2rac-248/19 — retragerea autiorizațiilor de transport

Dosarul nr. 2rac-248/19

Prima instanță: Judecătoria Chișinău, sediul Central (R. Țurcanu)

Instanța de apel: Curtea de Apel Chișinău (I. Secrieru, A. Danilov, I. Cimpoi)

ÎNCHEIERE

19 iunie 2019 mun. Chișinău

Colegiul civil, comercial și de contencios administrativ

al Curții Supreme de Justiție,

în componența:

Președintele completului, judecătorul Oleg Sternioală

judecătorii Victor Burduh

Galina Stratulat

examinând admisibilitatea recursului declarat de Autoritatea Administrativă

„Agenția Națională Transport Auto”,

în cauza civilă, la cererea de chemare în judecată depusă de Autoritatea

Administrativă „Agenția Națională Transport Auto”, persoana interesată Societatea

pe Acțiuni „Gara Nord” cu privire la retragerea autorizației de transport rutier de

persoane prin servicii regulate în trafic internațional, operatorului de transport

rutier Societății cu Răspundere Limitată „Saliudan-Com”,

împotriva deciziei din 22 ianuarie 2019 a Curții de Apel Chișinău prin care a

fost admis apelul declarat de Societatea cu Răspundere Limitată „Saliudan-Com”,

casată hotărârea din 22 noiembrie 2018 a Judecătoriei Chișinău, sediul Central și

emisă o nouă hotărâre de respingere a acțiunii,

c o n s t a t ă :

La 14 noiembrie 2018 Autoritatea Administrativă „Agenția Națională

Transport Auto” a depus cerere de chemare în judecată, persoana interesată SA

„Gara Nord” cu privire la retragerea autorizațiilor de transport rutier de persoane

prin servicii regulate în trafic internațional, eliberate operatorului de transport

rutier SRL „Saliudan-Com”.

În motivarea acțiunii a fost invocat că conform programului de transport

internațional expus în anexa nr.3 și lista operatorilor de transport antrenați la

deservirea rutelor regulate incluse în acest program de transport internațional

prevăzute în anexa nr. 4 la ordinul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii

Drumurilor (MTID) nr. 192 din 31 decembrie 2014 cu privire la aprobarea

programelor de transport rutier interraional și cel internațional și eliberarea

autorizațiilor de transport rutier de persoane, ruta Chișinău 23:55 - Odessa (7 km)

09:20 a fost atribuită spre deservire operatorului de transport SRL „Saliudan-

Com”, iar conform rubricilor 13 și 14 din programul de transport internațional,

anexa nr.3 la ordinul indicat, la ruta dată sunt stabilite următoarele zile de

circulație: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7- luni, marți, miercuri, joi, vineri, sîmbătă, duminică,

fiind stabilit regimul anual de deservire.

A menționat că conform art. 9 alin. (1) lit. b) Codul transporturilor rutiere și

în vederea executării pct.4 din ordinul MTID nr. 192 din 31 decembrie 2014, a

eliberat SRL „Saliudan-Com” pentru deservirea rutei vizate, autorizațiile de

1

transport rutier de persoane prin servicii regulate în trafic internațional nr. 0300687

și nr. 0300688 din 17 iunie 2015.

Autoritatea Administrativă „Agenția Națională Transport Auto” a relatat că în

urma examinării informației privind regularitatea deservirii rutelor, anexate la

scrisorile nr. 223 din 13 aprilie 2018, nr. 332 din 14 mai 2018 și nr. 402 din 11

iunie 2018, parvenite de la SA „Gara Nord”, s-a constatat că în perioadele 01

martie 2018 – 31 mai 2018, la efectuarea rutei/cursei Chișinău - Odessa (7km)

09.20, au fost înregistrate 100% de suspendări din totalul curselor prevăzute în

graficul de circulație la ruta/cursa vizată.

Astfel, a considerat că operatorul de transport rutier menționat a comis

abaterea prevăzută de art. 39 alin. (16) lit. a) Codul transporturilor rutiere, fapt ce a

determinat retragerea de către Agenție a autorizației de transport rutier de persoane

prin servicii regulate în trafic internațional.

