a prezentului
litigiu s-a făcut aproape 6 ani de la înregistrarea inițială pe rolul instanței
civile a acțiunii formulate de reclamantă, după parcurgerea a trei cicluri
procesuale generate de repetate casări cu trimitere spre rejudecare, situația
nefiind imputabilă reclamantei care nu trebuie să suporte consecințele faptului
că normele legale incidente nu sunt suficient de clare și accesibile astfel
încât să permită cu ușurință calificarea prezentei cauze ca fiind de natură
civilă sau administrativă.
Pe fond, s-a reținut
că acțiunea reclamantei vizează pretinsul refuz al pârâților de a-i aloca, în
cadrul Programului aferent anului 2001, constituit în baza prevederilor Legii
nr. 118/1996, sumele de bani necesare lucrărilor pentru obiectivul
"Amenajarea drumului racord DC 95 acces PCTF Giurgiu" și obligarea
acestora la plata prejudiciului cauzat prin acest refuz.
Din acțiunea
formulată și din Contractul de execuție lucrări a rezultat că obiectul
contractului îl constituie amenajarea drumului racord DC 95 - acces PCTF
Giurgiu, drum aflat în administrarea municipiului Giurgiu, motiv pentru care,
în raport de prevederile legale menționate, s-a constatat că DC 95, pentru
amenajarea căruia reclamanta a solicitat alocarea unor sume de bani, nu face
parte din categoria drumurilor care se includ în programele consiliilor
județene.
Din analiza
înscrisurilor probatorii, a rezultat, pe de o parte, că lucrarea de amenajare a
drumului DC 95 nu este inclusă în Programul Consiliului Județean Giurgiu cuprinzând
lucrările și obiectivele finanțate din Fondul special al drumurilor publice în
anul 2001 iar pe de altă parte, că lucrarea de amenajare cuprinsă în acest
program se referă la un alt drum și anume, la drumul racord DJ 507, fiind
neîntemeiată susținerea reclamantei, în sensul că prin Programul înregistrat
sub nr. 10332 din 12 aprilie 2001, Consiliul Județean Giurgiu ar fi aprobat
restul de plată în sumă de 954.747.000 lei pentru finalizarea lucrărilor la
drumul DC 95, lucrări care formează obiectul contractului încheiat între
reclamantă și SC T.C. SRL, din înscrisurile probatorii rezultând că aprobarea
sumei menționate este pentru o altă lucrare, aceea de amenajare a drumului
racord DJ 507.
Întrucât lucrarea de
amenajare a drumului DC 95 nu este inclusă în Programul Consiliului Județean
Giurgiu și, pe cale de consecință, suma aprobată pentru anul 2001 nu vizează
lucrarea la acest drum, ci la drumul racord DJ 507, nu s-a putut reține un
refuz al Consiliului Județean Giurgiu de a aloca sumele de bani solicitate de
reclamantă, în condițiile în care este vorba despre o lucrare neinclusă în
programul consiliului județean.
Neputându-se reține
în sarcina pârâtului Consiliul Județean Giurgiu existența unui refuz
nejustificat, în sensul prevederilor legii contenciosului administrativ, dat
fiind că lucrarea de amenajare pentru care reclamanta a solicitat alocarea unor
sume de bani nu a fost inclusă în programul anual al pârâtului iar lucrarea
inclusă vizează amenajarea altui drum decât cele pentru care s-au solicitat
sumele respective, s-a constatat că acestuia nu i se poate imputa nici
prejudiciul pe care reclamanta afirmă că l-a suferit ca urmare a plăților
făcute către creditoarea sa.
Referitor la
atribuțiile pârâților Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Compania
Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România în procedura de
gestionare a Fondului special, se reține că, așa cum rezultă din interpretarea
sistematică a prevederilor art. 8, 9 și 11 din Normele metodologice nr.
21137/2001 de aplicare a Legii nr. 118/1996, Administrația Națională a
Drumurilor - actuala CNADNR prezintă ministrului transporturilor cererile
justificative pentru necesarul de cheltuieli ce urmează să se efectueze pentru
drumuri naționale și județene, urmând ca, după verificare, cererile să fie
aprobate iar sumele fundamentate să fie virate în conturile AND - actuala
CNADNR.
În ceea ce-l privește
pe pârâtul Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Curtea reține că, așa
cum rezultă din adresa nr. 25/6122/2005, depusă la fila 51 din Dosarul nr.
2358/2005 al Tribunalului Giurgiu, acesta a alocat din Fondul special sumele
destinate Primăriei Giurgiu, la nivelul programelor prezentate, astfel: pentru
anul 2000 - 2.800.000 lei iar pentru anul 2001 - 18.400.000 lei, în cuprinsul
adresei făcându-se precizarea că, în ceea ce privește modul de utilizare a
sumelor primite, răspunderea revine în exclusivitate Primăriei Giurgiu.
De asemenea, a
rezultat că Administrația Națională a Drumurilor - actuala CNADNR și-a
îndeplinit obligațiile constând în redirecționarea sumelor de bani transmise
provenite din Fondul special al drumurilor către reclamantă, în măsura în care
aceasta a prezentat documentația prevăzută de lege și în limita aprobărilor
primite.
