- Instanța
- Curtea Europeană a Drepturilor Omului
- Data
- 19 ianuarie 2010
- Stat pârât
- FIN
- Articole
- Articolul 6
- Concluzia
- Încălcare — Articolul 6
Rangdell împotriva Finlandei
Traducere în română Auto
CAUZA DE CAUZĂ A CUZULUI RANGDELL v. FINLAND (Declarația nr. 23172/08) JUDGMENT STRASBOURG 19 ianuarie 2010 FINAL 19/04/2010 Această hotărâre a devenit finală în temeiul articolului 44 § 2 din Convenție. Acesta poate fi supusă revizuirii editoriale.
În cazul Rangdell v. Finlanda, Curtea Europeană a Drepturilor Omului (Al patrulea secțiunea), ședința în calitate de Cameră compusă din: Nicolas Bratza, Președinte, Lech Garlicki, Giovanni Bonello, David Thór Björgvinsson, Ján Šikuta, Päivi Hirvelä, Nebojša Vučinić, judecători și Lawrence Early, grefierul secțiunii, deliberat în privat la 15 decembrie 2009, emite următoarea hotărâre, care a fost adoptată la data respectivă: PROCEDURĂ Cazul a apărut într-o cerere (nr. 23172/08) împotriva Republicii Finlandești depusă Curții în temeiul articolului 34 din Convenția pentru protecția drepturilor omului și a libertăților fundamentale („Convenția”) de către un național finlandez, dl Jyrki Rangdell („reclamantul”), la 13 mai 2008. Reclamantul a fost reprezentat de dl Panu Karhu, avocat care practică la Helsinki.
Guvernul finlandez (“Guvernul”) a fost reprezentat de agentul lor, dl Arto Kosonen al Ministerului Afacerilor Externe. La 12 martie 2009, președintele secțiunii a patra a hotărât să anunțe cererii guvernului. De asemenea, s-a hotărât să se pronunțe asupra admisibilității și a meritelor cererii în același timp (art. 3). FACTELE I. CIRCUMSTĂȚII CAUZULUI Reclamantul s-a născut în 1942 și trăiește în Helsinki. În iulie 1994, reclamantul a fost într-o călătorie în barca cu familia sa. În timp ce barca a fost asigurată într-un zbor de pe portul Helsinki, a început să stea în sus și în jos împotriva zborului într-un surplus brusc de valuri. Reclamantul, în picioare pe jetty în acel moment, a încercat să protejeze barca și familia sa la bord, prin înghețarea arcul cu mâinile sale.
În consecință, el a căzut între barca și jetty și leziuni susținute la gât și umăr. Datorită accidentului, a devenit permanent invalid pentru muncă și la 1 august 1995, compania sa de asigurare i-a acordat o pensie completă de invaliditate. Potrivit reclamantului, valurile grele au fost cauzate de o navă de pasageri care, în opinia sa, a folosit o viteză excesivă pentru condițiile existente. Reclamantul a depus o plângere penală la poliție, care a efectuat o investigație preliminară. Procurorul public a depus ulterior o cerere de convocare împotriva căpitanului navei, care a fost un cetățean al Estoniei. Autoritățile au eșuat, totuși, să servească convocarea în timp util și presupusele infracțiuni au devenit nereguliere.
La 3 iulie 1996, reclamantul a depus o acțiune civilă pentru daune la Curtea de district din Helsinki ( käräjäoikeus, tingsrätten ) împotriva căpitanului și a companiei de transport maritim estonian, care a fost responsabilă de navă. În răspunsul lor scris din 20 decembrie 1996, inculpații au sugerat în primul rând că Curtea de District Helsinki nu are competență în această chestiune, forumul corect fiind instanța relevantă din Tallinn, Estonia. La 6 martie 1998, Curtea de district a respins aceste motive și a continuat cu procedura. În timp ce procedurile erau în curs, societatea de transport maritim a fost declarată faliment. Procedurile de faliment au fost întrerupte pentru lipsa de active și societatea de transport maritim a fost eliminată din registrul de afaceri la 26 august 1999. 10. La 14 Decembrie 1999 Curtea de District din Helsinki a organizat o audiere preliminară în cadrul procedurii de compensare.
În cursul acestei audieri, reclamantul și-a retras cererile împotriva companiei de transport maritim. Ambele părți rămase au solicitat suspendarea procedurii pentru a-și completa cazul. Data următoarei audieri a fost deschisă. 11. S-a dovedit că societatea de transport maritim a fost asigurată împotriva răspunderii cu o societate de asigurare norvegiană. Întrucât dispozițiile relevante care reglementează contractele de asigurare în Finlanda și respectiv în Norvegia au permis introducerea unei acțiuni împotriva societății în caz de faliment, reclamantul a hotărât să facă acest lucru în domeniul procedurii în curs. Cu toate acestea, în temeiul legislației finlandeze, o acțiune de daune bazată pe asigurarea marină nu a putut fi examinată de către o instanță în fața autorității relevante, Ajustorul mediu (merivahingonlaskija, dispaschör ), a emis un raport de daune.
La 20 noiembrie 2000, reclamantul a depus o cerere la Ajustorul mediu în acest scop. 12. În răspunsul său scris din 28 septembrie 2001 la Ajustorul mediu, societatea de asigurare a afirmat că autoritatea nu este competentă să abordeze această chestiune. S-a referit la contractul de asigurare și la condițiile de asigurare relevante, care au declarat că orice litigiu între asiguratorul și asiguratorul trebuie tratat în cadrul procedurii de arbitraj (välimiesmenettely, skiljeförfarande ) în Oslo, Norvegia. În abordarea cererilor sale direct către asociație, în loc de societatea asigurată, reclamantul a fost obligat de aceleași termeni. 13. La 18 martie 2002, mediul Ajustor și-a emis decizia. Acesta a acordat obiecția societății de asigurări privind lipsa de competență și s-a abținut de a emite un raport privind daunele.