A susținut că prin scrisoarea nr.08/3-1-4627 din 28 iunie 2018 SRL

„Saliudan-Com” i-au fost notificate toate încălcările constatate și i-a fost acordat

un termen de remediere, cu aducerea la cunoștință a modului de remediere a

deficiențelor identificate prin inițierea imediată a deservirii a rutei acordate, însă

conform informației privind regularitatea deservirii rutelor nr.527 din 14 august

2018, nr.597 din 10 septembrie 2018 și nr.675 din 09 octombrie 2018, parvenite de

la SA „Gara Nord”, s-a stabilit că SRL „Saliudan-Com”, în perioada 01 iulie 2018

– 30 septembrie 2018 a înregistrat 100% de suspendări, astfel încât întreprinzătorul

nu a remediat în termenul stabilit deficiențele indicate, ce servesc, în opinia

solicitantului, temei pentru retragerea actului permisiv ce vizează activitatea de

întreprinzător.

Autoritatea Administrativă „Agenția Națională Transport Auto” a solicitat

retragerea de la SRL „Saliudan-Com” a autorizațiilor de transport rutier de

persoane prin serviciile regulate în trafic internațional: nr. 0300687 din 17 iunie

2015 și nr. 0300688 din 17 iunie 2015, eliberate pentru deservirea rutei Chișinău

23:55 – Odessa (7 km) 09:20.

Prin hotărârea din 22 noiembrie 2018 a Judecătoriei Chișinău, sediul Central

s-a admis acțiunea, s-au retras autorizațiilor de transport rutier prin servicii regulate

de trafic internațional, operatorului de transport rutier SRL „Saliudan-Com”, nr.

0300687 din 17 iunie 2015 și nr. 0300688 din 17 iunie 2015, eliberate pentru

deservirea rutei Chișinău 23:55 – Odessa (7km) 09:20, și s-a încasat din contul

SRL „Saliudan-Com” în beneficiul statului suma de 100 lei cu titlu de taxă de stat.

La 29 noiembrie 2018 SRL „Saliudan-Com”, reprezentată de avocatul Sorin

Corceac a declarat apel împotriva hotărârii din 22 noiembrie 2018 a Judecătoriei

Chișinău, sediul Central, solicitând admiterea acestuia, casarea hotărârii primei

instanțe cu emiterea unei noi hotărâri de respingere a cererii de chemare în judecată

depusă de Autoritatea Administrativă „Agenția Națională Transport Auto”.

Prin decizia din 22 ianuarie 2019 a Curții de Apel Chișinău s-a admis apelul

declarat de SRL „Saliudan-Com”, s-a casat hotărârea din 22 noiembrie 2018 a

Judecătoriei Chișinău, sediul Central și s-a emis o nouă hotărâre prin care acțiunea

a fost respinsă ca neîntemeiată.

În acest sens, instanța de apel a menționat că deși cerințele intimatului sunt

axate pe informațiile privind numărul de curse neefectuate de către apelant în

perioada indicată, înscrisurile prezentate nu conțin informații referitoare la motivul

2

neefectuării rutelor corespunzătoare, circumstanță relevantă în contextul în care

Legea instituie expres două excepții de la regula generală de retragere a

autorizațiilor, inclusiv lipsa biletelor vândute.

Colegiu a relevat că intimatul nu a prezentat nici primei instanțe, nici instanței

de apel probe ce ar dovedi neîntrunirea în speță a excepțiilor prevăzute de Lege,

deși lipsa acestora a fost invocată și în instanța de fond, circumstanță ce denotă că

autoritatea intimată nu a exercitat obligațiunile legale și nu a asigurat efectuarea

unui control corespunzător exigențelor legale în vederea punerii efective în

aplicare a Legii și respectării principiilor instituite de aceasta.