În concluzie, în
raport de prevederile legale și de materialul probator administrat, s-a
apreciat că nu se poate reține în sarcina pârâților o conduită ilicită constând
în refuzul nejustificat de a aloca la bugetul Primăriei Giurgiu sumele de bani
necesare lucrărilor pentru obiectivul "Amenajarea drumului racord DC 95
acces PCTF Giurgiu".
Împotriva acestei
sentințe au formulat recurs Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
(acesta a formulat recurs și împotriva încheierii de ședință din 30 noiembrie
2011), precum și Municipiul Giurgiu prin Primar.
Recurentul Ministerul
Transporturilor și Infrastructurii a formulat următoarele critici la adresa
Sentinței civile nr. 3649 din 30 mai 2012 și a încheierii din data de 30
noiembrie 2011:
- în speță cererea de
chemare în judecată formulată de Municipiul Giurgiu prin Primar se impunea a fi
respinsă ca inadmisibilă, în condițiile în care reclamanta nu a făcut dovada
parcurgerii procedurii prealabile cu Ministerul Transporturilor și
Infrastructurii în măsura în care pretinsa vătămare s-ar fi produs printr-o
acțiune sau inacțiune a acestei instituții;
- în mod greșit a
fost respinsă excepția tardivității acțiunii de către instanța de fond, cu
motivarea că dreptul la acțiune al reclamantei s-ar fi născut la data rămânerii
irevocabile a Sentinței comerciale nr. 38 din 24 februarie 2005 - prin care
Primăria Municipiului Giurgiu a fost obligată să plătească creditoarei sale
suma de 5.682.779.748 lei în baza contractului nr. 28046 din 4 decembrie 2000.
În speță, reclamanta s-a plâns de "fapta culpabilă" a pârâtelor care
nu au inclus în cadrul Programului aferent anului 2001 constituit în baza
prevederilor Legii nr. 118/1996 privind constituirea și utilizarea fondului
special al drumurilor publice și sumele solicitate de aceasta pentru amenajarea
drumului racord D.C. 95 acces PCTF Giurgiu, așa - zisa vătămare producându-se
încă din anul 2001. Potrivit art. 5 din Legea nr. 29/1990 (în vigoare la data
pretinsului refuz nejustificat) reclamanta trebuia să se adreseze instanței în
cel mult un an de la data comunicării actului administrativ a cărui anulare se
cere.
Recurentul și-a
încadrat criticile formulate în prevederile art. 304 pct. 9 C. proc. civ.
Recurentul Municipiul
Giurgiu prin Primar a formulat următoarele critici la adresa Sentinței civile
nr. 3649 din 30 mai 2012:
În mod greșit
instanța de fond a respins acțiunea ca neîntemeiată, deoarece a rezultat clar
din probele dosarului că obligația de plată a municipiului Giurgiu către SC
T.C. SRL este o consecință a neprimirii în termen a sumelor ce trebuiau alocate
din Fondul special al lucrărilor publice, acestea fiind purtătoare de dobânzi.
Răspunderea civilă stabilită prin Sentința comercială nr. 38/2005 este o
răspundere pentru altul, Primăria municipiului Giurgiu având un drept de regres
împotriva celor care aveau obligația legală de a asigura și vira sumele
necesare drumului public ce a fost construit .
În drept, instanța de
fond ar fi trebuit să rețină că Legea nr. 118/1996 și Normele Metodologice date
în aplicarea acestei legi conferă pârâților atribuții în gestionarea Fondului
special pentru drumurile publice, stipulându-se expres că programele
consiliilor locale se transmit C.N.A.D.N.R. prin grija consiliilor județene,
iar situația repartizării sumelor pe consilii județene se aprobă de Ministerul
Transporturilor, C.N.A.D.N.R. având obligația alimentării conturilor deschise
de consiliile județene și locale.
Recurentul și-a
încadrat criticile formulate în prevederile art. 304 pct. 9 și art. 304
1
C. proc. civ. .
Recurentul intimat
Municipiul Giurgiu prin Primar a invocat și excepția lipsei de interes a
recursului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, excepție ce urmează
a fi admisă de instanța de control judiciar, față de împrejurarea că recurentul
Ministrul Transporturilor nu justifică un folos practic în promovarea
recursului său, deoarece acțiunea formulată împotriva sa a fost respinsă ca
neîntemeiată.
Analizând actele și
lucrările dosarului de fond, precum și motivele de recurs invocate de
recurentul - reclamant Municipiul Giurgiu prin Primar, Înalta Curte constată că
recursul este nefondat, urmând a fi respins pentru următoarele considerente:
În mod corect
instanța de fond a reținut că acțiunea reclamantei vizând pretinsul refuz al
pârâților de a-i aloca în cadrul Programului aferent anului 2001, constituit în
baza prevederilor Legii nr. 118/1996, sumele de bani necesare lucrărilor pentru
obiectivul "Amenajarea drumului racord DC95 acces P.C.T.F. Giurgiu"
și obligarea acestora la plata prejudiciului cauzat prin acest refuz, este
neîntemeiată.