Reclamantul a fost, de asemenea, ordonat să plătească 1200 de euro (EUR) în taxe și cheltuieli pentru autoritatea respectivă. Decizia a fost supusă unei acțiuni de anulare în termen de 30 de zile. În cazul în care nu a fost depusă o astfel de acțiune, decizia ar trebui respectată. 14. La 11 aprilie 2002, reclamantul a depus o acțiune împotriva deciziei de mai sus cu Curtea de District din Helsinki, cerând ca acest lucru să fie anulat și ca cazul să fie transferat la Ajustorului Mediu. El a solicitat, de asemenea, instanței să confirme că cazul ar putea fi tratat de către instanțele generale în temeiul legislației finlandeze. În alternativă, el solicită instanței să anuleze decizia și să examineze cererile sale împotriva companiei de asigurări, în comun cu cererile sale împotriva căpitanului navei în cadrul procedurii pe care le petrece în prezent în fața instanței.
15. La 22 martie 2005, Curtea de District a respins acțiunea reclamantului, constatând că el a fost obligat de condițiile de asigurare, inclusiv clauza de arbitraj. 16. Reclamantul a apelat împotriva hotărârii Curții de District față de instanța de recurs relevantă, Curtea Supremă (korkein oikeus, högsta domstolen La 24 aprilie 2007, instanța respectivă, care a evaluat legislația aplicabilă și validitatea clauzei de arbitraj în ceea ce privește reclamantul, a susținut hotărârea instanței de la inferioară. În evaluarea sa, instanța a luat în considerare dispozițiile relevante ale legii norvegiene și ale literaturii juridice referitoare la această chestiune, menționând că chestiunea în fața instanțelor nu era clară în lumina legii norvegiene și că nu erau disponibile precedente.
17. La 4 septembrie 2007, Curtea de District a pronunțat o altă audiere preliminară în cadrul procedurii de compensare, care era în prezent urmărită numai împotriva căpitanului navei. Întrucât reclamantul și-a retras anterior cererile împotriva companiei de transport maritim, instanța s-a abținut de a emite o decizie în acest sens. Cazul a fost suspendat din nou, iar instanța a ordonat reclamantului și acuzatului să prezinte declarații scrise până la 30 noiembrie 2007 și, respectiv, 4 ianuarie 2008. 18. La 11 și 14 martie 2008, Curtea de District, care a stat în calitate de instanță maritime, a organizat o altă ședință preliminară și audierea principală, în cazul în care a primit mărturie orală și alte dovezi.
19. La 2 aprilie 2008, Curtea de District și-a emis hotărârea și a constatat că că căpitanul nu a putut fi reținut responsabil pentru rănile reclamantului și a respins acțiunea. La 8 aprilie 2008, reclamantul și inculpatul au informat instanța că au rezolvat cazul și au convenit să nu recurgă împotriva hotărârii. În aceeași dată, la cererea părților, Curtea de District a confirmat în mod oficial soluționarea cazului. II. HOTĂRÂREA DOMESTICĂ RELEVANTĂ 20. Secțiunea 1 din Raportul medie privind prejudiciul ajustatorului în cazul asigurărilor marine (laki merivahingonlaskijan korvausslvityksestä mervakuutusasioissa, lag om uredning av ersättningar genom dispaschör i sjöförsäkringsärende , Legea nr. 10/1953 prevede că o chestiune privind compensarea pentru daune bazate pe un contract de asigurare marină trebuie tratată de Ajustorul mediu, cu excepția cazului în care a fost convenit altfel.
Cu toate acestea, un astfel de caz nu poate fi examinat de către o instanță decât în cazul în care a fost obținut un raport privind daune de către autoritatea respectivă. 21. Jurisdicția medie a Ajustatorului se bazează pe Decretul privind Postul Ajustorului Mediu (asetus merivahinlaskijan toimesta , nr. 121/1936). 22. O acțiune de anulare a raportului de daune al Ajustorului Mediu este reglementată în capitolul 21, secțiunea 8, din Legea Maritimă (merilaki, sjölagen , Legea nr. 674/1994). , care, cu excepția cazului în care este introdusă o astfel de acțiune, raportul de prejudiciu trebuie respectat.
HOTĂRÂREA ALEGATĂ ÎNCĂLCAREA ARTICOLULUI 6 § 1 A CONVENȚII PRIVIND LENGEA DE PROCEDIMENTE 23. Reclamantul s-a plâns că durata procedurii era incompatibilă cu cerința de „tempo rațional”, prevăzută la articolul § 1 din Convenție, care se menționează după cum urmează: „În determinarea drepturilor și obligațiilor sale civile ..., toată lumea are dreptul la o ... audiere într-un timp rezonabil de [a] ... tribunal ...” 24. Guvernul a contestat acest argument. Admisibilitate 25. Curtea constată că această plângere nu este, vădit nefondată în sensul articolului 35 § 3 din Convenție, ci și că nu este inadmisibilă din alte motive. Prin urmare, aceasta trebuie declarată admisibilă. Guvernul a susținut că procedurile dinainte de Ajustorul Media și procedura de anulare ulterioară nu au putut fi luate în considerare atunci când calculează durata totală a procedurii.