Astfel, instanța de apel a conchis că intimatul nu a probat în modul

corespunzător, prin probe pertinente și admisibile, întrunirea în speță a temeiurilor

legale pentru retragerea autorizațiilor vizate, eliberate pe numele apelantului, motiv

pentru care cererea intimatului urmează a fi respinsă. Or, argumentele invocate de

intimat referitoare la confirmarea neefectuării de către apelant a curselor vizate

sunt insuficiente pentru a interveni în activitatea de antreprenor a apelantului,

contrariul însemnînd depășirea limitelor legale instituite în acest sens.

La 19 aprilie 2019 Autoritatea Administrativă „Agenția Națională Transport

Auto” a declarat recurs împotriva deciziei din 22 ianuarie 2019 a Curții de Apel

Chișinău, prin care a solicitat admiterea acestuia, casarea deciziei instanței de apel

și remiterea cauzei la rejudecare.

În motivarea recursului a invocat dezacordul cu decizia instanței de apel,

menționând că concluziile instanței sunt eronate și arbitrare, mai mult aceasta nici

nu s-a expus asupra tuturor argumentelor indicate în cerere.

Totodată a relatat că nu s-a ținut cont nici de specificul activității intimatului

care constă în faptul asigurării cetățenilor accesului liber la serviciile de transport,

ultimii fiind lezați în acest drept, fiindu-le create dificultăți în deplasare pe ruta

Chișinău -Odesa (7 km) și viceversa, necătând că SRL „Saliudan-Com” era obligat

să întreprindă toate măsurile ce se impun pentru deservirea rutei vizate, mai mult

ca atât legislația în domeniu prevede reglementări clare în acest sens.

A considerat recurenta că este eronat argumentul instanței de apel precum că

Autoritatea Administrativă „Agenția Națională Transport Auto” nu a respectat

prevederile art.16 din Legea nr.235 din 20 iulie 2006 cu privire la principiile de

bază de reglementare a activității de întreprinzător, deoarece aceasta prevede

principii aplicabile controlului de stat, iar speța în cauză se referă la suspendarea

activității de întreprinzător, fapt prevăzut în art.17 al aceleiași legi, care a fost

respectat de Agenție.

Referitor la prezentarea informației cu privire la motivele neefectuării rutei

corespunzător instituite prin excepții de la regula generală de retragere a

autorizațiilor, a comunicat recurenta că aceste informații nu există și nici nu-și

regăsesc relevanța.

Astfel, a indicat că ÎS „Gările și Stațiile Auto” nu au suspendat provizoriu ruta

dată pe perioada indicată în cererea de chemare în judecată, respectiv, ruta urma să

fie deservită conform autorizațiilor eliberate și graficului aprobat.

În contextul prevederilor art. 434 alin.(1) Cod de procedură civilă, recursul se

declară în termen de 2 luni de la data comunicării hotărârii sau a deciziei integrale,

dacă legea nu prevede altfel.

3

Curtea de Apel Chișinău a pronunțat decizia contestată la data de 22 ianuarie

2019.

Materialele cauzei atestă că decizia instanței de apel a fost expediată părților

la data de 13 februarie 2019, dar date care ar confirma recepționarea acesteia de

către recurentă la dosar lipsesc (f.d.82).

Astfel, recursul declarat la data de 19 aprilie 2019, este în termen.

Examinând temeiurile recursului declarat de Autoritatea Administrativă

„Agenția Națională Transport Auto”, completul Colegiului civil, comercial și de

contencios administrativ al Curții Supreme de Justiție consideră recursul drept

inadmisibil din următoarele considerente.

În conformitate cu art. 432 alin. (1) Cod de procedură civilă, părțile și alți

participanți la proces sânt în drept să declare recurs în cazul în care se invocă

încălcarea esențială sau aplicarea eronată a normelor de drept material sau a

normelor de drept procedural.

Alineatele (2) și (3) ale aceluiași articol prevăd exhaustiv cazurile în care se

consideră că normele de drept material sau de drept procedural au fost încălcate

sau aplicate eronat, iar alin. (4) stabilește că săvârșirea altor încălcări decât cele

indicate la alin. (3) constituie temei de declarare a recursului doar în cazul și în

măsura în care acestea au dus sau ar fi putut duce la soluționarea greșită a cauzei

sau în cazul în care instanța de recurs consideră că aprecierea probelor de către

instanța judecătorească a fost arbitrară, sau în cazul în care erorile comise au dus la

încălcarea drepturilor și libertăților fundamentale ale omului.