În baza art. 4 alin.
(10) din Normele metodologice privind constituirea și utilizarea Fondului
special al drumurilor publice nr. 4566 TB/22.948/1999 și art. 3 alin. (10) din
Norma metodologică nr. 521821/2002, programele anuale pentru drumurile din administrarea
consiliilor locale, altele decât cele aflate în administrarea municipiilor, se
vor include în programele consiliilor județene. Or, drumul racord DC 95 - acces
PCTF Giurgiu, ce face obiectul contractului execuție lucrări încheiat cu SC
T.C. SRL nu face parte din categoria drumurilor care se includ în programele
consiliilor județene, astfel că, în mod corect, instanța de fond a respins
acțiunea față de Consiliul Județean Giurgiu.
În ceea ce privește
Programul cu lucrările și obiectivele finanțate din Fondul special al
drumurilor publice în anul 2001, s-a stabilit că acesta nu se referă la
lucrarea de amenajare a drumurilor DC 95, ci la drumul racord DJ 507(lucrare
care nu formează obiectul contractului încheiat între reclamantă și SC T.C.
SRL).
Potrivit art. 8, 9 și
11 din Normele Metodologice nr. 21137/2001 de aplicare a Legii nr. 118/1996,
reclamanta avea obligația să transmită Ministerului Transporturilor și
Infrastructurii cererile justificative privind sumele necesare pentru
cheltuielile care se finanțează din acest fond, dar astfel cum rezultă din
dosarul primei instanțe, nu a putut proba îndeplinirea acestei obligații.
Instanța de control
judiciar mai reține că sumele provenite din Fondul special al drumurilor se
repartizau anual, potrivit normelor aplicabile, în baza unor documente
justificative (Primăriei Giurgiu i s-au alocat 2800000 lei pentru anul 2000 și
18.400.000 lei pentru anul 2001) neexistând în legislație un "drept de
regres" al beneficiarului pentru contracte de execuție lucrări pe care
le-ar fi încheiat cu terții fără a avea asigurată finanțarea. În speță, nu
există o răspundere a autorităților administrative pârâte pentru obligațiile
contractuale asumate de Municipiul Giurgiu prin primar față de SC T.C. prin
contractul nr. 28046/4 decembrie 2000 și actul adițional nr. 1. De asemenea,
este nejustificată pasivitatea reclamantei care pretinde că, încă din anul 2001
avea dreptul la repartizarea sumelor solicitate prin prezenta acțiune.
Pentru considerentele
menționate, în mod corect instanța de fond a stabilit că în cauză nu sunt
îndeplinite condițiile refuzului nejustificat de rezolvare a unei cereri
privitoare la un drept, în sensul Legii nr. 554/2004, astfel că, în baza art.
312 alin. (1) C. proc. civ., recursul Municipiului Giurgiu va fi respins ca
nefondat.
În ceea ce privește
excepția lipsei calității procesuale pasive a Departamentului pentru Proiecte
de Infrastructură, Investiții Străine, Parteneriat Public Privat și Promovarea
Exporturilor, aceasta urmează a fi respinsă, deoarece potrivit art. 17 alin.
(1) din O.U.G. nr. 96/2012 "În termen de 15 zile de la data intrării în
vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, Compania Națională de Autostrăzi și
Drumuri Naționale din România - S.A. trece de sub autoritatea Ministerului Transporturilor
sub autoritatea Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții
Străine. Stalul român își exercită drepturile și obligațiile în calitate de
deținător al acțiunilor Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale
din România - S.A. prin Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură și
Investiții Străine".
Prin urmare, față de
această reglementare și față de H.G. nr. 7/2013 privind organizarea și
funcționarea Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură, Investiții
Străine, Parteneriat Public Privat și Promovarea Exporturilor, această
instituție urmează a sta în proces, în prezenta cauză, ca pârât.
PENTRU ACESTE MOTIVE
ÎN NUMELE LEGII
D E C I D E
Respinge excepția
lipsei calității procesuale a Departamentului pentru Proiecte de
Infrastructură, Investiții Străine, Parteneriat Public Privat și Promovarea
Exporturilor ca neîntemeiată.
Admite excepția
lipsei de interes în promovarea recursului declarat de Ministerul
Transporturilor, invocată de reclamantul Municipiului Giurgiu prin Primar.
Respinge recursul
declarat de Ministerul Transporturilor împotriva încheierii din 30 noiembrie
2011 și a Sentinței civile nr. 3649 din 30 mai 2012 ale Curții de Apel
București, secția a VIII-a contencios administrativ și fiscal, ca lipsit de
interes .
Respinge ca nefondat
recursul declarat de Municipiul Giurgiu, prin Primar, împotriva Sentinței
civile nr. 3649 din 30 mai 2012 ale Curții de Apel București, secția a VIII-a
contencios administrativ și fiscal.
Irevocabilă.
Pronunțată în ședință
publică, astăzi 30 octombrie 2014.
Procesat
de GGC - GV