În ceea ce privește acțiunile civile împotriva căpitanului, Guvernul a susținut că aceste proceduri, atunci când au fost luate singure, nu au depășit un timp rezonabil. Reclamantul însuși a solicitat suspendarea procedurii respective pentru a completa cazul său. 27. Reclamantul a contestat aceste argumente. În opinia sa, procedurile au trebuit să fie luate în considerare în tot Au durat astfel unsprezece ani și nouă luni, ceea ce este excesiv. Deși reclamantul și-a dat consimțământul să suspende procedurile, Curtea de District a decis modul în care aceste proceduri se desfășoară și la ce ritm. Reclamantul a subliniat că după ce a primit decizia mediului Ajustator, a solicitat Curtea de District să examineze în comun cererile sale împotriva căpitanului și societății de asigurări.
Cu toate acestea, această cerere nu a fost respectată. Reclamantul a susținut, în continuare, că această chestiune a avut o importanță extremă pentru el, deoarece a implicat compensarea pentru invaliditate permanentă. 28. Curtea reiterează că, pentru art. 6 § 1, în partea sa civilă, trebuie să se aplice un litigiu (concursare ) cu privire la un „drept” care se poate spune, cel puțin din motive argumentate, să fie recunoscută în temeiul dreptului intern. Dizbaterea trebuie să fie autentică și serioasă. Acesta poate se referă nu numai la existența efectivă a dreptului, ci și la domeniul de aplicare al acestuia și la modalitatea de exercitare a acestuia. În plus, rezultatul procedurii trebuie să fie direct decisiv pentru dreptul civil în cauză (Frydlender v. France [GC], nr. 30979/96, § 27, CEHR 2000 VII).
29. Curtea constată că, în acest caz, nu s-a contestat faptul că procedura inițială privind cererea de compensare a reclamantului împotriva companiei de transport maritim și a căpitanului, și mai târziu numai împotriva celor de-a doua, a îndeplinit criteriile de mai sus. În ceea ce privește cel de-al doilea set de proceduri, cu privire la întrebarea dacă reclamantul ar putea aduce o nouă cerere de compensare împotriva societății de asigurări norvegiene, Curtea constată că instanțele interne au fost invitate să examineze un litigiu de procedură privind forumul juridic în care reclamantul ar putea prezenta reclamația sa civilă, adică o cerere de compensare pentru rănile sale. Conflictul a fost autentic și grav și rezultatul procedurii a fost direct decisiv pentru exercitarea dreptului pecuniar al reclamantului în cauză.
Prin urmare, Curtea constată că cel de-al doilea set de procedură intră în mod egal în cadrul articolului 1 din Convenție.
30. Curtea trebuie să stabilească acum dacă cele două seturi de procedură au fost compatibile cu cerința de „tempă rezonabilă”, prevăzută în art. 31. Curtea reiterează în primul rând că, în ceea ce privește seturile de procedură separate, în scopul calculului perioadei care urmează să fie luate în considerare, Curtea a luat în considerare doar acest proces în legătură cu în cazul în care procedura este indisociabilă și se referă în esență la aceeași litigiu (denumită în continuare „concursare”); de exemplu, în cazul în care procedurile privind fondurile unei cereri sunt urmate de procedurile de executare (a se vedea Di Pede c. Italia , 26 septembrie 1996, § 22-24, Raporturi de hotărâri și decizii 1996 IV și Bhandari c. Regatul Unit , nr. 42341/04, § 17, 2 octombrie 2007). Curtea nu subscrie opinia reclamantului că, în acest caz, cele două seturi de procedură ar trebui luate în considerare în tot , deoarece afirmațiile sale au fost adresate la două acuzate separate, ale căror presupusă răspundere a apărut din fundații diferite.
În plus, al doilea set de proceduri se referă cu claritate la o chestiune procedurală cu privire la faptul că cele două seturi de procedură ar putea fi însoțite în scopul unei cereri de compensare de la doi mai degrabă decât doar un inculpat. Prin urmare, Curtea va lua în considerare durata celor două seturi de procedură separat. 32. Curtea reiterează că raționalitatea duratei procedurii trebuie evaluată în funcție de circumstanțele cauzei și în ceea ce privește următoarele criterii: complexitatea cauzei, comportamentul reclamantului și autoritățile relevante și ceea ce a fost în joc pentru reclamant în litigiu (a se vedea, printre multe alte autorități, Frydlender c. Franța [GC], citat mai sus, § 43.] 33. În primul rând, Curtea remarcă că procedura în cauză nu se referă la singurul mijloc de sustenabilitate al reclamantului, deoarece anterior i s-a acordat o pensie deplină de invaliditate datorită rănirii sale.
Curtea consideră că nu a fost necesară nicio diligență specială de către autoritățile naționale în ceea ce privește acest caz. 34. Nu se poate spune că prima sesiune a procedurii a început la 3 iulie 1996 când reclamantul a depus o acțiune civilă pentru daune împotriva companiei de transport maritim și a căpitanului la Curtea de District. Curtea constată că aceste proceduri au fost întrerupte la 14 decembrie 1999 când această instanță a suspendat cazul la cererea părților. În lipsa informațiilor contrare, Curtea constată că procesul a reluat la 24 aprilie 2007, când Curtea Supremă și-a dat hotărârea cu privire la a doua serie de proceduri. Procedura de compensare, care a fost urmărită doar împotriva căpitanului, s-a încheiat la 2 aprilie 2008, când Curtea de District și-a emis hotărârea.