Conform prevederilor art. 433 lit. a) Cod de procedură civilă, cererea de

recurs se consideră inadmisibilă în cazul în care recursul nu se încadrează în

temeiurile prevăzute la art. 432 alin.(2), (3) și (4) Cod de procedură civilă.

Completul Colegiului civil, comercial și de contencios administrativ al Curții

Supreme de Justiție consideră că recursul declarat de Autoritatea Administrativă

„Agenția Națională Transport Auto”, nu se încadrează în temeiurile prevăzute la

art. 432 alin.(2), (3) și (4) Cod de procedură civilă.

Astfel, argumentele invocate în recursul declarat se referă la dezacordul

recurentului cu soluția pronunțată de către instanța de apel, însă nu relevă

încălcarea esențială sau aplicarea eronată a normelor de drept material, respectiv

nu constituie temei de casare a deciziei contestate.

Totodată, completul Colegiului civil, comercial și de contencios administrativ

al Curții Supreme de Justiție reține că recursul exercitat conform secțiunii II-a are

caracter devolutiv numai asupra problemelor de drept material și procedural,

verificându-se doar legalitatea deciziei, dar nu și temeinicia ei în fapt.

În acest context, completul Colegiului civil, comercial și de contencios

administrativ al Curții Supreme de Justiție reiterează că procedura admisibilității

constă în verificarea faptului, dacă motivele invocate în recurs se încadrează în cele

prevăzute în art. 432. alin.(2), (3) și (4) Cod de procedură civilă.

În această ordine de idei, completul Colegiului precizează că, în contextul

normelor procedurale din Secțiunea a II-a, Capitolul XXXVIII Cod de procedură

civilă, instanța de recurs nu verifică modul de apreciere a probelor de către

instanțele de fond și de apel. Forța atribuită unei probe sau alteia, coraportul dintre

probe, suficiența probelor și concluziile făcute în urma probațiunii sunt în afara

controlului instanței de recurs.

4

Prin prisma art. 432 alin.(4) Cod de procedură civilă, instanța de recurs poate

interveni în materia probațiunii doar sub aspect procedural și anume dacă se invocă

că instanța de apel a apreciat în mod arbitrar probele, încălcând în mod flagrant

regulile de apreciere a probelor stabilite în art. 130 Cod de procedură civilă, însă,

din recursul declarat nu rezultă argumentul privind încălcarea flagrantă a regulilor

de apreciere a probelor.

În acest sens, Curtea Europeană a Drepturilor Omului a relevat în

jurisprudența sa constantă, rezultând din prevederile art. 6 § 1 al Convenției

Europene pentru Apărarea Drepturilor Omului și a Libertăților Fundamentale, că

nu se impune motivarea în detaliu a unei decizii prin care o instanță de recurs,

întemeindu-se pe dispoziții legale specifice, respinge recursul declarat împotriva

sentinței pronunțate de o instanță inferioară, ca fiind lipsit de șanse de succes

(cauza Rebai și alții contra Franței, Comisia Europeană a Drepturilor Omului, 25

februarie 1995, nr.26561/1995).

În circumstanțele menționate, completul Colegiului civil, comercial și de

contencios administrativ al Curții Supreme de Justiție ajunge la concluzia de a

recunoaște recursul declarat de Autoritatea Administrativă „Agenția Națională

Transport Auto”, ca fiind inadmisibil.

În conformitate cu art. 433 lit. a), 440 alin. (1) Cod de procedură civilă,

completul Colegiului civil, comercial și de contencios administrativ al Curții

Supreme de Justiție

d i s p u n e :

Se consideră inadmisibil recursul declarat de Autoritatea Administrativă

„Agenția Națională Transport Auto” împotriva deciziei din 22 ianuarie 2019 a

Curții de Apel Chișinău.

Încheierea este irevocabilă.

Președintele completului,

judecătorul Oleg Sternioală

judecătorii Victor Burduh

Galina Stratulat

5