Prin urmare, au durat patru ani, cinci luni și douăzeci de zile pentru un nivel de competență. 35. Curtea observă că a luat Curtea de District un an și două luni și jumătate pentru a examina obiecțiile procedurale acuzaților. Procedura a fost în continuare întârziată cu mai mult de un an și nouă luni între data eliberării acestei decizii procedurale și prima ședință preliminară a instanței. Între timp, societatea transportatoare acuzată a fost declarată faliment. Guvernul nu a prezentat nici o justificare pentru aceste întârzieri. Curtea este de părere că, după reluarea procedurii în 2007, cazul a fost tratat la un ritm acceptabil. Având în vedere lungimea generală a primului set de proceduri și perioadele aparente de inactivitate înainte de suspendarea acestora, Curtea constată că cerința de „tempă rațională” nu a fost respectată.
36. În ceea ce privește cel de-al doilea set de proceduri, poate apărea o întrebare cu privire la data la care au început aceste proceduri.
Curtea reiterează că, la determinarea perioadei care urmează să fie luată în considerare, aceasta are în vedere jurisprudența sa în conformitate cu care, în cadrul procedurii civile, „ora rațională” începe în momentul în care a fost instituit acțiunea în fața tribunalului (de exemplu, Erkner și Hofauer c. Austria) , 23 aprilie 1987, § 64, Serie A nr. 117). Deși este posibil ca, în anumite circumstanțe, perioada să înceapă mai devreme (a se vedea Golder v. Regatul Unit , 21 februarie 1975, § 32, Serie A nr. 18), acest lucru este excepțional și a fost acceptat în cazul în care, de exemplu, anumite etape preliminare au fost un preambul necesar în cadrul procedurii (a se vedea K. v. Italia , nr. 38805/97, § 35, CEDO 2004 VIII; și Blake v. Regatul Unit , nr. 68890/01, § 40, 26 septembrie 2006 ). Procedura în fața unui organism administrativ trebuie inclusă în calculul lungii procedurii civile în sensul articolului 6 § 1 în cazul în care, în temeiul dreptului național, reclamantul trebuie să epuizeze o procedură administrativă preliminară înainte de a recurge la o instanță (de exemplu, König v. Germania , 28 iunie 1978, § 98, Serie A nr. 27). 37. În ceea ce privește cazul în cauză, Curtea remarcă că, în temeiul legii finlandeze, reclamantul nu a putut să aducă proceduri judiciare în cazul său, în ceea ce privește compensarea pentru daune bazate pe un contract de asigurare marină,
înainte de a se recurge la o altă autoritate, Ajustorul mediu (a se vedea mutatis mutandis Vilho Eskelinen și alții c. Finlanda [GC], nr. 63235/00 , § 65, CEDH 2007 IV; König v. Germania , citat mai sus § 98; Erkner și Hofauer v. Austria , citat mai sus § 64; și Schouten și Meldrum v. Olanda , 9 decembrie 1994, § 62 , Serie A nr. 304; compara și contrast și Blake v. Regatul Unit , citat mai sus § 40; și Christensen v. Danemarca , , nr. 247/07, § 78, 22 ianuarie 2009). Prin urmare, Curtea trebuie să concluzioneze că a doua serie de proceduri a început la 20 Noiembrie 2000 atunci când reclamantul a depus o cerere de raport de prejudiciu la Ajustorul Mediu. Aceste proceduri s-au încheiat la 24 aprilie 2007 când Curtea Supremă și-a dat decizia finală, care a durat aproximativ șase ani și cinci luni înaintea unei autorități de stat și a două nivele de jurisdicție.
38. În evaluarea dacă lungimea celui de-al doilea set de proceduri a fost compatibilă cu cererea de „tempă rezonabilă”, Curtea observă că acestea au fost oarecum complexe în ceea ce privește asigurarea maritimă. Examinarea cazului implică chestiuni privind conținutul și aplicarea legislației străine. Cu toate acestea, Curtea subliniază că Ajustorul mediu nu a avut în vedere problema de fond în cauză, nici instanța internă nu a examinat altele decât aspectele procedurale ale cererii reclamantei. Având în vedere aceste considerații, Curtea constată că, de asemenea, al doilea set de proceduri nu a îndeplinit cerințele articolului 6 § 1. 39. În consecință, Curtea constată că s-a încălcat articolul § 1 în ceea ce privește ambele seturi de procedură.
II. Reclamantul s-a plâns, de asemenea, în temeiul articolului 6 § 1 din Convenție, că, pentru a iniția proceduri judiciare împotriva societății de asigurări, a fost obligat să recurgă la Ajustorul mediu, care nu este un tribunal independent și imparțial instituit prin lege și în cazul în care această chestiune nu a fost tratată în cadrul procedurilor publice. 41. Curtea nu consideră necesar să se examineze dacă dreptul reclamantului la o audiere echitabilă a fost încălcat în acest sens, deoarece orice defect a fost remediat în procedura judiciară ulterioară (a se vedea Van de Hurk c. Țările de Jos , 19 aprilie 1994, § 52, Serie A nr. 288). 3 și 4 din Convenție. III.
APLICAREA ARTICOLULUI 41 AL CONVENȚIEI 42. art. 41 din Convenție prevede: „Dacă Curtea constată că a existat o încălcare a Convenției sau a Protocolelor sale, și dacă legea internă a Înaltelor Părți contractante în cauză permite să se facă numai reparații parțiale, Curtea oferă, dacă este necesar, satisfacție echitabilă părții vătămate.” Daune 43. Reclamantul a solicitat 20.000 de euro (EUR) în ceea ce privește prejudiciile morale. 44. Guvernul a contestat afirmația considerată excesivă în ceea ce privește cuantitatea . Orice atribuire sub acest cap nu ar trebui să depășească 4000 EUR. 45. Curtea consideră că reclamantul trebuie să fi suferit prejudicii morale. 46. Reclamantul a solicitat, de asemenea, 24.285,85 EUR pentru costurile și cheltuielile suportate în fața instanțelor interne și 5.600 EUR pentru cele suportate în fața Curții.
47. Guvernul a contestat aceste afirmații și a remarcat că costurile suportate în cadrul procedurii interne se referă exclusiv la substanța cauzei. În ceea ce privește costurile și cheltuielile solicitate în cadrul procedurii de la Strasbourg, guvernul a considerat că acestea sunt prea ridicate în ceea ce privește cuantitatea . Orice atribuire nu ar trebui să depășească 2,800, 48 EUR. Potrivit jurisprudenței Curții, un reclamant are dreptul la rambursarea costurilor și cheltuielilor numai în măsura în care s-a demonstrat că acestea au fost suportate de fapt și neapărat și au fost rezonabile în ceea ce privește cuantitatea. În cazul în cauză, având în vedere informațiile în posesia sa și criteriile de mai sus, Curtea respinge cererea de costuri și cheltuieli în cadrul procedurii interne și consideră că este rezonabil atribuirea sumei de 3.000 EUR (inclusiv impozitul pe valoarea adăugată) pentru procedura în fața Curții.
În această privință, Curtea constată că numai plângerea privind durata procedurii a fost comunicată guvernului pentru observații. Dobânzile implicite 49. Curtea consideră că dobânzile implicite ar trebui să se bazeze pe rata de creditare marginală a Băncii Centrale Europene, la care ar trebui adăugate trei puncte procentuale.
Declară plângerea cu privire la lungimea excesivă a celor două seturi de procedură admisibile și la restul cererii inadmisibilă; declară că a existat o încălcare a articolului 6 § 1 din Convenție în ceea ce privește ambele seturi de procedură; deține (a) statul pârât trebuie să plătească reclamantului, în termen de trei luni de la data în care hotărârea devine definitivă în conformitate cu art. 2 din Convenție, următoarele sume: (i) 8.000 EUR (opt mii de euro), plus orice impozit care poate fi taxabil, în ceea ce privește prejudiciile morale; (ii) 3000 EUR (3 mii de euro), plus orice impozit care poate fi taxabil reclamantului, în ceea ce privește costurile și cheltuielile; (b) cel de la expirarea celor trei luni menționate mai sus până la decontarea dobânzilor simple se achită pe sumele de mai sus la o rată egală cu rata marginală de creditare a Băncii Centrale Europene în perioada de nerespectare plus trei puncte procentuale; restul cererii reclamantei pentru o justă satisfacție.
Efectuat în limba engleză și notificat în scris la 19 ianuarie 2010, în conformitate cu art. 77 §§ 2 și 3 din Regulamentul Curții. Președintele grefierului Lawrence Early Nicolas Bratza
FOURTH SECTION
CASE OF RANGDELL v. FINLAND (Application no. 23172/08) JUDGMENT STRASBOURG 19 January 2010 FINAL 19/04/2010 This judgment has become final under Article 44 § 2 of the Convention. It may be subject to editorial revision. In the case of Rangdell v. Finland, The European Court of Human Rights (Fourth Section), sitting as a Chamber composed of: Nicolas Bratza, President, Lech Garlicki, Giovanni Bonello, David Thór Björgvinsson, Ján Šikuta, Päivi Hirvelä, Nebojša Vučinić, judges, and Lawrence Early, Section Registrar , Having deliberated in private on 15 December 2009, Delivers the following judgment, which was adopted on that date: PROCEDURE
The case originated in an application (no. 23172/08) against the Republic of Finland lodged with the Court under Article 34 of the Convention for the Protection of Human Rights and Fundamental Freedoms (“the Convention”) by a Finnish national, Mr Jyrki Rangdell (“the applicant”), on 13 May 2008.
The applicant was represented by Mr Panu Karhu, a lawyer practising in Helsinki. The Finnish Government (“the Government”) were represented by their Agent, Mr Arto Kosonen of the Ministry for Foreign Affairs.
On 12 March 2009 the President of the Fourth Section decided to give notice of the application to the Government. It was also decided to rule on the admissibility and merits of the application at the same time (Article 29 § 3). THE FACTS
I. THE CIRCUMSTANCES OF THE CASE
4. The applicant was born in 1942 and lives in Helsinki.
In July 1994 the applicant was on a boating trip with his family. While the boat was secured to a jetty off Helsinki harbour, it began to rock heavily up and down against the jetty in a sudden surging of the waves. The applicant, standing on the jetty at the time, tried to protect his boat and his family on board, by clutching the bow with his hands. In consequence, he fell between the boat and the jetty and sustained injuries to his neck and shoulder. Due to the accident he became permanently disabled for work and on 1 August 1995 his insurance company granted him a full disability pension.
According to the applicant the rough waves were caused by a passing passenger ship which, in his view, had used excessive speed for the prevailing conditions. The applicant filed a criminal complaint with the police, which conducted a pre-trial investigation. The public prosecutor subsequently filed an application for a summons against the ship’s captain, who was a citizen of Estonia. The authorities failed, however, to serve the summons in due time and the alleged offences became time-barred.
On 3 July 1996 the applicant lodged a civil action for damages with the Helsinki District Court ( käräjäoikeus, tingsrätten ) against the captain and the Estonian shipping company, which was in charge of the ship.
In their written response of 20 December 1996 the defendants pleaded firstly that the Helsinki District Court had no jurisdiction in the matter, the correct forum being the relevant court in Tallinn, Estonia. They also pleaded that the summons had not been properly served on the shipping company and that the claims against the captain were premature, as he could only be held liable for the amount not received from his employer. On 6 March 1998 the District Court rejected those pleas and continued with the proceedings.
While the proceedings were underway, the shipping company was declared bankrupt. The bankruptcy proceedings were discontinued for lack of assets and the shipping company was removed from the business register on 26 August 1999.
On 14 December 1999 the Helsinki District Court held a preliminary hearing in the compensation proceedings. During that hearing the applicant withdrew his claims against the shipping company. Both remaining parties requested adjournment of the proceedings in order to supplement their case. The date of the next hearing was left open.
It turned out that the shipping company had been insured against liability with a Norwegian insurance company. As the relevant provisions governing insurance contracts in Finland and in Norway, respectively, allowed an action to be brought against the company in the event of bankruptcy of the insured, the applicant decided to do so in the sphere of the ongoing proceedings. However, under the Finnish legislation an action for damages based on marine insurance could not be examined by a court before the relevant authority, the Average Adjuster ( merivahingonlaskija, dispaschör ), had issued a damage report. On 20 November 2000 the applicant filed a request with the Average Adjuster to that end.
In its written response of 28 September 2001 to the Average Adjuster the insurance company claimed that the authority was not competent to deal with the matter. It referred to the insurance contract and the relevant insurance terms, which stated that any dispute between the insurer and the insured was to be dealt with in arbitration proceedings ( välimiesmenettely, skiljeförfarande ) in Oslo, Norway. In addressing his claims directly to the association, instead of the company insured, the applicant was bound by those same terms.
On 18 March 2002 the Average Adjuster issued its decision. It conceded the insurance company’s objection concerning the lack of competence and refrained from issuing a report on the damages. The applicant was also ordered to pay 1,200 euros (EUR) in fees and expenses to that authority. The decision was subject to an action for annulment within 30 days. In the event that no such action was lodged, the decision was to be complied with.
On 11 April 2002 the applicant lodged an action against the above decision with the Helsinki District Court asking that it be quashed and the case remitted to the Average Adjuster. He further asked the court to confirm that the case could be dealt with by the general courts under Finnish law. In the alternative, he asked the court to quash the decision and to examine his claims against the insurance company jointly with his claims against the ship’s captain in the proceedings currently pending before the court.
On 22 March 2005 the District Court dismissed the applicant’s action, finding that he was bound by the insurance terms, including the arbitration clause.
The applicant appealed against the District Court’s judgment to the relevant appeal instance, the Supreme Court ( korkein oikeus, högsta domstolen ). On 24 April 2007 that court, having assessed the applicable legislation and the validity of the arbitration clause in respect of the applicant, upheld the lower court’s judgment. In its assessment the court took into account the relevant provisions of the Norwegian law and legal literature concerning the matter at hand. It noted that the issue before the courts had been unclear in the light of the Norwegian law and no precedent had been available.
On 4 September 2007 the District Court held another preliminary hearing in the compensation proceedings, which were now pursued only against the ship’s captain. As the applicant had previously withdrawn his claims against the shipping company, the court refrained from issuing a decision in that respect. The case was again adjourned and the court ordered the applicant and the defendant to submit written statements by 30 November 2007 and 4 January 2008, respectively.
On 11 and 14 March 2008 the District Court, sitting as a maritime court, held another preliminary hearing and the main hearing, where it received oral testimony and other evidence.
On 2 April 2008 the District Court issued its judgment. It found that the captain could not be held liable for the applicant’s injuries and dismissed the action. On 8 April 2008 the applicant and the defendant informed the court that they had settled the case and agreed not to appeal against the judgment. On that same date, at the request of the parties, the District Court officially confirmed the settlement of the case.
II. RELEVANT DOMESTIC LAW
20. Section 1 of the Average Adjuster’s Damage Report in Marine Insurance Cases Act ( laki merivahingonlaskijan korvausselvityksestä merivakuutusasioissa, lag om utredning av ersättningar genom dispaschör i sjöförsäkringsärende , Act No. 10/1953) provides that a matter concerning compensation for damages based on a marine insurance contract has to be dealt with by the Average Adjuster, unless it has been agreed otherwise. However, such a case can only be examined by a court if a damage report by that authority has been obtained.
The Average Adjuster’s jurisdiction is based on the Decree on the Post of the Average Adjuster ( asetus merivahingonlaskijan toimesta , No. 121/1936).
An action for annulment of the Average Adjuster’s damage report is regulated in Chapter 21, section 8, of the Maritime Law ( merilaki, sjölagen , Act No. 674/1994). The said provision states, inter alia , that unless such an action is brought, the damage report is to be complied with. THE LAW I. ALLEGED VIOLATION OF ARTICLE 6 § 1 OF THE CONVENTION CONCERNING LENGTH OF PROCEEDINGS
The applicant complained that the length of the proceedings had been incompatible with the “reasonable time” requirement, laid down in Article 6 § 1 of the Convention, which reads as follows: “In the determination of his civil rights and obligations ..., everyone is entitled to a ... hearing within a reasonable time by [a] ... tribunal...”
The Government contested that argument. A. Admissibility
The Court notes that this complaint is not manifestly ill-founded within the meaning of Article 35 § 3 of the Convention. It further notes that it is not inadmissible on any other grounds. It must therefore be declared admissible. B. Merits
The Government argued that the proceedings before the Average Adjuster and the subsequent annulment proceedings could not be taken into account when calculating the total length of the proceedings. As to the civil action against the captain, the Government contended that those proceedings, when taken alone, did not exceed a reasonable time. The applicant himself had requested adjournment of those proceedings in order to supplement his case.
The applicant contested those arguments. In his view, the proceedings had to be considered in toto . They had thus lasted eleven years and nine months, which was excessive. Even though the applicant had given his consent to adjourn the proceedings, it had been up to the District Court to decide how those proceedings were conducted and at what pace. The applicant pointed out that after having received the Average Adjuster’s decision he had requested the District Court to examine his claims against the captain and the insurance company jointly. This request had not, however, been complied with. The applicant further contended that the matter had been of extreme importance to him, as it involved compensation for permanent disability.
The Court reiterates that for Article 6 § 1, in its civil limb, to be applicable there must be a dispute ( contestation ) over a “right” that can be said, at least on arguable grounds, to be recognised under domestic law. The dispute must be genuine and serious. It may relate not only to the actual existence of a right but also to its scope and the manner of its exercise. Moreover, the outcome of the proceedings must be directly decisive for the civil right in question ( Frydlender v. France [GC], no. 30979/96, § 27, ECHR 2000 ‑ VII).
The Court notes that in the present case it was not contested that the initial proceedings concerning the applicant’s claim for compensation against the shipping company and the captain, and later only against the latter, met the above criteria. As to the second set of proceedings, concerning the question of whether the applicant could bring a fresh claim for compensation against the Norwegian insurance company, the Court notes that the domestic courts were called upon to examine a procedural dispute over the legal forum where the applicant could present his civil claim, that is, a claim for compensation for his injuries. The dispute was genuine and serious and the result of the proceedings was directly decisive for the exercise of the applicant’s pecuniary right at issue. The Court thus finds that the second set of proceedings equally falls within the ambit of Article 6 § 1 of the Convention.
The Court now has to determine whether the two sets of proceedings were compatible with the “reasonable time” requirement, laid down in that Article.
The Court firstly reiterates that, in respect of separate sets of proceedings, for the purposes of calculating the period to be taken into consideration, the Court has only considered such proceedings in toto where the proceedings are indissociable and concern essentially the same dispute (‘ contestation’ ); for example, where proceedings on the merits of a claim are followed by enforcement proceedings (see Di Pede v. Italy , 26 September 1996, § 22-24, Reports of Judgments and Decisions 1996 ‑ IV; and Bhandari v. the United Kingdom , no. 42341/04, § 17, 2 October 2007). The Court does not subscribe to the applicant’s view that, in this case, the two sets of proceedings should be considered in toto , as his claims were directed at two separate defendants, whose alleged liability arose from different foundations. Moreover, the second set of proceedings clearly concerned a procedural question of whether the two sets of proceedings could be joined for the purpose of seeking compensation from two rather than just one defendant. The Court will therefore consider the length of the two sets of proceedings separately.
The Court reiterates that the reasonableness of the length of proceedings must be assessed in the light of the circumstances of the case and with reference to the following criteria: the complexity of the case, the conduct of the applicant and the relevant authorities and what was at stake for the applicant in the dispute (see, among many other authorities, Frydlender v. France [GC], cited above, § 43).
The Court firstly notes that the proceedings at issue did not concern the applicant’s only means of subsistence, as he had previously been granted a full disability pension due to his injuries. The Court thus considers that no special diligence was required by the national authorities in dealing with the case.
It is undisputed that the first set of proceedings began on 3 July 1996 when the applicant lodged a civil action for damages against the shipping company and the captain with the District Court. The Court finds that those proceedings were interrupted on 14 December 1999 when that court adjourned the case at the request of the parties. In the absence of any information to the contrary, the Court finds that the proceedings resumed on 24 April 2007, when the Supreme Court gave its decision concerning the second set of proceedings. The compensation proceedings, now pursued only against the captain, ended on 2 April 2008, when the District Court issued its judgment. They thus lasted four years, five months and twenty days for one level of jurisdiction.
The Court observes that it took the District Court a year and two and a half months to examine the defendants’ procedural objections. The proceedings were further delayed by more than one year and nine months between the date of issue of that procedural decision and the court’s first preliminary hearing. In the meantime, the defendant shipping company was declared bankrupt. The Government have not submitted any justification for those delays. The Court is of the opinion that, after the proceedings resumed in 2007, the case was dealt with at an acceptable pace. Having regard to the overall length of the first set of proceedings, and to the apparent periods of inactivity prior to their adjournment, the Court finds that the “reasonable time” requirement was not complied with.
As to the second set of proceedings, a question may arise as to the date when those proceedings began. The Court reiterates that when determining the period to be taken into account, it has regard to its case-law according to which in civil proceedings, the “reasonable time” begins at the moment the action was instituted before the tribunal (for example, Erkner and Hofauer v. Austria , 23 April 1987, § 64, Series A no. 117). While it is conceivable that in certain circumstances the period might begin earlier (see Golder v. the United Kingdom , 21 February 1975, § 32, Series A no. 18), this is exceptional and has been accepted where, for example, certain preliminary steps were a necessary preamble to the proceedings (see K. v. Italy , no. 38805/97, § 35, ECHR 2004 ‑ VIII; and Blake v. the United Kingdom , no. 68890/01, § 40, 26 September 2006). The proceedings before an administrative body are to be included when calculating the length of the civil proceedings for the purposes of Article 6 § 1 if, under the national law, an applicant has to exhaust a preliminary administrative procedure before having recourse to a court (see, for example, König v. Germany , 28 June 1978, § 98, Series A no. 27).
As to the case at hand, the Court observes that under the Finnish law the applicant was not able to bring court proceedings in his case, concerning compensation for damages based on a marine insurance contract, prior to having recourse to another authority, the Average Adjuster (see, mutatis mutandis , Vilho Eskelinen and Others v. Finland [GC], no. 63235/00, § 65, ECHR 2007 ‑ IV; König v. Germany, cited above, § 98; Erkner and Hofauer v. Austria , cited above, § 64; and Schouten and Meldrum v. the Netherlands , 9 December 1994, § 62, Series A no. 304; compare and contrast also Blake v. the United Kingdom , cited above, § 40; and Christensen v. Denmark , no. 247/07, § 78, 22 January 2009). Hence, the Court must conclude that the second set of proceedings began on 20 November 2000 when the applicant filed a request for a damage report with the Average Adjuster. Those proceedings ended on 24 April 2007 when the Supreme Court gave its final decision, having lasted some six years and five months before a State authority and two levels of jurisdiction.
In assessing whether the length of the second set of proceedings was compatible with the “reasonable time” requirement, the Court observes that they were somewhat complex as they concerned maritime insurance. The examination of the case involved questions of the contents and application of foreign legislation. However, the Court points out that the Average Adjuster did not have regard to the substantive question at issue, nor did the domestic courts examine other than the procedural aspects of the applicant’s claim. In the light of these considerations, the Court finds that also the second set of proceedings failed to comply with the requirements of Article 6 § 1.
Accordingly, the Court finds that there has been a breach of Article 6 § 1 in respect of both sets of proceedings.
II. REMAINDER OF THE APPLICATION
40. The applicant also complained under Article 6 § 1 of the Convention that in order to institute court proceedings against the insurance company he was obliged to have recourse to the Average Adjuster, which was not an independent and impartial tribunal established by law and where the matter was not dealt with in public proceedings.
The Court does not find it necessary to examine whether the applicant’s right to a fair hearing was breached in that respect as any defect was remedied in the subsequent court proceedings (see Van de Hurk v. the Netherlands , 19 April 1994, § 52, Series A no. 288). It follows that this part of the application must be rejected as being manifestly ill-founded pursuant to Article 35 §§ 3 and 4 of the Convention. III.
APPLICATION OF ARTICLE 41 OF THE CONVENTION
42. Article 41 of the Convention provides: “If the Court finds that there has been a violation of the Convention or the Protocols thereto, and if the internal law of the High Contracting Party concerned allows only partial reparation to be made, the Court shall, if necessary, afford just satisfaction to the injured party.” A. Damage
The applicant claimed 20,000 euros (EUR) in respect of non-pecuniary damage.
The Government contested the claim considering it excessive as to quantum . Any award under that head should not exceed EUR 4,000.
The Court considers that the applicant must have sustained non-pecuniary damage. Ruling on an equitable basis, it awards him EUR 8,000 under that head. B. Costs and expenses
The applicant also claimed EUR 24,285.85 for the costs and expenses incurred before the domestic courts and EUR 5,600 for those incurred before the Court.
The Government contested these claims. They noted that the costs incurred in the domestic proceedings related solely to the substance of the case. As to the costs and expenses claimed in the Strasbourg proceedings, the Government considered them too high as to quantum . Any award should not exceed EUR 2,800.
According to the Court’s case-law, an applicant is entitled to the reimbursement of costs and expenses only in so far as it has been shown that these have been actually and necessarily incurred and were reasonable as to quantum. In the present case, regard being had to the information in its possession and the above criteria, the Court rejects the claim for costs and expenses in the domestic proceedings and considers it reasonable to award the sum of EUR 3,000 (inclusive of value-added tax) for the proceedings before the Court. In this connection the Court notes that only the complaint concerning length of proceedings was communicated to the Government for observations. C. Default interest
The Court considers it appropriate that the default interest should be based on the marginal lending rate of the European Central Bank, to which should be added three percentage points.
FOR THESE REASONS, THE COURT UNANIMOUSLY
1. Declares the complaint concerning the excessive length of the two sets of proceedings admissible and the remainder of the application inadmissible; 2. Holds that there has been a violation of Article 6 § 1 of the Convention in respect of both sets of proceedings; 3. Holds (a) that the respondent State is to pay the applicant, within three months from the date on which the judgment becomes final in accordance with Article 44 § 2 of the Convention, the following amounts: (i) EUR 8,000 (eight thousand euros), plus any tax that may be chargeable, in respect of non-pecuniary damage; (ii) EUR 3,000 (three thousand euros), plus any tax that may be chargeable to the applicant, in respect of costs and expenses; (b) that from the expiry of the above-mentioned three months until settlement simple interest shall be payable on the above amounts at a rate equal to the marginal lending rate of the European Central Bank during the default period plus three percentage points; 4. Dismisses the remainder of the applicant’s claim for just satisfaction.
Done in English, and notified in writing on 19 January 2010, pursuant to Rule 77 §§ 2 and 3 of the Rules of Court. Lawrence Early Nicolas Bratza Registrar President